云南省一级建造师《铁路工程管理与实务》真题(II卷)附解析

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1、第 1 页 共 15 页云南省一级建造师铁路工程管理与实务真题(II 卷)附解析考试须知:1. 考试时间: 180 分钟,满分为160 分。2. 全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3. 作答单项选择题和多项选择题时,采用2B 铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4. 作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名 :_ 考号 :_ 一、单选题(共20 题,每题 1 分。选项中,只有1 个符合题意)1、按照铁路建设工程招标规定,施工单项合同估算价至少达到()万元人民币以上的,必须进行招标。A50 B100 C150 D200 2、软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填

2、筑速率:边桩水平位移量每天不得大于() ,路堤中心地面沉降量每天不得大于() 。A、20mm ,20mm B、30mm ,20mm C、10mm ,20mm D、15mm ,20mm 3、按施工方法的不同,桩基础可分为预制桩和()两大类。第 2 页 共 15 页A、挖孔桩B、浇筑桩C、钢筋混凝土桩D、钢管桩4、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是() 。A、绑扎钢筋B、安装钢刃角C、浇筑底节混凝土、养生D、支排架及底模板5、路基填筑按作业区段分为填土、整平、压实、()区段。A. 反馈B. 检测C. 调整D. 验收6、余热处理钢筋严禁用于( )。A. 普通钢筋混凝土结构B预应力

3、钢筋混凝土结构C铁路桥梁内D预制构件的吊环7、铁路路堤填筑的“三阶段”是指() 。A准备阶段、施工阶段、竣工阶段B勘察阶段、施工阶段、验收阶段C准备阶段、施工阶段、整修阶段D勘察阶段、施工阶段、整修阶段8、项目管理机构的合同归口管理部门为() 。第 3 页 共 15 页A.工程技术部B.计划财务部C.质检部D.物资部9、爬模施工时,爬架提升固定后的工序是() 。A、浇筑混凝土B、模板提升固定C、制作钢筋笼D、安放钢筋10、设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应定设在() 。A、道床内的路肩上B、道床外的路肩上C、内侧路肩上D、外侧路肩上11、营业线改建或增建第二线一般不钉() 。A、施工边桩B、高

4、程标志桩C、中线外移桩D、中线12、营业线桥涵的施工内容是( )。A. 营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法B营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法C营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法D营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法13、铁路简支梁主要分为板式梁、T型梁和() 。第 4 页 共 15 页A.厢梁B.特种金属梁C.钢梁D.异形梁14、在施工组织设计中, ()是施工组织部署的最主要内容。A、施工组织与规划B、现场组织机构设置C、施工任务分解D、施工工区划分15、施工测量质量实行二级

5、检查一级验收制的要求为() 。A、施工单位实行过程检查,监理单位实行最终检查,甲方组织验收;B、施工单位实行过程检查,监理单位实行最终检查和组织验收;C、施工单位实行过程检查和最终检查,监理单位组织验收;D、施工单位实行过程检查和最终检查,甲方组织验收。16、某铁路工程工期滞后,为保证工期项目部人员应对网络图中()上的工程进行现场核对,进一步优化方案。A. 关键措施B. 关键线路C. 关键技术D. 关键部位17、儒线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m 的隧道内,宜采用() 。A、碎石道床B、有碴道床C、无碴道床D、一级碎石道碴道床第 5 页 共 15 页18、有抗渗要求的结构混凝土

6、,不宜使用()水泥。A硅酸盐B普通硅酸盐C矿渣D火山灰19、石拱涵()施工时,必须由两侧向中间同时对称施工。A基础B墙身C防水层D拱圈20、铁路工程施工中的工期控制,时常以轨道工程铺通并能通行工程列车为目标的工期是() 。A、站前工期B、站后工期C、线下工期D、线上工期二、多选题(共10 题,每题 2 分。选项中,至少2 个符合题意)1、按照投资构成划分,静态投资包括()等。A建筑工程费及安装工程费B工程造价增长预留费C设备及工器具购置费D其它费E基本预备费2、框架涵通常采用支架现浇方法施工,其施工内容包括()等。第 6 页 共 15 页A. 基坑开挖B. 支架模板安装C. 基底处理D. 混凝

