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1、电梯井道机械设备安装质量管理1 、范围本工艺标准适用于额定载重量 5000kg 及以下 , 额定速度 3m/s 及以下各类国产曳引驱动电梯的井道机械设备安装工程。2、施工准备2.1 设备、材料要求：2.1.1 各部件的规格、数量应符合有关要求，且无损坏。有出厂合格证。2.1.2 油压缓冲器活塞杆表面应干净，无锈迹且备有防尘罩。2.1.3 各设备的活动部件，应活动灵活，功能可靠。2.1.4 补偿绳应干净，无死弯、无锈蚀、无断丝现象。补偿链应按要求穿好防震尼龙绳。2.1.5 地脚螺栓、膨胀螺栓及其它各连接螺丝的规格、质量都要符合有关规定。并配有多种 规格金属垫片。2.2 主要机具：电焊机及电焊工具
2、、活扳手、套管扳手、鲫头、盒尺、水平尺、钢板尺、线坠。2.3 作业条件：2.3.1 井道内照明的要求同第二章第三节。2.3.2 各层厅门按要求安装完毕且调整好，门锁作用必须安全可靠。3、操作工艺3.1 工艺流程：安装缓冲器底座-安装缓冲器-安装选层器下钢带轮、挂钢带-安装限速器绳索引紧装 置、装限速绳 f 安装曳引绳补偿装置3.2 安装缓冲器底座：首先检查缓立冲器底座与缓冲器是否配套， 并进行试组装。 无问题时方可将缓冲器底座安装 在导轨底座上。对于没有导轨底座的电梯，宜采用加工、增装导轨底座。如采用混凝土底座，则 必须保证不破坏井道底的防水层，避免渗水后患、且需采取措施，使混凝土底座与井道底
3、连成一 体。3.3 安装缓冲器：3.3.1 安装时缓冲器中心位置、垂直偏差、水平度偏差等指标要同时考虑。确定缓冲器中心位置：在轿厢（或对重）碰击板中心放一线坠，移动缓冲器，使其中心对准 线坠来确定缓冲器的位置，其偏移不得超过 20mm。3.3.2 用水平尺测量缓冲器顶面，要求其水平误差 W 4S/1000。3.3.3 如作用轿厢（或对重）的缓冲器由两个组成一套时，两个缓冲器顶面应在一个水平面 上，相差 不应大于 2mm3.3.4 测量油压缓冲器的活塞柱垂直度：其 a 和b 的差不得大于 1mm 测量时应于相差 90。的两个方向进行。3.3.5 在缓冲器底部和缓冲器底部面积的 1/2。 调整缓冲
4、器。垫入垫片的面积不得小于缓冲器底部面积的 1/2。调整后要将地脚螺栓紧固，要求加弹簧垫圈或用双螺母紧固。螺丝扣要露出 35 扣。3.4 安装选层器下钢带轮、挂钢带。3.4.1 把下钢带轮固定支架安装在轿厢轨道上，要求下钢带轮重坨架下面距底坑地面 450 土50mm3.4.2 下钢带轮轴向位置的调整方法是：在轿厢固定钢带点的中心位置吊一线坠，调整下钢 带轮轴向位置，使其最大误差为 2mm径向位置调整：用线坠检测上、下钢带轮边缘应在同一垂线上。最在偏差不大于 3mm （图3.4.2.b ）。3.4.3 在机房缓慢地往井道放钢带（要注意钢带不能扭折或打弯） ，使钢带通过下钢带轮后轿厢上的钢带固定卡
5、固定后，再放另一侧钢带与轿厢固定卡进行固定。钢带固定后应使固定于井 底导轨上的钢带轮支架，向上倾斜，支架倾斜不超过 50mm3.5 安装限速绳张紧装置及限速绳：3.5.1 安装限速绳张紧装置，其底部距底坑地平面距离可根据表 3.5.1 确定。4 、质量标准张紧装置底部距底坑地平面距离 表 3.5.1电梯速度（m/s） 23 1 1.75距底坑尺寸（mrm 750 50 550 500.5 1400 503.5.2 根据表 3.5.1 规定及安装图尺寸将张紧轮上位。由轿厢拉杆下绳头中心向其对应的张紧轮绳槽中心点 a 吊一垂线 A （机房限速器至轿厢拉杆上绳头中心点的垂直度校定，已于限速器 安装时
6、完成），同时由限速器绳槽中心向张紧轮另一端绳槽中心 b 吊垂线 B,调整张紧轮位置，使垂线 A 与其对应 15mm 则张紧装置位置确定。3.5.3 直接把限速绳挂在限速轮和张紧轮上进行测量，根据所需长度断绳，做绳头。做绳头 的方法与 主钢绳绳头同，然后将绳头与轿厢拉杆板固定。3.6 安装曳引绳补偿装置：3.6.1 若补偿装置为平衡链时，安装前应于井道内自然悬挂松劲后再进行安装。3.6.2 若电梯用补偿绳来补偿时，除按施工图施工外，还应注意使补偿轮的导靴与补偿轮导 轨之间间隙为 12mm4.1 导轨主控项目4.1.1 导轨安装位置必须符合土建布置图要求。一般项目4.1.2 两列导轨顶面间的距离偏
