2021年马路交通安好整治工作方案

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1、本文格式为Word版,下载可任意编辑2021年马路交通安好整治工作方案 为贯彻全国公安交通管理工作会议精神,落实x年预防重特大道路交通事故工作方案及自治区公安厅交管局x年全区马路交通安好整治工作方案要求,加强马路交通安好整治,预防和裁减马路交通事故,保马路交通安好形势平稳,为x创造良好道路交通环境,制定x年全市马路交通安好整治工作方案如下: 一、任务目标。围绕高速马路、普遍国省道、农村牧区马路三条战线,紧盯“两客一危一货”和农村面包车等重点车辆,以预防重特大道路交通事故为首要任务,以通行混乱、隐患突出、事故多发路段秩序整治为导向,持续开展高速马路重点交通违法整治、普遍国省道通行秩序整治和农村牧

2、区马路交通安好整治,确保高速马路和普遍国省道通行秩序持续好转、农村牧区交通安好管控水平明显提升,为实现“三个明显下降、三个零发生”目标、保持全区道路交通安好形势持续稳定作出付出。 二、持续开展高速马路重点交通违法整治。(一)突出科学勤务。要针对高速马路交通违法、交通事故多发时段、点段,科学安置勤务,尤其要加强x时至次日x时的管控,补强夜间管控薄弱短板。要针对高速马路省际收费站今明两年根本取消的实际,积极探索、调整高速马路勤务管理模式,加强重点高速马路出入口的查控。 (二)突出重点违法。我支队管理的呼大高速要根据高速马路交通事故肇事理由,以超速行驶、疲乏驾驶、违法占用应急车道行驶、不按规定车道行

3、驶、违法停车、违法倒车、客运车辆违法上下客、长途客车凌晨x时至x时违规运行、货车超载、车辆运输车违法装载等x类轻易肇事肇祸的违法为重点,切实加大查处力度,形成常态严管空气。 (三)突出精准查控。要坚持交通监控系统察觉预警、集成指挥平台调度指挥、交警执法站和高速马路出口拦截检查“三位一体”的勤务模式,网上网下结合,对视频巡逻察觉、缉查布控预警的车辆,实时精准拦截查处。 三、持续开展普遍国省道通行秩序整治。(一)强化重点路段管控。结合国省道交通事故分布处境,全市以gx、gx、gx及省道为重点,加大警力、装备投入,加强定点检查与路段巡控,大力净化马路通行秩序。我市要以gx国道为重点,打造通行秩序良好

4、的示范国道。 (二)强化通行秩序管控。以净化国省道通行秩序为切入点,严查超速行驶、逆向行驶、无证驾驶、货车超载、不按规定车道行驶、不按规定让行等严重扰乱通行秩序的违法行为。 (三)强化超限超载治理。货车严重超限超载主要发生在普遍国省道,要深入贯彻交通运输部、公安部模范马路治超执法优化营商环境现场会精神,推广学习治超阅历,积极会同交通运输部门创办应用国省道超限检测站电子抓拍系统,引导货车进站检测。深入推进治超联合执法,大力整治“百吨王”。 (四)强化货车靠右行驶。要扭住货车通行秩序这个牛鼻子,在货车通行量大、秩序混乱的路段增设“货车靠右行驶”交通标志,加强指点校正,并设置相应交通组合标志和电子抓

5、拍系统,促使货车逐步养成国省道也要靠右行驶的意识和习惯。 四、持续开展农村牧区马路交通安好整治。(一)深化农村牧区“两站两员一长”创办。学习推广xx等地阅历,进一步提高熟悉、转变观念,用好警保合作机制,大力推进农村牧区“两站两员一长”模范化创办,充分发挥“两站两员一长”作用,深入开展农村牧区交通安好大劝导活动。 (二)深化农村面包车交通安好治理。紧紧抓住农村面包车交通安好治理不放松,切实加强源头隐患排查整改,进一步提高农村面包车检验率、报废率和录入率,从严查处超员等严重交通违法行为,严防涉及农村面包车的重大交通事故。在加强农村面包车治理的同时,结合本地实际,组织执法小分队,鼓动农村派出所,加大

6、对农村客运以及延迟到农村的公交客运车辆超员、货车和拖拉机违法载人、无牌无证、酒驾醉驾等严重违法的查处力度。 (三)深化农村道路交通安好管理信息系统应用。上半年,要组织乡镇交通安好员、农村牧区劝导员、路长集中采集录入农村牧区机动车、驾驶人、道路隐患以及“两站两员一长”等根基信息,做到根基信息应采尽采、概括细项应填尽填,夯实农村牧区道路交通安好根基工作。下半年,要充分利用农村系统app,发挥移动端便当、快捷、精准的优势,实现“多点采集、分级推送、提示到人、闭环管理”,驱动交警大中队与“两站两员一长”协同作战,做到交管数据与劝导工作处境双向推送、精准指导,实施在线部署、监视预警、考核评价的动态管理,

7、进一步提升农村管控效能。 五、工作要求。(一)坚持统筹谋划。马路是预防交通事故更加是重大道路交通事故的主战场,x年马路交通事故占比超过x%,重大道路交通事故全部发生在马路上。各大队要将马路交通安好整治作为稳定全年道路交通安好形势的重要抓手,科学谋划、整体统筹、细化安置,摆布好三条战线的整治行动,同时统筹其他整治工作,优化配备警力、形成整治合力。 (二)坚持周末夜查。不管是高速马路还是普遍国省道和农村牧区,夜间都是事故高发时段。要针对性部署勤务,加大周末夜查力度,提高夜间管控力度,巩固震慑效果。 (三)坚持集中整治。每月“逢五”开展高速马路交通安好整治统一行动(x日、x日、x日)、“逢十”开展普

8、遍国省道和农村牧区交通安好整治统一行动(x日、x日、x日),各大队要同步行动、同步打击,集中掀起整治高潮。 (四)坚持宣传先行。要坚持全媒体融合推进,充分发挥电视、播送、报纸等传统媒体和“两微一抖”等新媒体的矩阵优势,高频密集开展宣传,曝光典型交通违法和事故案例。要定期将查处的“两客一危一货”等重点车辆严重交通违法行为抄告交通运输、应急管理等相关部门,推动落实源头管理和行业监管。 (五)坚持区域联动。要充分发挥区域警务协作机制作用,加强统筹协调,联动开展区域整治。针对区域共性重点,明确整治目标、职责和任务,联动整改突出交通安好隐患,联动打击严重交通违法行为,联动计划宣传活动,同步开展整治工作。更加是gx国道各管辖大队要多开展统一联动。 (六)坚持模范执法。要教导民警严格模范公正文明执法,严密执法管理和业务监视,深化执勤执法记录仪使用,加强执勤执法全流程监管,防止执法不当引发负面舆情。要坚持宽严相济,重点查处严重扰乱交通秩序、危及交通安好的违法行为,对一般微弱违法以警告教导为主,严禁过度执法、挑毛病罚款。要加强安好防护教导指点,落实安好防护装备、措施,更加是加强夜间安好防护,严防民警辅警伤亡事情发生. 6

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