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1、交通局实习报告5篇交通局实习报告5篇随着个人素养的提升，报告有着举足轻重的地位，不同的报告内容同样也是不同的。你知道怎样写报告才能写的好吗？下面是我细心整理的交通局实习报告5篇，希望对大家有所帮助。交通局实习报告 篇1不温不火的天气适合回忆过去、展望将来。现在宁陕就处于适合回忆的温度。夜幕驾临，我走在回去的路上，街边的路灯在窗外闪过，一盏又一盏，多像现在起伏不定的心绪，多像人生中每一次付出后得到的暖和。八月十一日，这个对许多人来说可能是再一般不过的日子 ，但是对于我们四十来个见习生来说却是一个恒久值得温存的纪念日。这天我们一起来到了xxxx县xxx湾敬老院，探望一群最可爱的人们。来到敬老院外面
2、的院子，一个不大却很温馨的门映入眼帘，我心想这个地方确定也不大。然而走进去我才发觉，这里不仅规模大，而且各种设施设备更是齐全，让我眼前一新。我们大致的看了敬老院里边的情形后，就起先为表演节目做打算，站队形、调试音响等。同学们特殊踊跃，真是个个都身怀绝技，唱经典老歌、讲小故事、表演小品、绕口令等表演异彩纷呈。老人们脸上露出了快乐的笑容。最终以一首“红星闪闪”大合唱结束了本次小型文艺演出。看台下的爷爷奶奶们一张张的笑脸，一阵阵此起彼伏的掌声，让我们觉得特殊满意，可能有些歌他们听不懂，也没听过，但她们照旧尽力的协作我们，赐予我们激励的掌声。敬爱的爷爷奶奶，真的很感谢你们爱的激励。节目表演完之后，我们
3、参观了老人们的餐厅，活动室，卫生室等等。设施设备都很齐全，卫生条件也很好。我想这也离不开服务人员辛苦的劳动和贴心的照看。最终我们陪爷爷奶奶们聊了会儿天，帮她们剪指甲、整理了房间。在与他们闲聊的过程中，我了解到他们生活得很快乐，很充溢，这些都得感谢党，感谢我们这个日益强大的国家，此时此刻，我的内心也是感慨万千，不得不承认我们都是时代的幸运儿。我想假如没有今日这么好的生活环境，膝下无儿女爷爷奶奶们如何安度晚年。她们在敬老院里过得很好，也很快乐，以前觉得吃饱穿暖就已经很知足了，现在还有各种消遣活动，身心都得到了满意。所以我们每个人都要心怀感恩，不管是曾经还是现在亦或将来，要学会感恩生活，感恩当下。时
4、间总是不会放慢脚步，最终我们带着恋恋不舍的心情离开了敬老院。心想，以后有时间、有机会，我肯定会再来这个地方，陪陪这里的爷爷奶奶们。“我能想到最浪漫的事，就是和你一起渐渐变老”这是一首情歌的歌词，更像是写给老人们的歌。不管遇到什么事，都会有人陪你们一起渐渐变老，感谢这次见习活动，让我更加懂得了感恩的含义。交通局实习报告 篇2一实习时间：XX.6.29 49; XX.7.3二实习地点:xx交通局三实习目的:初步熟识基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务，熟识整个企事业单位工作的过程，通过实践学习，使在大一一学年里所的学理论学问得到运用，并且深化对所学的学问的理解，培育敏捷运用书本
5、学问的实力，还学到课本、课堂以外的学问，增长和拓展自己的学问面，增加对社会的接触，增加社会实践实力。四实习进程:这是我们政治0801班的第一次集体实习,我们班每个人被分到xxx的各个政府单位,我被分到交通局。在这简短的五天实习工程中我了解到了不少交通局的学问也学到了许多。关于xxx交通局：通过交通局x主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点：（一）贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，依据国民经济和社会发展须要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。（二）拟定并组织实施全市马路、发展规划，编制并实施
6、交通工作中长期安排和年度安排；负责全xxx交通行业统计和信息引导。（三）负责全区交通运输行业管理；制订全区国防交通保障安排，负责全区地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输；帮助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。（四）培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的同等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展，。（五）负责全区马路、设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车修理市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。（六）负责制订和实施全市交通科研规划、中长期安排，组织科技开发，传递交
7、通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。（七）指导全市交通行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。（八）指导交通行业的精神文明建设；根据干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作；指导全市交通行业职工队伍建设；负责管理局属学校；指导行业学会及有关群团工作。（十）承办市政府交办的其他事项。我还了解到交通局的机构设置：（一）局长办公室（二）党政办公室 （三）行政办公室 （四）运管科 （五）马路科 （六）质监科； 交通局机关行政编制为30余名。其中局长1名，副局长1名，科级领导职数12名。xxx是一个旅游城市也是全国闻名的石榴产区，
8、交通对xxx至关重要，在叶局长的带领下交通局近几年紧紧做好：一）抓好农村马路建设。xxx委、区政府把通村马路作为新农村建设的一项重要举措，在省厅每公里补助15万元的基础上，根据街办、平原乡镇、山区乡镇分别赐予每公里3万元、4万元、5万元的财政资金配套，大大激发了全区上下建设通村马路的主动性。从去年4月份起先，全区通村马路建设项目“遍地开花”，各乡镇、街办随处可见惊慌有序的施工现场。XX年农村马路建设实际完成355公里，完成总投资1.02亿元，超安排137公里，彻底解决了群众出行难问题。XX年全年完成投资1.65亿元，建设农村马路284.5公里，其中县乡油路改造84.5公里，通村油（水泥）路20
