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1、结构分析的目的结构模型与结构设计的关系 关于结构分析的目的结构模型与结构设计的关系是什么？下面建造网为大家具体推荐一下，以供参考。 在工程设计、结构平安鉴定等众多工程实践过程中，我们常常会碰到诸如结构分析的深度，如何简化结构模型以便快速找到合理误差范围内结构或构件的计算结果等很多问题，本文就其中结构分析的目的、分析与设计的关系及关于结构模型的问题谈谈笔者的一些体味。 1结构分析结构分析是决定在给定荷载下结构中产生的内力和变形，以便使结构设计得合理并能检查现有结构的平安情况。在结构设计中，务必先从结构的概念开头拟定一种结构形式，然后再举行分析。这样做能决定构件的尺寸以及所需要的钢筋，以便a).承
2、受设计荷载而不致消失结构或结构构件的破坏（承载能力极限状态设计）；b).结构或结构构件达到正常使用或耐久性能的规定（正常使用极限状态设计）。因为通常在工作荷载作用下，结构处于弹性状态，因此以弹性状态假设为基础的结构理论就适用于正常状态。结构的崩塌通常在远远超出材料弹性范围，超出临界点后才会发生，因而建立在材料非弹性状态基础上的极限强度理论是合理决定结构平安性，防止崩塌所必需的。不过弹性理论可用来决定延性结构强度的平安近似值（塑性下限靠近法），在钢筋混凝土设计中通常采用这种方法。基于这种缘由，在本文中仅仅采用结构的弹性理论。2结构模型认真的观看全部结构都是三维构件的组合体，对其举行准确的分析，甚
3、至在抱负状态下，也是一个麻烦的工作，即使专业人员也无从考虑。因为这种缘由，分析人员工作的一个重要部分是将实际结构和荷载状态简化成一个易于合理分析的模型。这样，结构框架系统可分解成板和楼盖梁，楼盖梁是由柱支撑的交错梁系，柱将荷载传递到基础上。由于传统的结构分析不能分析板的作用，所以常常抱负化成类似于梁的条形系统。同样，平凡的方法不能处理三维框架系统，因此利用平面结构组合系统建立囫囵结构的模型，分离加以分析。现代的有限元法可以分析囫囵系统从而革新了结构分析，这样可对荷载作用下结构的性能做出更牢靠的预报。实际荷载状态也是很难决定和很难客观表达的，为了举行分析，务必举行简化。例如：桥梁结构上的交通荷载
4、主要是动载和可变荷载，通常抱负化成静态行使的标准汽车或分布荷载，以用来模拟实际产生的最危急的荷载状态。同样，继续梁有时简化为简支梁，刚性结点简化为铰结点，忽视填充墙，把剪力墙简化成梁。在确定如何建立一个结构模型使之比较客观，但又比较容易时，分析人员务必记住每个这样的抱负化都将使所求的结果越发可疑。分析的越客观，产生的信念越大，所取的平安系数（或可忽视的因素）可以越小。这样，除非规范条款控制，工程师务必估算出结构准确分析所需追加的费用与结构中可能节约的费用相比，是否合算。3结构分析与结构设计的关系结构分析的最重要的用处是在结构设计中作为一种工具。它通常是反复试算过程中的一个环节，在这种方法中，首
5、先，在假定的恒载下对假定的结构体系举行分析，然后按照分析结果设计各构件，这个阶段称为初步设计。因为这种设计经常在变化，通常采用粗略的迅速分析方法就足够了。在此阶段，估量结构的成本，修正荷载及构件特性，并对设计举行检查以便改进。至此，所作的更改已纳入到结构中，需举行更精细的分析，并修改构件设计。这种设计过程会收敛，收敛的速度取决于设计者的能力。很清晰，为了设计需要从“快速而粗略”到“准确”的各种分析方法。因而，有能力的分析人员务必把握严密的分析方法，务必能够通过适当的假设条件举行简化分析，务必了解可利用的标准设计和分析手段以及建造规范中允许的简化方法。同时，现代的分析人员务必精通结构矩阵分析的基本原理及其在数字计算机中的应用以及会应用现有的结构分析程序及有关软件。第 4 页 共 4 页
