第五章运输管理1

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1、第五章 运输管理 1、运输与物流 2、运输方式及其选择3、运输合理化和现代化 4、运输业务管理5、中国的综合运输体系6、综合运输发展物流对策 知识要点w了解运输的职能、与物流的关系;w了解各种运输方式:铁路、公路、水路、航空及管道运输;w掌握运输方式的评价与选择;w了解不合理运输;w理解运输合理化途径;w了解运输业务管理;w理解综合运输体系等。第一节 运输与物流 一、运输的含义1、运输的概念 在不同地域范围间,以改变“物”的空间位置为目的的活动,对“物”进行空间位移。 实现物品在空间的转移或时间上的转移,创造场所性和时间性价值。运输是物流过程中最主要的增值活动。 注意:运输与“搬运”、“配送”

2、的区别。2、物流运输的职能(1)物品移动空间效应:运输通过改变物品的地点与位置而创造出价值。时间效应:运输能使物品在需要的时间内到达目的地。 (2)短时产品库存 即临时的储存。考虑装卸成本、储存能力的限制等,从总成本或完成任务的角度来看,用运输工具储存往往是合理的。3运输的经济性(1)规模经济 随着装运规模的增长,使单位货物的运输成本下降。因为通过规模运输,固定费用按整批的货物量分摊小;还可以获得运价折扣。(2)距离经济 每单位距离的运输成本随运输距离的增加而减少。 二、 运输与物流的关系1运输和物流的区别运输:指运用适当的工具使人和货物产生位置移动。物流:是指为满足用户需要而进行的原材料、中

3、间库存、最终产品及相关信息从起点到终点间的有效流动,以及实现这一流动而进行的计划、管理、控制过程。物流包括:运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、配送和信息处理。 具体而言,有以下几点区别:(1)物流服务在时间上的刚性约束。(2)物流服务在时间上的弹性调整。(3)物流服务在范围上的延展性。(4)物流服务是为生产企业营销进行的创造性设计。(5)物流服务在实力上须有长期性伙伴关系。2物流对运输的超越(1)物流是远远超出运输范畴的系统化管理。(2)物流比运输更加关注信息流和增值流的同步联动。(3)物流的出发点是以生产和流通企业的利益为中心的。(4)物流的管理观念比运输更先进。(5)物流比运输更重视先

4、进技术的应用。第二节 运输方式及其选择一、运输方式的分类w按不同的标准,可把运输方式按以下方法分类。1、按运输的范围分类w干线运输w支线运输w二次运输w厂内运输2、按运输的作用分类w集货运输w配送运输干线运输集货运输配送运输3、按运输的协作程度分类w一般运输w联合运输4、按运输中途是否换载分类w直达运输w中转运输5、按运输设备及运输工具不同分类w铁路运输w公路运输w水路运输w航空运输w管道运输二、铁路运输1、优点:(1)运输速度快;(2)运输能力大;(3)安全性、准确性高;(4)运输成本低。2、缺点:(1)需在固定线路上运行;(2)投资大;(3)建设周期长。3。适宜承担: 中长距离、大运量、时

5、间性强、可靠性要求高的货物。三、公路运输1、优点:(1)灵活性强;(2)可实现“门到门”;(3)建设期短,投资少。2、缺点:(1)运输能力小;(2)长距离成本高。3、适宜承担: 中短距离、小批量的货运任务,及为其他运输方式集疏运。4、公路的分级及其标准: 共分五个等级:高速公路、一级、二级、三级和四级公路。5、国道网布局国家干线公路w在全国建立一个以国家公路为骨架的四通八达的公路网。w以首都为中心,连接各省、市、自治区,各大军区,重要大中城市 ,港站枢纽,工农业基地等的主要干线公路划定为国家干线公路(即国道),共约109000KM。w具有全国政治、经济、国防意义的70条主要干线公路被划定为国道

