物流资质认证运输管理培训

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1、 ILT物流资质三级认证 运 输 管 理(Transport Management)主讲人:孙昌琦2004年10月美詹姆士R斯托克、道格拉斯M兰伯特 著,战略物流管理,中国财政经济出版社,上海大学生物流管理类职业技能鉴定指定教材编写组,现代物流理论与实务,上海人民出版社, 查先进 著,物流与供应链管理,武汉大学出版社, 运筹学教材编写组,运筹学,清华大学出版社, 本课程的参考书目物流客户反应存货计划和管理供应运输配送中心运作客户服务政策客户满意度订单输入订单处理开票和收款预测订购量工程订单满足率计划控制政策配置供应商服务政策分购供应商整合采购订单处理购买和支付网络设计送货管理车队/容器管理承运

2、人管理运费管理进货入库存储订单拣货送货供应链流程Some of the basic concepts of transport management.The key factors involved in the selection of transport modes, and vehicle replacement strategy.How to control costs, operations and performance effectively.The key applications of transport legislation.How you can apply this

3、knowledge and demonstrate your understanding of the concepts of transport, through your assignments, to help you to gain a qualification. Aims of this course课程进度安排节次模块内容时间1TM课程项目介绍上午21、2运输经 理的作用、运输的物流战略上午33运输方式下午44、5公路车辆 的选择 、公路车辆 的获取下午56、7公路车辆 的更换、运输路线上午68本地的送货作业上午79长途行车作业与本地的送货结 合起来下午810运输计 划下午911

4、、12公路运输成本、成本计算上午1013、14成本和运营绩 效的控制、经营 者的立法上午1115 - 19有关的法律要求下午1220运输业 的未来发展下午课程进度安排节次模块内容时间1TM、1课程项目介绍、运输经 理的作用上午22、3运输的物流战略、运输方式上午34、5公路车辆 的选择 、公路车辆 的获取下午46、7、8公路车辆 的更换、运输路线、本地的送货作业下午59、10长途行车作业与本地的送货结 合起来、运输计划上午611、12公路运输成本、成本计算上午713、14成本和运营绩 效的控制、经营 者的立法下午815 - 20有关的法律要求、运输业 的未来发展下午 TM(运输管理)有限责任公

5、司 公司的性质 公司的业务范围 公司的资源 公司的产品 公司的运作方式 公司的绩效模 块1、运输经理的作用2、运输和物流战略第一单元:运输管理导论 单 元 目 标阐述运输经理的基本目标阐述运输管理的主要目标和职责识别运输管理的战略、规划和运营要求 模块1、运输经理的作用目标OBJECTIVES职责RESPONSIBILITIESn战略、规划和运营要求STRATEGYT、PLANNING AND OPERATIONAL REQUIREMENTS房地产E网 一般公司总成本比例图配送28%市场营销27%制造45%目标提供客户所要求的服务水平在要接受的投资水平下,成本最小化 模块2、运输和物流战略对物

6、流战略的促进确定运输战略 对物流战略的改进 服务于何种市场? 市场需要什么产品? 客户要求是什么? 如何、何时、何地生产、制造及加工? 保持多少存货? 需要多少供应商? 何时、何地、如何储存存货? 如何、何时运输存货?在正确的时间RIGHT TIME花费正确的成本RIGHT COST将正确的货物RIGHT GOODS运送到正确的地点RIGHT PLACE运输的定义“运输”的目的:有效率的运营(前提是做正确的事)黄蜂和蚂蚁,地狱和天堂我们现在身于何处? 运输途径车辆型号车辆获取方式车辆更换政策车辆成本/运力的度量方法行程安排和日程安排方法我们如何得知是否已完成目标l主要成本l关键生产力法国人在北

