—铁路站房钻孔灌注桩技术交底

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1、技术交底记录工程名称:杭甬铁路客运专线施工交底时间2021-12-14交底部位站房工序名称钻孔灌注桩交底提要:一、工程概况 二、工程地质及水文地质条件 三、详细施工方案 四、质量要求 五、图 钻孔灌注桩报验程序 六、环保措施交底内容:一、工程概况上虞北站站房及站台雨棚工程由中联程泰宁建筑设计院设计位于上虞城北虞舜大道与杭甬高速公路之间拟建工程由站房、站台与雨棚、跨线天桥、过线地道、站前引道与行车道组成。主站房为二层框架站台雨蓬为单层建筑架空层为地下联络通道。本工程根底采用混凝土灌注桩桩径700、800mm有效桩长约47m混凝土强度等级为C25水下混凝土数量209根。二、工程地质及水文地质条件根

2、据钻孔地层描绘、原位测试及室内土工试验结果分析拟建场地在详勘深度范围内的场地地层按性质、特征划分可分为7个工程地质层、共计13个亚层各岩土层的构成、工程特性及分布特征自上而下分述如下:根据钻探揭露及经原位测试和室内试验结果根据工程特性及成因条件将场区地基土划分为8个工程地质层及假设干亚层各层的厚度、分布规律详见工程地质剖面图各地基岩土层的分层描绘及分布特征如下:技术负责人交底人承受交底人注:1、本表用于施工对作业班组的技术交底;2、本表一式三份交底后施工工程部、作业班组各留一份报监理机构一份备案技术交底记录工程名称:杭甬铁路客运专线施工交底时间2021-12-14交底部位站房工序名称钻孔灌注桩

3、交底提要:一、工程概况 二、工程地质及水文地质条件 三、详细施工方案 四、质量要求 五、图 钻孔灌注桩报验程序 六、环保措施交底内容:1杂填土:灰主要由路基碎石组成。层顶高程4.115.84m层厚0.303.60m。2素填土:灰稍湿松散含少量砖瓦、碎砾石粘质粉土性局部为种植土全场大局部布。层顶高程3.215.14m层厚0.302.10m。1砂质粉土:灰湿稍含云母屑夹较多粘性土。揺振反响中等切面较粗糙、无光泽反响干强度低韧性低全场分布。层顶高程1.974.75m层厚0.905.10m。2砂质粉土:灰色湿稍含云母屑夹少量粘性土局部夹粉砂。揺振反响迅速切面粗糙、无光泽反响干强度低韧性低全场分布。层顶

4、高程-1.503.19m层厚0.6012.50m。1淤泥质粘土:灰色饱和流塑状富含有机质、云母碎屑。无摇振反响切面光滑干强度中等韧性中等全场分布。层顶高程-5.21-1.05m层厚2.308.30m。2淤泥质粉质粘土:灰色饱和流塑状富含有机质、云母碎屑夹较多粉土薄层。无摇振反响切面较光滑干强度中等韧性中等全场分布。层顶高程-10.-6.52m层厚1.7010.70m。2夹粉细砂:灰色湿稍含云母屑混淤泥质土。揺振反响迅速切面粗糙、无光泽反响干强度低韧性低分布在2淤泥质粉质粘土层的底部全场偶有分布。层顶高程-11.77-9.68m层厚0.903.80m。技术负责人交底人承受交底人注:1、本表用于施

5、工对作业班组的技术交底;2、本表一式三份交底后施工工程部、作业班组各留一份报监理机构一份备案技术交底记录工程名称:杭甬铁路客运专线施工交底时间2021-12-14交底部位站房工序名称钻孔灌注桩交底提要:一、工程概况 二、工程地质及水文地质条件 三、详细施工方案 四、质量要求 五、图 钻孔灌注桩报验程序 六、环保措施交底内容:淤泥质粉质粘土:灰色饱和流塑状含有机质、云母碎屑。无摇振反响切面光滑干强度中等韧性中等全场分布。层顶高程-18.25-11.21m层厚4.0012.40m。1灰色粉质粘土:灰色饱和流塑软塑状含有机质、云母碎屑。无摇振反响切面光滑干强度中等韧性中等全场分布。层顶高程-25.0

