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1、 詹 天 佑 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。讥笑 泥浆 岔道 铜 像轻蔑嘲笑轻蔑勘测勘测攀山越岭攀山越岭 轻蔑 嘲笑 勘测 攀山越岭讥笑 泥浆 岔道 铜 像 嘲笑（讥笑） 轻蔑 嘲笑 勘测 攀山越岭讥笑 泥浆 岔道 铜 像嘲笑（讥笑）藐视 轻蔑 嘲笑 勘测 攀山越岭讥笑 泥浆 岔道 铜 像 嘲笑（讥笑） mio 藐视嘲笑（讥笑）mio藐视（蔑视）轻蔑 嘲笑 勘测 攀山越岭讥笑 泥浆 岔道 铜 像1.詹天佑主持修筑京张铁路。2.清政府在帝国主义国家争夺京张铁路修筑权的情况下，任命詹天佑为总工程师。他巧妙地克服重重困难,修筑京张铁路。铁路提早两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。 1.
2、詹天佑主持修筑京张铁路。 2.清政府在帝国主义国家争夺京张铁路修筑权的情况下，任命詹天佑为总工程师。他巧妙地克服重重困难,修筑京张铁路。铁路提早两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。 .清政府在帝国主义国家争夺京张铁路修筑权的情况下，任命詹天佑为总工程师。他历尽千辛万苦，勘测线路，想出巧妙办法开凿隧道，设计“人”字形线路，解决了爬陡坡难的问题。铁路提早两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。 2.清政府在帝国主义国家争夺京张铁路修筑权的情况下，任命詹天佑为总工程师。他巧妙地克服重重困难,修筑京张铁路。铁路提早两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。 .清政府在帝
3、国主义国家争夺京张铁路修筑权的情况下，任命詹天佑为总工程师。他历尽千辛万苦，勘测线路，想出巧妙办法开凿隧道，设计“人”字形线路，解决了爬陡坡难的问题。铁路提早两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。 1.詹天佑主持修筑京张铁路。 2.清政府在帝国主义国家争夺京张铁路修筑权的情况下，任命詹天佑为总工程师。他巧妙地克服重重困难,修筑京张铁路。铁路提早两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。 .清政府在帝国主义国家争夺京张铁路修筑权的情况下，任命詹天佑为总工程师。他历尽千辛万苦，勘测线路，想出巧妙办法开凿隧道，设计“人”字形线路，解决了爬陡坡难的问题。铁路提早两年竣工，给了藐视中
4、国的帝国主义者一个有力的回击。 2.清政府在帝国主义国家争夺京张铁路修筑权的情况下，任命詹天佑为总工程师。他巧妙地克服重重困难,修筑京张铁路。铁路提早两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。 .清政府在帝国主义国家争夺京张铁路修筑权的情况下，任命詹天佑为总工程师。他历尽千辛万苦，勘测线路，想出巧妙办法开凿隧道，设计“人”字形线路，解决了爬陡坡难的问题。铁路提早两年竣工，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。 在林则徐的1839年虎门销烟后，从1840年开始到1919年的80年间，帝国主义在中国发动了很多次的侵略，特别是1894到1895年的日本发动的中日甲午战争。1900年到190
5、1年英法日德美俄等八国联军侵略中国，在中国的土地上制造惨案，屠杀中国人，掠夺中国的财物，侵占的土地，无恶不作。 其中，从1895年到1899年，帝国主义国家在中国夺取了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义国家竞相设厂开矿，掠夺中国的资源。他们在中国投资修筑铁路，除获得巨大的经济利益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区，以及运输军队等。 从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯
6、让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件：清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。 从北京到张家口的铁路长200公里，是联结华北和西北的交通要道。当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁，事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件：清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助
7、于他们。帝国主义者完全想错了，中国那时候已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。 1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。 1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义
8、者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。 1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。消息一传出来，全国都轰动了，大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”原来从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程，各国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。 写话： 詹天佑接受任务时，心里是怎么想的呢？请结合课文第2、3小节的内容，用第一人称写一段话。作业：1.写出课文主要内容。 2.研读课文第三段，品读描写詹天佑的句子，体会人物品质，在适当的地方批注。