9、0公里，全区23个乡镇（街办）285个行政村全部贯穿了油（水泥）路，提前实现了建制村水泥路畅通率100%。农村马路的巨大改变成为新农村建设的最大亮点，为实现xxx“六大经济板块”间的互通连接，促进各地区经济的发展，帮助农村产业结构调整和农夫致富奔小康起到了主动作用，得到了广阔群众的赞誉和社会各界的一样好评XX年，该局依据市政府关于农村马路管理养护体制改革实施方案，对马路管理站进行了体制改革，农村马路站在全区各乡镇、街办设立成立农村马路养护所23个，新成立xxx农村马路养护中心，下设养护工区9个，使xxx的农村马路发展由只重视建设转向了养、建、管并重，全年共清理水沟淤积224公里，疏通涵洞144
10、道，整理铲平路肩1510公里，绿化道路169公里。完成投资近400万元对全区养护路段进行损毁修复、病害处理和路容路貌整治等工作。投资1180余万元对县乡级马路进行联网接通建设。通过近一年的不断努力确保了年终好路率达到92.2%，为农村马路可持续发展奠定了良好基础。马路治超工作完成了预期目标，实现了干线马路超限超载率限制在2.8%以内，农村马路超限超载率限制在3%以内的目标。交通局实习报告 篇3从1月17日到1月21日，我在市交通局及其下属单位进行了为期五天的实习，接触实际，学习新知，感受颇多。尤其是交通局领导的大力支持给我留下了深刻的印象，各单位的鼎力帮助，同样使人感受到这些单位对高校生的重视
11、，从一个侧面也反映出了交通系统对人才的重视程度。现在我就把这五天的实习作一总结如下.行程简述：为期五天的实习，首先从参观市交通局起先，交通局的领导对河南理工的同学极为重视，局长亲自与我们的辅导老师薛艺君协商日程支配，并派了一位办公室副主任全程指导，在接下来的座谈会上，孙主任给我们具体介绍了焦作市交通局的地位、职责、成果等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。在新客运站，负责接待我们的是当日值班站长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的支配
12、，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二结束。周三早上，孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了，一行人来到市南的焦作市运输管理局，运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热忱接见了大家，并具体的给大家介绍了自20xx年运管处更名为运管局之后的可喜改变。这是市交通局下属的一个事业单位，主要负责全焦作市的道路运输，车辆平安以及驾驶员技能培训等等，除此之外，另有下属的三个独立企业，货运中心，交通加油站和一个汽车修理厂。我们首先参观了全程微机限制的车辆平安检测中心，另外参观了运管局自己的图书馆，依整体支配，我来到客运科参加科内事物的处理，收获颇大。周五是实习的最终一天，依孙主任的
13、支配，我们一行20人到焦作境内的黄河大桥，参观巡游了雄伟的黄河大桥，领会了冬日黄河的另一番魅力。实习相识：第一部分：通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：焦作市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点：（一）贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，依据国民经济和社会发展须要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。（二）拟定并组织实施全市马路、内河航运、地方铁路发展规划，编制并实施交通工作中长期安排和年度安排；负责全市交通行业统计和信息引导。（三）负责全市交通运输行业管理；制订全市国防交通保障安排，负责全市地方交通战备工作，保证
14、国家战略物资、紧急物资的运输；帮助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。（四）培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的同等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。（五）负责全市马路、内河航运、地方铁路及其设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理；负责全市汽车修理市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。（六）负责全市水上平安监督，船舶检验，防止船舶污染以及航运管理工作。（七）负责制订和实施全市交通科研规划、中长期安排，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。（八）指导全市交通
15、行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。（九）指导交通行业的精神文明建设；根据干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作；指导全市交通行业职工队伍建设；负责管理局属学校；指导行业学会及有关群团工作。（十）承办市政府交办的其他事项。另据介绍，我了解到交通局的机构设置：（一）办公室（二）人事教化科（三）安排科技科（四）工程管理科（五）路政运管科（六）规费征稽科（七）财务科然而令人惊异的是，交通局的人员编制和领导职数，据了解，20xx年焦作交通共完成固定投资额达17亿元，然其整个系统编制则精简的令人惊讶交通局机关行政编制为31名。其中局长1名，副局长3名（含兼职），纪检组长1名，科级领导职数13名（含监察室主任1名）。即使编外人员有定存在，这样精干的队伍，的确令人佩服。其次部分：在为期两天的客运站实习里，我逐步了解到以下的信息：焦作市新客运站，总投资4200万，占地90余亩，建筑面积达12，700m。交通局实习报告 篇4一、实习时间：20xx.6.2920xx.7.3二、实习地点：xxx交通局三、实习目的：初步熟识基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务，熟识整个企事
