《2021-2022年一级建造师《民航机场工程管理与实务》自我检测附答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2021-2022年一级建造师《民航机场工程管理与实务》自我检测附答案（15页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第 1 页 共 15 页2021-2022 年一级建造师民航机场工程管理与实务自我检测附答案考试须知：1. 考试时间： 180 分钟，满分为160 分。2. 全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3. 作答单项选择题和多项选择题时，采用2B 铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4. 作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名 :_ 考号 :_ 一、单选题（共 20 题，每题 1 分。选项中，只有 1 个符合题意）1、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能( ) A.隐蔽B.明显C.低D.高2、飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导.( ).机型及空机位提示三部
2、分组成。A.机位探测引导B.机位中线引导C.机位滑行引导D.机位进近引导3、标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定。应抽检( )处。A.5 8 第 2 页 共 15 页B.4 7 C.36 D.25 4、路拌法指粗. 细骨料分别运到施工地点，在作业段上拌合摊铺碾压成型，其工艺流程为( ).洒水 . 拌合 .整形 . 碾压。A.运输粗骨料B.摊铺洒水C.初压D.运输摊铺细骨料E.筛选5、按技术要求，滑行道桥宽度应( )桥外滑行道宽度。A.不大于B.等于C.不小于D.小于6、航站楼闭路电视监控系统的视频信号线应与( )分开敷设。A.控制线B.电源线C.助航标志D.飞机机位引导系统7、机场工地施工现
3、场围墙要严密. 完整 . 牢固 . 美观，高度不得低于( )m。A.1.2 B.1.5 C.1.8 D.2 第 3 页 共 15 页8、根据民用机场管理条例的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区临近的航站区内施工的，应当取得( )的批准。A.机场当局B.机场所在地地区民航管理局C.机场所在地的县以上地方人民政府D.国家民航局9、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定，符合( )中有关标准。A.EIE B.SATI C.ICAO D.IATA 10、民航运输机场是航空运输的起点站.终点站，又是中转站和( ) A.基地B.陆空交通改变处C.客货集散站D.经停站11、航站楼
4、广播系统安装与线路敷设时，要求室内广播线路必须( )敷设， 室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。A.明装B.暗装C.架空D.埋地12、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中( )声源的播放优先级最高。A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息第 4 页 共 15 页D.登机呼叫广播13、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过( ) A.6% B.8% C.10% D.12% 14、 广播系统信息设备的箱体. 壳体 . 机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接，其接地网的形式宜采用( )结构。A.S形星形B.S形网形C.M形网形D.M形星形15、机场不停航施工申请经审
5、查批准后，应发布航行通告，通告发布 ( )天后方可开始正式施工。A.3 B.7 C.10 D.14 16、气象自动观测系统中的云高仪安装在( )内，且避开航空器起降航线的地方。A.中指点标台B.下滑台C.航向台D.外指点标台17、自动化空中交通管制系统是把计算机.( ).显示和通信等先进技术，综合利用到空中交通管制方面的一个复杂的电子系统工程。A.仪表着陆系统第 5 页 共 15 页B.雷达C.甚高频D.程序管制18、值机办票引导显示终端，必须显示所要办理的( )，宜显示办理时间，并要显示客舱等级 . 经停站和航空公司标志。A.航班号 . 到达港B.航班号 . 登机口C.登机口 . 到达港D.
6、办理时间 . 登机口19、新建 . 扩建民用机场，应当由民用机场所在地( )发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登，并在拟新建. 扩建机场的周围地区张贴。A.交通管理部门B.民航地区管理局C.县级以上地方人民政府D.市级人民政府20、下列工程中属于飞行区场道工程的是( )工程。A.机坪服务车道B.机场进场路C.机场围界D.航站楼高架桥二、多选题（共 10 题，每题 2 分。选项中，至少 2 个符合题意）1、国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准，用( )表示。A.仪表精度B.跑道视程C.飞机性能第 6 页 共 15 页D.决断高度E.跑道灯光2、在大城市附近选择雷达场地，应
7、远离( ) A.公路B.铁路C.运动场D.海岸E.港口3、造成机场土基过湿的水源来自( )和冻胀水源。A.大气降水B.冲积水源C.地下水源D.水管漏水E.内涝水4、在坚硬岩石开挖中常用的爆破方式是( ) A.硐室爆破B.钻孔台阶爆破C.冲击爆破D.外敷药包爆破E.掏槽爆破5、跑道的主要功能是提供飞机( ) A.起飞前滑行B.起飞滑跑C.着陆后滑行D.着陆滑跑第 7 页 共 15 页E.紧急迫降6、调光器所调灯光等级与( )有关。A.气温B.飞机型号C.气象条件D.能见度E.机场位置7、在铺筑水泥混凝土道面时，一般不宜选用( ) A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.道路硅酸盐水泥D.快硬早强水泥
