公交调度员心得体会（共12篇）

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1、公交调度员心得体会（共12篇）第1篇：公交调度员平安心得 平安动员大会心得 延安5.5公交肇事事务在全延安产生了较大的影响，公交总公司高度关注这件事情，在此次召开的大会中，深刻的相识到：要坚守自己的岗位职责，做事细致仔细，同样对我们公交调度员也提出了更高的要求。 作为公交调度员，我们要帮助车队搞好公交营运车辆的进出场工作，对司售人员每天的例行保养和清洁工作进行检查和督促。车辆营运的合理调度，是公交调度员最主要的工作。在调度车辆时要严格执行调度日报签票规定，记录好营运摘要，包括各营运车辆的抛锚、事故、快慢误点以及营运的圈数等具体内容。并依据详细状况刚好地作出调度确定。在调度公交车过程中要表现的机

2、动敏捷,精确无误地进行调度,想方设法提高公交车辆的周转率，保证公交车辆的平安准时的发车和回站。 我们的公交车辆是每天营运的，所以司售人员的上班时间是错 开支配的。这就要求公交现场调度要依据安排调度负责路单的签发，并刚好对司售人员的出车班次进行合理调配。当然对司售人员的出勤作好统计工作也是公交调度员的职责。在线路上营运的车辆免不了会发生故障。如遇到营运车辆抛锚、验车及修理时，调度员在刚好联系支配修理的同时要作好具体记录。当故障车辆修理完毕后，应刚好支配投入营运，并在路单、调度营运表的记录上做到时间上的吻合。 公交调度员还必需仔细做好投诉、失物登记和营运动态等方面 的台帐及报表的填写、记录工作。特

3、殊是车辆在营运过程中不免会发 生突发事务，调度员要仔细接待好来信来访及乘客的投诉。妥当处理突发事务，以提高车队信誉度。另外，对站点的各种设施、设备，调度员要做好保养管理，督促工作人员做好站点内外的清洁工作，更好地树立起城市公交文明窗口的良好形象。公交调度员可以说是公交线路营运的关键节点。所以，作为公交调度员要仔细完成车队交办的各项任务。 作为公交调度员，我们要仔细履行好我们每一天的职责，不断提高我们的业务水平，在公交平安运行中发挥我们更大的作用，为全市人民的平安出行不遗余力，无私奉献。 第2篇：公交调度员平安动员大会心得 平安动员大会心得体会 五月五日对于我们公交人来说是个无比沉痛的日，因为种

4、种缘由，造成了一名小女孩的不幸离世，她的人生才刚刚起先，她的漂亮还没有绽放，她的人生还没有出彩，可她就那样离我们而去了，对于这起发生在我们公交车身上的凄惨事务，我们肯定要吸取教训，保证平安行车，保证做一个对自己，对乘客，对其他人的生命平安负责人的公交人，通过仔细参与这次平安学习，从中得到了以下几点深刻体会：时刻紧绷平安弦。 一、作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安一切都是空谈，因此，只有在平安学习上一丝不苟，不马虎，不偷懒，积累行车阅历，才能做到见机行事，刚好处理突发事务。所以，要特别重视公司及车队的平安例会，平安例会不但要参与，而且要理解平安教化的重要意义，事故关系着乘

5、客、车辆和自己的生命平安，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过平安例会，摆事实，讲道理，总结阅历，达到平安行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危急的，所以每次例会都要仔细听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平，让乘客和大家都安平安全的度过每一天，让每一位乘客心里都放心，踏实。 二、敬业奉献，谨慎驾驶。“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践阅历告知我们只要一上车，就要聚精会神，同时，要针对所驾车型的特点保持合理的速度行驶： 1、留意视察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的视察力很重要，公交车、 车场人多，为此，在行驶中勤视察，集中留意力。这是我们每一位驾驶员所

