《2022年机场配餐停车区钢构棚新项目工程新项目施工组织专题（28页）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022年机场配餐停车区钢构棚新项目工程新项目施工组织专题（28页）（41页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、精选word文档 下载可编辑南昌昌北机场空港配餐停车区钢构棚工程施工方案江西凯飞建设编制时间：20XX年11月目录TOC o 1-3 h z u 第一章、编制依据及工程概况 4第一节、编制依据 4一、编制依据文件 4二、本施工组织设计遵照关键规范及标准 4第二节、工程概况 4一、工程总体概况 4第三节、工程施工目标 5一、质量目标 5二、工期目标 5三、安全生产目标 5第二章、施工方案 6第一节、材料供给 6一、结构材料选择 6二、钢构件表面处理技术方案 6三、成品保护方法 7第三章、现场安装方案 9第一节、基础施工 9第二节、预埋锚栓埋设 9一、预埋铁安装 9第三节、放线、测量、定位技术方法
2、 10一、测量控制方法 10二、钢结构施工测量 11第四节、施工焊接和质量控制 13第五节、阳光板安装技术方法 15第五章、投入本工程人力及设备计划 16一、关键机械设备 16二、施工组织体系 16第六章、安全确保方法 17一、编制标准 17二、施工安全管理目标 17（一）、管理目标 17（二）、工作目标 17三、施工安全管理体系 18四、安全管理制度 20（一）、安全技术管理制度 20（二）、建立并实施安全生产技术交底制度 20（三）、安全用具管理制度 20（四）、建立并实施安全生产检验制度 21（五）、安全教育制度 21（六）、 用电管理 21五、分项工程安全技术方法 22（一）、屋面安装
3、 22（二）、起重吊装安全管理 22六、各工种安全技术操作规程 23（一）、电工安全操作规程 23（二）、电气焊安全操作规程 23（四）、安装工安全操作规程 24第七章 、施工机械配置 25第八章、施工合理化提议和降低成本方法. 29第九章、不停航施工保障方法.30第一章、编制依据及工程概况第一节、编制依据一、编制依据文件1、南昌昌北机场空港配餐停车区钢构棚工程设计图纸及现场实地踏勘情况。2、钢结构工程施工及验收规范（GB50205-20XX）。3、建筑钢结构焊接规程（JGJ81-20XX）。二、本施工组织设计遵照关键规范及标准建筑结构可靠度设计统一标准 GB50068-20XX建筑结构荷载规
4、范 GB50009-20XX钢结构设计规范 GB50017-20XX建筑钢结构焊接技术规程 JGJ81-20XX冷弯薄壁型钢结构技术规范 GB50018-20XX钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-20XX建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-20XX涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB8923-20XX建筑钢结构焊接和验收技术规程 J218-20XX第二节、工程概况一、工程总体概况本工程为南昌昌北机场空港配餐停车区钢构棚工程，用于空港配餐车停放。该车棚在昌北机场空港区域，总占地面积260平方米。屋面采取钢夹芯板，立柱为HN300*150钢柱，基础采取泵送商品砼 C25碎石结
5、构，总投资约284730.80元。该车库基础采取商品混凝土浇筑，确保牢靠性，现在正值入冬季节，施工天气偏低。第三节、工程施工目标一、质量目标合格：工程达成国家工程质量验收标准，工程一次验收合格率达成100%。二、工期目标计划于20XX年12月12日进入现场开始施工，20XX年1月10日完成车棚钢结构安装.。施工期：30日历天。三、安全生产目标1、安全生产管理杜绝责任伤亡事故，遏制“三违”（违章、违纪、违规）行为。2、职业安全健康、环境法律法规及其它要求得到落实实施；3、安全生产责任目标（1）杜绝重伤事故发生；（2）预防物体打击、机械伤害、触电、火灾、中毒事故。（3）杜绝机械事故。第二章、施工方
6、案第一节、材料供给一、结构材料选择1、型钢构件化学成份和力学性能应符合碳素结构钢GB T700-20XX或低合金高强度结构钢GB T1591-20XX要求。全部钢材抗拉强度实测值和屈服强度实测值比值不应小于1.2；钢材屈服点不超出其标准值10，且伸长率应大于20，且应有良好屈服台阶和良好可焊性。钢材均要求含有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量合格确保及冷弯试验合格确保。2、焊接材料本工程中所用焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应和主体金属相适应，当不一样强度钢材焊接时，可采取低强度钢材相适应焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成焊缝，其机械性能应不低于原
