《接送学生车辆整治工作会议发言》由会员分享，可在线阅读，更多相关《接送学生车辆整治工作会议发言（6页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、名师归纳总结 精品word资料 - - - - - - - - - - - - - - -接送同学车辆整治工作会议发言同志们：今日我街道召开的这次接送同学车辆整治工作会议，是贯彻落实国务院和省市区关于加强中学校校交通安全治理工作的一次重要会议，是一次全面整治接送同学车辆、关爱同学身心健康、保证校车安全的重要工作部署会议；刚才，市交警一大队钟庆队长宣读了上级关于校车交通安全治理的文件，与接受同学车辆车主和同学家长代表签订了安全责任书，有两位同志作了表态发言；下面，我依据街道党工委、办事处讨论的看法，结合校车安全整治和安全治理工作，重点讲三个方面的看法；一、认清形势，提高熟悉，进一步增强做好接送同
2、学车辆安全整治和安全治理工作的责任感和紧迫感近年来，随着我街道经济社会的快速进展，训练事业也得到了健康进展，取得了显著成果；农村中学校布局调整已到位，广高校生在享受优质训练资源的同时，也显现了同学上学半径增大，农村中学校生、幼儿搭乘各种交通工具上学的现象，对同学搭乘的这些交通工具治理的好坏，直接影响到同学的生命安全；因此，加强中学校、幼儿园乘用车辆安全治理已成为学校安全工作的重要方面，切实做好这项工作，对于保证广高校生和幼儿的生命安全，爱护学校和幼儿园的正常训练教学秩序，爱护社会稳固，推动和谐平安唐口建设都具有非常重要的意义；特殊是今年以来，训练系统仔细贯彻 第 6 页，共 6 页 - - -
3、 - - - - - -省、市、区有关做好学校交通安全工作的规定，扎实开展学校安全集中整治活动，进一步强化了学校交通安全训练和治理，稳步推动了学校交通安全工作，全街道未发生大的学校交通安全事故，保持了训练事业平稳进展的态势；在充分确定成果的同时，我们也应当清醒地看到，我街道的学校交通安全治理工作仍存在一些隐患，有个别接送同学车主，责任意识淡薄，麻痹思想和侥幸心理严峻，对查出来的安全隐患，整治行动迟缓，处理措施不力；另外仍存在着诸如驾驶员超龄、驾龄不满三年、办假证，车辆未年检、使用翻新轮胎、乘坐险保额不足及其他安全隐患；对于这些问题和安全隐患，我们当时都下达了整改通知书；目前，对不符合安全规定的
4、接送同学的车辆是否整改到位， 是否达到了安全要求，假如没整改到位，没有达到安全要求，在这次安全整治工作中，必需停运整治，假如不停运整治，势必会造成重大隐患和交通安全事故；大家都知道，11 月 16 日上午，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇小博士幼儿园接送幼儿车辆发生交通事故，造成重大人员伤亡，死亡21 人，重伤多人，其事故缘由，就是严峻违规超载；这血的教训，给大家敲响了安全警钟，应引起高度重视； 期望每位接送同学车辆车主、各个学校、各位同学家长，要从中认 真吸取教训，举一反三，进一步认清中学校、幼儿园校车安全治理 工作的极端重要性，从实践“三个代表”的高度，以对党和人民高 度负责的精神，未雨绸缪，实
5、行有效措施，切实抓紧抓好校车安全 治理工作；二、突出重点，强化措施，全力抓好校车安全治理工作抓好校车安全治理工作，要突出抓好以下四个方面的重点：一是要抓好全面排查这个重点；各学校要依据校车安全治理方法第四十条要求，立刻组织校车车主在规定时间内补办有关手续， 完善治理档案；要对全部校车进行一次拉网式排查，特殊是对前段整改落实情形进行全面检查，对整改不到位、安全状况达不到要求的车辆要坚决停用，对因接近报废年限及已到报废年限，现在仍在运营的，要立刻予以报废停运；教办协作公安交警要立刻对校车驾驶员进行一次全面排查，重点检查从业资格、驾驶技能和驾龄，对不符合条件的要坚决辞退；训练办公室要依法加强对各中学
