《七月下旬一级建造师考试《民航机场工程》考试押卷含答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《七月下旬一级建造师考试《民航机场工程》考试押卷含答案（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、七月下旬一级建造师考试民航机场工程考试押卷含答案一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不得分）。1、使用水泥稳定中粒土和粗粒土时，水泥剂量不宜超过（）。A、6%B、8%C、10%D、12%【参考答案】：A2、标志线垂直角度的偏差应符合规范中的规定，应抽检（）处。A、58B、47C、36D、25【参考答案】：D【解析】：见民航机场工程管理与实务lD435022和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT5012-2010中1632。3、对规模较小的机场，高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入（）中。A、助航灯光监控系统B、调光器C、
2、候机楼供电系统D、机场供电系统【参考答案】：A【解析】：见民航机场工程管理与实务1D41505t。4、闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能（）。A、隐蔽B、明显C、低D、高【参考答案】：A5、（）是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。A、面层B、基层C、垫层D、土基【参考答案】：D6、文克勒地基模型基本假定是：地基上任一点的弯沉L，仅与作用于该点的压力P（），而与相邻点处的压力无关。A、平方成正比B、平方成反比C、成正比D、成反比【参考答案】：C7、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性。厚度不得小于（）cm。A、10B、10C、15D、5【参考答案】：C8、在跑道灯光系
3、统中，需要进行灯光角度飞行校验的是（）。A、跑道中线灯B、滑行道边灯C、PAPI灯D、跑道人口灯【参考答案】：C9、三类双绞线的传输频率为16MHz，用于语音传输和最高传输速率（）Mbps的数据传输。A、5B、8C、10D、16【参考答案】：C10、在碾压水泥混凝土时，压路机头两遍的碾压速度以（）kmh为宜。A、0510B、1517C、2025D、3035【参考答案】：B【解析】：在碾压水泥混凝土时，碾压速度应适中。11、在机场分部、分项工程施工前，（）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A、建设单位B、主管部门C、承包单位D、设计单位【参考答案】：C12、灯具和设备安装项目内容包括（
4、）。A、泊位系统安装B、指点标安装C、导航系统安装D、风向标安装【参考答案】：D13、我国采用分散式旅客托运行李安检系统的机场，多通过（）安检机来获取行李的透视图像。A、CT自动B、多视角C、高速自动D、双通道【参考答案】：D14、雷达天线的馈线进入机房处应设置（），以防感应雷侵入。A、避雷针B、避雷带C、避雷网D、避雷器【参考答案】：D15、在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。A、站坪B、航站楼C、车道边D、站前停车场【参考答案】：A16、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中（）声源播放优先级最高。A、特种报警B、消防紧急广播C、航班信息D、登机呼叫广播【参考答案】：B17、航站
5、楼出入口控制系统从结构上分为（）三个层次。A、感应器、控制器及计算机信息管理系统B、门禁卡、感应器及报警器C、门磁锁、感应器及被控制的门D、感应器、报警器及计算机信息管理系统【参考答案】：A18、除了标示停住位置的灯应为恒定发红色光的单向灯外，其他飞机机位操作引导灯应为恒定发（）光的灯。A、蓝色B、黄色C、绿色D、白色【参考答案】：B【解析】：见民航机场工程管理与实务1D415052。19、机场仅一条跑道，其磁方向角度为145325，则该跑道东南端标志为（）。A、14B、15C、32D、33【参考答案】：D20、当运送（）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。A、沥青混凝土B、
6、水泥稳定土C、级配碎石D、二灰土【参考答案】：B【解析】：离析指不同粒径混合料的分层现象。二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有两个或两个以上的符合题意，有一个错选则本题不得分，少选，所选的每个选项得0.5分）。21、角度测量分为（）测量。A、水平角B、斜角C、竖直角D、方位角E、渐进角【参考答案】：AC【解析】：经纬仪是测量水平角、竖直角的测量仪器。22、下列关于滑行道灯光系统中各种灯特性要求的表述，正确的有（）。A、滑行道边灯发绿色光B、滑行道中线灯的直线段灯发绿色光C、滑行道边灯为闪光灯D、滑行道中线灯为恒定发光灯E、滑行道边灯为全向发光灯【参考答案】：BDE23、导航台
7、的选址应符合（）的要求。A、飞行程序B、雷达管制C、机场运行标准D、民用机场管理条例E、导航设备【参考答案】：AC24、简易进近跑道上必须设置（）。A、跑道人口灯B、跑道边灯C、跑道接地地带灯D、跑道中线灯E、跑道人口识别灯【参考答案】：AB【解析】：见民航机场工程管理与实务1D415030和民用机场飞行区技术标准MH5001-2013中623的规定。25、机场目视助航设施包括（）。A、标志B、机场助航灯光C、标记牌D、标志物E、导航台【参考答案】：ABCD【解析】：见民航机场工程管理与实务1D415011和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 5012-2010的201，另外导航台所发信
