一.知识归纳（一）中国古代史：1. 先秦：“五谷”在商周时己有种植；当时的牲畜可供食用、拉车和祭祀；商朝青铜器主耍供国 王和贵族使用；西周青铜产品趋向生活化，日用器具数量增多；周朝漆工艺大量用于车身、 车篷的装饰；夏朝的交通工具种类很多，有车、船、橇等；商朝以贝作货币；商周时，道路 沿途设有旅舍；春秋战国时，人们能用曲酿酒；《诗经？国风》中的许多民俗民情诗，对我 们了解春秋时代社会经济生活，有很大参考价值2. 秦汉：有统一的度量衡、货币、车轨与文字（小篆一一隶书）；丝绸之路开通后，西域的葡萄、 石榴、苜蓿（一种牧草）、胡豆、胡麻（亚麻）、胡瓜（黄瓜或青瓜）、胡桃（核桃是其一 种）移植内地；酋域的良马（大宛马）、骆驼等源源东来；中原的丝织品、铸铁术、井渠法 传到西域；东汉的画像石与画像砖，其画面题材包括生产、风俗、出行、建筑陈设等；楚歌、 楚舞在汉代风行一时；汉武帝以后，西域的琵琶、笳、箜篌等乐器传入中原3. 南北朝：南方主食稻米，常见的有稻米饭、麦饭和粟饭等；北方盛行面食；蜀汉发明了馒头，北 魏人己会炸油饼，胡饼成为内地人喜食之物；三国以后，饮茶之风开始盛行；南方士大夫盛 行宽衣I■専带；北方盛行胡服；南方流行穿屐（木底鞋）和芒搭（草鞋）；北方多兴穿靴。
4. 隋唐:隋唐时在交通耍道上开设的私家店肆，备有供客商骑用的“驿驴”；开元通宝成为唐朝 通用货币；唐代市场的摊位和交易时间都有严格限制；隋朝时，人们喜穿戎装；唐朝时中原 人喜穿胡服和靴子，妇女盛行穿男装；胡饼是当时的主食；当时有不少蔬菜來自国外，如地 中海的萬苣、卬度的刀豆、波棱国（尼泊尔）的菠菜等；中原人从高吕学到酿造上乘葡萄酒 的方法；隋唐时，贵族高官的住宅占地大，设施全，老百姓的房屋大多小而简陋；隋唐时使 用高型家具和垂足而坐，己逐步代替古老的席地而坐的习惯，后世的床、桌、椅、凳等重要 家具，在唐末己基本形成；隋唐两代，人们出门喜欢骑马、骑驴；唐代流行一种和轿子类似 的肩舆；隋唐时，有打马球、竞渡、荡秋千、斗花草等文娱活动；隋唐时季节性节日很多, 特别热闹的是正月十五的灯节5. 宋元：宋代从越南引进的占城稻，传播到江淮地区；城市居民广泛用煤作燃料；南宋棉纺织业 的兴起，标志着棉布逐渐代替了麻布，成为主要衣被原料；北宋时商业活动己不受地点和营 业时间限制；市内还有娱乐贸易场所“瓦子”；北宋时出现了世界上最早的纸币“交子”； 南宋政府在一些大港口设有供外商居住的蕃坊；宋词、宋话本、元曲的兴起，其社会原因都 是适应不断扩大的市民阶层的文化需求。
6. 明清：明代从国外引进的高产农作物新品种玉米、甘薯、马铃薯和经济作物烟草，在清代不断 推广种植；清军入关后，在全国推广男人剃去前额头留长辫子；清代，满族妇女以长袍为主， 汉族妇女一般上衣下裙，后来满汉妇女相互效仿二）中国近现代史I.大纲版：1. 半殖半封开始及形成时期：洋务运动中，开始创办新式学堂，开始把西方近代自然科学知识作为必修课；政府重要 文件开始用电报拍发；中国近代第一份报纸《申报》在1872年创刊于上海2. 资产阶级民主革命时期：京临时政府提倡“自由、平等、友爱为纲”的公民道德，革除“大人”、“老爷”等称 呼，禁止蓄辫、缠足、赌聘；当时，具有进步思想的人士，除喜欢穿西服外，男的喜欢穿中 山装（一种正面有四个口袋的上衣），女的喜欢穿旗袍家庭观念由旧式的男尊女卑、三从 四德开始向男女平等、男女同权转变；婚姻观念由旧式的父母之命、媒妁之言转变为自rh恋 爱、婚姻口rti口主3. 抗日战争时期：日本在沦陷区低价收购甚至无代价征发农产品，造成农村普遍粮荒，饿殍遍地;在上海， FI本三年间配给居民的粮食，尚不足一年的食用；北平居民吃的是配给的豆饼、树皮、草根 等制成的“混合面”4. 民国时期的社会生活：除上述南京临时政府提倡的习俗及服饰变化外，民国时期的饮食结构有了新的变化，在 一些沿海城市，吃西餐己逐渐成为一种时尚（但西餐传入中国源于鸦片战争后通商口岸的开 放）；牛奶、汽水、啤酒、咖啡、饼干、面包、味精等西洋或东洋的食品，在中国市场占有 一席之地；外国传来的卷烟，大量地排挤了中国的旱烟和水烟。
