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1、习题、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1带传动是依靠来传递运动和功率的。A.带与带轮接触回之间的正压力C.带的紧边拉力B.带与带轮接触回之间的摩擦力D.市的松边拉力2带紧的目的是。A.减轻带的弹性滑动B.提局带的寿而C.改尖带的运动万何D.使带具有一定的初拉力3与链传动相比较，带传动的优点是。A.工作平稳，基本无噪声B.承载能力大C.传动效卒局D.使用寿命长4与带传动相比较，V带传动的优点是OA.传动效率局B.带的寿命长C.带的价格便宜D.承载能力大5选取V带型号，王要取决于。A.带传递的功率和小带轮转速B.带的线速度C.带的紧边拉力D.市的松边拉力6V带传动中，小带轮直径的选
2、取取决于OA.传动比B.带的线速度C.带的型号D.带传递的功率7中心距7的带传动，小带轮上包角的大小主要由决定。A.小带轮直径B.大带轮直径C.两带轮直径之和D.两带轮直径之差8两带轮直径一定时，减小中心距将引起OA.带的弹性滑动加剧B.带传动效率降低C.带工作噪声增大D.小带轮上的包角减小9市传动的中心距过大时，会导致OA.带的寿命缩短B.带的弹性滑动加剧C.带的工作噪声增大D.带在工作时出现颤动10若忽略离心力影响时，刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力Felim与初拉力F0之间的关系为。A.Felim2F0efv/(efv1)B.F。响2F0(efv1)/(efv1)C.Felim2F
3、0(efv1)/(efv1)D.Felim2F0(efv1)/efv11设计V带传动时，为防止,应限制小带轮的最小直径。A.带的弯曲应力过大B.小带轮上的包角过小C.带的离心力过大D.带的长度过长12一定型号V带弯曲应力的大小，与成反比关系。A.带的线速度B.带轮的直径D.传动比C.带轮上的包角13一定型号V带中的离心拉应力，与带当A.的平方成正比C.成正比14带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，A.进人大带轮处C.离开大带轮处15带传动在工作中产生弹性滑动的原因是A.带与带轮之间的摩擦系数较小C.带的弹性与紧边和松边存在拉力差16带传动不能保证准确的传动比，其原因是A.带容易变形和磨损C.带
4、传动工作时发生弹性滑动17一定型号的V带传动，当小带轮转速B.的平方成反比D.成反比则带应力的最大值发生在带B.紧边进入小带轮处D.离开小带轮处OB.带绕过带轮产生了离心力D.带传递的中心距大OB.带在带轮上出现打滑D.带的弹性变形不符合虎克定律定时，其所能传递的功率增量，取决JA.小带轮上的包角B.带的线速度C.传动比D.大带轮上的包角18与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是。A.传递功率大B.传动比准确C.传动效率高D.带的制造成本低19带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于。A.带的横截面尺寸B.传递的功率C.带轮的线速度D.带轮的直径A.带轮的宽度C.大带轮上的包角B.小带轮
5、上的包角D.带的线速度20当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随的增大而增大。、填空题32当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到,而带传动的最大有效拉力决定于、和四个因素。33带传动的最大有效拉力随预紧力的增大而,随包角的增大而随摩擦系数的增大而，随带速的增加而。34 带产生的瞬时最大应力由和两种应力组成。35 带的离心应力取决于、和三个因素。363738394041在正常情况下，弹性滑动只发生在带主、从动轮时的那一部分接触弧上。在设计V带传动时，为了提高V带的寿命，宜选取的小带轮直径。常见的带传动的紧装置有、和等几种。在带传动中，弹性滑动是避免的，打滑是避免的。带
6、传动工作时，带应力是性质的变应力。带传动工作时，若主动轮的圆周速度为V1，从动轮的圆周速度为V2,带的线速度为V，则它们的关系为V1V,v2V。42V带传动是靠带与带轮接触面间的力工作的。V带的工作面是面。43在设计V带传动时，V带的型号是根据和选取的。44当中心距不能调节时，可采用紧轮将带紧，紧轮一般应放在的侧，这样可以使带只受弯曲。为避免过分影响带轮上的包角，紧轮应尽量靠近带轮。45 V带传动比不恒定主要是由于存在。46 带传动的主要失效形式为和。V带传动限制带速VV2530m/s的目的是为了;限制带在小带轮上的包角i120的目的是。于带截面的楔角，随着则小轮的包角,因而承48为了使V带与
