《11规则_最新__轮机自动化_第七章_船舶机舱辅助控制系统考试习题库》由会员分享，可在线阅读，更多相关《11规则_最新__轮机自动化_第七章_船舶机舱辅助控制系统考试习题库（4页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第七章 船舶机舱辅助控制系统第二节 燃油供油单元自动控制系统1. 当控制器接通柴油模式DO时，斜坡函数加温期间温度控制指示LED灯“TT( )。 A 定发亮 B，闪烁 C熄灭 D.无法判断2 控制器EPC-50B包括( )。 操作面板 电源 主控制板A B C D3 控制系统能否对“柴油重油J转换阀进行自动控制A能B，不能 C无法判断 D，视情况决定4 如果没有故障、错误或警告，数码管用不闪烁的符号指示程序状态，如电源开用“( )”，正在扔始化硬件用“( )等。A， 一，+ B 一，0， C +，0， D 0， 一5 粘度传感器的如果发生多个故障，高级别的故障( )改写较低级别的故障。A，可以
2、 B不可以 C有时可以 D无法判断是否可以6 黏度信号保持在最大值的原因可能是( )。A电流接头损坏 BEVT-20故 C空气夹杂在燃油系统中D起动期间燃油温度太低7控制器内置具有( )控制规律的软件，可以对重油的粘度或温度进行定值控制。A比例积分微分 B比例微分 C比例积分 D以上都不对8 在燃油粘度或温度自动控制系统中，若采用电加热器EHS，则由2个电加热供电单元分别对2个电加热器的燃油进行加热。原因是： ( )。A提供足够的加热量，确保燃油盲6够得到加热B可以方便地控制加热速度的快慢，需要快速加热时，两个可同时满额工作 、C两个加热器可互为备用，保障了加热器的安全使用D以上都正确9如果调
3、节过程中出现偏差过大，燃油黏度控制系统都会给出报警信号吗( )。A黏度偏差过大会报警，温度偏差过大不会报警B温度偏差过大会报警，黏度偏差过大不会报警C，黏度、温度偏差过大都不会报警D，黏度、温度偏差过大都会报警10在系统新安装后或工作条件改变时，要对系统运行的 ( ) 进行重新设定和修改，以适应新的需要。 A系数 B整数 C，大小 D.参数11 当控制器接通柴；模式DO时，当燃油温度在达到温度设置Pr35的3内后，温升斜坡停止，正常温度控制运行。“TT“ LED灯( )。A稳定发亮 B闪烁 C熄灭 D，无法判断12 一旦从DO转换为HFO，则EPC50的控制器可检测到粘度增加，表明重油已经进入
4、系统，那么重油将被开始加热。当温度已经低于重油温度设置值( )，控制器自动转到粘度调节控制。A 2 B 3 C， 4 D 51 3 在系统投入工作之前，要先( )。A观察比较测量值与实际值有无异常情况B手动检测各电磁阀或电动切换阀是否正常、灵活c-检查燃油和加热系统有没有漏泄或损坏的情况D观察EPC-50主扳和粘度检测电路板指示是否正常14 重油改变时，哪些参数是必须改变的()o密度参数Pr23 重油温度设置点参数Pr30；HFO低温限制值Pr32A B C D15 发生了多个故障后，需要读取历史报警列表，EPC-50B中的CPU存储了最后的（ ）次报警。 A 16 B 32 C 48 D 6
5、416在燃油粘度或温度自动控制系统中，若采用电加热器EHS，则由 ( ) 电加热供电单元分别对2个电加热器进行加热。个 B2，1，。 C3个 D，4个17如果调节过程出现振荡，则需要增加参数Fa25或Fa27，Fa26或Fa28，这些参数的增加会使得系统反映( )，消除静差能力( )。A变慢，减小 B，变慢，加强 C加快，减小D加陕，加强第三节 燃油净油单元自动控制系统l如果分油机因故障报警，那么在分油机的EPC50控制单元土，相应的警报指示灯就会发出 ( ) 并不停的闪烁，机舱内同时伴有警报声。A，黄光 B绿光 c，红光 D，蓝光2 如果中间发生故障或需要停止分油时，可通过按下“SEPARA
6、TION/STOP”按钮；实现停止控制。分离设备停止序列对应的( )LE叫吾开始闪烁。启动排渣，排渣完成后，停止序1lLED等变为稳定的绿色，而分离系统运行对应的绿色LED将熄灭。显示Stop（停止）A绿色 B红色 c黄色 D蓝色3 开启水管的供应阀SV15 出现泄漏情况或相应的控制回路故障，造成排渣口打开，应( )。 A及时校正该泄漏情况 B检查该阀的控制线路C检查补偿水系统 DA 或 B4补偿水系统中没有水，应当( )A检查补偿水系统 B确保任何供应阀均处于开启状态C清洁滤网 DA + B5. 正常“排渣”后，EPC50根据有关置换水的参数是否人为修改过，来确定程序是进入水流量枝准Ti59
7、进行参数校正，还是准备再次分油，直接进入分离筒“密封”操作Ti62。至Ti75后，系统完成一个工作循环。ATi59, Ti64, Ti75 BTi59, Ti62, Tj73CTi59, Ti62, Ti75 DTi59, Ti67Ti756 测量电阻R是测量电桥的一个桥臂，它是安装在所要检测的管路中，离测量电桥较远。为补偿环境温度变化所产生日獭逞误差，在实际测量电路中往往( )。A把“两线制”接法改为“四虽制”B把“两线制”接法改为“三线制”C把“三线制”接法改为“两2兰制”D把“三线制”接法改为“四线制”7PT100温度传感器属于热电阻式温度传感器。这种传感器的金属材料电阻值随温度升高而(
