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1、2021年9月 第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计模板的使用本章重点 城市地下街与地下综合体的概念、类型、组成，发展模式，功能与特点 地下街的平面组合方式和竖向组合设计方法 地下综合体的空间组织方法及路径构成2021-9-27西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:2第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计目 录9.1 城市地下街与地下综合体概述9.2 地下街规划与设计9.3 地下综合体规划与设计9.4 城市地下街案例9.5 本章小结Page:32021-9-27西南交通大学城市地下空间规划与设计第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计Page
2、:42021-9-279.1 城市地下街与地下综合体概述西南交通大学城市地下空间规划与设计第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:52021-9-27地下街地下综合体地下城第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计9.1.1 地下街的功能与特点 地下街的功能城市交通功能（人车分流） 对城市商业的补充 改善城市环境 增强城市防灾功能西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:62021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 地下街的特点不受自然气候直接影响 缺乏与外界环境的互动 建设难度较大，且一般不可逆 形成完全步行的商业空间通风条件不良，
3、防火、防水等防灾困难西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:72021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计9.1.2 地下街的类型 按规模分类西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:82021-9-27建筑面积商业规模小型地下街中型地下街大型地下街面积在3000m2以下商店少于50个面积在300010000m2商店50100个面积大于10000m2商店数量在100个以上第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 按形态分类西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:92021-9-27所在位置平面形态街道型地下街广场型地下街跨街区型地下街复合型地下街多见于火车站的站前广场或
4、城市中心广场地下，规模大、客流量大、停车面积大多位于城市主干道下（沿街道走向布置），平面形态多为一字形或十字形具有广场型和街道型两者特点的地下街，功能多样、连通性好是街道型地下商业街扩大规模所衍生的形态，将几个街区的地下商业街连为一体第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 按作用分类西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:102021-9-27作用（功能）通路型地下街商业型地下街副中心型地下街主中心型地下街主要强化地面商业机能的延续与扩大，以独立特色店或餐厅为主主要功能是提供通行作用综合衣食住行娱乐等以满足消费者的各项需要，同时必须与综合体进行配合 常设在车站与车站之间，因交通而产生的地
5、下街，在入口或通道与地面地面商业连接第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计9.1.3 地下街的组成Page:112021-9-27西南交通大学城市地下空间规划与设计第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计9.1.4 地下综合体的发展模式西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:122021-9-27单一功能复合功能高密度组成：车站、地下街、地下商场、文化娱乐设施、 停车场、地下过街通道、综合管廊、仓储物流高集约性业态多样性复合性第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 城市街道模式地下商业街在城市路面、交通拥挤的街道及交叉路口，以解决人行过街为主，兼做商业、文娱等功能，结合市政道路的改造而
6、建成的中初级地下综合体，通常也称为地下商业街西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:132021-9-27城市街道模式第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 火车站型是以火车客运站为主体，结合区域改造，将地面交通枢纽与地下交通枢纽有机结合，适当增设配套商业服务设施，集多种功能为一体的地下综合体，立体化交通组织是其显著特征西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:142021-9-27火车站型第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 地铁车站型是指在已建或规划建设地铁的城市，结合地铁车站的建设，将城市功能与城市再开发相结合，进行整体规划和设计，建成具有交通、商业、服务等多种功能的地下综合
7、体西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:152021-9-27地铁车站型第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 居住区型是指在大型住宅内，以满足居住区需要的功能为主，将交通、娱乐、商业、公用设施、防灾设施等结合地铁车站建设而成的小型地下综合体西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:162021-9-27居住区型第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计Page:172021-9-279.2 地下街规划与设计西南交通大学城市地下空间规划与设计第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计9.2.1 地下街的规划方法与要点 地下街规划的基本原则上位规划、国家和地方城建法规区位选择、交通状况设施
8、连通性、发展地下综合体西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:182021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 地下街规划的主要影响因素地面环境：建筑、绿化、交通地下设施：管线、地下建筑其他：防灾、功能、开发深度、层数、设备布置西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:192021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 地下街规划的要点明确地上与地下步行交通系统的相互关系 建立地上地下一体化的步行系统 促进地下步行道路与地铁站、沿街建筑地下层的有机连接 积极开发建设城市地下步行道路和地下广场西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:202021-9-27第9章
