技术状况评定实施方案

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1、技术状况评定实施方案 1 总则 1.0.1 为加强公路养护管理工作,科学评定公路技术状况和服务水平,促进公路技术状况检测和评定工作的科学化、规范化和制度化,制定本标准。 1.0.2本标准适用于等级公路,等外公路可参照执行。 1.0.3 公路技术状况评定工作,应遵循客观、科学和高效的原则,积极采用先进的检测和评价手段,保证检测与评定结果准确可靠。 1.0.4 各级交通主管部门和公路管理机构,应加强对公路技术状况评定工作的监督,建立和完善相关规章制度,提高公路养护管理工作技术水平。 1.0.5 各地应根据公路技术状况评定结果,科学编制公路养护规划和计划,积极实施预防性养护。 1.0.6 公路技术状

2、况的检测和评定,除按本标准规定执行外,还应遵守国家和行业其他相关标准、规范的规定。 2 公路技术状况标准 2.0.1公路技术状况用公路技术状况指数mqi(maintenance quality indicator)和相应分项指标表示,mqi和相应分项指标的值域为0101。 2.0.2 公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级。公路技术状况等级按表2.0.2规定的标准确定。 表2.0.2 公路技术状况标准 3 公路损坏类型 公路技术状况包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分评价内容,其中路面包括沥青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。 3.1 沥青路面 沥青路面损坏分11类21项。 3.1.1

3、 龟裂 轻:初期裂缝,裂区无变形、无散落,缝细,主要裂缝宽度在2mm以下,主要裂缝块度在0.20.5m之间,损坏按面积计算。 中:龟裂的发展期,龟裂状态明显,裂缝区有轻度散落或轻度变形,主要裂缝宽度在25mm之间,部分裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算。 重:龟裂特征显著,裂块较小,裂缝区变形明显、散落严重,主要裂缝宽度大于5mm,大部分裂缝块度小于0.2m,损坏按面积计算。 3.1.2 块状裂缝 轻:缝细、裂缝区无散落,裂缝宽度在3mm以内,大部分裂缝块度大于1.0m,损坏按面积计算。 重:缝宽、裂缝区有散落,裂缝宽度在3mm以上,主要裂缝块度在0.51.0m之间,损坏按面积计算。 3.1

4、.3 纵向裂缝 与行车方向基本平行的裂缝。 轻:缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,无支缝或有少量支缝,裂缝宽度在3mm以内,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。 重:缝宽、裂缝壁有散落、有支缝,主要裂缝宽度大于3mm,损坏按长度(m)计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。 3.1.4 横向裂缝 与行车方向基本垂直的裂缝。 轻:缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,裂缝宽度在3mm以内,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。 本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第3页 共3页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页

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