《云南省2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》练习题附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《云南省2020年一级建造师《民航机场工程管理与实务》练习题附答案（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第 1 页 共 15 页云南省 2020 年一级建造师民航机场工程管理与实务练习题 附答案考试须知：1. 考试时间： 180 分钟，满分为160 分。2. 全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3. 作答单项选择题和多项选择题时，采用2B 铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4. 作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名 :_ 考号 :_ 一、单选题（共20 题，每题 1 分。选项中，只有1 个符合题意）1、 中华人民共和国民用航空法所称民用机场，是指专供（）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。A. 民用飞机B. 民用
2、运输机C. 民用航空器D. 民用客机2、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。A红B绿C白D蓝3、水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的（） 。第 2 页 共 15 页A. 距离B. 水平角C. 高差D. 坡度4、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。A3 B7 C10 D14 5、民用机场首要功能是（） 。A. 供飞机停驻B. 保障飞机安全有序的起降C. 为飞机上下客货做好准备工作D. 为客货改变交通方式做好组织工作6、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时，应在土基和基层之间设置（） 。A. 垫层B. 隔
3、水层C. 保护层D. 隔温层7、在机场场道工程施工中，可选择（） 、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。A石屑B粘土C石灰第 3 页 共 15 页D矿粉8、当运送（）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。A. 沥青混凝土B. 水泥稳定土C. 级配碎石D. 二灰土9、航行情报通播需使用( )。A、航空电信网B、自动转报系统C、空管自动化系统D、甚高频通信系统10、管制员可通过观察（）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。A. 空管一次雷达B. 空管远程雷达C. 场面监视雷达D. 精密进近雷达11、某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航
4、站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行（）备份。A冷B异地C集群D在线12、远程国际航线飞行采用（）通信系统。A. 中波B. 微波第 4 页 共 15 页C. 超高频D. 短波13、机场管制服务由（）来完成。A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室 ( 区域管制中心) 14、在工作区墙面上的电源应采用（）的电源。A. 单相B. 脉动C. 三相D. 直流15、机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长期、反复的作用，道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积，这是由于（） 不足造成的道面损坏。A. 强度B. 刚度C. 耐久性D. 气候
5、稳定性16、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按（）顺序投料。A. 石子、水泥、砂、水B. 水、石子、水泥、砂C. 水泥、石子、砂、水D. 水泥、水、砂、石子17、滑行道桥沉入桩基础沉桩时，以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应（） 。A. 停止锤击，加固桩基础第 5 页 共 15 页B. 继续锤击，直到贯入度为零时止C. 继续锤击，使贯入度接近控制贯入度D. 拔出沉桩，改变沉桩位置继续锤击18、下列签章文件属于应负法律责任的文件是（） 。A. 不停航施工组织设计B. 现场环保、文明施工检查、监督报告C. 主要施工方案D. 劳力、设备、资金计划19、在电源回路中，为消除电源
6、纹波电压对信号的干扰，可广泛采用的方法是（） 。A接地B屏蔽C滤波D隔离20、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m 。A.800 l000 B.600 800 C.400 600 D.250 400 二、多选题（共10 题，每题 2 分。选项中，至少2 个符合题意）1、航路工程的主要设备包括（） 。A、航向台B、二次雷达C、场监雷达第 6 页 共 15 页D、多信道 VHF 共用系统E、管制区自动化系统2、用下列符号表示民用机场飞行区分级指标，其正确的是（） 。A. 2B B. 3C C. 4E D. 5F E. 4F 3、在选择滑行道桥灌注
7、桩基础施工的清孔方法时，应考虑（）等因素。A设计要求B钻孔方法C孔口标高D机具设备E孔底沉淀厚度4、消防紧急广播呼叫站的呼叫能力具备呼叫（）广播分区的能力。A. 单一B. 3 个C. 5 个D. 多个E. 全部5、民航机场工程施工过程中，在使用签章文件系统时正确的做法是（） 。A. 必须使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件B. 优先使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件C. 经协商，使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件D. 经协商，使用业主自行编制执行的签章文件目录系统第 7 页 共 15 页E. 经协商，使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统6、跑道按所配置的导航设备状况可
