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1、2021年客车乘务员实习报告我进入汽运公司实习也将近一个月了。在这段时间里，我所实习的岗位希望对大家有所帮助！我进入汽运公司实习也将近一个月了。在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站效劳的最前线。当初，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜欢，因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下，这个位置确实平凡无奇，更加没有任何的特别。也许你还会认为这只是一份卑微的工作，甚至感到不耻。但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上，我通过学习了消费业务部黄平部长的重要讲话精神后，才渐渐地明白这个岗位并不是卑微的、不耻的，它有着自己的独特之处。记得在乘务员实习开始的前几天，自己总是
2、手忙脚乱，紧张万分，很多环节因为没有亲身理论，所以一到自己操作的时候，总是有种无从下手的感觉。但是庆幸的是，我遇到了一位非常优秀的乘务师傅欧秀娟，她总是在我出错的时候，就来到我身边，给我鼓励和帮助。她总是宽容地说：“没关系的，可以放慢点速度，不要紧张。只要再细心点就行了，那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。她的话语很温暖，仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。其中印象较深的是有一次在乘客存放行李的时候，因为我的一时马虎，从而把场面搞得很混乱。那时候有些乘客甚至表露了不满，幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。在事后，她便就这件事情教诲我说：“当乘客上车需要存放行李，你要谨记三点：一、行李标签
3、要贴好，贴的时候要结实，防止标签脱落的时候引起不必要的费事;二、行李存放的件数要一件一件地对好，存放的时候摆放要稳妥，防止到站的时候乘客取行李时查找费事、场面混乱。例如你刚刚犯的便是这个错误;三、行李标签副联一定要交到乘客手中，让他们下车后凭单取行李，防止错拿、漏拿行李。弄丢行李单的人，让他最后一个拿取，并认真确认那件行李是否属于他的。听完欧秀娟师傅的这些话后，顿时我觉得受益匪浅，它所蕴含的道理如此的简单明了和实用，是我所意想不到的。但这也让我更好地防止了往后存放行李时候的所可能出现的各种错误了。同时，也正是因为有她如此细心的教诲，才令我在往后的继续实习的日子里，能快速地熟悉业务、开展工作。回
4、忆事件，从心而论，其实所有的乘务员流程都是一样的、无差异的，但是我想其中有所不同的应该是效劳过程中的细节。常言有道：细节决定成败。同样的工作，每一个人都有不同的做法，也给人不同的感受。可是只有做到关注其中细节的人，才能得到的成就。明媚的阳光，给予人温暖和舒适。我想欧秀娟师傅所传授给我的经历，正是来自她那内心的、全心全意为乘客效劳的阳光气息吧。她给予每一个乘客阳光般的效劳，照亮了整个车厢，温暖了整个旅途。我想自己在乘务员实习的阶段期间所学到的东西，并不仅仅是乘务员的知识，其中还包含了那一份媚人的阳光效劳态度。在今后的工作路途上，我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮、越来越温暖!客车乘务员实习报告优
5、秀范文这篇?客车乘务员实习报告优秀范文?是为大家整理的，希望对大家有所帮助。以下信息仅供参考！我进入汽运公司实习也将近一个月了。在这段时间里，我所实习的岗位是直营车队的长途线乘务员，身处车站效劳的最前线。当初，我得知自己被分到这个岗位上，心里老大不喜欢，因此也没能正视这个岗位的重要性。咋一看之下，这个位置确实平凡无奇，更加没有任何的特别。也许你还会认为这只是一份卑微的工作，甚至感到不耻。但是在随后集团公司的第二十九期乘务员培训上，我通过学习了消费业务部黄平部长的重要讲话精神后，才渐渐地明白这个岗位并不是卑微的、不耻的，它有着自己的独特之处。记得在乘务员实习开始的前几天，自己总是手忙脚乱，紧张万