7、差应为：轿厢导轨 0+2mm 对重导轨0+3mm4.1.3 导轨支架在井道壁上的安装应固定可靠。预埋件应符合土建布置图要求。锚栓 （如膨 胀螺栓等 ） 固定应在井道壁的混凝土构件上使用，其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品 设计要求，混凝土构件的压缩强度应符合土建布置图要求。4.1.4 每列导轨工作面（包括侧面与顶面）与安装基准线每 5m 的偏差均不应大于下列数值 ：轿厢导轨和设有安全钳的对重 （平衡重）导轨为 0.6mm;不设安全车 t 的对重（平衡重）导轨为1.0mm。1.1.5 轿厢导轨和设有安全钳的对重 （平衡重 ） 导轨工作面接头处不应有连续缝隙，导轨接头处台阶不应大于 0.05
8、mm。如超过应修平，修平长度应大于 150mm1.1.6 不设安全车 t 的对重（平衡重）导轨接头处缝隙不应大于 1.0mm,导轨工作面接头处台阶不应大于 0.15mm。4.2 轿厢主控项目0.91.1m 的高度安装扶4.2.1 当距轿底面在 1.1m 以下使用玻璃轿壁时，必须在距轿底面手，且扶手必须独立地固定，不得与玻璃有关。一般项目4.2.2 当轿厢有反绳轮时，反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。4.2.3 当轿顶外侧边缘至井道壁水平方向的自由距离大于 0.3m 时，轿顶应装设防护栏及警示性标识。4.3 对重 （ 平衡重 ）一般项目4.3.1 当对重 （平衡重 ）架有反绳轮，反绳轮应设置防护装
9、置和挡绳装置。4.3.2 对重 （平衡重 ）块应可靠固定。4.4.1 限速器动作速度整定封记必须完好，且无拆动痕迹。4.1 导轨4.4 安全部件主控项目4.4.1 限速器动作速度整定封记必须完好，且无拆动痕迹。4.4.1 当安全钳可调节时，整定封记应完好，且无拆动痕迹。一般项目4.4.2 限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确。4.4.3 安全钳与导轨的间隙应符合产品设计要求。4.4.4 轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的缓冲器撞板与缓冲器顶面间的距离应符合土 建布置图要求。轿厢、对重的缓冲器撞板中心与缓冲器中心的偏差不应大于 20mm。4.4.5 液压缓冲器柱塞铅垂度不应大于 0.5
10、%，充液量应正确。4.5 悬挂装置、随行电缆、补偿装置主控项目4.5.1 绳头组合必须安全可靠，且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置。4.5.2 钢丝绳严禁有死弯。4.5.3 当轿厢悬挂在两根钢丝绳或链条上，且其中一根钢丝绳或链条发生异常相对伸长时， 为此装设的电气安全开关应动作可靠。4.5.4 随行电缆严禁有打结和波浪扭曲现象。一般项目4.5.5 每根钢丝绳张力与平均值偏差不应大于 5%。4.5.6 随行电缆的安装应符合下列规定 :1 随行电缆端部应固定可靠。2 随行电缆在运行中应避免与井道内其他部件干涉。当轿厢完全压在缓冲器上时，随行电缆 不得与底坑地面接触。4.5.7 补偿绳、链
11、、缆等补偿装置的端部应固定可靠。4.5.8 对补偿绳的张紧轮，验证补偿绳张紧的电气安全开关应动作可靠。张紧轮应安装防护装置。5 、成品保护5.1 要防止杂物由上向井道内坠落，以免砸伤已安装的电梯部件。5.2 对于补偿装置轮和油压缓冲器要有可靠的防尘措施，以免影响其功能。6 、应注意的质量问题6.1 打缓冲器底座用的混凝土成分及水泥标号要符合设计要求。6.2 限速器断绳开关、钢带张紧装置的断带开关、补偿器的定位开头的功能可靠。6.4 钢带不能有折迹和锈蚀现象。6.5 补偿链环不能有开焊现象。补偿绳不能有断丝、锈蚀等现象。6.6 油压缓冲器在使用前一定要按要求加油，以保证其功能可靠。6.3 限速绳要无断丝、锈蚀、油污或弯曲现象。