7、京,美国飓风模 块3、运输方式第二单元:运输方式 单 元 目 标识别不同的运输方式讲解每种方式的特征在选择运输方式时,识别出“哪些因素是重要的”识别出那些对不同运输方式的作业有影响的因素速度可靠性选择运输方式1.运营因素2.各个运输方式的特征模块3、运输方式 客户地理位置送货地点的特征订单的规模回程载货要求的服务水平信用等级 产品尺码/形状重量价值易碎品陈货/变质危险 公司制造地点仓储地点营销中心财务状况市场分割和细分政策现行的送货系统 环境基础结构可用的配送方式法律和税劳动力和资本的可获得性技术气候条件 铁路运输海运内陆水运航空运输管道输送公路运输各种运输方式的特征 航空运输的优点补充存货更

8、快捷对有时间限制的市场,服务更有效支付迅速,从而改善现金流托运更安全、更保密很少包装,或不包装南航免费夜送月饼 管道运输的优点连续运营没有空回运送一旦建成,需要很少的劳动力不存在通货膨胀成本连续的供应,不存在库存成本连续24小时运营运输环境更安全、更寂静、更少发生破裂俄罗斯天然气管道房地产E网模 块4、公路车辆的选择5、公路车辆的获取6、公路车辆的更换第三单元:车辆的选择、获取与更换 单 元 目 标认知不同类型的商用车辆认知车身的不同类型了解机械装卸设备的不同类型了解车辆的各种重量指标 模块4、公路车辆的类型车辆的选择商用车辆的类型车身的类型机械装卸设备的类型确定车辆车辆的重量额定车辆的选择

9、车辆的类型车身的类型驾驶舒适程度辅助装卸设备的类型商用车辆的类型 车轴数+车型总限重(吨)有效载荷(吨)两轴4轮3.51两轴6轮7.53.5两轴6轮18.812三轴单车2618三轴牵引车2618四轴单车3221四轴牵引车3824五或更多轴牵引车4024六轴牵引车4127牵引杆拖车(五轴)3420车身的类型 1.平板车2.箱车(Van Body)3.边开箱车(Curtain Siders)4.可卸的车箱(Demountables)5.牵引杆拖车箱(Drawbars)6.驾驶的舒适度(Driver Comfort)机械装卸设备的类型 托盘装载设备尾部吊运设备电动装货传送带可动的底板车载起重机 确定

10、车辆 要运输的货物 业务状况 车辆类型 车身类型 车辆具体要求I.发动机II. 齿轮箱III. 车轴IV.缓冲装置V. 刹车VI.轮胎 车辆的重量确定 未装货重量 装货重量 最大限重 拖车总重 组合总重 运行车辆自重 空重 车轴重量 模块 5 、公路车辆的获取车辆的获取分包第三方运输车辆获取的基本方法车辆的获取分包整个的运输经营分包部分运输运营购买短期租赁合同租用租赁 分包第一:分享使用或一般运输第二:专用使用或合同运输分包部分运输运营 第三方运输的优缺点 公司能够适应大的季节性需求 能够提供多种货物和路线的运输 承运人可以提供更为有效的服务 管理车辆和司机的责任从公司管理层转移 减少对运输的

11、投资要求 缓和劳资关系 模块 6 、公路车辆的更换车辆的更换折旧更换战略 车辆的更换 车辆的使用寿命和成本的折旧 未来更换的资本成本 更换的时间 投资的评估 折旧直线折旧法余额递减折旧法折旧的财务因素1.车辆的使用:里程数,时间2.车辆的可获得性:停驶的时间3.二手车辆的市场的情况4.对备用车辆的需要5.燃料的经济性:任何变化6.更适应未来需要的车辆的可获得性7.改变车队构成的机会:不同于更换8.司机的舒适度是否发生改变:激励司机的机会9.翻新时重新使用质量仍合格的部件,及相对而言未破损的车辆零部件。模 块7、运输路线/时间进度安排和装载计划8、本地的送货作业9、长途运输作业与本地的送货相结合