6、分，很多环节因为没有亲身理论，所以一到自己操作的时候，总是有种无从下手的感觉。但是庆幸的是，我遇到了一位非常优秀的乘务师傅欧秀娟，她总是在我出错的时候，就来到我身边，给我鼓励和帮助。她总是宽容地说：“没关系的，可以放慢点速度，不要紧张。只要再细心点就行了，那么轮到下次这个环节的时候你就不会再犯这种错误了。她的话语很温暖，仿佛给我注入了一道积极向上的阳光。其中印象较深的是有一次在乘客存放行李的时候，因为我的一时马虎，从而把场面搞得很混乱。那时候有些乘客甚至表露了不满，幸好欧秀娟师傅及时给我解围了。在事后，她便就这件事情教诲我说：“当乘客上车需要存放行李，你要谨记三点：一、行李标签要贴好，贴的时候
7、要结实，防止标签脱落的时候引起不必要的费事;二、行李存放的件数要一件一件地对好，存放的时候摆放要稳妥，防止到站的时候乘客取行李时查找费事、场面混乱。例如你刚刚犯的便是这个错误;三、行李标签副联一定要交到乘客手中，让他们下车后凭单取行李，防止错拿、漏拿行李。弄丢行李单的人，让他最后一个拿取，并认真确认那件行李是否属于他的。听完欧秀娟师傅的这些话后，顿时我觉得受益匪浅，它所蕴含的道理如此的简单明了和实用，是我所意想不到的。但这也让我更好地防止了往后存放行李时候的所可能出现的各种错误了。同时，也正是因为有她如此细心的教诲，才令我在往后的继续实习的日子里，能快速地熟悉业务、开展工作。回忆事件，从心而论
8、，其实所有的乘务员流程都是一样的、无差异的，但是我想其中有所不同的应该是效劳过程中的细节。常言有道：细节决定成败。同样的工作，每一个人都有不同的做法，也给人不同的感受。可是只有做到关注其中细节的人，才能得到的成就。明媚的阳光，给予人温暖和舒适。我想欧秀娟师傅所传授给我的经历，正是来自她那内心的、全心全意为乘客效劳的阳光气息吧。她给予每一个乘客阳光般的效劳，照亮了整个车厢，温暖了整个旅途。我想自己在乘务员实习阶段期间所学到的东西，并不仅仅是乘务员的知识，其中还包含了那一份媚人的阳光效劳态度。在今后的工作路途上，我想内心这份被点亮的阳光会越来越亮、越来越温暖!乘务员实习报告在这个漫长的暑假中我承受
9、我院的建议，积极参加学校里外组织的各种假期社会理论活动。作为一名将来要迈入社会的学生，深化社会，理论锻炼时一门必经的功课。因为我相信因为经历所以懂得，只有理解社会，你才能真正做到融入社会。当今中国经济飞速开展，国内外经济不断变化，在时机越来越多的同时，也出现了更多的问题，有了更多更艰巨的挑战，这也就对人才的要求越来越高。我们不仅要学好课本里的知识，还要主动走进社会，积极在理论中学习其他的东西，不断增加自己的经历，全方面武装自已，才能在这个社会有立足之地甚至拥有不败之地。我回到家乡就找啦一份暑假工，做的事在车上卖票的。我在车上的任务主要就是上来一个人就收一个人的票(就是顾客坐车所需的钱)，再就是
10、每次到终点站清扫一下卫生就ok啦!这个工作看起来也蛮简单的，但也不那么容易的。刚开始，我在车站里又不与顾客打交道，也不说多少话，更不予司机交流多少。大家和我自己都感觉这个孩子怎么像个木头，不说不闹得，就只管自己。有时间就玩。后来，主管知道这个事情后，主动与我交谈。在车站里，发车之前要含一下到哪里，以便像爷爷奶奶不认字的这些人群。我当时像不会吧，还要这样呀!我可从来都没有这样在公共场合叫买过呀。但是，我想想还是试啦一下，不怎么好。后来主管逼我喊了两次。再就好多啦。感觉事情不是不会做，而是自己碍于面子等各方面不愿意做，而且要有人逼着你做，你就可能做着更好更快。也许在我身上有压力就有动力。在车站的前
11、几天感谢还不错，每次都是踩点过去。但是，那天由于天空不作美下了雨，我去晚啦两分钟，我到了之后去找车，结果没找到。紧接着，我接到主管的 问我知不知道什么时间上班呀，我说我知道呀，那你怎么还没到呀。嗯，你就跟着下一班吧。已经有人替你去了。我便灰溜溜的到下一班车上去，去做好我的乘务员工作。由于，车站里都是按时间来发车，可不会管你任何因素。我一到车上便招呼那些年纪比拟大的人群坐好，要尽量合理着安排好老年人坐在中间的几排位置上。因为中间这几排位置比拟稳。当然，更要记住每一位新上车的乘客。因为这样收费是就会少出错。最后就是在每个站点到站之前提醒乘客下车，让乘客提早做好准备。但是，由于我来晚了几分钟，一时又
