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1、 试析移动通信基站动力环境监控系统的构建 摘要：随着通信行业的迅猛发展，通信企业间的竞争不断加剧，“网络质量是通信企业的生命线”，网络质量领先是通信企业的绝对竞争优势，稳定的动力设备和优良的机房环境是保障网络质量领先的必要条件。为了提高运行质量保障能力和运维管理低成本运作能力，通信企业必须建设动力环境监控系统。动力环境监控系统在移动通信基站中的应用,实现了基站供电运行状态的实时监测,进而不断提高维护人员的工作效率,进而提高企业的信誉和影响力。文章简要地阐述了基站电源供电系统设计,从而就移动通信基站动力环境监控系统构建优化进行了分析,旨在为同行提供参考与借鉴。关键词：移动通信；基站动力；环境监控
2、；系统的构建引言随着我国移动通信业务的高速发展，移动通信运营商（中国移动、中国联通等）建设了为数众多的移动通信基站，基站点多面广，基本采取无人值守运行。设备一旦出现故障，若不能及时了解和排除，容易造成基站工作的故障，甚至局域通信网络的通信中断，导致一定程度的经济和信誉损失。移动通信基站动力环境监控系统，可实现对通信基站供电状态，工作环境的的实时监测，以提高维护效率，提升维护水平，缓解日益紧张的人员及维护工作的压力，提高企业竞争力。1基站电源供电系统概述随着移动通信各项业务的迅猛发展,移动通信的网络规模日益扩大,用户对各移动运营商的服务质量也提出了更高的要求。基站动力与环境监控管理系统(下称基站
3、动力监控系统)作为一项重要的技术手段,对保障基站系统正常、稳定的运行起到了积极的作用。如通过基站动力监控系统,维护人员可以随时了解基站动力设备的运行状况、机房环境与安全情况,及时发现故障并提示维护人员采取相应的解决措施。目前基站动力监控系统的建设已经十分广泛,但不同运营商所建设的基站动力监控系统的监控内容、网络结构存在较大的差别,发挥的作用也不尽相同。基站电源供电系统作为确保通信设备正常运行的重要条件,在通信设备运行中发挥着重的作用。该系统通过对基站的动力环境参数的采集,使工作人员及时掌握基站环境的实际情况,提高基站设备的运行的稳定性。目前来说,基站电源供电系统主要包括以下几方面的内容,即基站
4、设备故障诊断、运行状态监测、趋势预报等。此系统主要由三个部分组成,即交流电源、蓄电池组和柴油发电机。在基站电源供电系统监控过程中,除了对电源系统监控外,还要对基站设备正常运行环境的设备(如防雷设备、空调设备等)以及基站环境参量中的门禁、窗禁、烟雾、温湿度等进行监控。2监控系统的组网及传输2.1干接点安装在基站内的前端采集设备将采集到的数据转变成开关量,接入到基站设备的外部告警通道,上送到监控中心,并在OMC上进行告警显示。此类监控只能上传开关量(一般工程为8个),可以对市电有/无、温度高/低、烟感、水浸、门磁、整流器故障/正常、红外等开关量进行监测,具有投资低廉、工程简单的特点,可以满足维护最
5、基本的需求,这种方式目前在基站动力环境监控系统中使用较多。但干接点监控方式也有明显的不足之处,即只能实现遥信传递开关量,无法实现遥测及遥控,无法传送模拟量以及进行监控信息的双向传递。因此,当发生故障时,监控中心只能知道故障发生,无法获取现场动力设备的运行数据,不能对故障原因进行准确的分析判断。如果对基站动力设备及基站维护管理有更高层次的需求(如利用智能门禁系统实现对基站的安全与管理功能),干接点将无法传送相关的信息。另外,目前基站开关电源都具有通信接口,可以传送出模拟量信息,采用干接点方式对于环境量、电量等的监测也需要在基站内安装相关变送器。2.2短消息采用短消息作为传输方式时,需要在基站监控
