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1、集装箱码头停车区改造工程施工组织设计方案目 录一、工程概况-二、总体组织安排-三、项目组织机构-四、施工准备-五、施工方案-六、工程施工计划及说明-七、质量目标及保证措施-八、工期目标及保证措施-九、现场文明施工管理-附表： 施工进度计划表 一、工程概况1.1概况国际集装箱码头有限公司拟将停车维修区场地进行改造,包括场地清理及土方外远、拆除旧围栏、调整井高、混凝土地坪、围栏工程、车棚搬迁。1.2现场自然条件及施工条件 工地在已经建成的港区内，供电、动力、通讯、供水等条件已经具备，场区道路可直达施工现场，施工用水、用电已通至施工场地边缘，接口由业主提供。通讯以固定电话和移动电话相结合。1.3编制
2、依据1、国际集装箱码头有限公司停车场设计文件。2、国际集装箱码头有限公司停车场招标文件。 1.4 技术标准和主要技术规范1、港口工程质量检验评定标准（JTJ221-98）2、港口道路、堆场铺面设计与施工规范（JTJ296-96）3、公路工程石料试验规程（JTJ054-94）4、混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204）5、公路工程集料试验规程（JTJ058-2000）6、港口工程质量检验评定标准（JTJ071-98）7、联锁型路面砖路面施工及验收规程（CJJ79-98）11、混凝土路面砖（JC/T446-2000）12、普通混凝土配合比设计规程（JGJ55-2000 J64-2000）13
3、、给水与排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）二、总体组织安排2.1设备、人员进场计划和准备接到开工令后，项目经理部迅速组织施工和管理并进场落实临时用地、临时住房、进行前期测量放样，组织机械设备进场。进行工程材料的采购及备料工作。2.2质量目标我公司把该项目作为重点工程进行管理，工程质量按交通部颁布的质量检验评定标准（JTJ22198）和其他有关国家现行规范进行评定，达到合格等级。 2.3工期目标我方将按照施工合同规定的工期要求，在工期为50个日历天内完成所有施工任务。具体开工时间以业主和监理工程师所发出的开工令为准。三、项目组织机构项目经理安疆锋陕西省机械施工公司港区工程项目经理
4、部项目副经理马大国项目总工鲁克强安全员 常国营技术员 骆金荣施工员 骆金荣财 务 呼建民预算员 王 倩试验员 刘碧波质检员 马大国测量工程师 韩宝龙四、施工准备我方将依据现有的317、110堆场工程的人员、机械及材料立刻投入到项目的施工中去，试验、测量仪器等人员配备完善。本工程施工中所用的碎石、混凝土等主要材料在当地均有充足的货源，均能从水路或陆路直接运至施工现场或堆存场地；围栏也即与相关厂家进行定制。五、施工方案5.1施工工艺流程工程总体施工顺序按：车棚及旧围栏迁除场地清理杂物多余砂土挖运调整井高场地平整碾压土工格栅铺设碎石铺设碾压混凝土地坪施工车棚安装及围栏定位安装扫尾。5.2、主要工序施
5、工工艺5.2.1场地清理 完全遵照招标文件对清场的所有要求来组织场地清理。按照现场业主及监理工程师的要求清运工地的多余砂土。5.2.2场地整平压实清表施工结束后,对整个施工区域进行地形复测，根据实测高程与设计高程的差异，确定开挖深度，挖完后按照设计坡度进行整平及碾压。大面积的地基压实：采用激振力不小于20t的振动压路机；小面积的边角地基压实：采用手扶振动夯机夯实。压路机施工时要求碾压68遍，每遍的搭接宽度为1/3轮宽。平板振动器来回拖压6-8遍，拖动的速度不能快，每遍的搭接宽度为1/4板宽。碾压施工完成后，进行压实度检测。按照重型击实标准，基层要求密实度不小于93%，试验方法采用灌沙法。场地开
6、挖整平质量控制标准：用水准仪按10米一点进行检查。5.2.3土工格栅土工格栅按土工合成材料-塑料土工格栅（GB/T17689-1999）标准，采用TGSG30-30型号的土工格栅，每延米纵、横向屈服力30KN/m，屈服伸长率纵向13%、横向16%，门幅宽4米；土工格栅铺设为垂直纬五路方向；土工格栅搭接宽度为30cm，用6的钢筋制作“”卡进行锚固，锚固间距为50-100CM；土工格栅边界应留有锚固长度不小于1.0m。5.2.4级配碎石垫层 碎石最大粒径不应超过40mm，压碎值不应大于30%。其含泥量、坚固性及碱集料反应等各项性能试验指标符合有关规范规定。颗粒组成要符合设计及规范规定的级配要求，摊
