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1、中级经济师资格考试中级运输经济（水路）专业知识与实务题库100题含答案1. 题型：单选题（ ）是指港口经营人在港口区域内为船舶、旅客和货物提供港口设施或者服务的活动。A港口规划B港口建设C港口经营D港口发展 答案 C 解析 考查第七章第一节，港口经营管理规定的主要内容。港口经营，是指港口经营人在港口区域内为船舶、旅客和货物提供港口设施或者服务的活动。 2. 题型：单选题关于集装箱码头主要装卸工艺优点的说法，正确的是( )。A底盘车工艺简单、装卸效率高、机动性强、自动化适应性好B跨运车工艺简单、装卸效率高、机动性强、维修成本低C轮胎式龙门起重机工艺简单、装卸效率高、机动性强、与铁路接运方便D叉车
2、工艺简单、机动性强、维修成本低、可扩张性好 答案 D 解析 考查第十二章第一节，集装箱码头的主要装卸工艺。答案A，底盘车工艺的优点是操作次数少，集装箱破损率低，管理系统简单，可节省人力；但自动化适应性差。答案B，跨运车工艺的优点是机动性能强，能独立完成搬运、堆码和装卸车作业；但维修成本高。答案C，轮胎式龙门起重机工艺的优点是有效利用堆场，设备操作简单，占用通道面积小；但工艺复杂、机动性差。答案D，叉车工艺简单、机动性强、维修成本低、可扩张性好是正确的。 3. 题型：单选题在变更卸货港交付货物时承运人或其代理人要求收货人提交的提单是( )。A全套正本提单中的一份正本提单B副本提单C全套正本提单D
3、无需任何提单 答案 C 解析 在变更卸货港交付货物时，承运人或承运人的代理人应认真审核收货人所提交的提单，确定真正的有权提取货物的提单持有人，并要求提交全套正本提单，凭此换取提货单，提取货物。 4. 题型：单选题班轮运价通常是( )相结合的运价。A航线运价和里程运价B级差运价和里程运价C等级运价和航线运价D基准运价与航线运价 答案 C 解析 考查第二章第四节，班轮运价形式。通常，采用等级运价的班轮公司都同时采用航线运价，而同时采用这两种运价形式的的运价就是航线等级运价。故选C。 5. 题型：单选题集装箱码头常用的装卸工艺中，（）具有机动性强，单独完成搬运、堆码和装卸车作业的特点。A底盘车工艺B
4、叉车工艺C跨运车工艺D轨道式龙门起重机工艺 答案 C 解析 考察集装箱码头的装卸工艺。要明确每个工艺的内涵、特点和不同工艺的区别。教材中表12-3各种工艺系统技术经济比较 6. 题型：单选题（ ）反映航区或航线上船舶生产周期的快慢。A航行率B营运率C平均航次时间指标D航次时间指标 答案 C 解析 考核第九章第二节，船舶时间利用率指标。平均航次周转期，又称平均航次时间，是指在一定的时间内船舶完成一个航次平均所需要的天数。平均航次周转期指标反映航区或航线上船舶生产周期的快慢。在货流结构比较稳定，船舶航线固定，技术设备一定的条件下，平均航次周转期的长短可反映生产组织工作的质量和水平。时间的节约是最重
5、要的，因为缩短船舶生产周期是航运部门应当努力的目标。 7. 题型：单选题（）是承运人按照自己的意愿，印刷于提单条款上端，用以说明本提单适用法规的条款。A首要条款B定义条款C承运人责任条款D承运人责任期间条款 答案 A 解析 首要条款是承运人按照自己的意愿，印刷于提单条款上端，用以说明本提单适用法规的条款。B选项定义条款是提单中或有关提单的法规中，对于提单有关的用语和范围作出明确规定，以判定某一提单是否可适用该法规的条款。 8. 题型：单选题通过市场法进行资产评估需要满足两个最基本的前提条件；一是要有一个成熟的公开市场；二是（ ）A公开市场上要有可比的资产及其交易活动B组织市场上要有可比的资产及
6、其变卖活动C公开市场上要有可比的资产及其收益活动D组织市场上要有可比的资产及其交易活动 答案 A 解析 市场法运用的前提是：需要还有一个比较成熟的交易市场；可以找到与待评估资产相似的可比较的参照交易，并且参照交易的价格确知，交易情况和交易时间与评估资产相近，参照交易物在技术参数、功能等方面与待评估资产具有可比性。 9. 题型：单选题工人装卸能力的计算公式为（ ）。A工人数营运期（1轮休率）出勤率工时利用率班制时数工时效率B工人数营运期（1轮休率）出勤率班制时数工时效率C工人数营运期（1轮休率）工时利用率班制时数工时效率D工人数营运期（1轮休率）出勤率工时利用率班制时数 答案 A 解析 考查第六
