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1、朝阳区垡头地区焦化厂公租房项目朝阳区垡头地区焦化厂公租房项目（第三标段）（第三标段）起重吊装方案起重吊装方案北京城建建设工程有限公司朝阳区垡头地区焦化厂公租房项目（第三标段）项目经理部2017 年 10 月 20 日 朝阳区垡头地区焦化厂公租房项目朝阳区垡头地区焦化厂公租房项目（第三标段）（第三标段）起重吊装方案起重吊装方案编 制 人：审 核 人：编制单位：北京城建建设工程有限公司 朝阳区垡头地区焦化厂公租房项目（第三标段）项目经理部编制时间：2017 年 10 月 20 日朝阳区垡头地区焦化厂公租房项目第三标段 起重吊装方案 1目 录一、编制依据.3二、工程主要特点及塔吊选型.32.1 工程
2、主要特点.32.2 塔吊选型及位置.5三、起重、吊运方案的实施依据.53.1 加工单体大模板的总重量.53.2 自制单体混凝土灰斗的总重量（满载）.63.3 单体吊运钢筋的总重量.63.4 单体吊运钢管的总重量.63.5 自制料斗满载总重量.63.6 单体吊运木材的总重量.63.7 单体吊运多层板的总重量.63.8 临时吊运其他物料的总重量.63.9 布料机的总重量.6四、对吊运物料的安全管理.64.1 对单体大模板吊运的安全控制.64.2 对单体混凝土灰斗的吊运安全控制（满载）.64.3 对单体吊运钢筋的安全控制.74.4 对单体吊运钢管的安全控制.74.5 对自制料斗满载的安全控制.74.
3、6 对单体吊运木材的安全控制.74.7 对单体吊运多层板的安全控制.74.8 对临时吊运其他物料的安全控制.84.9 对信号工吊运指挥的安全控制.84.10 对吊运布料机的安全控制.84.10 对吊运预制构件的安全控制.8五、预制构件吊装.105.1、吊装方法 .105.2、平面吊装顺序 .105.3、立面吊装顺序 .10朝阳区垡头地区焦化厂公租房项目第三标段 起重吊装方案 25.4、吊装梁的设计 .105.5、钢丝绳的设计 .155.6、卡环的设计 .155.7、阳台板的吊装 .155.8、空调板的吊装 .175.9、预制楼梯的吊装 .195.10、预制隔板的吊装 .215.11、复合墙板（
4、PC 板）的吊装.225.12、叠合板的吊装 .24五、 组织管理.265.1 管理职责.265.2 管理规定.275.3 对塔机司机的管理.275.4 对信号指挥人员的管理.275.5 对起重工（挂钩工）的管理.27六、对塔吊的运行控制.276.1 吊运原则.276.2 塔司交接班制度.286.3 严格执行“十不吊”的规定.286.4 其他管理规定.28七、吊装安全技术措施.29八、装配式结构施工安全注意事项.32九、成品保护及绿色文明施工注意事项.33十.安全监控措施及应急处理预案.34朝阳区垡头地区焦化厂公租房项目第三标段 起重吊装方案 3一、编制依据一、编制依据序号序号名名 称称编编
5、号号1 1图纸工程施工图纸（建筑、结构）2 2本工程施工组织设计3 3塔式起重机使用说明书4 4塔式起重机安全规程GB5144-20125 5北京市建筑工程施工安全操作规程DBJ01-62-20166 6建筑施工起重吊装安全技术规范JGJ 276-20127 7建筑机械使用安全技术规程JGJ 33-20128 8建筑施工高处作业安全技术规范JGJ 80-20169 9规范施工现场临时用电安全技术规范 JGJ 4620051010北京市建设工程施工现场管理办法北京市人民政府令第 247 号二、工程二、工程主要特点主要特点及塔吊选型及塔吊选型 2.12.1 工程主要特点工程主要特点 2.1.1 根
6、据现场实地踏勘，施工现场可利用场地面积较小，施工中要对现有场地进行合理安排布置。 2.1.2 本工程共设置 8 台塔吊，其中 1#塔主要满足 8#住宅楼及其配套商业和部分车库的垂直运输；2#塔主要满足 9#住宅楼及其配套商业和部分车库的垂直运输；3#塔主要满足 G11公建和部分车库的垂直运输；4#塔主要满足 12#住宅楼及其配套商业和部分车库的垂直运输；5#塔主要满足 13#住宅楼及其配套商业和部分车库的垂直运输；6#塔主要满足 14#住宅楼及其配套商业和部分车库的垂直运输；7#塔主要满足 16#住宅楼及其配套商业和部分车库的垂直运输；8#塔主要满足 20#住宅楼及其配套商业和部分车库的垂直运
