从ＴＮＨ到３８（ｔ）坦克 老资格的战车生产国 捷克斯洛伐克原是东欧一个工业较发达的国家，后分为捷克和斯洛伐克捷克的皮鞋早已著名于世，而捷克的斯柯达大客车也在很多国家的大地上奔驰这个斯柯达公司，正是捷克早期坦克的生产厂家之一 捷克是二战前为数不多的坦克生产国之一早在1924年，捷克便制成了轮履合一式的KH-50轻型坦克到了20世纪30年头初期，捷克军方又从英国购进了3辆“卡登－洛伊德”超轻型坦克，起先了新一轮捷克坦克和装甲车的研制当时，参加研制的有斯柯达公司、CKD公司等竞标的结果，CKD公司的样车中标，定型为LT-33轻型坦克事实上，LT－33是一种仿“卡登－洛伊德”的超轻型坦克，战斗全重只有2．5吨，乘员2人，装2挺7．92毫米机枪这种“豆坦克”共生产了85辆竞标失败的斯柯达公司的S－1超轻型坦克，则卖给了南斯拉夫军队这些事实表明，在20世纪30年头捷克已进入坦克生产国和出口国的行列 从35(t)坦克谈起 由于LT-33轻型坦克高速行驶牢靠性差、故障多，捷克装甲部队的官兵对它并不欢迎于是，厂家又研制出改进型的LT-34轻型坦克，其战斗全重一下子提高到7．5吨，乘员为4人，武器没有改变，仍为2挺7．92毫米机枪，但有的装上了37毫米火炮，发动机的最大功率为62马力，最大装甲厚度增加到15毫米。
这种LT-34轻型坦克共生产了50辆(罗马尼亚军队引进的除外)，成为捷克装甲部队装备的基础不过，捷克生产的坦克真正为世人所知，还是从LT-35轻型坦克起先 LT-35轻型坦克是LT 34坦克的“全面提高型”，1935年10月30口正式定型LT为“轻型坦克”的缩写，35代表定型的年份LT－35轻型坦克战斗全重达到了10．5吨，乘员为4人，主要武2S是1门40倍口径的37亳米火炮，火炮的凹凸射界为－10～＋25度，弹药基数为90发，配用的弹种为穿甲弹和榴弹从外观上看，火炮上方硕大的助推器特别醒目协助武器为2挺7．92毫米机抢，1挺为并列机枪，1挺为前机枪，携机枪弹2 250发动力装置为6缸水冷汽油机，最大功率120马力配用的机械式变速箱有6个前进档和6个倒档，它采纳气动换档机构，驾驶员换档相当省力．采纳气压助力机构，这在20世纪]o年头是很罕见的它的行动装置也很有特色，轮系较困难，每侧有8个负重轮和4个托带轮，另外在第1负重轮和诱导轮之间还有1个负重轮，起张紧轮作用所以，也可以算成是9个负重轮采纳复式平衡式悬挂装置，弹性元件为钢板弹簧诱导轮在前，主动轮在后坦克的最大速度为40千米／小时，最大行程115千米。
车体和炮塔为钢装甲螺接和铆接混合式结构装甲厚度为12-35毫米，车体首上装甲最厚为35毫米 LT-35坦克的总生产量在200辆以上二战初期，捷克被德国吞并后，捷克军队的LT-35坦克和LT-38坦克悉数桩德军缴获，德国人拿来就用，将这些坦克编入德军第6装甲师，活跃在早期苏德战场上，并分别称之为35(t)和38(t)坦克括号中的t，代表是从捷克缴获的坦克这样一来，35(t)和38(t)坦克反倒比LT-35和LT-38坦克更出名些在后来，德国人又将这批坦克交给他的喽罗们——罗马尼亚、保加利亚和匈牙利军队这一点我们在前两期中已经述及 出口型的TNH坦克 在LT-35轻型坦克定型前后，捷克SDK公司(后为SDK／布莱达公司)还研制出一批出口型坦克，包括AH-Ⅳ型，TNH型和LT-H型轻型坦克，后两种坦克比较出名 1937年，出口型的TNH轻型坦克定型，其战斗全重为8．2吨，乘员3人，主要武器是1门37毫米火炮，协助武器是2挺7．92毫米机枪动力装置为6缸水冷汽油机，最大功率125马力不过，TNH坦克的最大特点在行动装置上它采纳每侧4个大直径负重轮，另有2个托带轮这种行动装置成为后来LT－38坦克的特征之—。