12、要撕票给乘客有要安排好座位，下雨天乘客有比拟多，所以当天车上人很多。我自己当漏收一个人得票。第二天，主管就找我谈话。首先，这个公交车时按时按点的走，假设中间某个环节出现了问题，将会出现连锁反响，相信你也不是成心迟到的。但是希望你下次可不要迟到，要提早五到非常钟。把发票一领并签字，如还有时间在车上打一下扫卫生。你还有件事做的不好，就是昨天你少收了一个人的票。更哪位大姐去办公室吧。大姐带我到办公室看了昨天的录像带，结果是我确实少收了一个人的票，没得方法你要负责垫着这个漏票，她开了一张数据叫我到会计那交钱。说明一下，如今一般的公交车上都有摄像头，它可以起到三个作用：一在发惹事故后可以知道当时的情况，
13、二在车上可以防止小偷作案，和保证顾客的随身钱财的平安，三可以知道乘务员漏没漏票和逃票的人。后来，帮我介绍的大哥与我谈心，这个工作要做好就要用心去做，必需要有时间慨念，还要用心记住上下车的人数。本以为这个乘务员的就是收收票的事，简单不过再简单的事。经过这天我懂得，就是再简单的事情也要认认真真的做，用心做，要有时间观念，要重视它。在车上刚开始的时候，我比拟呆板，板着的一个脸收钱。这样收钱也不好收。后来司机师傅更我不要总是板着个脸，好似睡欠你钱似的，要热情点，主动与大家打招呼，议论点家常琐事。没得方法我还是硬的头皮和大家一起说说笑笑。我便学的和大家议论一点路上的什么什么地方将要建成什么工厂或广场。记
14、得其中那次，我和一位老大爷聊着他儿子怎么怎么样的好，自己怎么怎么样的好。他自己议论他儿子和他分开住，他老伴过世啦。以致于做饭和洗衣服问题我询问他怎么办，他呵呵的笑郎声说自己做呀。只要儿子一年看他几次，给点钱他花就行啦。我和他交谈，他很开心呀!我感慨呀，以后自己也会不会这样寂寞，老人为什么这么容易满足呢、为什么心中想和儿女在一起而嘴上不提出来呢、农村的老人为什么一生辛苦到头而不能享受天伦之乐呢?我想这些问题社会上正在解决。我就不再这里一一详谈。还有一次，我看到有为老大爷在等车，连忙扶着他上车并带着他孙子上来啦，我帮他安排好位置。结果，我看到他身上拿出手绢包着强翻开，真的没想到他那里只有三块五，本
15、来是要六块钱的。我询问司机师傅怎么办，他说你在那单子上写一笔原因就行啦。哦，这样呀。我便和老大爷说本来是要收六块的，你没得钱就算啦。他很是感谢，谢谢小伙子呀。没过多久，上来七八上十个大爷大妈级的人群坐车去喝考学酒。我意识慌啦。没得方法，一个一个的问他们谁买了谁没买，还有期中的来那两个大妈说这车费太贵啦，能不能少点呀。我认认真真的解释车费是物价局定的，不信你看那贴着纸上面写的，并且有那摄像头在那里，一分都少不了。要不然我就要出。并且我怕有漏票的，说啦几句没票的我可等会不要你下车哦。这次圆满的收完后，和大家一起议论了一些高考和大学的事情。他们还夸我这个小伙子态度好，做事还比拟认真。前面那对爷孙一对
16、也符合道。当时我好开心呀，感觉认真做一定会得到她人的肯定。我觉得，在以后不管任何场合都要积极主动的和别人交谈并要热情真诚着待人。通过这二十五天，使我们学到了不少的东西，同时也产生了诸多的感触，在刻苦学习中进步，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。此次培训为我们出乘工作打下一定根底。在客车上我们严格要求自己，严格作业，热情效劳旅客，尽管客车条件有限，但我们用自己的热情给旅客创造一个舒适的环境，用积极主动的态度帮助旅客，在客车上给他们宣传消防知识，我们的工作也得到他们的支持，在中途清扫卫生时他们也会主动接过我们手中的扫把把自己脚下的垃圾扫出来装进垃圾袋，这让我们感到非常的欣慰。当然在客车上的工作也不是一帆风顺的，遇到不理解的旅客时需要我们要有足够的信心和耐心去面对，有时受委屈也想过放弃，但最终所有人还是坚持了下来。我们忠实的履行着“人民公路为人民的神圣职责，表
