国际货物运输与保险(第八章)国际海洋货物运输保险的保障范围

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1、国际货物运输与保险第八章:国际海洋货物运输保险的保障范围 本章主要讲述了国际海洋货物运输保险保障范围的相关知识,要求学生通过本章的学习,理解并能区分海洋货物运输保险保障的海上风险和外来风险;理解并掌握海洋货物运输保险保障损失的范围和种类;掌握海洋货物运输保险保障的费用的含义和种类;学会区分案例中的实际全损和推定全损、单独海损和部分海损;明确施救费用和救助费用的不同赔付原则。学习目的与要求PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下

2、载: 教案下载: 字体下载: 第八章章 前读导共同海损理算2016年版约克安特卫普规则 在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,出于共同安全的考虑,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,需要由各受益方按比例分摊,这就是共同海损。 一、完善海上拖航中共同海损的规定(规则B)二、完善共同海损索赔的规定(规则E)三、重新规定救助报酬应当认入共同海损(规则VI)四、恢复船舶损坏临时修理费用认入共同海损(规则XIV)五、调整共同海损损失利息率(规则XXI)六、修改保证金的处理方式(规则XXII)七、增加共同海损分摊时效的规定(规则XXIII) (详见教材P161-1

3、64)PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 第八章(1)2016年版约克安特卫普规则与2004年版的约克安特卫普规则有什么不同?(2)你认为救助报酬是否应该列入共同海损?Contents目1国际海洋货物运输保险保障的风险2国际海洋货物运输保险保障的损失录3国际海洋货物运输保险的费用PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT

4、教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 01国际海洋货物运输保险保障的风险PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 一、海上风险(一)自然灾害风险1恶劣气候2雷电3海啸PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel

5、 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 一、海上风险(一)自然灾害风险4洪水5地震6火山爆发PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 一、海上风险(二)海上意外事故1沉没2碰撞3触礁4倾覆5失踪6火灾7爆炸8拋货9船长或船员的恶意行为PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教

6、程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 二、外来风险(一)一般外来风险543216偷窃缺少或提货不着渗漏短量碰损混杂1211109813钩损生锈淡水雨淋串味沾污受潮受热7破碎PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 二、外来风险(二)特殊外来风险 特殊外来风险是指除一般外来风险以外的其他外来因素所导致的风险,往往与政治

7、、军事、社会动荡、国家政策法令及行政措施等有关。常见的特殊外来风险主要有战争风险、罢工风险和拒收风险等。PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 02国际海洋货物运输保险保障的损失PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下

8、载: 字体下载: 一、全部损失 全部损失(total loss)简称“全损”,是指保险标的全部灭失或视同全部灭失的损害。根据全损情况的不同,全部损失可分为实际全损、推定全损、协议全损和部分全损。PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 一、全部损失(一)实际全损1保险标的灭失2保险标的完全失去原有的形态和效用3保险标的不能再归被保险人所有 4船舶失踪PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板

9、: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 一、全部损失(二)推定全损1推定全损的界定推定全损(constructive total loss)又称“商业全损”。我国海商法第246条规定:“船舶发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过保险价值的,为推定全损。货物发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的,为推定全损。”根据上述法

10、律的规定,判断货物的推定全损有两个相互独立的标准:一是实际全损不可避免;二是为避免实际全损,所需支付的费用和续运费用之和超过了保险标的的价值。PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 一、全部损失(二)推定全损1推定全损的界定在保险实务中,构成推定全损的情况有以下4种:u(1)保险标的在海洋运输中遭遇保险事故之后,虽然尚未达到灭失的状态,但据估计其完全灭失将是不可避免的。u(2)保险标的遭受保险事故

11、之后,被保险人丧失了对保险标的的所有权,而收回这一所有权的费用可能会超过保险标的的价值。u(3)船舶受损后,其修理费用和续运货物到达原定目的地的费用,可能会超过货物的保险价值或完好货物到达目的地后的价值。u(4)被保险船舶受损后,其修理费用、救助费用或两项费用之和将超过船舶的保险价值。PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 一、全部损失(二)推定全损2推定全损的损失赔偿索赔推定全损时必须先行委付。

12、也就是说,在推定全损的情况下,被保险人可以获得部分损失的赔偿,也可获得全部损失的赔偿。如果被保险人想获得全部损失的赔偿,就必须把保险标的无条件地委付给保险人。委付(abandonment)是指保险标的处于推定全损状态时,被保险人向保险人发出通知,表示愿意将本保险承保的被保险人对保险标的的全部权利和义务转让给保险人,并要求保险人对全部损失给予赔偿的一种行为。PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 一

13、、全部损失(二)推定全损2推定全损的损失赔偿一般来讲,委付的构成必须符合以下条件:u(1)委付通知必须及时发出,可以是书面的,也可以是口头的,保险人可以用明示或默示的行为表示接受委付,但保险人的沉默不得视为接受委付。u(2)必须将全部保险标的进行委付,而不能只委付其中的一部分。u(3)委付不能附带任何条件。u(4)委付必须经过保险人的承诺才能生效。PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 一、全部损

14、失(二)推定全损2推定全损的损失赔偿我国海商法第249条规定:“保险标的发生推定全损,被保险人要求保险人按照全部损失赔偿的,应当向保险人委付保险标的。保险人可以接受委付,也可以不接受委付,但是应当在合理的时间内将接受委付或者不接受委付的决定通知被保险人。委付不得附带任何条件。委付一经保险人接受,不得撤回。”海商法第250条又规定:“保险人接受委付的,被保险人对委付财产的全部权利和义务转移给保险人。”在具体做法上,被保险人应以书面或口头方式向保险人发出委付通知(notice of abandonment)。保险人如果接受委付,则在按全损赔偿后即可取得委付财产的所有权,同时承担由此产生的义务。PP

15、T模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 一、全部损失(三)协议全损 协议全损(compromised total loss)是指保险标的发生保险事故后,保险标的的损失程度未达到实际全损,也不符合推定全损,但基于维持保险人和被保险人之间良好的业务关系等因素考虑,双方一致认为,以全损为基础进行赔偿,更有利于对保险合同规定的理解,有利于保险业务的开展。PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: P

16、PT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范文下载: 试卷下载: 教案下载: 字体下载: 一、全部损失(四)部分全损 部分全损(partial total loss)是指被保险标的发生承保风险后,其中可以分割的某一部分发生全部损失。 在国际市场上,海上保险人对下列5种情况可以按照部分全损负赔偿责任:u(1)同一张保险单上载有两项以上的保险标的,其中的一项或几项发生全部损失。u(2)同一张保险单承保两类以上的货物,其中的一类或几类货物发生全部损失。u(3)同一张保险单上承保多张提单的货物,其中一张或几张提单上的货物完全灭失。u(4)在装卸货物或转船时,整件货物发生全部损失。u(5)使用驳船驳运货物时,同一驳船上的全部货物发生损失。PPT模板下载: 行业PPT模板: 节日PPT模板: PPT 素材下载: PPT图表下载: 优秀PPT下载: PPT教程: Word教程: Excel 教程: 资料下载: PPT 课件下载: 范

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