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1、2022土木工程实习心得范文 实习的作用有验证自己的职业选择，了解目标工作内容，学习工作及企业标准，找到自身职业的差距，那么你知道土木工程实习心得该怎么写吗?下面给大家共享关于2022土木工程实习心得范文5篇，欢送阅读! 土木工程实习心得【篇1】 实践是大学生活的其次课堂，是学问常新和开展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生熬炼成长的有效途径。一个人的学问和潜力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和开展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论学问与实践相结合一齐，在实践中接着学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由学问、潜力、才智等因素融合成的综合素养和潜力，为自己事
2、业的胜利打下良好的根底 土木工程是建立各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、马路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进展的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技开展所须要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。 作为一名刚刚接触专业学问的大学生来说，假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的，为此，学院带着我们进展了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性相识，为今后专业课的学习打下坚实的根底，为今后书
3、本与实践的结合打下根底。 惊慌的两周的实习生活完毕了，在这两周里我还是有不少的收获。实习完毕后好好总结一下。在实习过程中我们共进展了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，校内试验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观完毕后我们都做了很谨慎的总结，把自己在参观时学到的，了解到的学问进展梳理，也同时为今后的学习打好根底，虽然我们不能完全明白教师讲解的全部学问，但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的好处也在于此。首先，透过实习，透过实践，使我学到了许多实践学问。透过参观，使我近距离的视察了整个房屋的建立过程，厂房的构造，学到了许多很适用的详细的施工学问
4、，这些学问往往是我在校内很少接触，很少留意的，但又是非常重要、非常根底的学问。比方，钢筋的绑扎，底层根底钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一齐砌起来，在留槎的过程中，能够留斜槎，假如要留直槎，那么务必留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进展混凝土施工的过程中，要特性留意混凝土的协作比，在天热的时候要留意养护。其次我们还对一些细 部的作法有所相识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上赐予合理设计才能保证施工的顺当和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。
5、 对于像故宫一样古老的建筑在施工上能够算是大兴土木，但以后运用的时机较少，但针对对古建筑的修复这一须要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不行或缺的。所以探究古建筑的构造是有必要的。对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建立方面开展，而且本身各种建筑理论的根底学问本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的须要对厂房的相识都是必不行少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土构造。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体构造稳定，在厂房的第一段，最终一段是有行家构造的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑那
6、么是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的爱好。当今的不同建筑多采纳橡胶混凝土的方式，构造杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的运用有着严格的标准，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法整理的紧要后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的运用都更加直观的展示在我们面前。 土木工程实习心得【篇2】 这次寒假，我并没有像平常一样回家，而是报名参与了寒假带薪实习。虽然父母很惦念我，我也很惦念我的父母，但是思索到这是为数不多的实习时机，为了给以后工作打下必需的铺垫，我还是仍旧确定珍
7、惜这次时机，到单位上去感受一下。 我们这次在一齐实习的小组共有五人，20_年_月_日，我们来到了本次实习的地点重庆北碚复兴镇的悦复大道施工现场。公司的相关负责人很热忱的接待了我们，并很快给我们支配了住宿和实习任务。 去单位报到的当天下午，我们就被支配和测量员和教师一齐到要修马路的路途上去搞测量工作。虽然我们在校内学了不少理论学问，校内也给我们支配了超多的试验来提高我们的实践潜力，但校内终归是校内，和施工现场比起来有着天壤之别。我们从校内学来的理论学问要和真正的工程相结合起来还是须要一个过程的。在测量的现场，我们起先都有些手足无措，不知从何下手。但搞测量的刘教师说这很正常，多跟到跑几天就会渐渐的
8、好些了，教师一边测量一边给我们讲解一些测量方面的经历学问和技巧。有些东西我们虽然听得云里雾里的，但总的来说还是觉得受益匪浅。 在接下来的几天，只要有测量任务，我们就会跟着一齐出去。慢慢地，我们对测量起先懂得了一点了，和教师人也熟识了，不懂的也大胆的问教师了。教师也会让我们亲自动手搞一些简洁的测量任务。我们才出来，运用仪器自然不是很娴熟，对现场估计偏差也很大，所以我们的测量很慢，也会时时常的换一些错误。但是教师在场，会很快给我们订正过来。 时间过得很快，转瞬离这次实习完毕只有一周了。总的来说，我觉得我没有选取回家而参与这次实习是对的。虽然校内是孕育人才的摇篮是学问的源泉，但我们大多数出来终归不在
