《《交通运输局交通先行战略工作总结》》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《交通运输局交通先行战略工作总结》（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、交通运输局交通先行战略工作总结 交通工作坚持以新时代中华特色社会主义思想为统领，在市委、市人民政府的坚毅领导下，在省、州交通运输部门和有关单位的大力支持下，大力推动“交通先行”战略各项工作，坚决信念、迎难而上，创新思路、务实进取，基础设施保障本领明显增加，管理服务水平显著提升，有效助推全市经济又好又快进展。 一、2022年交通先行目标任务 推动状况2022年“畅返不畅”通乡油路硬化路整治工程7.8公里全部完工；完成捧塔乡至两河口旅游马路32.1公里；完成危桥整治工程213延米；农村马路安保隐患里程340公里已安装完成。完成投资5331.41万元。 二、主要工作措施 （一）强化组织领导。市委、市
2、政府成立市农村马路建设领导小组，由市长任组长，分管副市长任副组长，交通、发改、财政、审计等市级部门主要负责人为成员。今年年初召开全市农村建设领导小组会议，专题部署2022年农村马路建设事宜。 （二）强化项目管理。根据农村马路建设管理对策、市农村马路三年攻坚建设管理对策（试行），对工程项目进行建设管理。交通局各项目设立项目负责人、技术负责、项目业主对项目进行全面管理。不定期对工程质量、进度、平安的督导检查，督导工程建设，确保项目平安、迅速、保质、保量的完成。 （三）加强工程质量管理。严格根据农村马路建设质量管理对策（试行）、省农村马路建设质量管理实施细则（试行）的规定执行。实行监理制进行专业监理
3、。农村马路建设实行质量责任追究制度，项目业主对工程建设质量、进度、平安、造价掌握、合同管理负责，设计单位对项目设计质量负责，施工单位对施工质量、平安、进度、合同负责，监理单位对施工全过程、全方位监督负责，由监理公司指派专业监理人员驻扎项目现场，对工程质量、平安生产、工艺流程、施工规范、建材质量等进行全天候全方位监督。中心试验室定期不定期对全市新建道路桥梁根据抽检比例全面进行了抽检检测，全力保障农村马路及桥梁的质量。 （四）抓好施工平安管理。项目建设业主、施工单位严格根据建设工程平安生产管理条例对工程平安生产进行管理。在平安监督组的领导下，项目业主单位、建设单位、勘察设计单位、施工单位、工程监理
4、单位及其他参加建设工程平安生产有关的单位，务必遵守平安生产法律、律例的规定，保证建设工程平安生产，依法担当建设工程平安生产责任。以“平安第一，预防为主”的方针，建立平安生产监督长效机制，健全平安管理制度和防范措施，进一步落实平安生产责任，规范交通建设施工平安管理工作，确保无建设平安生产责任事故发生。 （五）严格资金管理。严格根据农村马路建设资金监督管理对策、市农村马路三年攻坚建设资金监督管理对策对农村马路建设资金进行管理。严格根据财政报账制拨付工程资金。 （六）加强廉政建设。全年以来我局乐观开展党风廉政建设活动，在工作中从严要求干部职工，严把资金关口，杜绝腐败现象滋生。严格遵守党的政策规定和国
5、家有关法律律例及交通部的有关规定，严格根据农村马路廉政建设规定执行。工程建设坚持公然、公正、诚信、透亮的原则，建立健全廉政制度。严格根据“一岗双责”责任制落实党风廉政建设，乐观开展廉政文化进工地、进机关活动。严格落实“两个责任主体”建设，乐观学习州、市纪委下发的一系列文件和会议精神，筑牢作风建设之墙，大力营造风清气正的良好政治氛围。 三、存在问题 根据项目基本建设程序实施，项目前期工作量大，费用高，项目实施存在极大的资金压力。同时，地方财政配套困难，补助资金无法满意工程建设需要，资金压力巨大。 四、2022年工作预支配 1、加力做好协作协调工作。乐观、主动参加雅高速跑马山过境试验段、折多山独立
6、隧道、郭达山隧道、阿里布果隧道、（定）新（都桥）高速、川藏铁路（段）、川藏铁路成段（新）工程、市甲基卡矿山马路改建工程、市泉华滩景区马路新建工程、市雅哈垭口景区马路新建工程前期工作、工程建设的协作协调，工程稳步推动。加大和协调办、各业主单位、施工单位的衔接，准时把握、了解业主、施工单位建设需求，乐观组织开展实地调查，严谨做好协作协调工作。 2、加快农村马路和桥梁建设。规划实施乡村组通畅工程、村哦头组通畅工程、镇通村通畅（二期）工程二期、乡村甲安组通畅工程、市朋布村组通畅工程、市镇下村村活动室衔接线工程。规划新建普沙绒乡火山桥、呷巴乡铁索桥、乡甲安桥、镇上二村桥、甲根坝乡日果洛仲村3号桥、镇上一村1号桥、镇下村2号桥等7座桥梁。2022年规划完成投资2372.91万元。 3、实施“交通+旅游”项目。力争开工市甲根坝乡至联网马路、市g248至莲花湖旅游马路改建工程，规划完成投资1.1亿元。 4 / 4