7、输；同时根据现场实际需要可以有效调配为施工所需。 2.1.3 为了使塔机更好的覆盖施工区域，减少覆盖盲区，有利于材料的垂直运输，同时从施工组织上考虑，为方便组织管理，塔机的分布尽量做到均匀。 2.1.4 由于塔吊在正常运转时水平方向存在塔臂相互交叉作业现象，为避免塔吊使用过程中塔吊之间的相互碰撞，同时在不影响施工的前提下，八台塔机之间的最小架设距离保证各个塔吊在运转过程中大臂与塔身之间至少有 2m 的安全距离；处于高位的塔吊最低位置的部件（钓钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位的塔中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于 5m。从而有效保证群塔间的正常运转。具体参数见下表。朝阳区垡头地区焦化
8、厂公租房项目第三标段 起重吊装方案 4塔吊的性能指标塔吊的性能指标性 能1#塔2#塔3#塔4#塔5#塔6#塔7#塔8#塔臂长（m）4055404540454555臂端最大幅度起重量（t）22222222最大起重量（t）88888888电压（V）380380380380380380380380供电功率（KVA）7070707070707070标准节高(m)33333333自由高度(m)70.5124.570.5124.570.5118.5118.5127.5塔基承台顶标高(m)12.2912.099.3912.2912.2912.2912.1414.10塔吊初始安装高度（m）34.549.537
9、.549.534.543.540.549.5朝阳区垡头地区焦化厂公租房项目第三标段 起重吊装方案 52.22.2 塔吊选型及位置塔吊选型及位置 根据施工需要，现场共设四台塔吊，分别为 1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#塔吊，位于基坑内。 8#住宅楼北侧放置一台 K40/26 型塔吊，编号为“1#塔” ，臂长 40m，满足部分车库和 8#住宅楼的垂直运输。塔基置于基坑内。1#塔吊定位位置:W-16 轴向东 1600mm；W-S 轴向南2200mm。 9#住宅楼南侧放置一台 K40/26 型塔吊，编号为“2#塔” ，臂长 55m，满足部分车库和 9#住宅楼的垂直运输。塔基置于基坑内。2
10、#塔吊定位位置:W-17 轴向西 2290mm；W-G 轴向北2800mm。 G11#公建放置一台 QTZ7520 型塔吊，编号为“3#塔” ，臂长 40m，满足部分车库和 G11#公建的垂直运输。塔基置于基坑内。3#塔吊定位位置:W-16 轴向东 1500mm；W-B 轴向北2000mm。12#住宅楼南侧放置一台 K40/21 型塔吊，编号为“4#塔” ，臂长 45m，满足部分车库和4#住宅楼的垂直运输。塔基置于基坑内。4#塔吊定位位置:W-25 轴向西 1550mm；W-T 轴向南3500mm。13#住宅楼南侧放置一台 K40/21 型塔吊，编号为“5#塔” ，臂长 40m，满足部分车库和
11、13#住宅楼的垂直运输。塔基置于基坑内。5#塔吊定位位置:W-26 轴向东 1500mm；W-K 轴向北 1450mm。14#住宅楼南侧放置一台 K40/21 型塔吊，编号为“6#塔” ，臂长 45m，满足部分车库和14#住宅楼的垂直运输。塔基置于基坑内。6#塔吊定位位置:W-26 轴向东 3200mm；W-D 轴向南 1850mm。16#住宅楼南侧放置一台 STT293 型塔吊，编号为“7#塔” ，臂长 45m，满足部分车库和16#住宅楼的垂直运输。塔基置于基坑内。7#塔吊定位位置:E-4 轴向东 1900mm；E-D 轴向南2250mm。20#住宅楼南侧放置一台 K40/21 型塔吊，编号
