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1、 高边坡锚固工程施工技术分析 摘要：结合二广高速公路怀集至三水段第三十一合同段K111+430K111+635段右侧高边坡锚杆（索）防护工程，进一步阐述高边坡防护工程施工中的锚杆、锚索施工方案及施工过程边坡滑塌的处理措施。关键词：高边坡；锚杆锚索；施工技术1概述二（连浩特）广（州）公路（粤境）怀集至三水段高速公路广宁至怀集段第三十一合同段（K107+760K111+635）长3.875km，沿线共有6处高边坡锚杆、锚索防护工程，这里选取施工技术难度较大的K111+430K111+635段右侧路堑边坡构造发育，多组节理裂隙发育，以粘粒、粉粒填充为主，节理密度较高，张开度大。边坡岩层产状变化大，主
2、要产状为721893086，大多与线路斜交，以切向坡为主，大多倾向右侧边坡，右侧边坡以反倾边坡为主，主要由全风化及强风化变质粉砂岩构成，地下水较发育，岩质软弱，岩体较破碎，同时边坡构造发育。2施工工艺2.1钻孔修坡结束后需精确放样，用白灰在坡面上标出锚孔的位置，经检验无误后方可进行钻孔工作，孔位误差不得超过2cm，锚孔偏斜度不应超过5。钻机施工在钢管脚手架作业平台上进行，脚手架应稳定、牢固，平台架板应满铺，外侧拉设护栏或护网。钻机就位时利用地质罗盘对倾角和方位角进行校验无误后才能开始，钻杆与水平夹角为20。钻机应采用无水干钻法，禁用水冲成孔，以确保锚固工程施工不至于恶化边坡岩土工程地质条件和保
3、证孔壁的粘结性能；钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故；在该边坡施工工程中，曾遇到松散、破碎地层，现场采用套管跟进钻孔技术；如遇塌孔、缩孔现象，立即停钻，及时进行灌浆固壁处理（灌浆压力0.10.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进，以使钻孔完整；若遇锚孔中有承压水流出，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。22锚杆（索）的制安2.2.1锚杆制安锚杆采用28热轧螺纹钢筋，为使锚杆在安装后处于钻孔中心，锚杆主筋每隔1.5米设置安设定中架或隔离架，相邻定位钢筋夹角为120。锚杆钢筋在制作过程中要进行必要的连接，锚杆钢筋连接采用对接帮焊工艺，
4、焊接采用双面焊接，焊接长度不小于5D（即140mm），在本标段的锚杆施工中，采用了双面焊接，焊接长度均达到140mm以上，焊接时采用506系列电焊条，焊缝宽度、饱满度满足规范要求。钻孔清孔后下锚杆之前，必须使用编织袋或布条堵孔，防止尘土或水进入孔内。锚杆插放时应避免插体扭压和弯曲，插体入孔内深度不应小于锚杆长度的95%，亦不得超深，以免暴露长度不足，若达不到设计深度，应重新钻孔。注意在插入锚杆时要将灌浆管与锚杆同时放入钻孔底部，管端距孔底为50100mm。一般情况要求洗孔后，立即插放锚杆，插入时将锚杆支架的一面向下方，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。但在实际施工过
5、程中一般是钻完一级边坡安装一次。2.2.2锚索制安根据设计图纸要求，本标段锚索材料采用15.24mm、fpk=1860MPa的高强度、低松弛预应力无粘结钢铰线。预应力锚索在加工前要准备好锚索制作的场地，首先应平整、硬化出一块长度不小于25m，宽度不小于1m的场地进行下料、编索，以防止污染钢绞线。钢绞线的下料长度等于锚索设计长度+锚索框梁厚度+张拉千斤顶长度+锚具厚度+张拉操作预留量，钢绞线在截取前，要对线材要进行检查，对无粘结钢绞线套管有破损的进行修补，钢绞线有机械损伤或锈蚀的放弃不用，利用切割机截取钢绞线。锚索锚固段无粘结钢绞丝应剥掉保护层，自由段无需剥掉保护层。锚固段无粘结钢绞丝的清洗是锚