7、土浇筑E. 蒸汽养生3、圆形涵洞在顶进施工过程中出现()情形时,应立即停止顶进。A遇到障碍B后背倾斜C管位偏差D顶柱扭曲E顶铁锈蚀4、预应力钢丝和钢绞线进场检验相同的项目包括() 。A外观检查B冷弯试验C拉力试验D反复弯曲试验E松弛性能试验5、沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括() 。A、底面、顶面中心与设计位置在乎面纵横向的位移B、最大倾角和平面扭角( 矩形、圆端形) C、刃脚正面阻力D、泥浆润滑套E、沉井壁摩阻力6、粗骨料形式检验内容主要包括() 。A.外观第 7 页 共 15 页B.坚固值C.筛分析D.含泥量E.有害物质含量7、边坡开挖应该满足的条件有() 。A.标出边桩连接线B.经

8、常检查边坡开挖标高C.坡面应该平顺,无明显凹凸,无危面、浮土、砟堆、杂物D.需设防护的边坡,应按设计及时防护E.当能紧跟开挖防护时,应预定一定厚度的保护层8、铁路工程实行施工总承包时,总承包企业可以将( )分包给专业承包企业。A全部承包工程B承包工程部分专业工程C. 承包工程全部专业工程D. 重点控制工程E. 关键工程9、粗骨料按颗粒组成可分为() 。A.单粒粒级B.连续粒级C.碎石D.卵石E.砂石10、无砟轨道铺设施工排布岔枕的施工要求有() 。A排布岔枕前要按图纸准确定位岔枕位置B. 用经纬仪在直股岔枕头外l00mm处设置岔头、岔心、岔尾的外移边桩第 8 页 共 15 页C. 外移边桩顶面

9、高于道砟面l00mm,桩钉误差 5mmD. 用弦线或细钢丝由岔头至岔尾的外移边桩上拉挂通线,弦线上准确标注岔间距位置E排布岔枕时,横向以岔枕上的螺栓孔对齐,纵向岔枕间距以固定的间距尺控制三、案列分析题(共5 题,每题 24 分)1、桥梁基础混凝土施工过程中发现裂缝,施工项目负责人要求施工队每日测量裂缝发展情况,并提出只要裂缝宽度不超过5mm 就继续施工。后来裂缝发展到12mm 才向监理单位报告。经调查,该明挖基础挖至基底未经勘察设计单位检查鉴定即自行开始混凝土施工。问题(1)施工项目负责人做法是否正确?说明理由。(2)简要说明质量事故处理一般程序。(3)并分析质量事故责任。2、某施工单位在四月

10、份进行一项铁路施工工程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路段为软路基。问题:1. 铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?2. 路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?3. 对于软土路基处理,有哪些常用的方法?4. 软土路基施工有哪些要求?5. 路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么?第 9 页 共 15 页3、A单位有一项大型铁路工程施工任务,建设资金还在筹备之中,经有关领导人讨论决定通过公开招标的形式把此项工程承包出去。参加竞标的 B单位是一家刚刚成立的小型施工单位,从未进行过铁路建设工程项目。问题:1.A 单位可

11、不可以进行招标?为什么?2. 铁路建设项目进行招标应具备哪些条件? 3.B 单位有无资格参加竞标?为什么?4. 必须招标的铁路建设工程项目的投标人应具备哪些条件?4、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。在施工过程中, 主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。 主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米 / 小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐, 石子、砂子各设一仓: 水泥、砂子、石子采用微机控制

