《中级经济师资格考试《中级运输经济（水路）专业知识与实务》题库100题含答案（测考563版）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中级经济师资格考试《中级运输经济（水路）专业知识与实务》题库100题含答案（测考563版）（47页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、中级经济师资格考试中级运输经济（水路）专业知识与实务题库100题含答案1. 题型：单选题运输枢纽按其运输方式的组成，主要有三种类型：铁路一水运一公路、铁路一公路和( )枢纽。A水运一公路B水运航空C铁路航空D管道航空 答案 A 解析 考查第一章第四节，运输枢纽的类型。运输枢纽按其运输方式的组成，主要有三种类型：铁路一水运一公路枢纽；铁路一公路枢纽；水运一公路枢纽。 2. 题型：单选题不属于供应链管理领域的是（）A物流B需求C制造D供应 答案 C 解析 供应链管理主要涉及企业的四个主要领域：供应、生产计划、物流、需求。 3. 题型：多选题下列工作不计入操作过程的有（）。A货物在港口换装过程中的连
2、续的一次完整搬运B同一库场内的倒垛、转堆C翻舱D散货的拆、倒、灌、绞包E摊晒货物 答案 B,C,D,E 解析 操作过程，是指根据一定的装卸工艺完成一次完整的搬运作业的过程，也就是货物在港口换装过程中经过的连续的一次完整的搬运。同一库场内的倒垛、转堆属库场整理性质，与翻舱，散货的拆、倒、灌、绞包，摊晒货物等同属装卸辅助作业，均不计为操作过程。 4. 题型：单选题定期船和不定期船运输的收货和装船的一般形态是( )。A不定期船运输是船边收货、直接装船，定期船运输是仓库收货、集中装船B不定期船运输是仓库收货、集中装船，定期船运输是船边收货、直接装船C都是仓库收货、集中装船D都是船边收货、直接装船 答案
3、 A 解析 考查第 14 章第一节，收货与装船。不定期船采用船边收货、直接装船；定期船采用仓库收货、集中装船。 5. 题型：单选题实施中资国际航运船舶特案免税登记政策的目的是( )。A鼓励外资外籍国际航运船舶转为中国国籍B鼓励中资外籍国际航运船舶转为中国国籍C鼓励新造船舶登记为中国国籍D鼓励新购二手船舶转籍为中国国籍 答案 B 解析 考查第十五章第四节，中资国际航运船舶特案免税登记政策。为促进我国航运业健康发展，扩大国轮船队，加强船舶安全监管，维护我国船员权益，2007年6月12日，根据国务院的批准和财政部实施意见，原交通部发布了关于实施中资国际航运船舶特案免税登记政策的公告，在现有船舶登记等
4、制度上，采取特案免税政策，鼓励中资外籍国际航运船舶转为中华人民共和国国籍，悬挂中华人民共和国国旗航行。 6. 题型：单选题关于债务融资的特点说法不正确的是（）A融资成本较低B融资时间较长C风险相对较高D限制条件相对较多 答案 B 解析 债券融资特点： （1）融资成本较低，与贷款方式相比，债券的利息允许在所得税前支付，发行公司可享受免税利益，特别是在国际资本市场上以债券方式融资，有可能获得比其他借款方式更低的融资成本；（2）融资时间较短，每次发行债券所需的时间很短，这样可以迅速地把握住机会，进人市场；（3）风险相对较高，债券的发行者必须承担按期付息偿本的义务性，固定的到期性和难以延期性决定了债券
5、融资必须充分依托航运企业的偿债能力和获利能力。所以相对于股票融资，其风险要大得多；（4）影响资产负债率，筹资数量有限。发行债券的限制条件相对较多，并且大多数国家对公司利用债券筹资都有一定额度的限制，如我国公司法规定，发行公司流通在外的债券总额不得超过公司净资产的40。 7. 题型：单选题在装卸工艺过程中，货物经过港口进行间接换装，是指货物先从船上卸入（）经过短期堆存，再装上车辆或船舶，或者按相反程序进行组织的装卸工艺过程。A装上车辆B库场C装上船舶DA和C 答案 B 解析 装卸工艺过程指货物从进港到出港所进行的全部作业的综合，它由一个或一个以上的操作过程组成。货物经过港口换装，有直接换装和间接
6、换装两种方式。直接换装指货物由船上卸下直接装上车辆或船舶，不再进入库场，或者按相反程序进行组织的装卸工艺过程。间接换装指货物先从船上卸入库场经过短期堆存，再由库场装上车辆或船舶，或者按相反程序进行组织的装卸工艺过程。 8. 题型：多选题内涵式扩大生产能力是通过（ ）来实现的。A提供资金利用率B提高劳动生产率C提高工资D提高科学管理水平E提高福利 答案 A,B,D 解析 考查第三章第一节，投资的概念。采用增加资本的投资，以新建、扩建、改造等形式扩大生产能力，是外延方式扩大再生产，也就是采取投资方式取得生产能力的扩大。内涵方式扩大生产能力是通过提高资金利用率，提高劳动生产率，提高科学管理水平来实现