8、分为若干类别，以下表述正确的是（） 。A. 跑道可分为目视跑道、仪表跑道和精密进近跑道三类B. 仪表跑道可划分为非精密进近跑道和精密进近跑道两类C. 精密进近跑道可分为工、三类D. 跑道可划分为盲降跑道和仪表跑道E. 类精密进近跑道可分为A、B、C三类7、民用机场的道面可按道面的（）分类。A. 构成材料B. 使用品质C. 力学特征D. 厚度E. 承重载荷8、机场且视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有（） 。A 企业近 5年承担过 2项以上合同额2000万元以上的机场目视助航工程施工项目，工程质量合格B企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称C企业总工程师具有5年以上从
9、事施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称D企业有职称的工程技术人员不少于l2 人E企业注册资本金800万元以上9、影响跑道长度的主要因素有（）等。A. 飞机性能B. 飞机起降时的质量C. 机场海拔高度D. 场址的地质条件第 8 页 共 15 页E. 机场基准温度10、助航灯光灯箱和灯盘安装的质量评定标准包括（） 。A保证项目B电缆绝缘项目C基本项目D允许偏差项目E插接头密封项目三、案列分析题（共5 题，每题 24 分）1、某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，主跑道长3800m，宽 60m 。在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，造成合同工期延误和巨大的成本额外开支，与施工进度计划相
10、比，主跑道施工工期整体延误200天，施工过程赶上雨季，工期延误20天，由于地质勘察资料不完善， 工期延误 30天，建设公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请某律师事务所于2004年向业主提出索赔报告。问题(1) 列出索赔项目和费用构成。(2) 指出索赔程序。(3) 建设单位向业主索赔工期有哪些? 2、某机场工程实行公开竞争性招标，招标公告中要求投标者应是具有一级资质等级的施工企业。 在开标会上， 共有 12家参与投标的施工企业或联合体有关人员参加，此外还有市招标办公室、 市公证处法律顾问以及业主方的招标委员会全体成员参加。开标前， 公证处提出要对各投标单位的资质审查。在开标中，对一家参与投标的M
11、建筑公司资质提出了质疑。虽然该公司资质材料齐全并盖有公章和项目负责人签字，但法律顾问认定该单位不符合投标资格要求，取消了该标书。另一投标的N建筑施工联合体是由两个建筑公司联合组成的联合体，其中 A建筑公司为一级施工企业，B 建筑公司为三级施工企业，也被认定为不符合投标资格要求，撤销了标书。第 9 页 共 15 页问题(1) 开标会上能否列入“审查投标单位的资质”这一程序?为什么 ? (2) 为什么 M 建筑公司被认定不符合投标资格? (3) 为什么 N建筑公司被认定不符合投标资格? 3、某机场场道全长3200m ，宽度 45m ，根据当地情况，设计底基层采用级配碎石、基层采用水泥粉煤灰稳定碎石
12、。为了有效地对施工进度进行控制，施工单位绘制了S曲线 ( 见下图 ) ，利用 S曲线将实际施工进度与计划施工进度进行了对比。问题(1) 该工程最终退后几天完成? (2) 该工程计划进度与实际进度相符的时间是第几天? (3) 第9天的施工进度状况如何? 4、某施工单位于2016年承建了 A机场的站坪扩建工程，该工程属于不停航施工。在施工单位报审的施工组织设计中，道面混凝土养生拟全部采用覆盖无纺布并洒水的养第 10 页 共 15 页生方式。对此， 监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区域采用喷洒养生剂的方式进行养生。同时，监理认为施工单位对道面混凝土切缝用电的危险源识别不够，要求施工单位认真分析并
13、制定切实有效的防范措施，以确保作业人员的人身安全。在当年 6月1日， 民航质监机构对该项目进行了监督检查。截至检查日，施工单位共完成混凝土浇筑10000m3 ，施工单位共留取了28d抗折试件 18组。同时，质监机构对施工单位搅拌站当日的原材料计量进行了抽查和统计，表2-1 （上）实测计量统计结果单位： kg 表2-2 （下）施工配合比单位： kg 问题：1 . 监理单位对养生方式的要求是否合理？说明理由。2 . 施工单位留去的试件组数是否符合规范要求？说明理由。3. 分析切缝作业用电可能存在哪些安全隐患？说明应采取的相应防护措施。4. 根据质监机构计量检查结果，通过计算判定当日生产的混凝土混合
14、料计量误差是否符合规范要求（需写出判定依据，结算结果四舍五入精确至 0. 1）5、 某机场工程项目， 建筑物总高 21.3m， 总建筑面积 2860m2 ， 设有钢筋混凝土圈梁和构造柱，基础两端为控孔桩基，其余为浅埋钢筋混凝土带形基础。在浇至建筑物顶面混凝土时，项目整体坍塌，造成2人死亡， 6人重伤。第 11 页 共 15 页问题：(1) 安全检查的重点是什么? (2) 项目经理如何进行安全隐患处理? (3) 安全检查的方法有哪些? 第 12 页 共 15 页试题答案一、单选题（共20题，每题 1 分。选项中，只有1 个符合题意）1、C 2、D 3、C 4、B 5、B 6、A 7、A 8、B
15、9、D 10、 D 11、 B 12、 D 13、 B 14、 A 15、 C 16、 A 17、 C 18、 【正确答案】 ： B 19、 C 20、 D 二、多选题（共10题，每题 2 分。选项中，至少2 个符合题意）1、BDE 2、A,B,C,E 第 13 页 共 15 页3、ABD 4、A,D,E 5、C,D,E 6、B,C,E 7、A,B,C 8、AB 9、A,B,C,E 10、 ACD 三、案列分析题（共5 题，每题 24 分）1、(1) 索赔项目和费用构成如下：1) 保函延期费；2) 防火、防盗保险费；3) 人工费上涨；4) 行政管理费增加；5) 材料费上涨；6) 机械设备折旧；
16、7) 费用损失索赔总额。(2) 承包人索赔程序1) 索赔事件发生后28天内，向监理工程师发出索赔意向通知。2) 发出索赔意向通知后28天内，向监理工程师提出延长工期和( 或) 补偿经济损失的索赔报告及有关资料。3) 监理工程师在收到承包人送交的索赔报告及有关资料后，在28天内给予答复， 或要求承包人进一步补充索赔理由和证据。监理工程师在收到承包人送交的索赔报告及有关资料后的28天内，未予答复或未对承包人作进一步要求，视为该项索赔已经认可。4) 该索赔事件持续进行时，承包人应当阶段性地向监理工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后 28天内，向监理工程师送交索赔的有关资料和最终索赔报告。索赔答复程序与上述规定相同。第 14 页 共 15 页(3) 可索赔的有业主拖欠工程进度款造成的工期整体延误200天，由于地质勘察资料不完善，工期延误 30天，共 230天。由于施工过程赶上雨期，工期延误20天，应在施工技术中考虑到，业主不予索赔，而且业主可向建设单位索赔。2、(1) 投标单位的资质审查，应放在发放招标文件之前进行，即所谓的资格预审，所以一般在开标会议上不再进行。(2) 因为 M 公司的资质资