7、铺时尽量避免混合料离析，成型后压实度、厚度应满足设计要求。5.2.5混凝土浇筑摊铺开铺检查。混凝土拌和物摊铺前，对模板的位置及支撑稳固情况、传力杆、拉杆的安设进行全面检查。修复破损基层，并洒水润湿。用厚度标尺板全面检测板厚与设计值相符，方可开始铺筑。准确卸料。专人指挥自卸车准确卸料，以减小摊铺的劳动强度。布料要求。人工布料用铁锹反扣，严禁抛掷和耧耙，以防止混凝土离析。坍落度控制。人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在520mm之间。松铺系数控制。拌和物松铺系数控制在K=1.101.25之间，料偏干，取高值；反之，取较低值。设置横向施工缝。因故造成1小时以上停工或达到2/3初凝时间，致使拌和物无法
8、振实时，在已铺筑好的面板端头设置施工缝，并废弃不能被振实的拌和物。振捣当混凝土构件厚度小于25cm时，混凝土一次摊铺振捣，当混凝土构件厚度大于25cm时，混凝土分两次摊铺振捣，下层厚度为总厚度的3/5。采用插入式振捣器和平板式振捣器配合振捣，先用插入式振捣器从近模板处开始，先外后内，快插慢拔，上下抽动，其移动间距不大于振捣器有效半径的1.5倍。再用平板式振捣器纵横交错全面振捣并辅以找平。插入式振捣器至模板的距离不大于振捣器有效半径的1/2，并尽量避免碰撞钢筋、模板、传力杆、连接杆及预埋件等设施。振捣上层混凝土时，应插入下层混凝土拌合物中不少于50mm，且上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土拌
9、合物初凝以前完成，以保证上下层结合成整体。振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，避免过振。整平饰面用振动梁配合人工对模内混凝土进行初步整平，然后用铁滚筒整平提浆。采用真空吸水工艺处理混凝土。吸水前先在混凝土上铺好真空吸水滤布，要求表面平整，无皱折，然后铺好吸垫，吸垫周围橡胶布与混凝土表面接触密实不透气，以保证吸水全过程密封。真空吸水时要按规范要求确定真空度、脱水深度、脱水时间。真空脱水完成后，立即采用圆盘式抹光机对混凝土进行抹面处理，并进一步压实，然后用叶片式抹光机配合人工抹面，至混凝土板面平整密实。拉毛、养生抹面后沿横坡和排水方向拉毛，道路拉毛深度为
10、12mm，堆场拉毛深度不小于0.4mm。混凝土终凝后，用土工布覆盖于混凝土表面，均匀洒水，对混凝土进行潮湿养护，养护时间根据混凝土强度增长情况控制在1421天。5.2.6围栏(1)所有围栏和围墙在全长范围定线准确。所有柱子必须垂直地面。(2)钢丝网按图示方法用螺栓和夹具使其绷紧和牢固在支柱上。使支柱每边的张力相等。(3)门在钢丝网围栏定位后安装，以防止门板拉出基线，门垂直安装，以便开、关灵活。(4)围栏安装如图示的位置和详图要求。螺母、螺栓、垫圈应根据设计要求进行防绣处理。螺钉上螺纹的公差应适应于使用型螺纹。(5)应遵行现行港口工程技术规范中有关预埋件加工和预埋的有关规定。六、工程施工计划及其
11、说明6.1工程施工进度计划我方遵照合同要求工期50日历天内完成全部施工内容。具体施工进度计划见附表6.2劳动力需用计划劳动力使用计划表工种第一月第二月管理人员88木工88砼工1015普工2040管道工44电工23机械工86测量工33试验工34瓦工60七、质量目标及保证措施我方作为国有大型机械化施工企业，已通过了ISO-9001质量体系的认证，企业的内部管理走上了标准化的管理轨道，工程质量水平不断提高。近年来完成的与本工程类似工程，质量都达到了优良等级。7.1 质量目标工程施工质量达到部颁港口工程质量检验评定标准 （JTJ221-98）的合格等级。7.2 质量管理制度针对本工程，我们委派有相当工
12、程经验、有资格的人员担任项目经理，在施工开展的各个时期，派驻的主要技术管理人员都有中级以上职称，一般技术管理人员都有助理以上职称，专业工程师均有相应的专业学历。（1）建立标准化的质量管理制度在建立了可靠的质量保证体系后，我方通过长期的实践形成了一整套技术质量管理制度，主要有：（1）施工组织设计审批制度工程总体和阶段施工之前，必须先编写施工组织设计。总体施工组织设计由项目总工程师组织编写，由上级单位总工程师审批。专项施工组织设计由专业工程师编写，由项目总工程师组织审批。（2）技术交底制度对局部的施工各环节必须编写相应技术交底书，技术交底书由专业工程师编写，技术负责人签认后下放执行。（3）工序交接验收制度上道施工工序转入下道施工工序时，相互间办理工序交接验收。（4）典型施工制度工程施工中，每一道新工序开始施工时，相关联的技术管理人员全部到现场进行现场集中技术交底，演示，然后进行一个标准样板的施工，以检验工、料、机配备情况，工艺合理与否，然后将它总结后，作标准化推广。（5）质量检验一票否决制在工程施工中对不符合质量标准，质量检验达不到优良标准施工工序，实行质量一票否决制，坚决推倒重做，并追究产生的原因和相关人员责任。7.3 质量检查组织体系及质量保证体系根据工程特点，项目部建立文件化的质量管理体系，并有保证地运行