6、1-21.50m层厚0.605.40m。2粉砂夹砂质粉土:灰色湿稍含云母屑混淤泥质土全场大局部布。层顶高程-28.83-24.77m层厚0.405.70m。3灰色粉质粘土与粉砂互层:灰褐色饱和软塑状含有机质、云母碎屑混较多粉土、粉砂局部呈粉砂状。无摇振反响切面粗糙干强度中等韧性中等全场层顶高程-33.13-26.27m层厚5.0013.00m。分布。含砂粉质粘土:青灰色夹褐饱和可塑状含云母、氧化铁质无摇振反响切面光滑干强度高韧性高局部布。层顶高程-37.24-34.75m层厚0.702.40m。1含砾粉细砂:灰很湿中含云母、腐植物及贝壳屑;层厚0.401.50m层顶标高-22.98-21.63

7、m全场地大局部布。层顶高程-38.5236.01m层厚0.401.90m。2圆砾:灰很湿中卵石含量约1520直径约2060mm圆砾含量约3040直径约220mm卵砾石成分以砂岩为主亚圆形砂以中粗砂为主并夹少量粘性土。全场分布。层顶高程-40.0736.33m层厚2.305.50m。技术负责人交底人承受交底人注:1、本表用于施工对作业班组的技术交底;2、本表一式三份交底后施工工程部、作业班组各留一份报监理机构一份备案技术交底记录工程名称:杭甬铁路客运专线施工交底时间2021-12-14交底部位站房工序名称钻孔灌注桩交底提要:一、工程概况 二、工程地质及水文地质条件 三、详细施工方案 四、质量要求

8、 五、图 钻孔灌注桩报验程序 六、环保措施交底内容:拟建场地下伏基岩主要为辉基岩在勘探深度范围内根据风化程度可划分为以下三个风化带:1全风化辉基岩:黄绿色岩芯已风化成土状母岩成分与构造已根本破坏偶有分布。仅在Z41孔有提醒层顶高程-41.89m层厚0.80m。2 强风化辉基岩:黄绿色手易掰碎母岩成分大部已风化裂隙发育岩芯呈碎块状锤击声哑大局部布。钻机钻进平稳进尺速度均匀钻头钻进速度1421分钟/米。层顶高程-43.47-40.16m层厚0.202.60m。3中等风化辉基岩:灰黑色细晶斑状构造块状构造岩芯较完好呈短柱状岩质坚硬锤击不易碎、击声清脆裂隙较为发育。钻进干钻难钻进本次详勘本层未揭穿层顶

9、标高-44.47-40.76m提醒厚度6.50m。钻机钻进平稳进尺速度均匀钻头进尺速度约7090分钟/米。饱和单轴抗压强度在134mPa。为硬质岩。2.3.2、地下水和浅层土对混凝土及钢筋的腐蚀性评价根据在孔Z01、Z39、Z60处所取地下潜水样进展水质简分析成果根据?岩土工程勘察标准?GB50021-20012021年版判断按类环境类型考虑结果为:场地地下水对混凝土有微腐蚀性;在干湿交替环境条件下对混凝土构造中的钢筋有弱腐蚀性;在长浸水环境条件下对混凝土构造中的钢筋有微腐蚀性。 技术负责人交底人承受交底人注:1、本表用于施工对作业班组的技术交底;2、本表一式三份交底后施工工程部、作业班组各留

10、一份报监理机构一份备案技术交底记录工程名称:杭甬铁路客运专线施工交底时间2021-12-14交底部位站房工序名称钻孔灌注桩交底提要:一、工程概况 二、工程地质及水文地质条件 三、详细施工方案 四、质量要求 五、图 钻孔灌注桩报验程序 六、环保措施交底内容:三、详细施工方案1. 测定孔位(1) 准确定位钻孔灌注桩施工前对施工轴线进展复测。并提请业主、监理复核方可施工。(2) 各测量点俗称大样点:采用全站仪进展闭合测定无误后用混凝土固定并安装防护标志防止因挖机碾压和桩机移位碰撞后而产生位移。尽量将各点设置在不影响施工的视线范围内且不易被碰撞以利长久保存。(3) 桩位测量:采用经过鉴定合格的经纬仪、

