《特殊车辆运送安全技术措施》由会员分享，可在线阅读，更多相关《特殊车辆运送安全技术措施（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、本文格式为Word版，下载可任意编辑特殊车辆运送安全技术措施 特殊车辆输送安好技术措施 为保证特殊车辆输送安好，强化特殊车辆输送过程的精细化操作，进一步模范运输秩序，确保矿井运输安好运行。特制定如下特殊车辆输送安好技术措施： 一、副井提升 1、 特殊车辆装罐前，机电科负责对绞车、钢丝绳、罐笼及井筒装备等举行安好确认;井口把钩工负责对特殊车辆装载和连接等处境举行安好确认。无误后，方可装罐。 2、 根据特殊车辆形状尺寸及重量等参数，确定副井绞车速度及配重。 3、 装罐前，查看特殊车辆是否超长，超宽，否那么严禁装罐，大罐下层务必与摇台对位切实 4、 罐内阻车限位被去除时，特殊车辆进出车端务必用四块木
2、楔限位。 5、 人员与特殊车辆不得同时提升，装卸时上下口不得同时作业。 6、 特殊车辆进出罐时，两侧人员应实时退到特殊车辆的后面。 7、 特殊车辆进入罐笼后，把钩工应专心检查装车处境，确认无误，方可发出提升信号。 8、 副井下口罐座务必检修，保证罐座能承载全体特殊车辆的罐笼。 9、 信号把勾工应留心观罐笼下放到罐座运行过程，切实对位、实时消点停车。 10、 特殊车辆在出罐时，在副井下口北门应放置一台电机车，用硬连接，连接机车与特殊车辆，机车带闸慢牵引出罐。 三、平巷运输 1、主运平巷输送特殊车辆，要提前与运输调度员联系、同意后，方可输送。 2、输送特殊车辆，务必使用刚性连接方式连接车辆。 3、
3、电车司机在输送特殊车辆前，首先务必对机车及连接装置的完好状况、特殊车辆装载处境举行检查。确认捆绑坚韧、稳当、重心有没有位移，再检查连接装置是否符合该运行区段曲线半径的要求。确认无误后面可运输。否那么，严禁开车。 4、平巷用机车输送特殊车辆时，务必设专人跟车。严禁跟车人员乘坐特殊车辆。机车在行驶过程中，司机要时刻留神前方，在接近弯道、道岔、风门、噪声大、前方有人、有障碍物时，都务必发出警号，并减速慢行。 5、平巷输送特殊车辆，需要用人力推车时。每次只能推一辆车，两车之间的距离不得小于30米，掌管好速度，严禁放飞车。 6、大巷输送特殊车辆必需专车专运，不允许附挂其它车辆。 7、输送特殊车辆的车辆行
4、驶速度不得超过1米/秒。 四、斜巷运输 1、 提升前务必对绞车提升才能举行计算，确认提升才能得志安好要求后，方可运行。 2、 斜巷升降特殊车辆前，机电修理工要对绞车举行全面检查，并重点检查各闸轮、闸带、钢丝绳及连接装置、跑车防护装置、信号等，并保证在每班下放特殊车辆前绞车处于完好状态。 3、 斜巷作业时，严禁任何人员在巷道内行走（处理事故时除外）。上、下部车场由各车场把钩人员负责，并严格遵守斜巷行人管理规定。 4、 严格操纵绞车速度，正常处境下不得大于1m/s。 5、 升降特殊车辆作业时，严禁人员进入斜巷及下口车场内，各车场分别由把钩工负责防备。 6、 斜巷输送特殊车辆时，每钩只准运一车。 7
5、、 绞车司机要严格执行“六不开”，信号、把钩工要严格执行“六不挂”。 五、掉道处理 1、 各单位要专心贯彻“掉道就是事故”管理理念，全体掉道车辆务必就地中断作业，依照“八不准”和“八务必”的原那么，结合现场实际，专心编制特意的安好措施，并指定专人现场指挥落辙复轨。 2、 特殊车辆复轨务必有主管以上现场指挥。 3、 平巷输送特殊车辆，处理特殊车辆车掉道时，应遵循以下步骤： 、施工时，掉道物料车的两端各两米以内的无关人员，严禁进入施工现场。物料车的两侧严禁任何人行走或施工。施工人需在两侧行走时，务必经施工负责人确认无问题，并采取稳当措施后，方可举行。 、施工时，施工人员应分别在物料车的两端举行施工
6、。即：一端施工时，另一端不得施工。 、并检查掉道车是否有侧翻的趋势，如有，务必在有侧翻趋势的一侧搭制稳当的防侧翻木垛，否那么不准施工。 、施工前，先将物料车两端下的车轮用木楔掩住，防止拿道时物料车移动，并严格检查物件的固定和捆绑是否稳当，松动时重新紧固、绑扎。 、务必使用专用复轨器举行复轨。将复轨器放置在车辆的下方、道心的枕木或根基较好的地面上（承载机构上面垫上橡胶皮，防止抬起时发生滑动）。操作复轨器的纵向移动手柄，将掉道的一端逐渐抬起，待够高后，操作横向移动手柄将抬起的车辆横向位移到所需位置，落下复轨。用同样的方法将另一端车轮复轨。 4、特殊车辆在斜巷掉道，应遵循以下步骤： 、特殊车辆车在斜
7、巷掉道后应立刻停车，并刹住绞车的制动闸。绞车司机的手不该离开制动闸把，同时中断电机运转。 、特殊车辆车在斜巷掉道后，施工负责人要实时的查看现场并向单位值班人员汇报。值班人员务必立刻组织班队长以上的干部到现场指挥复轨工作。 、施工负责人要实时的在斜巷的各进出口安设防备人，设防备线。严禁无关闲杂人员进入施工现场。 、施工期间，严禁人员进入掉道车的两侧施工，行走或逗留，确需要在两侧行走时，要有防侧翻的措施。 、掉道物件车如有侧翻的趋势的，务必在有侧翻趋势的一侧搭制防侧翻木垛，并严格检查物件的固定和捆绑是否坚韧稳当，如松动时重新绑扎坚韧。 、施工时务必在掉道物件车的上端用2根18。5的钢丝绳分别对称的
8、卡在掉道物件车上，另一端卡在轨道上，所卡部位应在轨道和枕木的结合处。 、根据施工现场条件，掉道物件车的复轨同平巷掉道车的复轨。但务必先拿掉道物件车的下端再拿上端。 附件一： 特殊车辆指支架、车头等外形不规矩或超长、超宽、超高、超重的车辆。 （一）机车、矿车落辙复轨“八务必” 1、务必有专人现场指挥复轨。 2、务必坚持就地复轨的原那么。 3、务必在本列车后面设专人截车或在距尾车40米外挂红灯示警。 4、使用复轨工具处理掉道车辆时，务必把复轨工具垫坚韧、坚实。 5、务必将复轨地点的电缆、电话线、设备养护好。 6、务必清理好周边环境的障碍物。 7、在罐笼、翻车机两侧复轨时务必与信号工联系好。 8、超长、超宽、超高、超重的车辆，务必由专业人员举行复轨。 （二）机车、矿车落辙复轨“八不准” 1、不准利用机车牵引举行复轨。 2、不准通过或利用道岔举行复轨。 3、不准用支撑的方法举行复轨。 4、不准使用不完好的复轨工具。 5、在斜井复轨时不准将上挡车器开启。 6、在斜井复轨时不准用向下松车或向上拉车的方法举行矿车复轨。 7、在斜井复轨时不准摘除连接装置举行复轨。 8、不准没有措施举行复轨超长、超宽、超高、超重的车辆。 7