9、 城市地下街与地下综合体规划与设计9.2.2 地下街的建筑空间组合 组合原则建筑功能紧凑、分区明确西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:212021-9-27地下街功能关系图第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计Page:222021-9-27哈尔滨秋林地下街上层平面西南交通大学城市地下空间规划与设计第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计结构经济合理西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:232021-9-27矩形框架直墙拱形拱平顶结合第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计管线及层数空间组合合理西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:242021-9-27第9章 城市地下街
10、与地下综合体规划与设计 平面组合方式步道式布局：以步行道为轴线，两侧组织功能单元的布局模式西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:252021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计厅式布局：在某方向的各功能单元分布并非严格按照一定规则安排，无明确步行道，通过内部划分出人流空间西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:262021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计混合式布局： 将厅式、步道式合为一体的一种模式，也是地下街普遍组合方式西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:272021-9-27日本东京八重洲地下街第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 竖向
11、组合设计单一功能的竖向组合两种功能的竖向组合多种功能的竖向组合西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:282021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计9.2.3 地下街的平面柱网及剖面平面柱网主要由使用功能（商业、停车）确定剖面层数一般不多，并适当减少埋深西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:292021-9-27哈尔滨秋林地下商业街柱网尺寸及剖面图（单位：m）第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计Page:302021-9-279.3 地下综合体规划与设计西南交通大学城市地下空间规划与设计第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计9.3.1 地下综合体的规划要求区位选
12、择：商业中心、广场、交叉口与地面功能的衔接与配合分期建设规划防灾研究西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:312021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计9.3.2 地下综合体的空间组织 平面组织模式以公共交通为触媒，以购物、聚会、休憩等各种公共活动为拓展，同时以各项服务空间为辅助，构成一个高效运转的完善体系西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:322021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计镶嵌模式：公共交通空间被完全镶嵌于公共活动空间中，两者在平面上直接相连，通道等元素相对弱化西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:332021-9-27第9章
13、城市地下街与地下综合体规划与设计缝合模式：以公共交通空间为核心，对两侧的公共活动空间进行整合，并利用通道等服务空间来实现二者间的互通互连西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:342021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计邻接模式：公共交通空间被设置在与地块相邻的单侧或多侧，与公共活动等空间在平面上直接相连，通道等连接元素相对弱化西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:352021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计通道连接模式：当公共交通空间并不在地块内或者未与地块紧邻，而是与地块存在一定的距离时，可采用地下通道等服务空间进行两者的连接，这种模式即为通道
14、连接模式西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:362021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 地下综合体空间的竖向组织西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:372021-9-27浅层（地表地下15m）次浅层（地下15m-30m）次深层（地下30-50m）深层（地下50m以下）城市地下空间规划标准GB/T 513582019浅层空间：适合设置商业、娱乐、餐饮等公共活动空间，以及综合管廊次浅层空间：适合布置轨道交通、地下道路等公共交通空间，地下停车库、设备用房等空间次深层空间：一般用于仓储空间、地下物流传输系统、地下快速路网、地下大型长期仓储空间等第9章 城市地下街与地
15、下综合体规划与设计Page:382021-9-27西南交通大学城市地下空间规划与设计地下综合体空间的竖向组织示例第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计Page:392021-9-27西南交通大学城市地下空间规划与设计城市交通枢纽空间整合实例第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计9.3.3 地下综合体的路径构成西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:402021-9-27地下空间功能流线图：人流、车流、其他流线通道标志节点分区边界流线设计要素第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 线性交通体系安全疏散与分流路径交通行为路径商业路径换乘路径其他路径西南交通大学城市地下空间规划与设计Pag
16、e:412021-9-27人行通道楼梯台阶第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 节点空间交叉口空间端口空间西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:422021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计 广域空间 节点空间的一种放大西南交通大学城市地下空间规划与设计Page:432021-9-27第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计Page:442021-9-279.4 城市地下街案例 西南交通大学城市地下空间规划与设计第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计Page:452021-9-27案例1：东京火车站八重洲地下街公共通道商店停车场辅助部分辅助部分地铁车站铁路车站地下街日本地下街空间组成n日本地下街一般由三部分组成公共通道、商店、停车场。八重洲地下商业街店位于东京站附近，有多条地铁线路经过。八重洲地下商业街店主要销售数码相机、家电、服饰等商品。西南交通大学城市地下空间规划与设计第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计Page:462021-9-27日本东京火车站八重洲地下街西南交通大学城市地下空间规划与设计第9章 城市地下街与地下综合体规划与设计Page:472
