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1、2022年施工组织设计方案(通用12篇)施工组织设计方案(通用12篇)为确保事情或工作高质量高水平开展，我们须要提前起先方案制定工作，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、详细要求等项目。那么制定方案须要留意哪些问题呢？下面是我为大家整理的施工组织设计方案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。施工组织设计方案1一、工程概况本工程为xx道路工程，该路段北起于xx南至xx街，全长约xx公里。本次中标（xx）路段为道路工程（xx）段。安排施工工期为xx日历天。该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市ii级主干道设计，计算行
2、车速度40kmh。二、施工总体部署2.1、施工打算与甲方协议签订之后，本公司依据现场工程实际情景，调动一切进取因素，利用熟识本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场打算。由项目经理带领施工技术部、平安质量部、物资设备部、安排部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期打算，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员依据施工图纸及业主供应的原始测量基准点、测量标记、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密限制网，并刚好提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将接连组织工程所需的各种施工机械
3、、各项设备进场，联系各种材料厂家打算供料安排，并做好开工前的其他工作，按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施2.2.1、施工营地布置项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均能够利用现有便道，四周场地较平整。2.2.2、施工用水施工用水采纳老虎口水库里的水或打井取用地下水。2.2.3、施工用电工程施工用电，旁边电力为工业用电，可就近利用，不探讨单独设置变压器。2.2.4、工地排水设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采纳井
4、点降水，重点地段雨季施工实行临时覆盖。2.2.5、环保及三废处理本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果到达国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。三、现场复原施工过程中坚持工完料清的原则，每完工一段，在征得监理同意后，须要复原的马上复原至原貌；对于临时工程占用场地，完工后按有关规定或协议复原。3.1、工期按业主要求本工程将于20xx年3月25日开工，工期575天，打算按期完成。共分三阶段：第一阶段-施工打算阶段。安排支配5天（20xx年3月25日20xx年3月30日），主要支配人员、机械设备、
5、部分材料进场，连接水、电进场，完成对桩交接、线路定位，进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续，对现场进行复测。其次阶段-主体工程施工阶段。安排支配555天（20xx年3月31日20xx年10月10日），完成全部工程的施工。第三阶段-收尾配套阶段。安排支配15天（20xx年10月10日20xx年10月25日），主要完成缺陷修复、场地复原、竣工资料编制及工程验交等工作。3.2、组织机构本工程将依据实际情景组建项目部，实行项目法管理，项目经理负责制。为了平安、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则。我们安排支配具有丰富施工阅历的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。下设五部
6、二室，即施工技术部、平安质量部、物资设备部、安排部、财务部、中心试验室、综合办公室。依据所设置部室制定出各项业务职责，做到分工明确、职权分明。见附图。组建3个工程队分段施工四、道路工程的主要施工方法4.1、路基工程该道路交通量大，施工平安与行车平安在施工过程中占有同等重要的地位。大道穿过龙城大街，该段成为本工程的施工重点也是难点。施工前做好取土场和弃土场的调查、选定，做到有利环保，尽量爱护好四周的植被及生态环境，合理调配土石方。4.1.1、施工打算进场后，依据设计图纸对既有道路情景进行具体调查，驾驭第一手资料。地质调查核实：施工前搜集具体的工程地质、水文地质及路基设计情景，结合工程实际，驾驭本
7、地区地基处理阅历和类似工程地基处理阅历和运用情景。填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，贴合规范要求后，方可用于路基填筑。对不贴合规范要求的填料，修改取土位置，或实行到达标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。4.1.2、施工工序路基填筑以机械作业为主，人工协作。配置必需数量的挖掘机、装载机、自卸车装运；推土机、平地机整平；振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采纳三阶段、四区段、八流程的作业程序组织施工。三阶段：打算阶段施工阶段竣工阶段。四区段：填筑区平整区碾压区检验区。八流程：施
8、工打算基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证路基面整修。4.1.3、测量放线工作1、复原定线测量在地面上进行中线测量前，应依据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，依据施工要求，道路每隔200300m设一临时水准点。2、填挖方施工测量每一地段开工前应依据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中应常常检查各测量标记，对遗失或位置移动者随时补钉校正。4.1.4、路基施工1、填筑作业基本要求：施工中始终坚持三线、四度，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一面小红旗，明确中线、边线的限制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。经过限制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；限制住密