民国时期的交通有一定的改 善，轿子、马车逐渐减少，人力车、自行车成为常见的代步工具；城市里奔驰着公共汽车和 有轨电车；公路和铁路事业有所发展；民用航空和水上航运业缓慢发展；始于清朝末年，只 限于官方使用的邮政、电报、等通讯事业，逐步成为民间相互联系的主要途径在住宅 建设方面，城市的老式房屋和农村的草房仍IH大量存在；在沿海城市，一些富商和大官僚, 盖起了钢筋水泥结构的西式“洋楼”5. 社会主义新中国：从1949年至1952年底，国民经济得到恢复和发展，工农业生产超过中国历史上最高水 平，市场物价稳定，人民生活水平显著提高随着“一五”计划的完成，人民生活进一步改 善由于“左倾”错误等原因，造成1959-1961年国民经济的严重困难，市场物资供应紧 张文革”开始以后，在毛泽东的号召下，大批知识青年上山下乡和干部下放，从主要方 面和长远影响来说，给国家的现代化建设带来相当的困难改革开放以来，城乡人民生活水 平有了显著提高，结束了生活物资短缺、凭票证供应的历史；服装方面，男的以西服和夹克 衫为主，女的式样更多，牛仔服是青少年中最为流行的服装；饮食方面，更加多样化，主食 比例逐渐下降，副食和果品的比例逐渐增加；由于暧棚等技术，人们可以随时买到反季节蔬 菜；在茶和啤酒之外，中国人对果汁、可乐、咖啡有了更多的热情；远距交通一般都选择铁 路、高速公路或飞机；市内交通除公共汽车、电车、地铁、出租车外，摩托或私人轿车的比 例在增加；但目前城乡人民个人的交通工具主要还是自行车，中国是世界上自行车最多的国 家，被称为“自行车王国”；通信方面，除传统的信件、、电报外，人们更多地采用传 真、电子邮件等形式；人们的住房及配套设施也在逐步改善；利用假日旅游是上世纪80年 代以来中国许多人生活内容的一大变化；在风俗方面，使用火葬、禁放鞭炮等新风丧正在推 广。
II.新课标版：中国近现代社会生活的变迁1. 物质生活与习俗的变迁（1） 动荡中变化的近代社会生活：鸦片战争前的中国，物质文化生活与社会习俗多沿袭传统从当朝皇帝到达官贵人，穿 长袍马褂，吃满汉食品，住深宅大院；平民百姓则粗食布衣，住普通民居当时，吃穿都是 中国自产鸦片战争以后，西方文化逐步渗透到百姓生活中，“洋布” “洋装”渐渐进入中 国城市百姓生活辛亥革命以后，孙中山结合中酋样式设计的中山装，受到新派人士的欢迎 到了 20世纪二三十年代，中国服装五花八门，有西服，有粗布大衫，有旗袍，学生装在青 年人中成为文化教养的象征，而仿照欧洲风格的裙子也流行于大城市中中国各地饮食具有 地方特色，如南方人喜吃米饭、海鲜，北方人喜欢面食、肉类鸦片战争后，在通商口岸和 一些大城市里开始出现西餐馆，还有面包房、咖啡店，吃西餐成为有钱人的一种时尚随着 中国开设通商口岸越来越多，西方建筑样式更多地出现在中国，一些官员或商人也建起欧式 洋房或中西合璧的豪宅近代中国社会风俗也受到西方民主思想的影响戊戌变法时的维新 派，主张“断发易服” “废止缠足”，并改革传统的婚姻制度辛亥革命前后，“断发易服” 具有反清革命的色彩。
民国时期，政府颁布剪辫易服和废止缠足等法令在大城市里，婚丧 仪式rti繁琐愚味，改为简约文明与大城市相反，近代中国的广大农村，仍然处在落后、封 闭的状态传统的风俗习惯，在农村坚若磐石地沿袭下来2） 新中国社会生活新风尚：新中国成立后，人民当家作主农民分得土地，城市解决劳动就业问题，人民生活逐步 得到改善从20世纪50-70年代，勤俭节约、无私奉献，是中国社会风尚的主流人们衣 着朴素，食物比较简单，城市住房总体看比较拥挤，家具陈设只有床、饭桌、椅子等必需用 具由于物资比较匮乏，许多生活必需品要凭票证计划供应中国人的生活水平差距不大, 但总体比较低改革开放以后，党和政府把实现小康作为经济建设的奋斗冃标人们的服装 颜色从灰蓝色调为主变为五彩缤纷，从单一款式走向多样化到1987年，中国已基本解决 了温饱问题政府还倡导“菜篮子”工程，丰富的蔬菜、肉蛋、海鲜摆上了百姓的餐桌2. 交通工具和通讯工具的进步（1）铁路与公路：在中国，传统的交通运输工具，因地区而异南方多水路，船是主耍运输工具；北方多 旱路，人们以乘坐马车为主平民百姓外出，多以步行为主19世纪70年代，外国商人擅 口修筑吴淞口到上海的淞沪铁路，不久就被拆除。