12、10、运输计划第四单元:组织作业的送货 单 元 目 标识别影响车辆时间进度安排的因素计算送货链中不同点之间的驾驶时间识别车辆能够遵循的路线的不同类型使用不同的时间进度安排方法计算承担工作量的用车规模使用转运和均衡长途运输方法计算行车的时间进度安排学会组织牵引杆挂车和可卸车作业的不同方法 模块 7 、运输路线/时间进度安排和装载计划影响运输路线和时间进度安排的因素装载计划原则计算驾驶时间 影响运输路线的时间进度安排的因素 人员特性 车辆特性 有关客户的情况 公司特性 产品特性 环境特性 路线和时间安排 装载计划原则作业条件 一天内对每一客户的送货次数受到限制 一天内可调动的车辆的总数受到限制 每

13、一车辆都有固定的运输能力 每一个客户对送货的要求是已知的 对任一客户的送货量都应小于车辆的装载能力车辆配载的假设1.车辆的容量受到限制(体积和重量)2.司机的时间受到限制3.每一份订单都有确定的一个送货点,有相应的驾驶时间用以到此仓库或从仓库到下一个客户4.每一份订单都包括货物的特定数量,有客户规定的送货/收货时间计算驾驶时间英里数速度 时间(分钟)高速公路农村254038A级公路农村122529B级公路农村72021B级公路城市41516C级公路城市31215B级公路农村52015A(T)双行道 双行道333557 模块 8 、本地的送货作业组织本地的送货(二级配送)路线的类型时间进度安排的

14、方法 本地送货通用三种路线1. 弧形路线,把离仓库不同距离的客户以互不交叉的弧线连接起来2. 区域型路线,将在一个集中区域内的客户以互不交叉的线连接起来3. 放射形路线,以互不交叉的放射线将与仓库不同距离的客户连接起来图论时间进度安排的方法1.节省方法2.操作方法3.“简送系统”简化的送货系统4.“时间路径”以时间为基础的路线和工业运输的时间安排 组织长途行车作业(一级配送)组织铰接车以达到最大的生产率,包括根据特定的运输作业要求使用不同的车头和拖车间的互相交换。目标是通过使用停泊的或等待的拖车,保证司机尽可能把时间用在路途上。接替运输1.上午送货到中间站,并且挂上新的拖车进行本地送货2.在日

15、间进行本地送货3.下午带上空的拖车返回最初的仓库运输计划的一个模型u需求是什么?u将什么产品运往何地?u车辆是什么型号?u使用自有车辆运营的成本是多少?u管理费用是多少?u总成本是多少?u涉及的其他问题是什么?u对其他产生什么影响?模 块11、公路运输成本12、公路运输的成本计算13、成本和运营绩效的控制第五单元:车辆成本和绩效管理 单 元 目 标识别车辆成本准备满载以及多次卸货送货模式的成本计算使用盈亏平衡分析,比较不同的成本结果计算燃料的生产率分析在货车上的能量损失源使用各种燃料节约装置来减少这些损失理解监控成本和绩效控制的重要性 车辆成本 固定成本(Standing costs) 运营成

16、本(Running costs) 资本成本(Capital costs) 一般管理费用(Overhead costs)固定成本 工资(Wages) 联邦保险(National insurance) 加班费(Overtime) 折旧(Depreciation) 利息(Interest) 确保费(Establishment) 车辆保险费(Vehicle insurance) 许可费(Licences) 维修成本(Maintenance) 可变(运营)成本 燃料(Fuel) 维修成本(Maintenance) 轮胎(Tyres) 油(OiL) 图表记录法 什么可以利用? 可利用材料的质量怎样,特别是准确性怎样? 它有多大用处? 报告需要对历史数据进行分析吗?或者我能够建立并着手进行自己的记录吗? 我有时间来建立自己的记录吗?或者我建立自己的记录切实可行吗?尤其是针对该项计划活动.生产率的衡量 输入行动输出活动的生产率活动的绩效资源的利用率已使用资源可使用资源运营产出运营投入运营产出标准产出模 块14、经营者的立法15、“建造和使用”的立法16、车辆的维修17、司机的立法18、载荷的安全性19

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