12、自动计量系统计量,水采用电子流量计量。内业资料显示: 石子粒径 1025毫米, 砂子细度模数 2325,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥: 砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:68:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为 6090秒;养护记录显示现场养护时间为7天。问题1指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。2针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。3为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。第 10 页 共 15 页5、一新建铁路单线隧道长2813米。隧道围岩有、级两种。采用钻爆施工。隧道进、出口两个作业面同时施工

13、,采用机械通风。两个施工队将项目部配置的2台通风机分别置于隧道的进、出口处。 在进口洞门开挖时,施工队将部分弃碴临时堆置在洞口的边坡处,并将通风机安置在弃碴堆的平台上。在工程施工过程中发生以下事件:事件 1当进口端作业到508米时,由于下雨, 致使洞口边坡弃碴堆坍塌,通风设备损坏。事件 2当出口端施工到1074米时,掌子面爆破作业后,通风30分钟,随即指派汽车司机进洞检查。 司机经检查确认洞内空气不浑浊,能看清周围环境,随后宣布解除警戒。下道工序的作业人员进洞施工。事件 3在两个施工队作业面相距7米时,出口端掌子面正在钻孔作业的两名工人因进口端掌子面爆破导致死亡。问题1分析造成通风设备损坏的原

14、因。2针对事件 2,施工单位的正确做法是什么? 3针对事件 3,在隧道开挖安全控制方面正确的做法是什么? 第 11 页 共 15 页试题答案一、单选题(共20题,每题 1 分。选项中,只有1 个符合题意)1、B 2、C 3、B 4、C 5、B 6、正确答案:C 7、C 8、正确答案:B 9、B 10、 C 11、 D 12、正确答案:B 13、 A 14、 A 15、答案: C 16、 B 17、 C 18、 C 19、 D 20、 A 二、多选题(共10题,每题 2 分。选项中,至少2 个符合题意)1、ACDE 2、A, B, C, D 第 12 页 共 15 页3、ABD 4、ACE 5、

15、A、 B 6、正确答案:A,B,C,E 7、正确答案:A,C,D 8、正确答案:B,C 9、正确答案:A,B 10、正确答案:A,B,D,E 三、案列分析题(共5 题,每题 24 分)1、 ( 1)施工负责人做法不正确;理由: 施工过程中发现质量问题应立即向监理单位汇报,立即做好应急准备措施控制质量事故发展态势,在质量问题未得到处理之前应该暂停施工。(2)质量事故处理的一般程序为:事故报告铁路建设工程质量事故发生后,施工单位现场负责人应立即采取有效措施,抢救人员,并保护事故现场。事故发生单位必须在12小时之内向建设管理单位报告,并通知有关单位和质量监督机构。建设管理单位必须在事故发生后24小时

16、内向铁道部建设管理司提出书面报告。事故调查处理工程质量特别重大事故的调查处理按照国务院特别重大事故调查处理程序暂行规定办理。工程质量重大事故由建设管理单位调查并提出处理意见,由铁道部批复。工程质量大事故由建设管理单位组织调查处理,并报铁道部备案。工程质量一般事故由建设管理单位调查处理。工程处理方案必须经有关单位审定后,方可实施。 事故处理需要进行变更设计的,按有关规定进行审批。工程质量事故处理完成后,必须经过验收合格后,方可投入使用。(3)事故责任:施工单位承担全部责任,因为其违背质量检查验收规定,开挖基底未经勘察设计检测自行施工;发生质量事故拖延上报。监理单位承担重要责任,对基底处理把关不严,有失职行为存在;对发生质量事故有失察行为存在。2、1. 工程中路基施工主要包括路堑开挖、路堤填筑、桥涵缺口填筑、路基支挡、坡面防护等内容。2. 工程路基施工中路堑开挖施工应按施工时的地形、地质、气象、水文等实际情况结合设计第 13 页 共 15 页要求进行布置。路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节,并结合土石方调配选用全断面开挖、横向台阶开挖、逐层顺坡开挖、纵向台阶开挖等

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