乡镇乡村公路建设工作总结

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1、本文格式为Word版,下载可任意编辑乡镇乡村公路建设工作总结 顺势而为蓄力大干打造服务经济进展的大交通平台 *镇地处*西北部,总面积84平方公里,辖48个行政村,境内有5处大中型煤矿,属于矿区乡镇。现有乡村马路17条、50公里。近几年来,在*市委、市政府的固执领导下,在上级主管部门的支持扶助下,我们坚韧树立“创一流、干精品”的进展意识,始终把乡村马路创办作为“优化进展环境、提升外界形象,服务经济进展、惠及一方群众”的重要工作来抓,强化创办,狠抓管养,取得了明显成效。截止目前,全镇已根本实现村村通油路,惠及群众1.3万户、5.2万人。原先落后的交通状况得以彻底改善,服务经济进展的大交通框架初步形

2、成,有力地促进了全镇各项工作的大跨越、新突破。一、坚持“三个原那么”,统筹谋划马路创办的合理布局 “要想富,先修路”,“百业兴,路为先”,实践证明,马路是畅通经济进展的“第一要素”。自94年实施“四通”工程以来,由于年久失修,又地处矿区,煤炭运输车辆多,而且大多数是超重、超载车辆,导致多数路段严重损坏,交通状况极差。即使我们始终特别重视乡村马路创办,不休止的举行修理护养,但终因受财力和技术制约,治标不治本,道路状况改观不大,效果不明显,阻碍了当地经济进展,严重影响了群众的日常生产生活。有的老百姓编成了顺口溜,说是:“进了*庄,恣得跳老呱,不是容许跳,不跳没手段”。2022年,省市各级提出了“三

3、年实现村村通柏油路”的号召后,我们*的干部群众都为之欣喜,渴望能早一点落实。镇党委政府意识到这是千载难逢的好机遇,上有政策支持,下有群众拥护。务必牢牢抓住机遇,从根本上举行治理改造,彻底改头换面,才能符合上级的要求,得志群众的意愿,为经济进展带来活力和活力。为此,我们按照市委、市政府的总体部署,坚韧树立“三步并作一步走,一年要干三年活”的紧迫意识,把乡村马路创办作为一项肃穆而艰辛的政治任务来对待,屡屡召开党委会、扩大会举行专题研究,高层面统一思想,多角度提高熟悉,达成了共识。 为保证全镇乡村马路创办的科学性、合理性和实用性,我们组织人员对马路现状举行了深入细致的调查摸底。在此根基上,坚持“三个

4、原那么”,制定了全镇乡村马路创办的三年规划。一是坚持“与全镇经济进展战略规划结合”的原那么。把乡村马路创办作为经济进展的一片面,站到讲政治、论进展的角度上,用更广的视角来扫视,用更高的境界来运筹,用更大的胆略来谋划。二是坚持“轻重缓急与统筹兼顾结合”的原那么。根据乡村马路现有布局、交通流量,以及对地方经济进展促进作用和便当群众程度的大小,科学安置,合理布局,划分为先期创办和后期创办、重要路段和一般路段等阶段,分步实施,稳步推进。三是坚持“党政推动与市场运作结合”的原那么。严格按照上级总体安置部署,把马路创办初期规划分解到各个路段、各个单位,征询群众观法和创办建议后,以任务清单形式下发至各单位。

5、同时,为保证规划的有效性,我们采取“大包”的方式,高薪聘请大中专院校的专家,依托现有马路格局,着眼于最大限度地整合利用马路资源,编制了乡村马路短期规划,要求在规划实施期间,由专家跟踪落实,随时调配补充,确保所创办路网便捷实用、科学合理。在严细的规划指导下,我们自03年开头,明确目标责任,严把质量施工,持续用力,紧督猛促,利用2年的时间,就完成了应当在3年内完成的规划任务,建好了50公里、17条村村通柏油路,使外来客商行上了通畅路,群众走上了顺心路,有力的促进了经济的大进展。 二、强化“四项措施”,努力提高马路创办标准质量 搞好农村马路创办,关键在于用心组织,科学调度,合理安置,严格施工。工作中