最大速度38千米／小时，最大行程200千米大约有50辆TNH坦克卖给了伊朗，有90辆TNH坦克卖给了瑞典，并称之为TNH-S坦克还有少量LNH-S坦克供应给罗马尼亚仆从军 1938年定型的LT-H轻型坦克，战斗全重为7．6吨，乘员3人，主要武器是1门24毫米加农炮，协助武器是2挺7．5毫米机枪发动机最大功率125马力，最大速度45千米／小时，最大行程250千米这种坦克主要向瑞士出口装20毫米火炮的LT-H坦克，主要供应给纳粹德国的喽罗——拉脱维亚军队和斯洛伐克军队 不过，这两种坦克的最大“贡献”是，它们成为LT-38坦克的设计基础 小出名气的38(t)轻型坦克 20世纪30年头后期，CKD公司在LT-34坦克出口型的基础上，对其行动部分和发动机进行改进，研制出TNHP-S坦克；斯柯达公司则研制出由LT－35坦克改进的S-26坦克捷克陆军部通过4个月严格的对比试验认为，TNIIP-S坦克的越野性能相当不错1938年7月1日，捷克陆军部正式将TNHP-S坦克命名为LT—38坦克同年7月22日，军方签发了150辆的订单但是，在德军占据捷克全境之前，捷克的快速师中仅装备了几十辆LT-38轻型坦克，其余的则为LT-35轻型坦克。
LT-38轻型坦克的战斗全重9．4吨，乘贝4人，主要武器是1门37毫米坦克炮，身管长为47．8倍口径，可放射穿甲弹和榴弹，弹药基数为90发放射穿甲弹时，可击穿1010米处的32毫米厚的优质钢装甲协助武器为2挺7．92毫米机枪，1挺为并列机枪，1挺为前机枪机枪弹的弹药基数为2730发 LT-38坦克和LT-35坦克的最大不同点在推动系统上其动力装置为6缸水冷汽油机，最大功率125马力变速箱有5个前进档和1个倒档行动部分采纳平衡式悬挂装置和克里斯蒂式的大直径负重轮，每2个负重轮为1组，4个负重轮分为2组，弹性元件为半椭圆形片状弹簧另有2个托带轮主动轮在前，诱导轮在后由于发动机功率的提高，加上行动部分的重大改进，使得LT－38坦克的机动性能比起LT－35坦克有较大提高，最大速度42千米／小时，最大行程为250千米 LT-38坦克的装甲厚度和结构，与LT-35坦克的基本相同，只是车体和炮塔顶部车体底部的装甲厚度略有增加最大装甲厚度为25毫米 在其次次世界大战期间，捷克共生产了1414辆各型LT-38轻型坦克(含原型车3辆)各型号之间仅有微小差别 在1939年5月至11月间，共生产了38(t)A型150辆。
其特点是由原来的3名乘员改为4名乘员，换装了德国制造的电台和瞄准镜 1940年1～5月间，共生产了B型110辆，C型150辆A型、B型和C型参与了德国入侵法国的战斗，装备下德军的第7和第8装甲师D型105辆，E型275辆E型的特点是在车体和炮塔的正面均加装厂附加装甲，车体侧面的装甲厚度也增加到30毫米(原为15毫米)F型250辆，S型90辆，S型是因为它由瑞典特许生产后再归德军运用，因此得名G型321辆，后几种车型的装甲均得到加强，而且在很多部位将铆接结构改为螺接结构 在变型车中，最闻名的当属德国的“追猎者”坦克歼击车这是因为到了二战后期，38(t)坦克的性能已经明显落后，而德国佬又不甘心将这些坦克弃置不用，于是，德国将38(t)坦克的上部结构加以改装，换上长径比达48的75毫米坦克炮，提高了反坦克作战的实力由38(t)坦克改装的变型车还有“黄鼠狼”3型坦克歼击车，以及二战后期及二战结束后，瑞士研制的NHI／NH2自行反坦克炮和G13自行反坦克炮等其中，G13自行反坦克炮在瑞士军队中始终服役到20世纪73年头可见，捷克的LT－38坦克的牢靠性是相当不错的 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页。