8、E.矿碴水泥8、具有易折性要求的灯具包括( ) A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端灯D.滑行道边灯E.跑道入口灯9、在选择滑行道桥灌注桩基础施工的清孔方法时，应考虑( )等因素。A.设计要求B.钻孔方法C.孔口标高D.机具设备E.孔底沉淀厚度第 8 页 共 15 页10、闭路电视监控系统中安装摄像机镜头时，应尽量避免( ) A.太阳光直射B.背对着窗户C.灯光直射D.逆光E.顺光三、案列分析题（共5 题，每题 24 分）1、某施工单位承担某军民合用机场空管改扩建工程，计划工期从 2015年6月1日至 10月31日。事件一：在敷设航向天线阵电缆时，意外损坏了一根射频电缆。监理工程
9、师在事故处理过程中发现， 施工单位的施工方案里关于电缆敷设质量的控制要求不明晰，要求施工单位补充并上报审批后方可施工。事件二：施工期间，七月雨天数共计22天，导致不能正常施工，施工单位向监理单位提供工期索赔 22天。事件三： 本工程塔台安装5部甚高频电台， 塔台顶上各天线的馈线沿预埋钢管辐射到塔台的甚高频机柜。在调试过程中，发现5部电台之间有互相干扰、串音等现象。事件四：工程竣工后，施工单位依据监理单位核定的工程（核定工程量见表1）与第三方审计单位办理竣工结算工作。关于工程计算，合同相关条款规定“增加工程量15% 以内（含） 或工程量减少时，按投标单价认定；增加工程量超过15% 时，15% 以
10、内部分工程量单价按认定，超过15% 的工程量，按投标单价下浮3% 认定”。问题1 . 航向天线阵电缆敷设质量控制要点有哪些？2. 施工单位提出的工期索赔是否合理？说明理由。指出应补充哪些材料支持索赔要第 9 页 共 15 页求？3. 分析造成电台互相干扰的原因，指出解决措施。4. 计算表 1中各工程量清单项目的工程量增减率以及各项目的计算工程价（写出计算过程，保留小数点后两位）。2、某地对一民用机场进行扩建，工程项目包括场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程， 工程总概算的费用情况分别为：场道工程费用3000万元； 助航灯光建筑工程费用500万元，安装费用 100万元， 设备购置费用
11、 600万元；空管建筑工程费用250万元， 安装工程费用 50万元， 设备购置费用 300万元； 航站楼弱电工程设备购置费450万元， 安装工程费用50万元；设计变更增加工程费用300万元；征地费1800万元；建设单位管理费50万元；建设期贷款利息 200万元；勘察设计费80万元；监理费30万元；工程质量监督、招投标管理费30万元。建设工 程教育网提供考虑到当地的自然条件，在总概算中增列了防洪措施费270万元。问题：1. 本工程概算中，“工程费用”由哪几项组成？计算其费用总额。2. 本工程概算中，“其他费用”由哪几项组成？计算其费用总额。3. 本工程概算中，“基本预备费”由哪几项组成？计算其费
12、用总额。4. 列出本工程静态部分费用组成和动态部分费用组成，计算本工程总概算额。3、某机场工程建设项目，经国家有关部门批准后，开始对本项目筹集资金和施工图设计，该项目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成，自筹资金已经全部到位，银行贷款预计于2007年7月30日到位。 2007年3月18日设计单位完成了初步设计图纸，12日进入施工图图纸设计阶段， 预计 5月8日完成施工图设计，该空军部队考虑到该项目要在年底前竣工。遂决定于3月19日进行施工招标，招标方式采用邀请招标方式，并于 3月20日向与其合作过的施工单位中选择了两家发出了投标邀请书。第 10 页 共 15 页问题：(1) 建设工程施工招标的必
13、备条件有哪些? (2) 本项目在上述条件下是否可以进行工程施工招标，为什么? (3) 在何种情况下，经批准可以采用邀请招标方式进行招标? (4) 招标人在招标过程中的不妥之处有哪些?说明理由。4、某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、 PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小；航站楼广播系统有重大变更：滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷，不能满足安
14、全使用要求，已进行加固处理。问题：1 指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中，相关施工单位如何配合？2对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验？3简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4对滑行道桥如何进行验收？5、如下图所示，某机场要扩建的部分站坪，按设计要求，扩建站坪基础要进行强夯处理。扩建站坪的一侧与原站坪相接，另一侧与平行滑行道保持一定的距离。在平行滑行道上滑行的最大飞机为 A380， 在原站坪靠近扩建站坪的区域有一站坪滑行通道，可满足 B747-400以下机型使用。第 11 页 共 15 页问题：(1) 扩建站
15、坪的施工围界距站坪滑行通道中线的最小距离和距平行滑行道中线的最小距离分别应按照飞行区指标的哪类控制，为什么? (2) 你采取什么办法可减少强夯冲击波对灯光变电站设备的震动? (3) 按不停航施工的有关规定，你对所建临时围界有何要求? 第 12 页 共 15 页试题答案一、单选题（共20题，每题 1 分。选项中，只有1 个符合题意）1、A 2、B 3、D 4、A,B,C,D 5、C 6、B 7、C 8、B 9、D 10、 D 11、 B 12、 B 13、 A 14、 C 15、 B 16、 A 17、 B 18、 A 19、 C 20、 C 二、多选题（共10题，每题 2 分。选项中，至少2
16、个符合题意）1、BD 2、A,B 第 13 页 共 15 页3、A,B,C 4、AB 5、BDE 6、C,D 7、D,E 8、C,D,E 9、ABD 10、 A,C,D 三、案列分析题（共5 题，每题 24 分）1、1. 射频电缆下料要满足电气长度等长要求，电缆物理长度要留一定冗余量；采取全程套保护管埋地敷设且射频与电源电缆不得同管埋设、不得交叉以免发生干扰；室外电缆进入室内，应接入防雷电浪涌保护器；电缆接头型号规格应与射频电缆相吻合；电缆弯曲半径要不小于20倍线缆直径；安装后线缆要进行标识，施工时安排专人监护，避免造成已埋设电缆被破坏。2工期索赔不合理。因为下雨是正常天气现象，其对施工影响是成熟承包商可以预计的风险。若要促使索赔成立，应补充下述资料：气象部门异常天气信息记录（如暴雨天气、洪水、超历史记录连续降雨） ；施工日志（停工记录资料并获得监理工程师确认）；索赔单向通知书和索赔报告（含各种附件资料）34、直埋光缆：（6800-6000 ）6000=13.3%15%，120115% 280+(198 - 120115%) 280(1 -3%)=54936元开放式桥架：结算工程量小于