11、钢尺丈量法。但在钻孔桩桩位测定前需对所用的测量基点进展复核使其符合各种平面尺寸关系前方可使用该基点。(4) 开工前用水准仪对施工现场标高进展测量并计算出平均值作为硬地坪标高。(5) 桩位中心点处用红漆做出三角标志以标志为圆心、桩半径为半径画控制圆允许偏向为1cm。技术负责人交底人承受交底人注:1、本表用于施工对作业班组的技术交底;2、本表一式三份交底后施工工程部、作业班组各留一份报监理机构一份备案技术交底记录工程名称:杭甬铁路客运专线施工交底时间2021-12-14交底部位站房工序名称钻孔灌注桩交底提要:一、工程概况 二、工程地质及水文地质条件 三、详细施工方案 四、质量要求 五、图 钻孔灌注

12、桩报验程序 六、环保措施交底内容:3. 钻机就位、埋设护筒钻机就位前应对钻孔各项准备工作进展检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕,作业班组对钻机就位自检。 护筒为钢护筒护筒用4-8mm厚钢板制作上部开1-2个溢浆孔内径大于桩径20cm。护筒埋设:先放出桩位点过桩位中心点拉十字线在护筒外80cm100cm处设控制桩将钻头对准桩位钻至1m左右再用钻头侧壁上的边扩至护筒外径尺寸然后用钻机上的副卷扬将护筒吊放进孔内用程度尺和吊线锤校验护筒竖直度最后用钻头将钢护筒压入到预定位置即护筒顶面高出施工地面0.20.3m分层对称采用粘土夯填筒边外侧空隙。埋设护筒后用测量仪器复核

13、桩位调整桅杆垂直度、锁定桅杆高度和旋挖钻机原始角度以便在甩土旋转后自动对中复位。护筒埋设好后就护筒顶面中心与桩位偏向不得大于5cm、倾斜度不得大于1等工程及时向监理工程师报检经确认符合要求后进展下道工序。技术负责人交底人承受交底人注:1、本表用于施工对作业班组的技术交底;2、本表一式三份交底后施工工程部、作业班组各留一份报监理机构一份备案技术交底记录工程名称:杭甬铁路客运专线施工交底时间2021-12-14交底部位站房工序名称钻孔灌注桩交底提要:一、工程概况 二、工程地质及水文地质条件 三、详细施工方案 四、质量要求 五、图 钻孔灌注桩报验程序 六、环保措施交底内容:4. 钻孔钻孔时孔内水位宜

14、高于护筒底脚0.5米以上或地下水位以上1.52m。开钻时低挡慢速钻进钻至护筒以下1米后再以正常速度钻进当遇见砂土层和软土层时应减慢钻进速度并适当增加泥浆比重和粘度。开场钻进时适当控制进尺使初成孔竖直、圆顺防止孔位偏心孔口坍塌。随着钻进深度的增加及时补充泥浆保持孔内水头压力防止塌孔。在钻进过程中经常检查钻杆垂直度防止出现斜孔;经常检查泥浆的各项指标;同时注意观察地层的变化在其变化处应捞取渣样判断地质的类型与设计提供的地质剖面图相对照并作详细记录钻渣样应编保存以便分析备查。因故停钻时应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对度和黏度。处理孔内事故或因故停钻必须将钻头提出孔外。钻孔作业保持连续进展不中断。技术负责人交底人承受交底人注:1、本表用于施工对作业班组的技术交底;2、本表一式三份交底后施工工程部、作业班组各留一份报监理机构一份备案技术交底记录工程名称:杭甬铁路客运专线施工交底时间2021-12-14交底部位站房工序名称钻孔灌注桩交底提要:一、工程概况 二、工程地质及水文地质条件 三、详细施工方案 四、质量要求 五、图 钻孔灌注桩报验程序 六、环保措施交底内容:5、 成孔检查钻孔完成后对孔深、孔径、孔位和孔形等进展自检合格

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