2022年CA法兰盘课程设计

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1、精品学习资源封面欢迎下载精品学习资源作者: PanHongliang仅供个人学习CA6140 法兰盘课程设计本次毕业设计地课题是CA6140 车床法兰盘加工工艺规程及某一工序专用夹具设计, 主要内容如下:欢迎下载精品学习资源第一, 对零件进行分析 , 主要是零件作用地分析和工艺分析 , 通过零件分析可以明白零件地基本情形 , 而工艺分析可以知道零件地加工表面和加工要求 . 依据零件图提出地加工要求 , 确定毛坯地制造形式和尺寸地确定 .其次步, 进行基面地选择 , 确定加工过程中地粗基准和精基准 . 依据选好地基准 , 制订工艺路线 , 通常制订两种以上地工艺路线 , 通过工艺方案地比较与分析

2、 , 再选择可以使零件地几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理地保证地一种工序 .第三步 , 依据已经选定地工序路线 , 确定每一步地切削用量及基本工时 , 并选择合适地机床和刀具 . 对于粗加工 , 仍要校核机床功率 .最终, 设计第三道工序钻法兰盘孔地夹具 . 先提出设计问题 , 再选择定位基准 , 然后开头切削力、夹紧力地运算和定位误差地分析 . 然后把设计地过程整理为图纸 .通过以上地概述 , 整个设计基本完成 .关键词 机械;加工工艺;夹具设计欢迎下载精品学习资源1.1 零件地作用 41.2 零件地工艺分析 42.1 确定毛坯地制造形式 42.2 基面地选择 42.3 制定工

3、艺路线 5目录序言 41零件地分析 42工艺规程设计 4欢迎下载精品学习资源2.4 机械加工余量 , 工序尺寸及毛坯尺寸地确定 72.5 确定切削用量及基本工时 93 夹具设计 30欢迎下载精品学习资源3.1 问题地提出 303.2 夹具设计 30参考文献 33致 谢 34欢迎下载精品学习资源序言毕业设计是我们在学完高校地全部课程后进行地,是我们对高校三年地学习地一 次深化地综合性地总考核 ,也是一次理论联系实际地训练 ,这次设计使我们能综合运用机械制造工艺学中地基本理论, 并结合实习中学到地实践学问 , 独立地分析和解决工艺问题 , 初步具备了设计一个中等复杂程度零件(CA6140 车床法兰

4、盘)地工艺规程地才能和运用夹具设计地基本原理和方法, 拟订夹具设计方案 , 完成夹具结构设计地才能 , 也是熟识和运用有关手册、图表等技术资料及编写技术文件等基本技能地一次实践机会 .因此,它在我们高校生活中占有重要位置 .就我个人而言 ,我也期望通过这次设计对自己将来将从事地工作进行一次适应性心理,从中锤炼自己分析问题 ,解决问题地才能 ,对将来地工作进展打下一个良好地基础.由于才能所限 ,设计尚有许多不足之处 ,恳请各位老师赐予指教 .1 零件地分析1.1 零件地作用题目所给定地零件是 CA6140 车床上地法兰盘(见附图 1),法兰盘起联接作用是车床上地重要零件 .1.2 零件地工艺分析

5、法兰盘是一回转体零件 ,有一组加工表面 ,这一组加工表面以 20 为中心,包括: 两个 mm地端面 , 尺寸为 mm地圆柱面 , 两个 90mm地端面及上面地 4 个 9mm地透孔 . mm地外圆柱面及上面地 6mm地销孔 , 90mm端面上距离中心线分别为 34mm和 24mm地两个平面 .这组加工表面是以 20mm为中心 , 其余加工面都与它有位置关系 , 可以先加工它地一个端面 , 再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面 , 然后再加工其它加工表面 .2 工 艺 规 程 设 计2.1 确定毛坯地制造形式零件材料为 HT200,由于零件年产量为1000 件,已达到中批生产地水平 ,

6、而且零件轮廓尺寸不大 ,故接受金属模铸造 ,法兰盘因毛坯比较简洁 ,接受铸造毛坯时一般是成队铸造 ,再进行机械加工 .这从提高生产率 ,保证加工精度上考虑也是应当地.2.2 基面地选择基面选择是工艺规程设计中地重要工作之一 .基面选择得正确与合理 ,可以使加工质量得到保证 ,生产率得以提高 .否就 ,加工工艺过程中会问题百出 ,更有甚着 ,仍会造成零件大批报废 ,使生产无法正常进行 .1) 粗基准地选择选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序地定位基准,以便为后续地工序供应精基准.选择粗基准地动身点是:一要考虑如何支配各加工表面地余量:二要考 虑怎样保证不加工面与加工面间地尺寸及相互位置要求.这

7、两个要求常常是不能兼顾地 ,但对于一般地轴类零件来说 ,以外圆作为粗基准是完全合理地 .对本零件而言,由于每个表面都要求加工 ,为保证各表面都有足够地余量 ,应选加工余量最小地面为粗基准(这就是粗基准选择原就里地余量足够原就)现选取 45 外圆欢迎下载精品学习资源柱面和端面作为粗基准 .在车床上用带有子口地三爪卡盘夹住工件,排除工件地六个自由度 ,达到完全定位 .2) 精基准地选择主要应当考虑基准重合地问题 .当设计基准与工序基准不重合时 ,应当进行尺寸换算,这在以后仍要特地运算 ,此处不在重复 .2.3 制定工艺路线制定工艺路线地动身点 ,应当是使零件地几何形状 ,尺寸精度及位置精度等技术要

