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1、渠江特大桥 承台施工总结四川路桥集团大桥分公司- 1 -主墩承台施工总结2011 年 3 月 26 日 6#墩基坑开挖开始首个承台施工，2011 年 4 月20 日完成 5#墩最后一个承台混凝土浇筑。现将承台施工总结如下：一、 工程概况主墩承台平面尺寸为 11.5m12.5m,承台厚 4.5m，5#、6#墩各设计左右幅共计四个承台。钻孔桩桩头设计标高为 231.879(231.651)，设计要求伸入承台 20cm。承台钢筋及墩身预埋钢筋：承台主筋为 32 和28 的级钢筋，其它的钢筋为 25 和 12 的级钢筋；墩身预埋钢筋为 32 的主筋，其余为 12 的箍筋。承台混凝土：设计标号为C35，
2、理论数量计 647m。二、 施工方法1、工艺流程基坑开挖、抽水浇注封底砼浇筑子堰割切护筒、凿除桩头多余混凝土承台钢筋摆放、绑扎模板安装打油承台预埋件及墩身预埋钢筋安装检查合格、浇筑混凝土承台表面整平、收浆及养护冷却管、测温管压浆。2、施工过程（1）基坑开挖前，先用全站仪放出承台边线以及承台的开挖线，做好开挖准备工作。边开挖，边拆除钢护筒，开挖的高程到承台底面以下约0.5m。承台开挖采用挖掘机开挖，以加快施工进度，开挖分两层开挖。堰内挖方结束，停止抽水，浇筑 0.5m 厚的水下封底砼，砼的标号为渠江特大桥 承台施工总结四川路桥集团大桥分公司- 2 -C25，待砼强度达到设计强度后，即可抽水，进行
3、下一步的施工作业。因渗水量过大，在围堰内再围一道高 2m 厚 0.5m 砼子堰墙。（2）割切护筒、凿桩头混凝土根据测量人员放好的标高线割切护筒，护筒切口与桩头设计标高平齐，采用风动设备凿除桩头多余的混凝土，直至新鲜混凝土为止。（3）钻孔桩桩头及基底竣工桩头凿到设计标高后，用水泵冲洗桩头和基底，同时用高压风管吹干净桩头和基底的混凝土碎块等杂物。清洗干净后，进行桩头和基底竣工。桩头基底检查合格后，测量人员放好承台底、承台顶标高，以及承台的中心控制十字线，标高点标明标高值。测量放线时，要求现场技术人员和主要施工人员必须到场，熟悉所有测量控制点的作用，并要做好测量控制点的保护工作。（4）承台钢筋安装对
4、于伸入承台的桩头钢筋上附着的混凝土和砂浆，使用钢丝刷将所有钢筋刷洗干净。在桩与桩之间焊立底层钢筋支撑点，确保底层每层主筋安装在一个平面内。底层主筋在安装过程中，部分钢筋与桩头锚固钢筋位置存在冲突，为保证主筋间距的均匀性，桩头钢筋位置作了适当的改变。底层所有主筋绑扎完后，根据使用工具将桩头钢筋扳至设计位置，然后根据钻孔桩设计图纸绑好桩头箍筋；在绑扎桩头箍筋时，由于底层冷却管要穿过桩头钢筋，因此当箍筋扎至冷却管位置时，必须先将底层冷却管放好方可绑扎余下的箍筋。渠江特大桥 承台施工总结四川路桥集团大桥分公司- 3 -由于设计图纸中的架立钢筋不能满足支撑要求，因此实际施工中采用 32 螺纹钢作钢性骨架
5、，间距为 1.5m1.5m，同时为确保承台面层钢筋在混凝土浇筑不会局部下沉，面层下用 32 螺纹钢将钢性骨架相连。钢性骨架焊接完成，开始绑扎承台四周竖向钢筋及面层钢筋。在绑扎 3 号和 5 号钢筋的过程中，发现两种钢筋的设计长度与实际情况均不符合，每根钢筋短约 20cm，及时将情况上报，并重新制作安装两种钢筋。绑扎面层钢筋时，加密承台顶面控制标高，在略高于承台面的同一水平面焊一些小钢筋头，用线连接控制面层钢筋保护层。钢筋骨架内所有铁丝绑扎头全部调整为向内。（5）模板安装承台钢筋安装完毕，监理工程师检查合格后安装模板。使用电动磨光机对承台混凝土浇筑范围内的吊箱内壁进行除锈处理，打磨过的吊箱内壁用