8、号是看不到的，属非目视助航设施，属于空管工程。所以E不是选项。26、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含（）等类型。A、塑化剂B、引气剂C、减水剂D、硫化剂E、疏水剂【参考答案】：ACD27、颜色为黄色的地面标志包括（）。A、滑行道标志B、跑道中线标志C、跑道掉头坪标志D、飞行机位标志E、跑道号码标志【参考答案】：ACD【解析】：见民航机场工程管理与实务1D415012和民用机场飞行区技术标准MH 5001-2013中612的规定。28、航站楼登机提示显示终端应显示包括（）在内的航班信息。A、航班号B、到达港C、航程时间D、起飞时间E、登机口【参考答案】：ABD29、下述功能中（）功能是旅客离
9、港控制系统的基本功能。A、旅客信息显示功能B、航班控制C、登机控制D、航班显示E、配载平衡【参考答案】：ABCE30、铺筑道面混凝土板的作业，是一项多工种的流水作业，它的主要施工工序是：施工前的准备、（）做面、接缝施工。A、摊铺混合料B、振实C、养护D、灌缝E、铺设反射层【参考答案】：AB三、案例分析题案例一某机场工程建筑面积22800m2。通过招投标程序，某施工单位(总承包方)与某房地产开发公司(发包方)按照建设工程施工合同(示范文本)签订了施工合同。合同总价款5244万元，采用固定总价一次性包死，合同工期400天。施工中发生了以下事件：事件一：发包方未与总承包方协商便发出书面通知，要求本工
10、程必须提前60天竣工。事件二：总承包方与没有劳务施工作业资质的包工头签订了主体结构施工的劳务合同。总承包方按月足额向包工头支付了劳务费，但包工头却拖欠作业班组两个月的工资。作业班组因此直接向总承包方讨薪，并导致全面停工2天。事件三：发包方指令某部分工程变更，并及时办理了合法变更手续，总承包方施工三个月后工程竣工。总承包方在工程竣工结算时追加设计变更增加费用43万元，发包方以固定总价包死为由拒绝签认。事件四：在工程即将竣工前，当地遭遇了龙卷风袭击，本工程部分遭到破坏，现场临时装配式活动板房损坏。总承包方报送了实际修复费用51840元，临时设施及停窝工损失费178万元的索赔资料，但发包方拒绝签认。
11、问题：(1)事件一中，发包方以通知书形式要求提前工期是否合法?说明理由。(2)事件二中，作业班组直接向总承包方讨薪是否合法?说明理由。(3)事件三中，发包方拒绝签认设计变更增加费是否违约?说明理由。(4)事件四中，总承包方提出的各项请求是否符合约定?分别说明理由。【参考答案】：(1)事件一不合法。因为双方签订的是固定总价合同，价格和工期都是包死不变的，如工期要变化，需双方协商确认后，才有效。(2)事件二不合法。因为作业班组属劳务方，它与总包方没有直接的合同关系。(3)事件三不属于违约。因为虽然固定总价合同中承包方的风险不包括设计变更引起的风险，但按建设工程施工合同(示范文本)规定，若发生了合同
12、价款需要调整的因素后，承包人应当在14天内，将调整原因、金额以书面形式通知工程师，工程师确认调整金额后作为追加合同价款，与工程款同期支付。工程师收到承包人通知后14天内不予确认辔1不提出修改意见。而本案例总包在竣工结算时(三个月后)提出，此时距变更日期已经超过14天。(4)事件四按不可抗力执行。总包可以向建设单位提出修复费用的补偿，但不能提出临时设施及窝工费的补偿。因为不可抗力事件造成的时间及经济损失，应由双方按以下方法分别承担：1) 工程本身的损害、因工程损害导致第三人人员伤亡和财产损失以及运到施工场地用于施工的材料和待安装的设备的损害，由发包人承担。2) 发包人、承包人人员伤亡由其所在单位
13、负责，并承担相应的费用。3) 承包人机械设备及停工损失，由承包人承担。4) 停工期间，承包人应工程师要求留在施工场地的必要管理人员及保卫人员的费用由发包人承担。5) 工程所需的清理、修复费用，由发包人承担。6) 延误的工期相应顺延。案例二背景某民用机场建设工程项目本年节约“三材”的目标为150000元，实际节约160000元，上年节约140000元，企业先进水平节约180000元。问题利用对比法分析本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业先进水平的差异。【参考答案】：比较法又称指标对比分析法，是通过指标对比，以反映出成本升降的方法。它直观、简便而有效。在本题中，通过计算本年成本节约实际
14、数与本年目标数、上年实际数、企业成本管理水平的差异，可以直观地看到成本目标的升降幅度和实现情况，有助于确定成本控制的方向。如下表所示，成本节约实际数比目标数增加1万元，比上年实际数增加2万元，表明成本目标不但实现，而且还有提高；但是与企业先进水平相比，还有2万元的差距，应该进一步采取成本控制措施，提高成本管理水平，见下表。实际指标与目标指标、上年指标、先进指标对比表案例三背景经过合法的招投标某机场基建指挥部与某施工单位签订了工程承包合同，工程未进行投保。在工程施工过程中遭受到了50年不遇的暴风雨袭击，造成已安装在航站楼地下一层的配电柜被淹。该施工单位及时向监理工程师提出索赔要求，并附有关的索赔资料和证据，索赔报告的主要内容如下：(1)遭遇暴风雨袭击是非施工单位造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。(2)部分电气柜因被水浸泡而损坏，需更换，造成367万元人民币的经济损失，应由业主承担。(3)施工单位暂时搁置在地下的钢架及电机被水浸泡，需要修复，造成损失38万元；由于现场排水抢险，工程停工10d，造成工人窝工费32万元，均应由业主支付。(4)因暴风雨抢险造成停工10d，要求工期顺延10d。问题(1)监理工程师接到索赔通知书后，应进行哪些工作?(2)对施工单位提出的要求应如何处理?【参考答案】：(1)监理工程