12、为“8#塔” ，臂长 55m，满足部分车库和20#住宅楼的垂直运输。塔基置于基坑内。8#塔吊定位位置:E-12 轴向东 221mm；E-A 轴向南4558mm。三、三、起重、吊运方案的实施依据起重、吊运方案的实施依据 3.13.1 加工单体大模板的总重量加工单体大模板的总重量朝阳区垡头地区焦化厂公租房项目第三标段 起重吊装方案 6 根据现场模板施工方案，地下室墙体模板采用 18mm 厚覆膜多层板和木方组合拼装而成。单片木模板的最大面积为 2000mm5500mm，重量为 0.3 吨地上墙体模板采用大钢模板，根据厂家提供设计图纸，最大重量 1.6 吨； 3.23.2 自制单体混凝土灰斗的总重量（
13、满载）自制单体混凝土灰斗的总重量（满载） 单体混凝土灰斗的总重量（满载）时=0.8 立方米（1.92 吨）+灰斗重量 0.18 吨=2.1 吨。 3.33.3 单体吊运钢筋的总重量单体吊运钢筋的总重量 对单体吊运钢筋的总重量控制为 1.8 吨 3.43.4 单体吊运钢管的总重量单体吊运钢管的总重量 对单体吊运钢管的总重量控制为：300 米（6 米管 50 根、4 米管 75 根、3 米管 100 根、2 米管 150 根） 3.53.5 自制料斗满载总重量自制料斗满载总重量 对吊运自制料斗满载总重量控制为钢管的总重量控制为：300 米（短管总长度之和） 、吊运钢筋（套子筋等）的总重量控制为 1
14、.8 吨。 3.63.6 单体吊运木材的总重量单体吊运木材的总重量 对单体吊运木材的总重量控制为：方木 2m。 3.73.7 单体吊运多层板的总重量单体吊运多层板的总重量 对单体吊运多层板的总重量控制为（2.441.22）30 块。 3.83.8 临时吊运其他物料的总重量临时吊运其他物料的总重量 对临时吊运其他物料的总重量控制为 1.8 吨。 3.93.9 布料机的总重量布料机的总重量对布料机的总重量控制：1.8 吨。四、对吊运物料的安全管理四、对吊运物料的安全管理 4.14.1 对单体大模板吊运的安全控制对单体大模板吊运的安全控制 吊装大型模板时，必须注意安全，按设计挂钩要求数量进行挂钩，起
15、吊后，离地面 0.3-0.5米时停住，确认所吊物品捆绑牢固（包括吊索具的安全、必须上好四个卡环） 、确认安全后方可指挥塔吊起升，禁止一次起吊两块或两块以上大模板，大模板上不得悬挂零星物件、零星材料，零星物体及零星材料必须使用容器吊装。拆模起吊前，应检查穿墙螺栓是否拆完，模板上的构配件是否连接牢固，有无砼块及短钢筋等杂物，确定模板与墙体完全脱离后方可起吊。所吊模板区域内严禁有人在内作业或停留。模板起落时必须缓慢，吊到作业面（包括朝阳区垡头地区焦化厂公租房项目第三标段 起重吊装方案 7模板堆放区域）时，必须放置平稳并确认安全后才能撤除吊勾。组合木模板、大钢模板必须进行单体吊运，严禁多件吊运。大模板
16、在吊运过程中突然停电或发生机械故障，大模板不得长时间悬空，要将大模板缓慢降落在适当、稳定的位置。 4.24.2 对单体混凝土灰斗的吊运安全控制（满载）对单体混凝土灰斗的吊运安全控制（满载） 按规定重量进行物料的装载，挂好 4 个挂钩，指挥塔吊起到离地面 0.30.5 米时停住，确认所吊物品捆绑牢固（包括吊索具的安全、用吊装容器进行吊运时，必须上好四个卡环） 、确认安全后方可指挥塔吊起升。起升后必须目送所吊物品并随时注意所吊物品动向，当听到接收人员的接收信号后才能做下次被吊物品的准备工作。确认所吊物品安全时才缓慢起降。 4.34.3 对单体吊运钢筋的安全控制对单体吊运钢筋的安全控制 要求信号工对所对单体吊运钢筋的总重量控制要求以内，离地面 0.30.5 米时停住，确认所吊物品捆绑牢固（包括吊索具的安全、必须上好四个卡环）确认安全后方可指挥塔吊起升。吊运在捆绑长度为 5 米以上的钢筋时，两端的吊绳必须距端头 1 米左右，在起吊后，中间不得有下挠现象；捆绑长度在 5 米以下的钢筋时，两端吊绳必须距端头至少 50cm。长、短钢筋或钢管不能混吊。 4.44.4 对单体吊运钢管的安全控制对单体吊运