6、,内分为首都放射状、南北纵线和东西横线。(1)首都放射状:国道序号从101开始,共12条,全长23197km。 如101:北京承德沈阳(2)南北纵线:国道序号从201开始,共28条,全长38004km。 如201:烟台连云港上海(3)东西横线:国道序号从301开始,共30条,全长48855km。 如:312:上海南京合肥西安兰州乌鲁木齐伊宁 318:上海武汉成都拉萨聂拉木四、水路运输1、优点:(1)运输能力大;(2)可利用天然航道,投资少;(3)单位成本低。2、缺点:(1)受自然条件影响大;(2)运输速度慢;(3)港口装卸费用高,不适合短距离运输。3、适宜承担: 运距长、运量大、时间性不太强的

7、各种大宗物资运输。4、水路运输形式(1)远洋运输(2)沿海运输(3)内河运输五、航空运输1、优点:(1)速度快;(2)机动性好。2、缺点:(1)造价高,成本高;(2)运输能力较小;(3)技术要求高。3、适宜承担: 小体积货、高价货、鲜活货、邮件等的货运任务。 另外,运输紧急需要的物资,如救灾抢险物资。六、管道运输1、优点:(1)运输能力大;(2)工程占地少;(3)运行不受气候影响;(4)能耗少,成本低;(5)损耗少,污染少。2、缺点:(1)功能单一,只能运输特定货物;(2)起输量与最高输量间的幅度小。3、适宜承担: 液体、气体和矿浆、煤浆等的货运任务。七、运输方式的选择判断标准:货物的性质,运

8、输时间,交货时间的适应性,运输成本,批量的适应性,运输的机动性和便利性,运输的安全性和准确性等。对货主而言其重点:运输的安全性和准确性,运输费用的低廉性以及缩短时间等因素。对制造业而言其重点:运输费用的低廉性。对流通业而言其重点:运输的安全性和准确性以及运输总时间的缩短等运输服务方面的质量。具体而言,选择运输方式需考虑:(1)运输物品的种类(2)运输量(3)运输距离(4)运输时间(5)运输费用平均订购量运输费用各种运输方式的运输费用与订购量的关系水路运输铁路运输汽车运输航空运输第三节 运输合理化和现代化 一、不合理运输1、不合理运输的含义 指在组织货物运输过程中,违反货物流通规律,不按经济区域

9、和货物自然流向组织货物调运,忽视运输工具的充分利用和合理分工,装载量低,流转环节多,从而浪费运力和加大运输费用的现象。2、不合理运输的表现1返程或起程空驶2对流运输3迂回运输4重复运输5倒流运输6过远运输7运力选择不当8托运方式选择不当A发货地对流运输收货地DCBABCD30204010(1)明显对流(2)隐蔽对流对流运输如2t货物:A到B:40tkm; C到D:80tkm。 浪费:40tkm应该:C到B、A到DADCBE迂回运输发货地收货地不合理运输合理运输DBDCCBAA44333322总里程5km总里程7km单圈线路,一个发点,一个收点。S=12km,1/2S=6km,SOT=7km,S

10、IN=5km2222333333222222单圈线路,二个发点,二个收点。总里程10km总里程9kmS=19km,1/2S=9.5km,SOT=10km,SIN=9km结论:若SOT或SIN1/2S,是迂回运输。ABC重复运输DABC倒流运输1。A到C后,又返回到A或B2。D运到生产地(供应地)A过远运输发货地收货地ADBC200km400km500km300km多走400公里;浪费2000吨公里的运力和运费(下)合理运输(上)过远运输二、运输合理化的一般途径1运输合理化的含义 在物流过程中,就是按照商品流通规律、交通运输条件、货物合理流向、市场供需情况,走最少的里程,经最少的环节,用最少的运

11、力,花最少的费用,以最快的时间,把货物从生产地运到消费地。也就是用最少的劳动消耗,运输更多的货物,取得最佳的经济效益。 2合理运输五要素:(1)运输距离(2)运输环节(3)运输工具(4)运输时间(5)运输费用3、运输合理化的有效措施(1)提高运输工具实载率(2)减少动力投入,增加运力(3)发展社会化的运输体系(4)开展中短距离公铁分流(5)分区产销平衡合理运输(6)尽量发展直达运输(7)组织“四就”直拨运输:就厂、就车站(码头)、就库、就车(船)过载等(8)合装整车运输(9)提高技术装载量第四节 运输业务管理 一、运输服务与运输合同1运输服务(1)运输服务提供者单一方式承运人小件承运人多式联运