6、现场增加一个短消息模块,同时根据纳入监控系统的基站数量在监控中心增加1个或多个短消息模块,将接收到的各个基站的监控信息,以短消息方式上传到监控中心。采用短消息方式可以实现监控中心对基站动力设备的遥信、遥测与遥控的功能,监控中心可以在短时间内及时获取基站动力设备的告警与运行数据,实现基站内动力监控设备参数的设置、修改以及查询等功能,并对设备、人员、维护等方面进行管理。一般认为,采用短消息传输存在时延大、可靠性相对较差以及传输数据量少等问题,在实际使用中部分监控厂商针对这些问题进行了优化处理。2.3抽取时隙采用抽取基站E1传输电路中的一个或多个64K时隙作为传输方式时,需要在前端采集设备中增加一个
7、时隙分插复用模块,在监控中心配置相关的时隙分插复用模块。相对于前两种传输方式,抽取时隙方式稳定可靠,数据传送量大,即使在对大规模交换局进行监控时,也可以保证较高的实时性,因此在各类动力监控系统组网中使用十分广泛。对于有特殊要求的基站,可以采用E1传送高质量的图像信息。但这种方式投资大,组网相对复杂,需要占用一定的传输资源,对网络维护的要求高。3移动通信基站动力环境监控系统的构建优化3.1加强智能设备直接接入随着邮电通信事业的发展和动力设备自动化程度的提高，动力设备走上智能化已成必然。也就是说监控系统将面对越来越多的智能设备，我们通过对目前全国邮电动力设备的探索，已破译出九十多种通信协议，因此监
8、控主机能直接挂接各种智能设备，对于智能设备的接入，也不是简单地采用仿真软件的形式，而是直接将之纳入到我们的系统中来，与其它设备监控数据统一起来，体现了系统的完整性。3.2实现系统化管理，提高维护管理水平当监控系统感觉到维护工作人员进入基站之后，摄像头就会自动跟踪维护工作人员，记录工作人员的进出时间和移动位置，管理人员能通过该项功能对维护工作人员的绩效作出评价。另外，系统内的视频和双向语音功能给现场维护人员和监控中心管理人员之间的沟通提供了极大的便利，监控中心的人员能够通过摄像头自动跟踪功能对维护人员的工作进行指导，有效提升了维护工作的效果。3.3实行远程操控，推动空调节能应用通过智能化基站动力
9、环境监控系统的运用，工作人员不需达到现场便能利用远程的方式及时了解基站内部的实际工作状况，另外对于基站的设备的操作也能通过网络在后台进行。所有的操作指令都可以由人工实施，或是通过系统内部程序设定来完成。这样就能准确根据基站环境开启和关闭某些设备，达到节能降耗的目的。3.4重视电源辅助设备动力环境监控系统的建设和维护基站动力环境监控系统是保证移动配套设备在无人值守条件下正常运行的远端在线重要测试工具，是配套设备维护基础网络，因此加强基站动力环境监控系统的维护管理是保障远端电源系统稳定、可靠运行的基础。基站动力环境监控系统维护工作的重点为防范系统误告警情况，提高系统稳定性，完备系统测量功能。结束语综上所述,本文探讨了移动通信基站动力环境监控系统的构建,此监控系统主要采用功能模块化结构,实现了基站运行状态和环境的监测。同时,在监控系统各个功能模块连接时,我们采用串行通信方式,这种通信方式具有操作灵活、监控方便的特点,大大满足了移动通信基站运行状态和环境监测的需求。目前来说,该监控系统在我国通信行业基站监控中得到了广泛的应用,并取得良好的经济效益和社会效益。参考文献1侯永涛.移动通信基站动力及环境监控管理系统建设的探讨J.邮电设计技术,2007(2):52-532康健.电力通信电源及动力环境监控系统的解决方案J.电力学报,2005(4):4180-4181. -全文完-
