汽车发动机构造与维修选修课论文

上传人:h****0 文档编号:270891652 上传时间:2022-03-27 格式:DOCX 页数:3 大小:38.89KB
返回 下载 相关 举报
汽车发动机构造与维修选修课论文_第1页
第1页 / 共3页
汽车发动机构造与维修选修课论文_第2页
第2页 / 共3页
汽车发动机构造与维修选修课论文_第3页
第3页 / 共3页
亲,该文档总共3页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《汽车发动机构造与维修选修课论文》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车发动机构造与维修选修课论文(3页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、汽车发动机构造与维修选修课论文班级 姓名 学号摘要:在当下,汽车已经相当普遍。在中国,汽车普及程度将近平均每家每户拥有一辆小汽车。汽车作为陆地最为主要的交通工具,有着无可替代的作用。汽车由底盘、发动机、车身、电气设备组成。对于一辆汽车来说,最重要的要数发动机了,发动机关系到汽车使用性能和行驶安全,正常合理地使用发动机,可以有效地延长发动机的使用寿命;而是否正确地维护、保养发动机直接关系着汽车的使用寿命。现在来浅谈一下汽车发动机构造与维修。关键词:汽车发动机、构造、维修首先,汽车发动机按使用燃料不同分为汽油机、柴油机等;按气缸排列可为分直列式发动机和v型发动机。按气缸数分:单缸发动机、多缸发动机

2、。其中四冲程汽油机由曲柄连杆机构、配气机构构成。其中有五大系统:冷却系、润滑系、燃料供给系、点火系、起动系。曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧时产生的热量转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。配气机构的作用:是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。对于冷却系,其作用是把受热零件的热量散到大气中去,以保证发动机正常工作。润滑系,顾名思义,起润滑、冷却、清洗、密封等作用。燃料供给系很重要,它按需要向气缸内供应已配制好的可燃混合气,排出燃烧后的废气。 按规定时刻及时点燃气缸内的混合气,为启动发动机做基础的是点火系。而起动系作用是使静止的发动机起动

3、。四冲程汽油机工作原理包括四个过程:进气行程活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点,此时排气门关闭,进气门开启。在活塞移 动过程中,气缸容积逐渐增大,气缸内形成一定的真空度。空气和汽油的混合物通过进气门 被吸入气缸,并在气缸内进一步混合形成可燃混合气。压缩行程进气行程结束后,曲轴继续带动活塞由下止点移至上止点。这时,进、排气门均关闭。随着活塞移动,气缸容积不断减小,气缸内的混合气被压缩,其压力和温度同时升高。 作功行程压缩行程结束时,安装在气缸盖上的火花塞产生电火花,将气缸内的可燃混合气点燃, 火焰迅速传遍整个燃烧室,同时放出大量的热能。燃烧气体的体积急剧膨胀,压力和温度迅 速升高。在气体压力的

4、作用下,活塞由上止点移至下止点,并通过连杆推动曲轴旋转作功。这时,进、排气门仍旧关闭。排气行程排气行程开始,排气门开启,进气门仍然关闭,曲轴通过连杆带动活塞由下止点移至上止点,此时膨胀过后的燃烧气体(或称废气)在其自身剩余压力和在活塞的推动下,经排气门排出气缸之外。当活塞到达上止点时,排气行程结束,排气门关闭。四冲程柴油机工作原理四冲程柴油机的工作循环差不多,只是由于柴油和汽油 的使用性能不同,使柴油机和汽油机在混合气形成方法及着火方式上有着根本的差别。柴油机是压缩起火的方式点火的。有了动力后,还要有传动系和行驶系。我觉得汽车的传动系和行驶系做得非常巧妙。传动器包括离合器、变速器、万向传动装置

5、、驱动桥,行驶系包括车架、车桥、减震器。以前想不明白汽车转弯时是怎么做到既有动力,又有差速的。原来轮轴里有个叫双行星齿轮的装置,很巧妙的解决了这个问题。下面来谈谈汽车发动机常见的主要故障。1.CO、HC的浓度增高;排气管出现噪声;2.燃油消耗量增加;3.发动机出现异响;柴油发动机和汽油发动机的点火和燃烧的方式不同,但是它的故障如怠速不稳、动力不足、燃油消耗增加等,和汽油机故障一样,多发生在吸气系统、燃油系统、压缩系统等有关连的部位。当然柴油发动机发生故障也有它特有的外观表现,如严重冒烟、工作粗暴、发生 爆震甚至飞车等。综上所述:出现的故障应在故障现象的基础上进行分析诊断。燃油供给系故障对发动机

6、功率的影响油路常见的故障现象是渗漏、来油不畅或不来油以及混合气过浓或过稀。冷却系故障对发动机功率的影响冷却系工作失常与冷却系统漏水,或风扇、水泵、散热器等工作不良影响。润滑系故障对发动机功率的影响机油压力异常(过高或过低)、机油消耗过甚和机油很快变黑等。点火系故障对发动机功率的影响点火系常见的故障现象是无低压电流、高压火花弱和无高压火花等。发动机常见故障的诊断1启动困难。故障现象:打马达时启动机能以正常速度转动,有明显着车征兆,但发动机不能启动,或需要连续多次启动或长时间打马达,发动机才能启动。故障原因: 进气系统中有漏气、燃油压力太低。空气滤清器有堵塞或水温传感器不良。空气流量计工作状态不良

7、。2.怠速控制阀或附加空气阀不喷油嘴漏油。点火正时不正确。启动开关至电脑的接线断路。汽缸压缩压力太低。故障诊断:读取故障码。如有故障码,则按故障码查找相应的故障原因。对于发动机的保养,有如下建议:1.使用适当质量等级的润滑油。2.定期更换机油及滤芯。3.保持曲轴箱通风良好。 4.定期清洗曲轴箱。 5.定期清洗燃油系统。 6.定期保养水箱。发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液 在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。 总结: 发动机是汽车的心脏,在汽车行驶的过程中发挥着重要的作用。维护好发动机的系统正常是我们的必修课!参考文献:1.汽车发动机构造与维修(汽车类专业用)梁勇(作者)2.浅谈汽车发动机的保养与维护(作者)唐翁汽车发动机构造与维修选修课 论文汽车发动机构造与维修汽车发动机构造与维修汽车发动机构造与维修说课稿论文:汽车发动机构造发动机构造与维修教学论文汽车发动机构造与维修教学总结汽车发动机构造与维修期末试题汽车发动机构造与维修试卷(A)答案发动机构造与维修教案

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 办公文档 > 总结/报告

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号