7、带轮轮槽更好地接触，轮槽楔角应带轮直径减小，角度的差值越。49在传动比不变的条件下，V带传动的中心距增大,载能力。50带传动限制小带轮直径不能太小，是为了O若小带轮直径太大,51带传动中，带的离心拉力发生在带中。52在V带传动设计计算中，限制带的根数z10是为了使三、问答题63当与其他传动一起使用时，带传动一般应放在高速级还是低速级？为什么？64与平带传动相比，V带传动有何优缺点？65普通V带截面角为40,为什么将其带轮的槽形角制成34、36禾旧8三种类型？在什么情况下用较小的槽形角？66带的紧边拉力和松边拉力之间有什么关系？其大小取决于哪些因素？67什么是带的弹性滑动和打滑？引起带弹性滑动和
8、打滑的原因是什么？带的弹性滑动和打滑对带传动性能有什么影响？带的弹性滑动和打滑的本质有何不同。68带传动的主要失效形式有哪些？单根V带所能传递的功率是根据什么准则确定的？69带传动中，若其他参数不变，只是小带轮的转速有两种，且两种转速相差3倍，问两种转速下，单根带传递的功率是否也相差3倍？为什么？当传递功率不变时，为安全起见，应按哪一种转速设计该带的传动？为什么？四、分析计算题97已知单根普通V带能传递的最大功率P=6kW,主动带轮基准直径d1=100mm,转速为n1=1460r/min，主动带轮上的包角1=150,带与带轮之间的当量摩擦系数fv=0.51。试求带的紧边拉力Fi,松边拉力F2,
9、预紧力F。及最大有效圆周力Fe（不考虑离心力）。1俯也要百=Hl=000.所以=6000（I）其中*v=剧冉7（60x1000）-3.UX1UUX1IUUU）mis=7.&4m/sHi据欧拉公式联立求惘式（in与式.可得代=1065.8N,、=2805N（2）因为仆+外=2成，所以Ffl=673.2NA；=F-A；=IO&5.8N-280.5N=785.3N玲AuIfFiJTff1设计一减速机用普通V带传动。动力机为Y系列三相异步电动机，功率P=7kW,转速n1=1420r/min，减速机工作平稳，转速n2=700r/min，每天工作8h,希望中心距大约为600mm。（已知工作情况系数Ka=1
10、.0，选用A型V带，取主动轮基准直径d1=100mm,单根A型V带的基本额定功率P0=1.30kW，功率增量P0=0.17kW，包角系数K=0.98,长度系数Kl=1.01，带的质量q=0.1kg/m。）2僻地要由-CD碗定计盘劫率（2）矶定从动带辅基推百位心it/l（1420x100/700）mm-202.9mm按标推取刁事=212mm3龙湃El叫哩只=p=湖网RCOXI00Q)=|J7XHMJxi420/(60XIMM)nV=7,43m/sC25mA带的迎理合话。4)确定V带的基准长度和傍动中心晾根据。林汗|402(+d】)叮得在218624mm匕巾小初选中心距=600mnu讦算卅所需的基
11、准长度：Lj=山竹+0.女(战+Q十/6001mm=169。mm取标排幕推长度A=1800mm计算实际中心距仲w=褊43振-L；U2=W04(I8U0-1690l/2)mm=655mm120*3)计算V偌的相敷：=/(玲*叫凡皑=7J0/(l3*ai7)xawx1.014SI取工=5根*C7)H嗔俺蟋力片；已=500已(25#-1/(vz)+qv2R-f500x7x(2f5/0.9S-l)/(7.43x5)+)Jx7,43IN=151.6X8)计算作用在轴上的压轴奶IFy=2；Fflsin(crlZ2)=2x5x15L&xsm(17U.2r/2)N=1510,5N已知V带传递的实际功率P7kW
12、,带速v=10m/s，紧边拉力是松边拉力的2倍。试求圆周力Fe和紧边拉力Fl的值。99粹题要点：(1)带的有效圆周力，1OOOP1000x7F=N=700Nv10(2) 帝的松边拉力；已，由题意有3=及旦=700X.根据受力公式有FW联立解以上各式，得F：=700K帝的紧道拉力；Fx=2F:=2x700N=1400N单根带传递最大功率P4.7kW,小带轮的di=200mm,n=180r/min,1=135,fv0.25。求紧边拉力Fi和有效拉力Fe(带与轮间的摩擦力，已达到最大摩擦力)/v=(4.7/1S.85)kN=024934kN=249.34NF,二Fl-F.二它、乂R_二0.8023F
13、：F；=Ff/0.8023=24934N/0.S023=31078N%=18023F3=560.12N五、结构题(图解题)105如题105图所示，采用紧轮将带紧，小带轮为主动轮。在图a、b、c、d、e、f、g和h所示的八种紧轮的布置方式中，指出哪些是合理的，哪些是不合理的？为什么？(注:题105图在班3-L心图示的八珅注蟋轮的.布詈方式中I(I)张紧粕一般应放在松立内侧，值带亍豆单向弯曲(避免了反向穹曲降设夸的寿命L同时殊埼抡还应原皇宾近大蛇，以鱼N分影病喏在小轮上的包佟V故图纭SJd四稗市置出，图b最合理，V)此外，裁一轮也宜安装于松边外俱并靠近小带粒，这择可增大包角：故阁U冬h四和布置中，圣甘京合理.106题106图中所示V带在轮槽中的3种位置，试指出哪一种位置正确?b)题106图Word文档
