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田湾3、4号机组汽轮机轴封系统运行情况分析

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田湾3、4号机组汽轮机轴封系统运行情况分析_第1页
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          田湾3、4号机组汽轮机轴封系统运行情况分析                    摘要::轴封系统是汽轮机重要的组成部分,轴封系统的安全、稳定运行对汽轮机的安全运行至关重要本文对田湾核电3、4号汽轮机轴封系统的原理、流程及运行工况做了简要介绍,帮助运行人员对轴封系统有更深入的理解,确保机组的安全稳定运行关键字:汽轮机轴封系统;自密封1.汽轮机轴封系统(LBW)功能以一定压力和流量向汽轮机的轴封提供轴封蒸汽,防止轴承处空气漏入和蒸汽外漏汽轮机启动时和低负荷时,向汽轮机高压缸轴封提供轴封蒸汽,防止空气进入汽缸,影响真空高负荷运行时,高压缸轴封变为自密封,多余的轴封蒸汽进入一号低压加热器壳侧向汽轮机低压缸轴封提供轴封蒸汽,防止空气进入汽缸,影响真空回收汽轮机轴封,主汽阀和调节阀阀杆处漏汽和空气的混合物,通过轴封蒸汽冷却器冷却,冷凝水排至凝汽器,不凝结气体排至大气2.汽轮机轴封系统主要设备2.1轴封蒸汽冷却器MAM10AC001轴封蒸汽冷却器是一个表面式、单流程、卧式结构、直管,管壳式热交换器其作用是凝结从每个外端轴封漏出的蒸汽,同时,轴封冷却器也凝结汽轮机主汽阀、调节阀的阀杆漏汽。

冷却水为主凝结水,流经轴封冷却器的管侧,冷却并凝结蒸汽2.2轴封冷却器风机MAM10/20AN001轴封冷却器排风机为定频离心风机,与轴封冷却器的壳侧连接,设置两台,通过风机入口手动阀调整流量和压力作用是排出轴封冷却器中的非凝结气体,维持一个微真空防止汽轮机轴封漏汽注:轴封蒸汽冷却器MAM10AC001的负压主要是靠凝结水将蒸汽部分冷凝时比容急剧减小形成,排风机将不凝结气体抽出维持负压2.3分离成套设备LBW02AT001分离成套设备是一个立式汽水分离器,作用是除去辅助蒸汽中水分,尽量降低辅助蒸汽的湿度,使分离后的蒸汽达到轴封系统运行要求每台机组配置1台分离成套设备,分离成套设备的疏水返回至凝汽器2.4压力调节阀汽轮机轴封系统设置有4种蒸汽压力调节阀调节各个轴封处的蒸汽压力压力调节阀LBW10AA201,用于控制主蒸汽供轴封蒸汽母管的压力;低压轴封蒸汽压力调节阀LBW21/22/23/24/25/26AA201,用于控制低压缸轴封的供汽压力;高压轴封蒸汽压力调节阀LBW11AA201和轴封溢流调节阀LBW13AA201,用于维持高压缸轴封的供汽压力3汽轮机轴封系统运行工况3.1机组启动工况机组启动时,当凝汽器压力小于-10kPa时开始向轴封供应轴封蒸汽,此时汽轮机轴封蒸汽来至辅助蒸汽,而辅助蒸汽可以来至辅助锅炉或邻机辅助蒸汽,此时轴封蒸汽母管的压力与辅助蒸汽的压力一致。

但是在采用邻机供汽时,蒸汽湿度较大(>13.2%),不满足轴封的用汽要求,因此设置了分离成套设备,将蒸汽干度提升至99%以上,分离水排入凝汽器当主蒸汽压力大于5.8MPa,轴封蒸汽的汽源可由辅助蒸汽切换至主蒸汽供应,此时轴封蒸汽母管压力由压力调节阀LBW10AA201维持在0.75MPa图 3-1 启动及低负荷时轴封处蒸汽的分布机组启动和低负荷运行期间,轴封处蒸汽的分布如图3-1高、低压轴封压力调节阀维持X腔室的压力为0.03MPa,压力低于0.01MPa时报警;轴封冷却器排风机维持Y腔室约﹣6kPa,通过调整风机入口手动阀实现经轴封压力调节阀后的蒸汽先进入X腔室,由于高、低压缸排汽压力小于大气压,一部分蒸汽沿轴封进入汽轮机,另一部分蒸汽沿轴封漏入Y腔室并与漏入的空气一起进入轴封冷却器,蒸汽被凝结水冷却排入凝汽器,非凝结气体被轴封冷却器排风机排至大气,以维持轴封冷却器的微负压所有调节阀在故障时锁定为开启状态,保证在任何一个阀门发生单一故障时能够连续供应轴封蒸汽3.2机组正常运行工况机组正常运行期间,轴封蒸汽由主蒸汽通过压力调节阀供应,维持轴封母管压力0.75MPa随着汽轮机负荷增加(>15%),高压轴封排汽压力上升,高压轴封转为自密封,如图3-2,当高压轴封密封蒸汽量超过密封要求时,高压轴封的压力调节阀关闭,而高压缸内蒸汽沿轴封进入X腔室和Y腔室,同时轴封溢流调节阀开启,将多余的蒸汽排放至1号低加或者凝汽器,维持高压轴封处(X腔室)的压力在0.03MPa,由高压轴封入口处的压力变送器实现。

而进入Y腔室的蒸汽与漏入Y腔室的空气一起进入轴封冷却器图 3-2 高负荷时轴封处密封蒸汽的分布低压缸与凝汽器直接连接,其排汽压力远低于大气压,因此在高负荷时低压轴封的密封与低负荷时相同,始终由轴封蒸汽母管通过各低压轴封蒸汽压力调节阀供应,维持供汽压力0.03MPa3.3机组异常运行工况1. 轴封系统在机组甩负荷时自动运行在电厂功率调整瞬态,包括汽轮机跳闸期间,LBW系统自动运行事故状态下,轴封蒸汽系统不需要运行,以免影响电厂停机或可以减轻事故影响2. LBW系统自动响应异常运行工况和电厂扰动,如功率调整瞬态,需要很少或不需要操纵员的干预,但是设备故障造成的某些电厂扰动需要操纵员干预以防止或减轻设备损坏3. 需注意的是在机组事故情况下,主蒸汽集管压力下降时,压力调节阀LBW10AA201在“无CoolDown且主蒸汽集管压力LBA00CP911<5.6MPa”时会保护关闭,此时需将汽源及时切换至辅助蒸汽供汽,稳定轴封蒸汽供汽,防止真空恶化4. 当需要破真空时,为了防止润滑油系统的油中进水,不允许蒸汽从汽轮机装置的轴封漏出,当凝汽器真空MAG13CP901>-10kPa后,关闭各轴封调节阀,然后关闭辅助蒸汽向轴封蒸汽的供汽阀门,停运MAM风机,轴封蒸汽系统完成停运。

5. 停运最后一台凝结水泵LCB11(12,13)AP001后,应中止向汽轮机的轴封冷却器供汽参考文献[1]汽轮机轴封系统运行规程SOP-3-LBW00-001[2]汽轮机轴封系统流程图FDG-3-LBW00-001[3]轴封冷却器系统设计文件(SDF文件)[4]轴封冷却器投运及停运操作单  -全文完-。

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