7、构件等级。手工焊接用焊条质量标准应符合碳钢焊条GB T5117或低合金钢焊条GB T5118要求。3、16mm厚阳光板及配件阳光板进场需检验品牌、型号、颜色和规格均符合设计要求，并带有出厂合格证。经切割、扩孔等加工阳光板表里无破损和裂纹，多层板槽隙不准有锯屑，不得有水分。阳光板安装中使用型材铝合金化学成份、力学性能、氧化膜厚度及封孔质量必需符合GBT523793和GB1-31?901?996标准要求。二、钢构件表面处理技术方案1、技术数据 表面粗糙度4070m； 施工环境：温度122，相对湿度1085%；2、钢材表面处理操作方法及技术要求对钢材表面除锈，除锈质量好坏是整个涂装质量关键。黑色金属
8、表面通常全部存在氧化皮和铁锈，在涂装之前必需将它们除尽，不然会严重影响涂层附着力使用寿命，造成经济损失，除去氧化皮和铁锈，增加了涂层和金属表面之间结协力。三、成品保护方法(一)、成品保护组织机构怎样进行成品保护将对整个工程工程质量产生极其关键影响，必需重视并妥善地进行好成品保护工作，才能确保工程优质、快速完成。这就要求我们成立成品保护专题管理机构，协调各单位一致动作，有纪律、有序进行穿插作业，确保用于施工原材料、成品、半成品、工序产品和已完成分部分项工程得到有效保护，确保整个工程施工质量。成品保护管理组织机构是确保成品保护得以顺利进行关键。在本工程中我们将成立以项目经理为组长成品保护机构，机构
9、副组长由土建、钢结构工程项目副经理、项目技术责任人担任，组员包含各施工区段施工员、质安员。成品保护机构自成立起，将负起成品保护责任，行使其权力，切实地将现场成品保护落到实处，为确保施工质量奠定基础。(二)、成品保护职责材料员：对进场原材料、构配件、制成品进行保护。班组责任人：对上道工序产品进行保护，本道工序产品交付前进行保护。项目经理：组织对完工工程成品进行保护。项目生产责任人：制订成品保护方法或方案，对保护不妥方法制订纠正方法，督促相关人员落实保护方法。(三)、成品保护标准1、在准备工作阶段，由项目领导，配合安装、装饰等专业对施工进行统一协调，合理安排工序，加强工种配合，正确划分施工段，避免
10、因工序不妥或工种配合不妥造成成品损坏，研究确定成品保护组织管理方法和具体保护方案，对关键构件保护下发作业指导书。2、建立成品保护责任制，责任到人。派专员负责各专业所属劳务成品保护工作监督管理。3、加强职员质量和成品保护教育及成品保护人员岗前教育，树立工人配合及保护意识，建立多种成品保护临时交接制，做到层层工序有些人负责。4、对成品保护不利单位和个人和因粗心、漠视或有意破坏工地成品单位和个人，视不一样情况和损失，给予不一样程度处罚。(四)、钢结组成品保护方法工程施工过程中，制作、拼装、吊装过程安装定位后均需制订具体成品、半成品保护方法，预防变形及表面油漆破坏等，所以制订以下成品保护方法。1、制作
11、成品保护方法（1）、成品在放置时，在构件下安置一定数量垫木，严禁构件直接和地面接触，并采取一定预防滑动和滚动方法，如放置止滑块等；构件和构件需要重合放置时候，在构件间放置垫木或橡胶垫以预防构件间碰撞。（2）、构件放置好后，在其四面放置警示标志，预防工厂再进行其它吊装作业时碰伤本工程构件。2、吊装过程中成品保护方法（1）、吊装前，因拆除阻碍构件起吊就位设施，避免构件在吊装过程发生碰撞等使构件产生变形等。（2）、钢结构吊点必需经过计算确定，避免钢结构在吊装过程中产生扭曲变形等。（3）、钢结构在起吊时，吊点必需科学合理绑扎，尽可能避免损坏油漆涂装面。（4）、吊装时应有专员在旁边监督查看，避免碰撞已安
12、装就位钢结构。3、后期成品保护方法（1）、焊接部位立即补涂防腐涂料。（2）、严禁在涂装好构件上划线等损坏油漆涂装面工作（3）、其它工序介入施工时，未尽许可，严禁在钢结构构件上焊接、悬挂任何构件。第三章、现场安装方案第一节、基础施工1、土方及基底工程依据本工程基础结构平面图，采取人工挖基槽施工，挖土施工中应注意采取防护方法，以防扰动设计层土质，挖出土方除回填外，运至建设单位指定场地，现场统一安排。2、模板工程独立基础采取木模板，模板安装要求位置正确，垂直水平安装牢靠，拼缝严密，确保施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆；模板安装前应注意将板面清理洁净，涂刷优质脱模剂，并认真检验是否有预埋件，预留孔洞等，对图认真检验查对。模板及支撑必含有足够强度，刚度和稳定性；模板接缝小于2.5m，以确保构件光洁性，梁侧棋拆除时，结构砼强度宜不低于1.2Mpa 模板拆除次序应为先支先拆，拆模不应用力过猛过急，以免损坏构件梭角，拆除模板急时清理洁净，板面涂废机油，按规格分类堆放，以备保管。3、钢筋工程全部钢筋进场必需有出厂合格证。钢筋制作按规范标准要求施工，接头位置应错开，搭接长度及锚固长度符合要求，地脚螺栓预埋铁板度，位置，上螺扣长度严格按要求施工，并确保其正确度。4、砼工程本工程砼采取预拌商品砼C25。
