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1、精品学习资源蜗杆传动与轮系一挑选1 在圆柱蜗杆传动中， 由于加工和测量便利，所以应用广泛；A2. 蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮轴线在空间一般交叉成；3. 蜗杆传动中，我们把通过蜗杆轴线而与蜗轮轴线的平面成为中间平面；4. 国家标准规定，蜗杆以参数为标准参数，蜗轮以参数为标准参数；5. 在中间平面内，阿基米德蜗杆传动相当于的传动；6. 蜗杆直径系数是运算分度圆直径的参数；7. 在生产中，为使加工蜗轮的刀具标准化，限制滚刀数目，国家规定了 8. 在蜗杆传动中，其几何参数及尺寸运算均以为准；9. 蜗杆直径系数 q 等于；欢迎下载精品学习资源111/m10 与齿轮传动相比，蜗杆传动具有等优点A 传递功率大、
2、效率高B 材料廉价、互换性好C 传动比大、平稳无噪声11 蜗杆传动由于齿间发热量大，所以常用于减膜材料制造， 以削减磨损A 蜗杆B 蜗轮C 蜗杆与蜗轮12 蜗杆传动常用于A 等速传动B 链传动C 减速传动13 单级传动比大且精确地传动是A 齿轮传动B 链传动C 蜗杆传动14 蜗杆常用的材料是A 铸造锡青铜B20cr 钢C45 钢15 为提高蜗杆传动的散热才能，可以在蜗杆轴端进行人工通风A 采纳压力喷油B 装置风扇C 装蛇形冷却水管16 蜗杆传动的失效形式大多发生在上A 蜗杆B 蜗轮C 蜗轮和蜗杆17 当两轴相距较远，且要求瞬时传动比精确，应采纳传动A 带B 链C 轮系18 假设齿轮与轴之间就齿
3、轮与轴各自转动的，互不影响欢迎下载精品学习资源A 空套B 固定C 滑移19 齿轮与轴之间滑移，是指齿轮与轴周向固定，齿轮可沿滑移A 周向B 轴向C 周向与轴向20 在轮系中，对总传动比没有影响，起转变输出轴旋转方向的作用A 惰轮B 蜗杆涡轮C 锥齿轮21 定轴轮系传动比大小与轮系中惰轮的齿数A 无关B 有关，成正比C 有关成反比22 假设主动轮转速为 1200r/min 假设要求从动轴获得12r/min ，的转速，应采纳传动A 一对直齿圆柱齿轮B 链C 轮系23 在轮系中，两齿轮间热增加个惰轮时，首、末两轮的转向相同A奇数B 偶数C 任意数24 轮系采纳惰轮的主要目的是使机构具有功能A变速B
4、变向C 变速和变向25 轮系的末端是螺旋传动，已知末端转速n=80r/min，三线螺杆的螺欢迎下载精品学习资源距为 4mm，就螺母每分钟移动距离为mm A240B320C96026 轮系的末端是齿轮齿条传动，已知小齿轮的模数 m=3mm，齿数z=25 末轴转速 n=75r/min ，就齿条每分钟移动的距离为 mm A17662.5B5625C27. 蜗杆传动的特点 A传动比小B传动平稳，无噪音C蜗杆升角逾大，自锁性越好D效率低28. 轮系按传动中轴线位置是否在空间位置固定，分为 A定轴轮系B旋转轮系C周转轮系D差动轮系二判定1. 蜗杆和蜗轮都是一种特别的斜齿轮； 2. 蜗杆传动中，蜗杆与蜗轮轴
5、线空间交叉成60； 3. 蜗杆传动中，一般蜗轮为主动件，蜗杆为从动件； 4. 蜗杆传动仅有单头蜗杆； 5. 蜗杆通常与轴成一起； 6. 蜗杆分度圆直径不仅与模数有关，而且仍与头数和导程角有关7 蜗杆导程角大小直接影响蜗杆传动效率欢迎下载精品学习资源8 蜗杆头数越少，蜗杆传动比就越大9 蜗杆传动的的标准模数为蜗杆的轴面模数和涡轮的轴面模数10 蜗杆传动常用于减速装置中11 在蜗杆传动中，蜗杆导程角越大，其自锁性越强12 蜗杆分度圆直径等于模数 m 与头数 z1 的成积13 在同一条件下，多头蜗杆与单头蜗杆相比，其传动效率高14 相互啮合的蜗杆与蜗轮，其旋向相反15 蜗轮传动和齿轮传动相比，能够获
6、得很大的单级传动比16 蜗杆传动可实现自锁，能起安全爱护作用17 蜗杆传动与齿轮传动相比更简单实现自锁18 蜗杆传动适用于传递功率大和工作时间长的场合19 在分度机构中，蜗杆传动的传动比可达1000 以上20 蜗杆传动由于产生的热量大， 所以闭式传动更简单产生胶合 21 轮系既可以传递相距较远的两轴之间的运动，又可以获得很大的传动比22 轮系可以便利地实现变速要求，但不能实现变现要求23 齿轮与轴可以有固定、空套和滑移三种位置关系24 齿轮与轴之间固定，是指齿轮与轴一同转动，且齿轮能沿轴向移动25 采纳轮系传动可以获得很大传动比26 轮系中，假设各齿轮轴线相互平行，就各齿轮的转向可用画箭头的方法确定，也可用外啮合的齿轮对数确定欢迎下载精品学习资源27 轮系中的惰轮即可以转变从动轴的转速，也可以转变从动轴的转向28 在轮系中，末端件一般不采纳螺旋传动29 在轮系中，首末两轮的转速仅与各自的齿数成反比30 在轮系中，惰轮既可以是前级的从动轮，也可以是后级的主动轮31 轮系可以便利地实现变速和转向32.蜗杆传动平稳无噪声；与齿轮传动相比，蜗杆传动的效率高于齿轮传动； 欢迎下载