6、必需具备的素养，只有这样才有利于我们平安驾驶，一心一意，公交车的平安行驶才是我们此刻最重要的事情，平安驾驶，平安行驶超过一切，高于一切。 2、合理速度行驶：道路交通状况困难多变，既要依法行车，又要特殊留意车速，保持合理速度行驶，并与前车保持肯定的平安距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到驾驭路况，驾驭车况，遇事不慌，做到该快时快，该慢时慢，这些都要在工作中渐渐积累阅历，只有不断的摸索，努力的探求，不断打造我们自身的过硬技术，才能在我们的公交车行驶中应付困难的状况，才能在公交车的平安行驶中保持良好的记录。尤其是最终一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。 3、专心应付路面状况。由

7、于我们延安的路面状况不是很好，街道整体比较的窄些，地理地势对我们的公交驾驶提出了更高的要求，要不断适应困难驾驶环境，同时由于天气及路面状况困难多变，给平安行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，平安行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车当心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、当心谨慎，可以避开发生一起起事故。 三、做好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。我们司机们都知道，行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此每次出 车前都要细致检查车辆，有

8、问题马上修理，行车中发觉异样马上停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。在做好车辆“一日三检”工作的同时，必需留意做好车辆的维护保养工作。有问题的车辆要刚好上报公司，要和公司保持随时的联系，公司才可以随时驾驭车辆的状况。 四、加强思想相识，牢记平安第一。大量事实证明，事故往往是由于人的平安意识淡薄，平安思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响平安生产最基本、最重要、最干脆的因素。所以我们要坚固树立“平安第一”的思想意识，行车中要决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。在思想上把平安放在重中之重的位置，做到平安驾驶，平安行车。此次事务对我们公交公司的影

9、响比较大，对我们公司形象造成了极大的损失，是我们服务于乘客，服务于广阔市民中出现的严峻的错误，我们全部公交人员必需提高相识，不断深化理论学习，接着加强实践学习，争取用我们的实践行动为公司再次赢得荣誉，用我们的真心、热心、细心、悉心、专心更好的服务于人民，服务于社会，真正做到公交出行的平安，文明和快捷，努力争做我市居民出行的平安、便捷的首选交通工具。 第3篇：公交调度员述职报告 2022公交调度员述职报告 公交调度员述职报告为大家整理公交调度员的个人在岗位的履职状况的报告，总结个人在职期间基本的工作业务，和个人对工作的体会，下面是这篇公交调度员述职报告 公交调度员述职报告 敬重的各位领导、各位评

10、委： 大家好! 我叫XXXX，2022年3月份进入公司工作，现任公交调度员，现将我201x年的工作状况简要汇报如下，敬请各位领导评议。我的述职报告共分以下三个部分： 一、201x年工作回顾 (一)：主动端正看法，努力完成工作。 作为一名调度员，我的工作看法是仔细的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么特长和短处，须要向哪些人学习，在和同事沟通中，我时刻提示自己要恳切待人，看法端正。 今年6月21号至8月30号，受到兰州市污水管道改造工程的影响，车辆不能够到达终点站东岗世纪新村，经过领导实地考察，探讨确定将143路终点站短暂移至骆驼滩。这样我们也将东岗世纪新村站房短暂搬至骆驼滩

11、。因为没有站房，我们只能暂借骆驼滩村民小卖部存放物品。并且克服了在非小卖部营业时间内没有桌椅的困难，严格执行行车安排，首末班的准点率达140%。 入冬后，教化学院至东岗世纪新村路段堵车状况更加严峻了。大型货车常常造成道路堵塞，特殊市全国柴油荒期间，因为高速路口的加油站限制了添加柴油的数量，导致了不少货车重复排队加油。堵塞了通往东岗世纪新村终点的道路，这时我们能够到堵塞现场，站外发车，迎车签点。 无论是严冬，还是酷暑，我都始终保持严谨仔细的工作看法和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳任劳任怨。 (二)、仔细学习业务学问 作为一名调度员，除了做好日常的工作。学习调度学问也是特别重要的。我参与学习了公司组