9、校内工作，我们不会一辈子呆在校内。校内是一个教我们挣钱谋生本事的地方，但也是一个花钱的地方，我们总有一天会离开校内。去找寻一个能施展我们从校内学来本事的地方，这个地方就是我们将来工作的地方。当我们还在校内的时候，提前利用实习的时机到我们将来工作的地方去看一下是非常有好处的。 在这次实习中，我们是辛苦的，也是充溢的。我们有过到走盘山小路到坡顶去吹了一下午寒风的时候，也有穿着水胶鞋到田沟里立标杆的时候，还有过冒着牛毛细雨搞测量的时候，当然最累人的还是拿着标杆从这个山头跑到那个山头了。不知不觉中，发觉自己在校内养得白白嫩嫩的双手突然间长了几个干茧，貌似有点心疼，但是我不懊悔，因为我在这次实习中却是学
10、到了许多在校内学不到的东西。校内学到的理论学问许多，但要到实际运用中还得靠在工作现场渐渐磨练。此刻懂得了三国当中的马谡为什么只会纸上谈兵，因为失街亭还是他第一次上战场呢，假如他跟到孔明多在战场上学学，想必必需会成为一个不行多得的将才! 总之，我觉得我们在校内学的理论学问很重要，而把所学学问运用到实际须要一个过程，而这个过程就是实习，我们就应抓住并珍惜每一次实习的时机来呢增加我们的实践潜力为以后的工作做一个良好的铺垫。 土木工程实习心得【篇3】 实习目的及意义： 为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比拟普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问，勤思，勤学的习惯，
11、把我们从书本上的理论中带入实际的东动手操作当中，为了下一阶段更好地理解书本上的学问，在小学期学院组织我专业的学生进展了五天的土木专业相识实习。 实习内容： 在这五天里，我们参观了很多的地方的不少工程，获得了许多在书上无法获得的技能，我们所参观实习的地点有：石家庄市护城河上正在建立的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆旁边的钢构造建筑;石太高速马路，滹沱河上的京广铁路桥和马路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及旁边地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速马路的道岔施工现场，赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。 实习结果： (1)拱桥 拱桥的拱型有圆拱，双曲线拱，抛物线拱等类
12、型，其受力特点各不一样，运用因条件而定，拱的跨度大小，也是各不一样，相对而言。拱桥的跨度比拟大，跨度可达1500米。不过，依据详细状况，没有必要修建太长的拱桥。 施工：我们所见的这座拱桥跨度不大，由抛物线拱组成，运用铁角架模板施工，首先是桩根底工程，桩分为预制桩和灌注桩，这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作依次：场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架，安设吊环-浇筑混凝土桩根底作完，进展养护到必须强度后接着立支架，组装模板，这里的上部采纳一次性浇灌，拱与拱之间，拱与拱之间有很大一局部为空，这里即为了省料，从力学角度考虑也是很合理，是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板，在施工现场为了重新利用模板，在
13、这发连续都设有一个天窗，以留撤除模板，在施工现场可以见到许多小洞，是为了施工的便利人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的，撤除的时候也须要依据受力分析计算由受力最I小处撤除。假如是土模，先由人工撤除顶部相接处。 (2)高速马路： 高等级马路断面由：面层，基层，垫层，路基面成。其中只有面层运用沥青混凝土组成，这里的沥青是经过特别处理的，进展防晒处理等。道路分为双向跑道，中间有中心分别带隔离，它在防止汽车窜道的同时，还有隔离，阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道，左边超车道和右边暂停车道等三局部，每条道宽为3。75米。在中心分别带的上部地下还有电缆，光缆，以满意交通电力，信
14、号需求，每两公里设有一个电话亭，用于处理交通事故。在特别地段，山坡，水沟设立桥梁，挡板，排水沟等设施。 马路和高速马路穿插分为垂直穿插和斜穿插两类，各有独立的空间立体感。高速在上，马路在下。 (3)梁式桥 由桥墩和板式梁组成，中间由垫石连接，板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起，为四垫石受力，垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、根底的工期较长，有人工控基，也有钻式控基。依据地质的不同，基控基的进速，采纳的方法也有不同，每挖基完成后，必需打桩，防止塌方，对于易塌方的地质就必需用钻式挖基。 实习体会： (一)路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。 第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有许
15、多许多的学问。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的许多，要做的许多，今后的时间应当是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。 (二)从理论到实践还有一段路要走。 在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场，谢教师问：这座桥的拱是双曲线，还是抛物线。记得当时我的大脑一片空白，我并不是不知道，但是没有立刻反响过来，为什么呢?没有意识，没有将从课堂上学到的学问运用到实践中去的意识。以后，要多加努力，大学不是中学，要学真本领，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本领。 (三)要想学好，先要三勤。 在很多工地，特殊是桥东开发区房建工地，工地技术人员等给我们最多、最珍贵经历就是三勤，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看;对发觉的问题和不太清晰的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清晰;对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的谨慎思索，不要把问题留给别人去解决，不要简洁的照搬别人的方法，思索是进步的捷径。 (四)学真本领，有自己的一技之长。 这次教师和工地技术人员，让我记忆最深的话就是学真本领，有自己的一技之长。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系