6、索制作工程中的重要环节，锚索清洗干净与否将直接影响锚索体与砂浆之间的粘结力，从而影响预应力锚索在边坡防护的效果。23注浆施工根据设计要求，锚杆及锚索孔内灌注M30水泥砂浆，其中如锚固段位于土质或砂土状强风化岩石中时，须采用二次高压劈裂注浆法来提高锚固力。注浆使用活塞式泥浆泵进行，水泥砂浆要随拌随用，不得超过水泥的初凝时间。用浆采用孔底反浆法进行，注浆压力保持在061.0MPa左右，注浆管从孔底缓慢抽出，当孔口出现溢浆并将压力保持在10秒以上，方可停止注浆。当采用二次注浆时，前后两次注浆的时间应控制在45小时，采用M30纯水泥浆液，水灰比为0.450.5，其压力一般控制在1.52MPa之间。压浆
7、所用的注浆管应与锚筋体牢固绑扎，保持通畅。注浆管头距锚筋体末端宜为510cm。如采用二次注浆，须另设镀锌铁管或钢管，与一次注浆管一起绑扎，但管口要用胶布封堵严密，并按设计要求预留花管孔眼和安放止浆装置。浆体未达到设计强度的70时，不得在锚筋端悬挂重物或碰撞外锚头，达到设计强度80%时方可张拉。24格梁、框梁钢筋、混凝土施工当基槽开挖结束后，即可进行纵横梁框架的钢筋安装。钢筋可在坑槽内现场拼装，当锚筋与框架钢筋相互干扰时，可适当移动钢筋的位置。框架混凝土模板拟采用钢模，模板要支设稳固，防止漏浆，其顶面标高在支模时须严格控制，以满足设计要求。混凝土在钢筋、模板验收合格后宜尽快浇筑，使用坍落度在60
8、90mm的半干性混凝土，由人工挑抬入模，插入式振动器振捣施工。浇筑时要注意锚具周围混凝土的振捣质量，并防止碰撞锚具和锚具内漏浆，必要时可辅以人工插捣。框架混凝土宜分片施工，分片长度为6m，浇筑梁时必须安装顶模，以确保振捣质量。相邻框架的接触处，可先以2dn厚泡沫板相隔，最后再以沥青麻絮或沥青木板填塞。混凝土施工结束后应及时覆盖，并与试块进行同体养生，为张拉施工提供指导。25张拉当锚索体浆液凝期达到15天（加早强剂）20天和锚梁混凝土强度大于设计强度80后方可进行张拉。为使框梁受力均匀，锚孔张拉顺序宜在每个框梁单元个对称张拉。张拉作业前必须对张拉机具和仪器进行标定、调校，并换算出相应拉力时的油表
9、读数。锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚索体轴线在一条直线上，不得弯压或偏折锚头，确保承载均匀同轴，必要时用钢质垫片调满足。为了使钢铰线受力均匀，在成束张拉之前，锚索体顺布平直。宜采用小千斤顶对钢铰线进行单根分别张拉，确保钢铰线平顺和均匀受力。随后应取0.10.2倍设计张拉力值对锚具进行12次预张拉，确保锚固体各部分接触密贴，最后按设计锁定吨位张拉锁定。锚索张拉力为5级进行，即：设计张拉力的25%、50%、75%、100%、以及110%，除最后一级需要稳定2030分钟外，其余每一级需要稳定25分钟以上，并分别记录各种情况（锚头位移、锚座变形、油表计数变化等）。锚索锁定后，
10、做好记号，观察三天，没有异常情况即留长10cm后用手提砂轮机切割多余钢绞线（严禁电弧烧割）。最后用水泥浆注满锚垫板及锚头各部分空隙，并按设计要求支模，用C25砼封锚处理。3施工变形监测与预报在高边坡工程施工期间，坡体变形监测与预报工作十分重要，一般采用地表简易观测法和重要工程专业仪器监测法，必要时开展动态预报工作，施工变形监测与预报，可以指导动态设计，确保施工安全并且检验工程效果。另外为保证工程的质量、安全，应制定合理的完善的质量、安全保证措施。结语高边坡锚固工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，锚固工程施工总的原则要求按照锚孔钻造、锚筋制安、锚孔灌浆、钢筋混凝土和张拉锁定封锚等主要工序依次进行，各工序在保证主要施工顺序和工艺要求条件下，可以统筹安排。 -全文完-