8、 )，在检测范围内它们之间保持( ) 。A.增大，线性关系 B减小，线性关系C.增大，非线性关系 D，减小，非线性关系8 为了使更多的油在排渣前从分油机内被赶出，以减少油的损失，当出油口压力传感器检测到的压力达到 ( ) 时，打开出油阀，待分离简内的待分油已全部被水置换，净油出口中检测到水分时。A0. 5ba B1 . 0bar C1. 5bar D0. 8 bar9 ( ) 把高速旋转的浦体流动能转变成位能（压力能），这种改进使能耗降至最低。 A只有向心泵能 B，只有向心管能C向心泵和向心管都能 D向心泵和向心管都不能10 s型分油机进出油管结构由原来的( )，改为下部有一个具有向心功能的固
9、定不动的( )。 A双向心泵，向心泵 B向心泵，双向心泵C双向心泵，双向心泵 D向心泵，向心泵第四节 自清洗滤器的自动控制l在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当进出口的油压差在o，08MPa时( )。A电磁阀S1通电，控制活塞被抬起B电磁阀S1通电，控制活塞被压下C电磁阀S1断电，控制活塞被压下D控制电磁阎可能是通电的，也有可青目是断电的2 自清洗式滤器是根据 ( ) 决定自动清洗工作的。A滤器进出口间的压差 B，油的清洁程度 C滤器的使用时间 D油压大小3在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当滤器进出口的滑油压差超过( )时自动进行冲冼工作。A0. 12 MPa B C0. 09 MPa
10、D，4 在空气反冲式自清洗滤器中，当滤器进出口的油压差低于( )时，停止冲洗。A B0. 03 MPa C0. 3MPa D0. 09 MPa5. 空气反冲式自清洗滤器在进行冲洗时，其冲洗方向是： ( )。A滤筒轴向 B与工作时滑油的流动方向相反C与工作时滑油的流动方向相同 D滤简径向6在空气反冲式自清洗滤器的清洗过程中，继续进行过滤作用的滤简个数和进行清洗的滤筒个数分肄Uo( )。A，0个，4个 B2个，2个 C1个，0个 D3个，1个7在空气反冲式自清洗滤器中，当滑油进出压差很小时停止清洗，这时进行滑油过滤的滤器个数是( )。A4个 B2个 C，3个 D1个8 空气反冲式自请洗滤器在压差大
11、于009JIIPa后开始冲洗，此后( )。A轮番冲洗各滤筒至压差小于009MPaB各滤筒轮番冲洗遍后停止冲洗C轮番冲洗各滤筒至压差小于D，反复冲洗各滤简至按停止冲洗按钮9当自清洗滤器正常工作时可清洗( )个滤简。A 1 B 2 C 3 D 410空气反冲式自清洗滤器的控制系统在刚上电时，将会出现( )。A马达转至下一滤筒冲洗 B等到厶P超过设定值时立即进行冲洗C立即进行一次冲洗 D等延时时间到再冲洗11. 合上电源主开关s，对一个滤简进行清洗。冲洗()左右时间，停止清洗。A5 min B，2 min C3 mm Dl min12在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当谓油滤器进出口滑油压差超过。
12、09HPa时，电磁阀sl￥哪空制活塞的状态是( )。A电磁阀S1通电，控制活塞被抬起 B电磁阀S1断电，控制活塞禳抬超C电磁阀S1断电，控制活塞被压下 D电磁阀S1通电，控制活塞被压下13在空气反冲式自清洗滤器的控制系统中，当电机带动旋转本体$专动期间( )。 A，电磁阀S1通电，控制活塞处下位 B电磁阀S1通电，控制活塞处上位C电磁阀S1断电，控制活塞处上位 D电磁阀S1断电，控制活塞处下位14空气反冲式自清洗滤器控制回路中，手动冲洗按钮PB按下即松开，可冲洗滤筒的个数是( )。 A1个 B3个 C2个 D4个15 在空气反冲式自清洗滤器的自动控制系统中，当进出口压差大于开始自动冲洗后，其压
13、差( )。A可能下降 B可能上升 C不变 D. A或B16 在空气反冲式自清洗滤器的自动控制系统中，滤筒在清洗过程中电源突然断电，重新通电后，系统会( )。A马达转动，清洗下一个滤筒 B保持断电前状态，但重新计时C保持断电前状态，连续计时 D马达不转，停止清洗17 在空气反冲式自清洗滤器控制电路中，包括( )。控制电机转动的继电器控制清洗时间的延时继电器电机转动的限位开关手动清洗；产生尖峰脉冲的微分电路；6用于起延时作用的R电路。A6 B C D18 空气反冲式自清洗滤器由（ ） 滤筒、一个旋转本体及驱动电机等鄗分组成，滤筒中装有滤网等滤请元件。A一个 B两个 C三个 D四个19 自清洗滤器对每一个滤筒的清洗时间大约是( )A1分钟 B2分钟 C3分钟 D4分钟第五节 阀门遥控及液舱遥测系统l对于泵站中有蓄能器酌，一般( )检查一次蓄能器的气压，当压力不足时必须及时补气。 A.每一年 B每半年 C每两年 D每四年2 清洗油最好能预先加热至( )，A.4550 B4570 C4560 D45803 在阀位指示器上装有( ) 微动开关。A一个 B两个 C三个 D四个4清洗管路时，清洗油最好能预先加热至( )，