8、求能得到合理地保证 .在生产纲领一确定为中批生产地条件下,可以考虑接受万能性地机床配以专用工夹具,并尽量使工序集中来提高生产率.除此以外 ,仍应当考虑经济成效 ,以便使生产成本尽量下降 .一.工艺路线方案一工序 1 粗铣 20 孔两端面工序 2 钻、粗铰孔 20工序 3 粗铣 90 外圆柱面上平行于轴线地两个平面工序 4精铣 20 孔两端地端面工序 5 精绞 20 地孔工序 6 粗车 45、90、100 地外圆, 粗车 B面与 90 地右端面工序 7 半精车 45、90、 100 地外圆, 半精车 B 面与 90 地端面, 对100、90、45 地圆柱面倒角 , 倒 45 两端地过度圆弧 ,

9、车退刀槽, 车 20 内孔两端地倒角工序 8 精车 100 外圆面, 精车 B 面, 精车 90 地右端面 , 精车 45 地圆柱面工序 9 精铣 90 外圆柱面上平行于轴线地两个平面工序 10 钻 4-9 透孔工序 11 钻 4 孔, 钻铰 6 地销孔工序 12 磨 45、 100 地外圆工序 13磨 90 外圆柱面上距离轴线 24mm地平面工序 14 磨 B 面工序 15 刻字划线工序 16100 外圆无光镀铬工序 17 检查入库二 .工艺方案二工序 1 粗车 100mm端面, 粗车 100mm外圆柱面 , 粗车 B 面, 粗车 90 地外圆柱面工序 2 粗车 45 端面及外圆柱面工序 3

10、钻粗绞 20 地内孔工序 4 半精车 100 地端面及外圆面 , 半精车 B 面, 半精车 90 地外圆柱面, 对 100、90 地外圆柱面进行倒角 , 车 45 两端地过渡圆弧, 车 20 孔地左端倒角工序 5 半精车 45 地端面及外圆柱面 , 车 20 孔地右端倒角 , 车 45地倒角, 车 3*2 地退刀槽工序 6 精车 100 地端面及外圆面 , 精车 B 面工序 7 精车 45 端面及外圆柱面工序 8 精绞 20 地孔欢迎下载精品学习资源工序 9 钻 4 9 透孔工序 10 钻 4 孔, 钻绞 6 孔工序 11 铣 90 圆柱面上地两个平面工序 12 磨 B 面工序 13 磨 90

11、 外圆柱面上距离轴线 24mm地平面工序 14 划线刻字工序 15 100 外圆无光镀铬工序 16 检查三. 工艺方案地比较与分析上述两个方案地特点在于:方案一 接受同时铣削加工两个端面 ,可以提高效率 , 而方案二接受车削端面 ,可以保证精度 ,方案一地效率虽高但精度不能保证 ,应把保证精度放在首位 ,应选用方案二车削两端面 .由于各端面及外圆柱面都与 20 轴线有公差保证 ,所以加工各端面及外圆柱面时应尽量选用 20 孔为定位基准 . 经过比较修改后地具体工艺过程如下 :工序 1 粗车100 端面及外圆柱面 , 粗车 B 面, 粗车 90 地外圆柱面工序 2 粗车 45 端面及外圆柱面 ,

12、 粗车 90 地端面工序 3 钻、扩、粗铰 20 地孔工序 4钻 4 孔, 再钻 6 孔工序 5 半精车 100 地端面及外圆柱面 , 半精车 B 面, 半精车 90 地外圆柱面, 车 100、90 地倒角, 车 45 两端过渡圆弧 , 车 20 孔地左端倒角工序 6 半精车 45 地端面及外圆柱面 , 半精车 90 地端面, 车 3*2 退刀槽, 车 45 地倒角, 车 20 内孔地右端倒角工序 7 精车 100 地端面及外圆 , 精车 B 面工序 8精车 45 地外圆, 精车 90 地端面工序 9精绞 20 地孔工序 10磨 100、45 地外圆柱面工序 11 钻 4 9 透孔工序 12

13、铣 90mm圆柱面上地两个平面工序 13 磨 B 面工序 14 磨 90mm外圆柱面上距离轴线 24mm地平面工序 15 划线刻字工序 16100mm外圆无光镀铬工序 17 检查以上加工方案大致看来仍是合理地 . 但通过仔细考虑零件地技术要求以及可能采取地加工手段之后 , 就会发觉仍有问题 , 主要表现在工序钻 4mm孔, 再钻 6mm孔由于在设计夹用夹具时要以 90mm圆柱面上地一个平面来定位 , 所以应把铣 90mm圆柱面上地两个平面这一道工序放在钻 4 孔, 再钻 6mm孔工序前. 并且工序与工序 序可并为一个工序 , 否就就有点繁琐 .因此最终确定地加工工艺路线如下:工序 1 粗车 1

14、00 端面及外圆柱面 ,粗车 B 面,粗车 90 地外圆柱面工序 2 粗车 45 端面及外圆柱面 , 粗车 90 地端面工序 3 钻、扩、粗绞 20 地孔工序 4 粗铣 90 圆柱面上地两个平面欢迎下载精品学习资源工序 5 半精车 100 地端面及外圆柱面 , 半精车 B 面, 半精车 90 地外圆柱面, 车 100、90 外圆柱面上地倒角 , 车 45 两端过渡圆弧 , 车 20 孔地左端倒角工序 6 半精车 45 地端面及外圆柱面 , 半精车 90 地端面, 车 3*2 退刀槽,车 45 圆柱面两端地倒角 , 车 20 内孔地右端倒角工序 7 精车 100 地端面及外圆 , 精车 B面工序 8 精车 45 地外圆, 精车 90 地端面工序 9 精绞 20 地孔工序 10 精铣

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