帕兰德的区位理论教案成品 帕兰德的区位理论课时支配：1课时教学目的：1．了解帕兰德的区位理论的原理，以及含义； 2．学习帕兰德的区位理论地理探究中的应用 教学重难点：1．帕兰德的区位理论的原理； 2．帕兰德的区位理论地理探究中的应用 教具打算：自制图表等 教学方法：比拟法、图示分析法、图示法等 教学过程：韦伯工业区位论是建立在本钱最小根底上的区位理论，它奠定了工业区位论的根底后续的探究者进一步开展与深化了工业区位论克里斯泰勒 中心地学说 《南德的中心城市》 帕兰德 区位理论 廖什 市场区位论 胡佛 史密斯 普雷德 运费结果探究 利益空间界限分析 普雷德的行为矩阵 区位与市场地域的探究 《经济区位论》 送达价格与市场地域关系探究 利益空间界限分析 普雷德的行为矩阵 帕兰德的区位理论继韦伯之后，瑞典经济学家帕兰德〔Tord Palander〕是对区位论作出重要奉献者之一1935年，瑞典经济学家帕兰德在学位论文《区位理论探究》中提出了自己的区位理论帕兰德通过解答两个根本问题构建自己的区位理论:一是在假定原 料的价格和分布地以及市场的位置确定的条件下，生产在哪里进展的问题，该问题也是韦伯努力要解决的问题;二是在生产地、竞争条件、工厂费用和运费率确定的状况下，价格如何影响生产者的产品销售地域范围。
这无疑是对区位论开展做出的一大奉献一、 帕兰德之前关于市场地域的探究帕兰德对市场地域的探究，是在龙哈德〔1885〕关于市场地域竞争辩述的根底上进展的龙哈德提出的观点包括：1、购置价格：消费者购置产品时选择价格最低的地点,购置价格是商品产地价格加上产地到消费地的运费〔产地价格PA和PB，运费费率fA和fB〕 2、市场地域：企业市场地域大小取决于消费者购置地选择3、市场地域边界：由等竞争线确定(等价格线)两企业市场地域边界是消费者从任何一方购置产品时购置价格相等的点的连线，即等竞争线设A为坐标原点，一个企业位于A，另一企业位于B,两企业间连线为横轴，AB间距离为l,等价格线上随意一点C的坐标C(x,y〕满意： 二、帕兰德对市场地域边界的探究1、购置价格曲线：帕兰德认为，消费者在各地购置产品时的价格曲线为漏斗状几何线购置价格随距生产地的距离的增加而增加，全部方向的购置价格都是产品出厂价格与运费的和〔如图〕 2、两企业市场地域边界：是消费者购置两企业产品所形成的等竞争线〔图中两企业价格曲线构成的漏斗相交后的抛物线在市场地域的投影,图中消费者C所在的黄色线〕,市场地域大小确定销售量，进而确定销售总利润大小。
3.怕兰德两竞争企业市场地域边界限有以下四种状况：第一种：两竞争企业生产价格和运费费率一样时，市场地域边界位于两企业连线中点且为始终线〔依据龙哈德公式推导该状况下市场地域边界为x?l/2，下列图为剖面图〕 其次种状况：当两竞争企业生产价格一样但运费费率不同时市场地域边界为一圆，圆内是运费费率高的企业的市场地域〔设fA/fB=k,那么，圆心位于，圆半径为圆的公式为： 第三种状况：两竞争企业运费费率一样但生产价格不同时市场地域边界为一双曲线的一支〔设fA=fB=f，=(PA-PB)/f，那么可求得双曲线公式为： 第四种状况：两竞争企业位于同一生产地〔即l=0〕时运费费率高的企业，当其产品生产价格与竞争企业产品生产价格一样或更高时，其产品被逐出市场〔左图〕；当其生产价格低于竞争企业生产价格时，市场地域边界为圆，圆内是高运费率企业市场，圆外为运费率低的企业市场〔右图设l=0，可求得圆的公式 为： 三、总结区位与市场地域帕兰德在构建自己的区位理论时，首先将以下两个根本问题进展了区分：一是在假定原料的价格和分布地以及市场的位置确定的条件下，生产在哪里进展的问题，该问题也是韦伯努力要解决的问题；二是在生产地、竞争条件、工厂费用和运费率确定的状况下，价格如何影响生产者的产品销售地域范围。
关于市场地域大小如何确定的问题，帕兰德是通过自己设计的直线市场这一简洁模型来说明的他探究了在这始终线市场上只有两个生产同样产品的企业其市场地域界限如何划定的问题在某地的价格假如等于生产地价格加上到消费地的运费，那么该地方价格〔运费与距离呈比例时〕将随着离生产地的距离增加，在全部的方向都会同样增加用几何学来说，地方价格的凹凸呈漏斗状，漏斗的下端部就是生产地在全部的竞争地其地方价格都呈漏斗状在这些漏斗相交的地点，价格相等，而与购入地无关这样等竞争线可看作是两个漏斗相交部在平面上的投影线生产者占有的市场地域大小将对其获得的利润产生影响在每单位产品的生产费和利润给定时，假如销售量与市场地域的大小有关，那么总利润将是生产地与其销售市场间的距离的函数随意一生产者的销售地域或利润将会受到其竞争者的区位行为确定或其它行为的影响运费与区位理论帕兰德从空间竞争观点分析了市场地域之后，又探究了在原料的价格、分布地和市场给定时，生产区位在哪里布局的问题他对这一问题的探究超出了韦伯，尤其是他对运费理论的开展所作出的奉献更是引人注目帕兰德为了说明运费对区位的影响，采纳了韦伯的等费用线分析方法但他不仅运用等费用线和等送达价格 线，还提出了等距离线〔从某一地点起先距离一样的点的连线〕、等时间线〔从某一地点起先运输时间一样点的连线〕、等商品费用线〔某商品所须要的费用一样地点的连线〕和等运输费线〔特定商品的运费一样地点的连线〕等概念。
帕兰德对运费率与等费用线间的关系也具有深厚的爱好他在假定运费是运输距离的函数的前提下，认为运费有两种形式，即距离比例运费和远距离递减运费前者是指运费与距离呈等比例增加，后者是指随着距离的增加单位距离的运费在递减在这两种形式下，等运费线的表现形态也不一样前者的等运费线是围绕给定的某一点呈必须间隔的同心圆状；后者的等运费线间隔会变得越来越宽为了进一步说明这一问题，他探究了原料地和消费地分别只有一个的简洁模型结果认为，当运费率为均等运费率时，总运费在上述两地点〔原料地和消费地〕的连线上到处都一样；当运费率为可变运费率时，总运费在原料供应地和市场双方比其两地点中间的随意区位都低在现实世界中运费率一般是可变的，那么，最正确区位选择在原料地或者市场的可能性更大等费用线的分析方法也适用于多种原料供应地或不同运输手段状况下的困难模式探究帕兰德也认为在区位选择时，运费最小地点当然是最正确的生产地可是随着生产地的选择，其它全部的费用也在发生改变因此，生产地的位置就不能只从运费最有利的角度考虑最正确的生产地应当是生产的全部费用的总和最小 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页。