6、,我们主要强化了“四项措施”。 1、配强业务骨干,加强技术培训。修路是一项技术性很强的工作,务必有“明白人”靠上指导。一是请“老将”。刚退下去的2名老同志原来都工作在马路创办的第一线,他们工作热心高、责任心强、技术纯熟、阅历丰富,深受干部和群众的信任。为切实发挥好他们的作用,特意把他们请回来当技术参谋,让他们在马路创办上发挥余热。二是练“强兵”。开工前,我们举办了2期农村马路创办培训班,邀请市交通局马路科的领导讲课,指挥部的全体成员,各村的村主任、民兵连长、施工人员200多人加入。培训班上,对市里制定下发的农村马路施工技术模范和验收标准、创办管理手段等举行专心细致的讲解,使大家系统掌管了工程设

7、计要求、施工程序和技术模范。 2、突出机械施工,卡严模范标准。在施工操作上,我们严格落实机械招投标制度,突出机械化施工。坚持以机械施工为主、人工为辅的原那么,安置专人负责机械使用和调度,促进了马路创办的顺遂举行。通过实行机械招投标制度,制止了工程“大包”,使机械的使用权、调度权牢牢地掌管在我们手里,既俭约了资金,又提高了机械的使用效益,既保证了工程质量,又加快了工程进度。在施工要求上,原那么上路基宽5-7米,油面 宽4-6米。对大修路段,首先把已坏底层挖深18公分,阅历收后,填满已拌好的底层材料并轧实,密实度达成了98以上。其次,把全部油皮揭掉并除掉,按设计宽度放路边线、整路槽。第三,按标准铺

8、上27公分厚的灰土,找出路拱,先后用旋耕犁旋数遍,再用链轨车稳轧一遍,振动轧路机碾轧四遍,三轮轧路机碾轧两遍,最终达成“平顺无轮迹”的要求为止。第四,实行封闭式养护,养护时间8天,养护期间铺上塑料薄膜,并保证每天洒水三遍。 3、严格施工时限,加快施工进度。在马路创办中,我们切实强化时间观念,在保证质量的同时抢赶进度。一是卡死后头。根据各个路段任务量的大小,规定了概括的完成时间,不管什么处境下,都不能突破这个底限。二是紧往前赶。扶助各村、各个路段算好自己的时间帐、任务帐,一天一天地排进度,集中优势兵力打歼灭战,保证按时完成进度目标。三是与扶持赏赐相挂钩。规定,凡如期按时完成马路创办任务的,对管区

9、赏赐200元现金,对村支部书记赏赐400元现金;对没有完成的,分别赋予200元罚款;对干得快、好的单位,赋予重点扶持。如*村是全镇的落后村,但在马路创办中,干部群众劲头都很足,积极抑制种种困难,工程进展很快,抢先完成了路基任务,对此,镇里拿出1万元现金举行了扶持,并为其领先铺筑油层。 4、实行责任追究,确保工程质量。质量是马路创办的生命,前修后坏就是犯罪。工作中,我们坚持把提高工程质量贯穿于整个农村马路创办的全过程。一是落实质量监理制度。镇指挥部特意成立了工程质量验收把关小组,在积极为市监理组创造条件、支持他们依法履行职责的同时,各小组进入创办工地,盯靠施工现场,严把路基整修关、进料关、灰土铺

10、筑碾轧关,实行全过程、全方位监理。对擅自裁减程序、降低施工标准的,一律重新返工。二是落实“两单制”。坚持每道工序都务必拿到监理人员的“合格单”后,才能进入下道工序;对不符合施工标准要求的,下发“返工单”,务必重新翻工,费用自负,并赋予有关责任人100-300元的经济处置。三是落实质量责任追究制度。与各村签订了质量保证书,实行严格的质量责任制和追究制,对展现质量问题的,坚决追究有关人员责任,不管涉及到谁,都肃穆查处、一查毕竟,决不姑息迁就。 三、落实“四个到位”,稳定扩大乡村马路创办成果 马路创办,“三分建、七分养”。在加快道路创办的同时,我们把加强道路养护作为马路创办的延续,对农村马路管护机制