80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄 的铁路辛亥革命前夕，中国己建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局20世 纪上半叶，中国的西北、西南和内地之间，基本没有铁路交通新中国成立后，先后建成宝 成、兰新等铁路，加强了内地与西南、西北地区的沟通到“九五”期末，中国铁路营运总 里程己跃居亚洲第一位、世界第四位在不断改进机车和对铁路技术进行改造的基础上，1997 年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率20世纪初，汽车开始出现在上 海等大城市民国时期陆续修建了一些公路，但由于政治腐败、民生凋敝，加上汽车和油料 几乎全部依赖进口，公路交通发展受到很大限制新中国成立后，建起汽车制造厂，公路运 输获得较快发展全国建立起比较密集的公路网，包括青藏高原在内的许多偏远闭塞的山区 也通了汽车2) 水运和航空：鸦片战争后，轮船进入中国，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，控制中国水上运输 洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的垄断局面各大口岸相继涌现出一批轮船公司， 推动了中国水上交通业的近代化进程新中国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得 较快发展20世纪90年代以后，rh于铁路、公路和民航事业的快速发展，轮船运输业开始 萎缩。
1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始1920年， 中国首条空中航线一北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕新中国成立初期，乘飞机 有种种限制，民航发展有限改革开放以后，逐步放宽并最终取消了这些限制，航线和航班 不断增加现在全国各大城市和一些中等城市、旅游胜地都有航线，并与世界许多国家的大 城市设有直通航线中国己成为世界民航大国3) 通讯工具的变迁：19世纪70年代，丹麦的电报公司私自把电报线架设到上海，建起一个电报机房随后， 福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线从此，清政府开始在各省架设有线电报线 20世纪初，上海崇明装置无线电台，设立无线电报局，无线电台在各地陆续开设当时有 线电报主要用于军事，无线电报则官商通用1875年，上海招商局架设线，开通第一 部19世纪80年代，外国开始在上海设立公司20世纪初，清政府在南京开办第 一个局，开通第一部市内到1949年，全国普及率仅0.05%新中国成立后， 逐渐形成全国电讯网络改革开放以后，电讯产业快速发展到2003年末，中国拥有的固 定和移动数量跃居世界第一位由奢侈品变成日用品人们还通过互联网，发 送电子邮件。
通讯工具的变迁和电讯事业的发展，使信息传递变得快捷和简便，深刻地改变 着人们的思想观念和生活方式3. 大众传媒的变迁：1833年，在广州创办的《东西洋考每月统记传》，是中国境内创办的第一份中文报刊 1872年在上海创办的《申报》是中国近代历时最长、影响最大的中文报刊1） 报刊业走向繁荣：19世纪中期前后，外国人开始在华办报，比较著名的有《中国从报》和《万国公报》 等自19世纪70年代起，陆续出现一些中国人自己办的报刊戊戌变法前后，中国人自己 创办的报刊越来越多，且多反映社会思潮新文化运动时期，先进知识分子利用报刊大力宣 传民主科学思想。