7、章第二节，工人装卸能力。工人装卸能力=工人数营运期（1轮休率）出勤率工时利用率班制时数工时效率。 10. 题型：单选题（）包厢费率是指分箱型对货物按一定等级费率制定的包厢费率。AFCSBFCBC均一包厢费率D商品包厢费率 答案 A 解析 FCS包厢费率是指分箱型对货物按一定等级费率制定的包厢费率。 FCB包厢费率是指按不同货物的类别及等级与计算标准定时的包厢费率。均一包厢费率是每一集装箱只分箱型而不细分内货类，不计货量，统一收取的包厢基本运价。 11. 题型：多选题下述事项，属于提单必要记载事项的是（）。A提单编号B货物的品名、标志、包数C运输危险货物时对危险性质的说明D承运人的名称和主营业所
8、E卸货港 答案 B,C,D,E 解析 必要记载事项是指法律或有关提单的国际公约规定的提单上必须记载的与货物运输有关的有关事项。这些事项是：货物的品名、标志、包数或者件数、重量或者体积，以及运输危险货物时对危险性质的说明；承运人的名称和主营业所；船舶名称；托运人的名称；收货人的名称；装货港和在装货港接受货物的日期；卸货港；多式联运提单增列接受货物地点和交付货物地点；提单的签发日期、地点和份数；运费的支付，承运人或者其代表的签字。 12. 题型：单选题资产评估的一般含义是指对资产的价值进行（ ）。A资产补偿B财产分析C分析和估算D财产的赔偿 答案 C 解析 考核第四章第一节，考核资产评估的概念。资
9、产评估的具体概念是指依据相关法律法规和资产评估准则，对评估对象在评估基准日特定目的下的价值进行分析、估算并发表专业意见的行为和过程。据此可得答案。 13. 题型：多选题企业的扩大再生产可以采用外延和内涵两种方式。内涵方式是通过（ ）来实现生产能力的扩大。A增加资本的投入B增加设备的投入C提高资金利用率D提高劳动生产率E提高科学管理水平 答案 C,D,E 14. 题型：单选题资产评估依据相关法律、法规和资产评估准则，对评估对象在（ ）特定目的下的价值进行分析、估算并发表专业意见的行为和过程。A资产补偿B财产分析C资产更新D评估基准日 答案 D 解析 考核对资产评估定义的掌握。 15. 题型：多选
10、题港口企业生产的特点包括( )等。A转移性B间接性C单一性D平衡性E复杂性 答案 A,E 解析 考查第七章第二节，港口企业生产特点：（1）港口生产的转移性（2）港口生产过程的高度连续性和比例性（3）港口生产的多样性和复杂性（4）港口生产的不平衡性 16. 题型：单选题港口在一定时期内(年、月、日)，在一定的技术装备和劳动组织条件下，所能装卸货物的最大数量是（ ）。A港口吞吐量B装载自然吨C港口通过能力D港口装卸能力 答案 C 解析 考查对港口通过能力含义的掌握。 17. 题型：单选题一吨货物从进港到出港不论经过几次操作，均只计算为（）装卸自然吨。A一个B两个C三个D四个 答案 A 解析 装卸自
11、然吨是指进、出港区并经装卸的货物数量。一吨货物从进港到出港不论经过几次操作，均只计算为一个装卸自然吨 18. 题型：单选题推船与驳船单航次配合不适用航线（ ）A货源充足，批量大 B发船间隔小，周期快C运距长 D发货均衡 答案 C 解析 单航次配合充分体现了顶推（拖带）船队的动力与载货既可分离又可组合的特点，能灵活机动地发挥各自的作用。一般适用货源充足、发运均衡、批量大、发船间隔小、运距短、周转快、推（拖）船与驳船在港作业时间相差悬殊的航线上。 19. 题型：多选题危险货物具有（ ）等特性，容易造成人身伤亡、财产毁损或者对环境造成危害而需要特别防护的货物。A爆炸B易燃C毒害D感染、腐蚀E污染 答
12、案 A,B,C,D 解析 考查第七章第一节，港口危险货物安全管理规定主要内容。危险货物是指列入国际海事组织制定的国际活动危险货物规则和国家标准危险货物品名表（GB 12268），具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等特性，容易造成人身伤亡、财产毁损或者对环境造成危害而需要特别防护的货物。 20. 题型：单选题将不同吨级、类型的船舶配置到合适的航线，称为航线配船，它与船型选择（ ）。A相近B相同C不同D完全不同 答案 C 解析 考核第八章第二节，航线配船是指将不同吨级（箱位）、类型的船舶配置到合适的航线上。这样做的目的不仅要保证满足每条航线技术、营运方面的要求，而且能使船公司获得最好的经济效益。无论是新辟航线还是对原有航线进行调整，航线配船都是一项必不可少的工作。与船型选择是不同的 21. 题型：单选题某海船装运煤炭10000吨在某港卸货，其中3000吨直接上船远走，7000吨直接装车运走，该港的吞吐量为（ ）。A