12、织的调度员GpS操作系统学习。向李姐学习了客流发生临时性增加和削减，交通堵塞，晚点严峻，风，雪，雨等天气改变 ，重大活动客流高度集中时要实行的相应补救方法。最大限度的满意乘客须要，提高运动效率。通过学习，我更加觉得调度学问博大精深永无止境，要想成为一名优秀的调度员我所学到的学问远远不够。 二、存在问题 1、怕得罪人。 2、遇到较难的问题就请示，没有自己好好思索。 三、201x年工作目标 1、加强业务方面的学习，做到刚好发觉刚好处理，出现的问题不搁置，不放过。 2、信息传达到位，精确，坚持你不来我不走的交接制度。 3、敢于管理，加强自身管理实力，做到人性化管理。 4、遇到难题后，不急躁，静下心来

13、推断事情的对错，并拿出理性解决方案。 5、能承受工作压力，遇到问题不回避。 这一年，我认为自己在思想上，业务理论学问上都有明显提高，这些进步是领导和各位同事对我支持和帮助的结果，从她们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋勉向上，勤奋工作的精神。我从内心深处表示诚心的感谢和敬意。真诚地希望在今后的工作中，领导和同事们能一如既往的给我关怀和支持。在工作及其他方面做的不妥之处请领导和同事们赐予宽恕。对我在工作中存在的问题和不足赐予指责和指正。 公交调度员述职报告举荐专题： 调度员专题 第4篇：公交调度员工作总结 2022年公交调度员工作总结 回顾过去的一年，虽然劳碌，但也充溢。虽然单调，但也收获颇丰。

14、今年2月份，我跟李江燕，朱晓红，马凤仙三位师傅学习公交线路调度的工作。我对此非常珍惜，师傅们对我特别照看。她们耐性向我讲解调度员职责，工作流程，GPS操作方法，突发事务的处理。如何填写路单，日志。怎样排班都告知我，教我。使我熟识了公交线路调度业务。然而更使我感到收获的是她们的工作看法和敬业精神。她们吃苦耐劳，兢兢业业的精神。特殊是李江燕对我平常的指导，这对我的工作起了极大作用。经过不断学习和努力，以及领导同事们的帮助，我感到自己已经完全融入到了这项工作中。我个人工作技能也有明显提高，虽然工作中，还存在这样，那样的不足，但应当说这大半年我的付出更令我收获了不少。现在就2022年工作状况总结如下：

15、 一：主动端正看法，努力完成工作。 作为一名调度员，我的工作看法是仔细的，思想是过硬的。在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么特长和短处，须要向哪些人学习，在和同事沟通中，我时刻提示自己要恳切待人，看法端正。 今年6月21号至8月30号，受到兰州市污水管道改造工程的影响，车辆不能够到达终点站东岗世纪新村，经过领导实地考察，探讨确定将143路终点站短暂移至骆驼滩。这样我们也将东岗世纪新村站房短暂搬至骆驼滩。因为没有站房，我们只能暂借骆驼滩村民小卖部存放物品。并且克服了在非小卖部营业时间内没有桌椅的困难，严格执行行车安排，首末班的准点率达101%。 入冬后，教化学院至东岗世纪新村路段堵车状况更加严峻了。大型货车常常造成道路堵塞，特殊市全国柴油荒期间，因为高速路口的加油站限制了添加柴油的数量，导致了不少货车重复排队加油。堵塞了通往东岗世纪新村终点的道路，这时我们能够到堵塞现场，站外发车，迎车签点。 无论是严冬，还是酷暑，我都始终保持严谨仔细的工作看法和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳任劳任怨。 二、仔细学习业务学问 作为一名调度员，除了做好日常的工作。学习调度学问也是特别重要的。我参与学习了公司组织的调