7、的。 9. 题型：单选题（）是由于资产评估行为服务于资产业务的需要而不是服务于资产业务当事人的需要，是站在独立、客观立场上对资产的价值发表专业意见。A界定职能B优化职能C公证职能D评值职能 答案 C 解析 资产评估具有公正性和可靠性的特点，资产评估行为服务于资产业务的需要而不是服务于资产业务当事人的需要，是站在独立、客观立场上对资产的价值发表专业意见，其评估结论具有充分的说服力，可以为运输企业提供公证的资产证明。 10. 题型：单选题船舶舱容系数是指( )的比值。A船舶货舱容积与船舶总载重量B船舶货舱容积与船舶净载重量C船舶总载重量与船舶总排水量D船舶总载重量与船舶净载重量 答案 B 解析 考
8、查第八章第一节，船舶容积性能。舱容系数是指船舶货舱容积与船舶净载重量的比值，即每一吨净载重吨所占的舱容数。 11. 题型：单选题某运输企业购买建材需资金200万元，在建材价格中有17%的增值税。若将财务成本调整为经济成本，则建材的成本为( )万元。A160B165C171D190 答案 C 解析 考查第三节第三节，经济成本与财务成本的区别。设转化系数为CF，经济成本为EC,财务成本为FC.则有：CF=EC/FC=1/(1税收比率/补贴比率)。本题中CF=1/（1+0.17）=0.855，建材的经济成本为2000.855=171万元。 12. 题型：多选题包装是物流体系中的一种动态过程，包装功能
9、的实施主要可以起到( )的作用。A物质实体移动B保护物质实体C美化物质实体D时间位移E空间位移 答案 B,C 解析 考核第十三章第一节，物流的包装功能。包装是物流体系中的一种动态过程。包装功能的实施，首先发挥的是保护物质实体的作用。其次是起美化物质实体的作用，它是生产过程向流通或消费领域的延伸。 13. 题型：单选题从事港口经营，应当申请取得港口（）。实施港口经营许可，应当遵循公平、公正和公开透明的原则，不得收取费用，并应当接受社会监督。A建设许可B立项许可C竣工许可D经营许可 答案 D 解析 从事港口经营，应当申请取得港口经营许可。实施港口经营许可，应当遵循公平、公正和公开透明的原则，不得收
10、取费用，并应当接受社会监督。 14. 题型：单选题港口理论通过能力也称为（ ）。A港口平均通过能力B港口饱和通过能力C港口计划通过能力D港口实际通过能力 答案 B 解析 考核第六章第二节，港口通过能力的概念。港口理论通过能力也就是港口饱和通过能力或最大通过能力。它是港口本身所固有的生产能力，不考虑港口生产经营经济效益时所能达到的最大能力。 15. 题型：单选题船舶成本中的经营成本包括（ ）。A燃料费B货物装卸费C港口使用费D船舶保险费 答案 D 解析 考查第九章第三节，经营成本。经营成本是指为了保持船舶适航状态所需要的经常性维持费用。它包括：船员工资及附加费，包括船员工资、航行津贴、伙食补贴和
11、奖金等；保险费，指船舶保险和额外附加保险的费用；修理费，由于船舶日常维护与修理所发生的经常性维修费用和船舶定期进厂修理所发生的费用；润料、物料费，指船舶所使用润料和耗用各种材料、备品、配件等物料费用；管理费，指船公司管理人员发生的工资、办公、行政管理等费用总和，这项费用通过分摊办法分摊到各船中去；其他营运费用，不属于上述项目的船舶日常营运费用。 16. 题型：多选题杂货船的合理配积载计划应遵循以下原则（）。A保证船舶的安全B保证货物完整无损C保证航次货运量D合理安排各舱货物E合理分配各舱载货吨数 答案 A,B 解析 杂货船的合理配积载计划应遵循以下原则：（1）保证船舶的安全（2）保证货物完整无
12、损。 17. 题型：单选题由于各种运输方式都有自己的技术经济特点，有各自的优势和劣势。因此，应当根据各地自然地理条件、地区经济特点，因地制宜，扬长避短。这是满足运输结构优化的（ ）的需求。A适应产业结构B适应人民生活水平C适应实际D适应经济效益 答案 C 解析 考查第一章第一节，运输结构的优化。运输结构的优化要适应实际的需求。由于各种运输方式都有自己的技术经济特点，有各自的优势和劣势。因此，应当根据各地自然地理条件、地区经济特点，因地制宜，扬长避短，使运输结构最大限度地满足实际的需求。 18. 题型：多选题债券融资的特点有（）。A融资成本低B融资时间短C风险相对较高D影响资产负债率E获得税收方面的优惠 答案 A,B,C,D 解析 债券融资的四个特点。 19. 题型：单选题某集装箱码头共有5台岸吊，台时效率为45TEU/小时，机械利用率为20%，某个月营运TEU30天，装卸机械工作不平衡系数为2，则该月机械装卸能力为 ( )TEU。A5400B6750C16200D32400 答案 C 解析 考查第六章第二节，机械装卸能力。本题根据机械装卸能力的公式可得： 20. 题型：单选题目前，沿海港口规划、建设和运营状况良好，总体