9、实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；限制拱度以确保雨水刚好排出；限制平整度以确保路基碾压匀称及在下雨时不积水。在路基中心线每200m处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水刚好从泄水槽中排出，避开雨水冲刷边坡。2、分层填筑按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度依据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格限制，路堤每20m设一组标高点，每层压实厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心
10、填筑。边坡两侧各超填30cm宽，以便利机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一样，竣工时刷坡整平。依据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时限制匀称的分层厚度。3、摊铺整平填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺匀称，以保证压路机的碾压轮表面能基本匀称接触地面进行压实，到达压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%3%的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。4、洒水、晾晒依据试验段所得出的结论，选择最佳限制含水量，路堤填土的含水量限制在wopt+2%wopt-3%。当含水量超出最佳含水量的+2%
11、时，实行在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的方法，降低填土的含水量。5、机械碾压碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认层厚和平整度贴合要求方能进行碾压。起先碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业根据先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机来回行驶的轮迹必需重叠一部分，光轮压路机重叠12轮宽，振动压路机重叠4050cm，相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压匀称。6、填筑压实的几个特别处理机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅，回填压实度达不到
12、验标要求时，可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口四周进行处理。如管顶距路床面小于70cm时的排水管道，则采纳砼进行3600包封。4.1.5、路基整修及翻浆处理（1）路基填挖接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量，修改不合格项目。（2）挖方路基其顶面高程到达设计标高时，需进行碾压，使其压实度贴合设计要求。当土干时，要洒水，使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。（3）道路路基的土体，因含水量过大，在车行、碾压时发生抖动或表面裂纹时，一律要进行翻浆处理。局部翻浆的，要挖出换填含水量相宜的土，或将原土进行晾晒，当含水量相宜时，再回填碾
13、压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。4.1.6、路床整修及碾压确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。为了到达设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下30cm深的土层必需到达有关规范、验标要求的压实度。4.1.7、软基处理依据设计文件及现场地质勘探情景，该地段（太原市小店区长风街上延至龙城大街段）为懦弱地基，实行抛石挤淤的方法来加固地基。详细施工方法如下：（1）筑坝围堰：依据道路宽度及设计放坡要求，测量出抛石范围，在边坡3m以外实施土围堰，围堰高出水面1m，围堰顶宽3m。围堰采纳粘土，边坡为1：1.2。（2）排水清淤：围堰施工完成后，刚好抽水清淤，依据现场实
14、际情景确定清淤深度及清淤范围。（3）抛填片石：依据填土路基坡脚线位置，抛填1m厚的片石后，其上铺筑515cm的嵌缝料，采纳挂振50t振动压路机由内向外碾压。碾压至无明显下沉为止；在抛石面同等高度向内侧做2m宽台阶，抛填其次层片石，抛填厚度仍为1m，与第一层抛石工序一样铺筑嵌缝料碾压。至第三层抛填片石，依据施工图设计的填土路基边坡底标高，片石抛至路基边坡底标高以上10cm，再铺筑嵌缝料振动碾压。依据设计标高要求及沉降情景用嵌缝料找平，打算放坡填4.2、路面工程施工前，严格对下承层进行检查，在贴合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。施工前选择一段长度为100200m的路段进行各结
15、构层的铺筑试验，以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性。经过修筑试验段，优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的连接，明确各施工人员的岗位职责，提出混合料生产协作比，提出施工标准和方法。4.2.1、级配碎石底基层施工（1）配料精确，混合料必需匀称，没有粗细颗粒离析的现象。（2）在最佳含水量时，压实度（按重型击实标准限制）不小于96%。（3）级配碎石所用石料的压碎值不大于35%。42.2灰土底基层施工（1）下承层打算与测量放样施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并细心加工。之后，复原中线。（2）备料和混合料拌和运用的原材料贴合质量要求，运用挖掘机集中进行拌和。（3）混合料摊铺采纳推土机及刮平机按试验路段所求得的松铺系数进行摊铺。（4）整平碾压混合料摊铺、整型后，按技规所定压实方法进行压实，在平曲线段，压路机由内侧向外侧碾压。路面两侧，多碾压2-3遍。在碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现