6、水进行清洗并用抹布抹干，然后再涂上清机油。（6）墩身钢筋预埋墩身预埋钢筋位置准确与否，决定墩身施工中钢筋保护层厚度是否满足设计要求。为保证墩身预埋钢筋位置准确，采用 L75 角钢作为墩身预埋钢筋的钢性支撑骨架 ，水平放置托住预埋筋。钢筋预埋完成后，测量人员进行了位置复测，预埋钢筋位置符合设计和规范要求。（7）冷却管安装承台的冷却管共安装有五层，底层要穿过桩头钢筋，在绑扎桩头箍筋的过程中就要安装好，上层冷却管在桩头钢筋绑扎完成即可进行安装。冷却管采用黑铁管，安装时采用设计 5#、6#钢筋做支撑架，冷渠江特大桥 承台施工总结四川路桥集团大桥分公司- 4 -却管与支撑架间用 U 型定位筋卡焊，冷却管
7、接头全部为橡胶管连接，用铁丝绑扎两道固定。冷却管整体加固牢靠，确保混凝土浇筑过程中不会移位。冷却管分两道进水口和出水口，出水口用胶管引出模板外。冷却管安装完毕，用小水泵向冷却管注水，经检查所有接头及管壁均没有渗漏现象，然后将冷却管进水口、注水口胶带封好，防止在混凝土浇筑过程进入水泥浆。（8）混凝土施工混凝土浇筑采用 2 台 10m罐车输送。混凝土浇筑采用分层作业，分层厚度不大于 30cm。 混凝土振捣要求 ： 振捣采用 70 插入式振动器，振捣点水平距离为 40cm， 每次振捣要求插入下层混凝土 5-10cm， 振捣时间控制在 20s-30s，杜绝混凝土过振、欠振现象出现，振捣时振动棒与钢筋或
8、模板保持 5-10cm 的距离，尽量避免与冷却管、测温管和预埋件等相碰撞。混凝土振捣密实标志：混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。承台表面收浆是控制承台外观质量的关键工序，收浆工作共有三次。混凝土浇筑结束后 2-3 小时，将混凝土泌出的水全部清出，根据设置在墩身预埋钢筋及模板四周的承台顶标高控制点，用铝合金刮尺整平表面混凝土，将多余的混凝土清出模板，再抹平承台表面，12 小时后进行第二次收浆，混凝土初凝前（混凝土初凝时间为 48 小时）进行最后一次收浆。由于是春季施工，混凝土浇筑结束后养护过程中的保温问题非常重要。承台表面混凝土第一次收浆结束后，及时采用土工布将整个承渠江特大桥
9、承台施工总结四川路桥集团大桥分公司- 5 -台顶面盖严实，对刚浇筑的承台混凝土进行保温，冷却水管通水循环并安排专职人员 24 小时养生。承台施工中存在的不足及下一步改进主墩承台施工总体来说还是比较顺利的，但是我们也发现存在一些不足：1、机械设备数量不足，5#墩两次浇注砼都出现输送泵损坏，需要及时对机械保养检查；2、混凝土工振捣技术不太纯熟，5#墩承台表面有气泡；3、混凝土入模坍落度偏大，承台混凝土加大振捣难度。针对首件承台施工过程中出现的以上问题，我们将在以后的承台施工中一一解决：1、对现有两台输送泵进行检修，并备用一些易损件；2、对混凝土工进行培训，每次混凝土浇筑前现场技术人员做混凝土施工技术交底，加强现场的技术指导和管理；3、降低混凝土坍落度，将混凝土坍落度控制在 16cm 以内。 南大梁 E8 标项目部2011-4-22