12、经营人(2)第三方运输2运输合同(1)运输合同的含义 运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。 货物运输合同,是指承运人将货物运送至约定的地点,托运人向承运人支付运费的合同。 w以运输工具分类,可将运输合同分为铁路运输合同,公路运输合同,水路运输合同,航空运输合同以及管道运输合同等。w以运送方式分类,可将运输合同分为单一运输合同和联合运输合同。其中,单一运输是以一种运送工具进行的运送。联合运输简称为联运,是指两种以上的运送工具进行的运输活动,它又可分为国内联运合同和国际联运合同。(2)订立运输合同的必要性w有效的物流网络要求托运

13、人和承运人在战略和操作方面都保持良好的关系。托运人一般喜欢与可靠的、高质量的承运人之间订立长期合作合同。合同对托运人和承运人都有好处。可以使得托运人对运输活动便于管理,增强了可预测性并可去除费率波动对托运人的影响。另外,合同还可保证达到托运人所要求的运输服务水平,从而使运输成为托运人的竞争优势领域。w合同也有利于承运人自觉改善运输服务,使得承运人的服务适合托运人的物流需求,并使运费和服务之间的关系更直接,而且改善了托运人和承运人的关系。此外,长期合同减少了承运人为了满足特殊的托运人的服务要求而购买机器设备的投资风险,并保证托运人得到所需的特殊的服务。一般情况下,既提供随叫随到服务,又提供合同服

14、务的承运人会给合同托运人以最高的优先级,因为合同的普遍特征使得服务不善的惩罚费用很高。因此,托运人对承运人有较强的影响力,并能得到较好服务。(3)货物运输合同的基本格式 以下是几份货物运输合同的格式,可供参考。(见附件) 有关货物运输合同的内容可参见中华人民共和国合同法。 第288292条关于运输合同的一般规定; 第304316条货物运输合同; 第317321条多式联运合同。二、对于运输企业的选择 由于经济和资源的限制,竞争压力,客户需求要求企业做出最有效的运输方式和运输企业选择。因为运输影响到客户服务水平,送货时间,服务的连续性,库存,包装,能源消耗,环境污染及其他因素,运输部门必须开发最佳

15、运输方式及运输企业的选择策略。 运输方式及运输企业选择分为以下四步: (1)问题识别。考虑:客户要求,现有模式的不足之处以及企业的分销模式的改变。通常最重要的是与服务相关的一些因素。(2)运输企业分析。考虑:过去的经验,企业界的运输记录,客户意见等。(3)选择决策。(4)选择后评价。一旦企业做出选择之后,还必须制定评估机制来评价运输企业的表现。 对具体的运输企业来说,选择标准包括以下主要内容:w取货,运输的服务质量好,即准确、迅速、安全、可靠;w门到门运输服务费用合理、低廉;w能够及时提供运输车辆和运输状况等业务的查询、咨询服务;w货物丢失时,能够及时处理有关索赔事项;w正确填制提单、货票等运

16、输凭证;w与企业保持长期真诚合作关系。评估因素重要程度承运绩效等级判定运输成本111中转时间长度326可靠性122运输能力224可达性224安全性236注:等级判定重要程度承运绩效重要程度:1高度重视;2一适中;3一较低承运绩效:1一好;2一般;3一较差三、确定运输路线(1)确定合理运输路线的意义 对托运人而言,合理的运输路线可以:w降低他们的成本;w提高所接受的服务水平。对运输企业的好处: w更高的车辆利用率;w更高的服务水平;w更低的运输成本;w更少的设备资金投入;w更好的决策管理。(2)路线计划问题的类型单一出发地和单一目的地实际是网络规划问题,可运用运筹学解决最短路线方法问题。多起点,多终点问题多个供应商供给多个工厂(用户)问题。起点和终点为同一地点目标:总运输路线时间最少或距离最短。限制第一,每一地点既有货物要送又有货物要取;第二,部分或全部地点的开放时间都有限制;第三,因车辆容量的限制或其他因素,要求先送货再取货;第四,司机的就餐时间和休息时间也在考虑的范围内。四、运输规章(1)准入规章。(2)运输费率。(3)服务规范。(4)安全和社会规章。(5)放松管制。第五节 中国的综

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