6、校、幼儿园的治理，督促学校建立健全接送同学（老师、照管人员） 乘车安全治理制度、老师跟车值班制度、同学定点定时上下车制度，进一步完善校车接送档案；二是要抓好严格治理这个重点；各中学校校和幼儿园要仔细贯彻落实训练部、公安部关于进一步加强中学校校交通安全工作的通 知、公安部关于进一步做好中学校幼儿园安全工作八条措施、训练部关于进一步做好中学校幼儿园安全工作六条措施的相关规定，依据运输同学数量和经济承担才能选购或租用符合安全要求的车辆，严禁购买或租用“三无车”、故障车、拼装车、报废车、农用车等作为校车使用；租用车辆时，必需与租用单位签订安全责任书，明确安全责任；要建立校车定期保养、爱护制度，落实校车
7、治理责任制，并要求车主为校车购买第三者责任险和乘坐险；要聘请具有多年实际驾驶体会、驾驶记录良好、身心健康的人员作为校车驾驶员，并与驾驶员签订安全责任书，建立和完善驾驶员安全治理和训练制度；各中学校校、幼儿园要明确特地人员每天监督接送车辆，杜绝“带病出车”、违规超载现象的发生；三是要抓好加强训练这个重点；教办和中学校校、幼儿园要把交通安全训练纳入日常训练范畴，明确训练内容和教学目标，进一步提高中学校生交通安全意识和自我爱护才能，主动抵制乘座、使用违规车辆和超员超速等交通违法行为；要充分发挥新闻媒体的舆论导向作用，加强对同学乘车安全正面典型的宣扬，对反面事例要进行曝光，提倡广大人民群众树立校车安全
8、优先、乘车高峰期同学优先的良好风尚，营造全社会关怀、重视、支持同学交通安全工作的良好氛围；四是要抓好综合治理这个重点；要仔细开展校内及周边治安综合治理，同学上、放学期间，学校要支配专人进行有序疏导；各中学校校要与公安交警、交通部门制定相关规定，明确接送车辆优先的原就；要在学校门口道路上安装交通警示牌、设置减速带，充实警力，爱护好交通秩序，有效防止交通事故发生；要加强校车路上行车监管，在上放学期间对校车开展不定点抽查，发觉违规现象，立刻处理，并追究相关责任人的责任；三、落实责任，齐抓共管，建立健全校车安全治理长效机制校车安全治理是一项长期而艰难的工作，要从根本上杜绝安全事故的发生，必需加强领导，
9、落实责任，建立健全安全工作长效治理机制，形成齐抓共管的良好局面；1、要全面落实校车安全治理责任制；一是要落实领导责任；做 好校车安全治理工作，是一项庄重的政治任务，是“一把手”工程； “一把手”要负总责，要亲自抓，一级抓一级，层层抓落实，要把校车安全治理工作落实到人；街道办事处分管领导和教办、学校主 要负责人都要切实履行职责，全力推动校车安全治理工作；二是认 真贯彻落实“属地治理”、“谁主管，谁负责”的原就；依据属地 治理分工，设立校车安全治理举报电话；学校公布街道安监站和市 交警一大队的电话；三是要落实校长、园长责任；中学校校长、幼 儿园园长对本校（园）师生安全负有直接责任，是本校（园）交通
10、安全工作的第一责任人，要仔细履行校车安全治理的责任，确保师生 安全；四是要落实车主和驾驶员责任；公安交警、训练部门要督促校车车主和驾驶员自觉遵守 道路交通安全法 及有关法规，做到依法出车、依法驾驶，保证安全；2、要齐抓共管，亲密协作；训练、财政、公安、安监、交通等有关部门要亲密协作，确保校车安全治理工作顺当开展；安监部门要仔细履行组织、指导、综合、和谐、监督、检查学校安全工作的 职能，督促有关部门仔细履行监管职责，切实加强对校车安全治理 工作的综合监督和检查；街道教办要与公安交警部门协作和谐，加 强校车准入源头掌握，加大校车路上行车监管力度，坚决禁止拼装、报废和故障车辆上路，杜绝超载现象的发生
11、；同时，完善学校周边大路和学校门口的交通安全设施，加强对校内及周边治安综合治理工作，确保校内和学校周边安全；3、要严格执行安全责任追究制；各学校、各单位要仔细贯彻落实国务院关于重特大安全事故行政责任追究的规定，建立健全中学校、幼儿园校车安全事故责任追究制度，制定相应的责任追究办法，对发生校车安全治理不力导致责任事故的，要坚决依法追究责任；训练部门及各中学校校、幼儿园负责人要仔细履行岗位职责，不得玩忽职守、滥用职权、营私舞弊；对在工作中有严峻违规行为的，要庄重追究其责任，其所在单位或上级主管部门要依据有关规定，赐予行政处分；情节特殊严峻构成犯罪的，要依法追究其法律责任；同志们，中学校、幼儿园校车安全治理工作涉及千家万户，责任重大；我们要以对广大师生和人民群众极端负责的精神，切实担负起责任，仔细抓好校车安全治理，为我街道广大青少年制造一个安全健康的成长环境，努力办好让人民中意的训练，为建设和谐平安唐口作出新的更大的奉献；