11、举行了积极探索,形成了政府牵总、乡村为主、群众参与、部门指导的养护模式,确保建一条、养一条、绿一条、成效一条。工作中,主要做到了“四个到位”: 1、人员到位细组织。镇里特意成立了马路管理养护站,在增岗不增人的原那么下,调配了3名专职人员。根据乡村道路区域分布及里程,本着“打破行政区划,集中连片,利于管理”的原那么,划分了四个管理片,成立了四个马路养护管理队。按照就近作业、护路与护树相结合、每2公里路程配备1名固定养路员的要求,在全镇范围内雇用了27名养路员,形成了管理组织网络。并签订责任书,明确了马路管理站、管理队、养路员的概括职责和任务。对养路人员实行“划段挂牌,责任到人”的管理手段,确保了

12、人员经常上路,做到了路面日常清理,破损实时修补,病害实时处理。 2、资金到位重投入。养护管理资金不落实,道路管理养护就是一句空话。道路管理养护资金包括两大块,一是道路管理养护费用。我们采取由镇财政纳入预算,统一划拨的方式,建立了农村马路养护基金,由镇马路养护站统一管理使用。年初,镇财政根据马路管理养护站提报的筹划,将所需资金纳入全年财政盘子,设立专户储存,专款专用。二是养路员的报酬补助。在纳入全年盘子,由镇财政统一划拨的根基上,由镇管理养护站举行管理,统一考核后,按照每月每公里补助100元的标准发放,全年共支出6万多元。 3、养护到位明标准。马路养护的核心是提高路况质量,保证马路的通达才能,发

13、挥马路创办的经济效益和社会效益。结合实际,我们制定了养护管理标准,明确提出了农村马路养护管理新要求,贯彻预防为主,防治结合的方针,坚持以养好路面为中心,加强全面养护为目的,达成路面平整无病害,路肩感激无聚积,边坡稳定无塌陷,边沟畅通无积水,桥涵完好无堵塞,标志齐全无短缺,绿化到位无空白,逐步实现马路等级化、标准化和美化。同时,根据市马路养护管理手段,建立健全了会议、考勤、促使检查、机具材料保管、安好生产等各项马路养护管理规章制度。规定:养路员要树立“以路为家”的观念,专心坚持日常巡查,重大处境实时上报,实时抢修,确保马路畅通。镇马路管理站还定期组织养护人员开展业务培训、实地操作,不断提高养护水

14、平。 4、检查到位严考核。为确保马路管理养护的质量标准,我们特意制定了检查评比手段,规定:镇领导小组每半年一次,组织人大代表对马路管理养护处境举行评议;马路管理养护站每月的1日、10日、20日举行一次常规检查,并且不定期巡查,每季度组织各村支部书记举行一次“大检查”,察觉问题,实时整改。检查时,按照马路养护验收评比标准现场划分,实行百分制考核。年底考核时,对道路养护工作抓的较好的,授予先进单位、先进个人荣誉称号,并赏赐先进村支部书记200元现金。凡四个季度累计得分低于240分的,对支部书记全镇通报批评,并扣发养路员20的绩效工资,建议村另换他人。每察觉一例上报不实时,对烧路、破坏道路等不良行为不制止的,由养路员按每平方20元的标准赔偿损失。 总之,我镇乡村马路创办与管护工作取得了确定的劳绩,但与上级的要求、与群众的期盼、与先进单位相比,还有确定的差距。下一步,我们决心按照上级的规定要求,工作力度再加大,工作措施再强化,切实抓实、抓紧、抓好乡村马路创办与管护,把这一德政工程、民心工程落到实处、收到实效。 8

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