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1、城市深基坑大口井井点降水施工工法 摘要：大口井井点降水主要是将带有滤管的降水工具沉设到基坑四周的土中，利用各种抽水工具，在不干扰动土结构的情况下，将地下水抽出，使地下水位降低到坑底以下，保证基坑开挖能在较干燥的施工环境中进行，现已是最广泛的降水方法，是高地下水位基坑工程施工的重要措施之一。 关键词：井点降水：特点：施工；工效 1大口井井点降水的特点 (1)排水量大，降水深，降水效果好。 (2)降水范围大，井距大，对施工平面布置的干扰小。 (3)不受土层限制，可用于各种情况。 (4)成孔较易解决，机械灵活，操作简单。 (5)井点制作，降水设备及操作工艺、维护管理均较简便。 2大口井井点降水的作用
2、 (1)通过降低地下水位消除基坑坡面及坑底的渗水，改善施工作业条件。 (2)增加边坡稳定性，防止坡面和基底的土粒流失，以避免流沙现象。 (3)降低承压水位，防止坑底隆起与破坏。 (4)改善基坑的砂土特性，加速土的固结。 3水在土中渗流的基本规律 土体本身如果存在并保持水头差，水就会不断地产生流动，形成稳定流。其渗流速度： v=ki(适用于砂及其他较细颗粒的土中) 水在土中渗流的速度v取决于两方面的因素：土的透水性(反映为渗透系数k的大小)；水力条件(反映为水力梯度i的大小)，这就是水在土中渗流的基本规律，也就是著名的达西定律。这对于我们理解许多地下水的现象有很大的帮助。 4施工工艺 4.1大口
3、井井点系统设备 井管：采用400300mm水泥砾石滤水管，井下部3m的滤水管外包一层40目cm2尼龙网。水泵：采用QY-25型潜水电泵。大口井构造见图2。 4.2大口井布置及埋设 (1)大口井布置。基坑主体明挖施工，大口井布设沿主体结构直线布置，井深设于基坑底深5.5m处，井间距15m。 (2)大口井埋设及洗井。大口井采用旋转钻机成孔、泥浆护壁，成孔直径为705mm。井管沉放前先进行清孔，清孔采用吊筒反复上下提升洗孔。井管安放垂直，井管与孔壁间用粒径3mm7mm砾石填充作过滤层，井口下0.5m范围内用黏土填充夯实，并设井盖防护。安放水泵前，再进行一次清洗、滤井，冲除沉渣，保持滤网畅通。 潜水电
4、泵吊入滤水层部位，潜水电机、电缆及接头保证有可靠的绝缘，并配置保护控制开关。 4.3大口井井点施工顺序 井位放样做井口、安护筒钻机就位、钻孔回填井底豆石垫层吊放井管回填管壁与孔壁问过滤层安装水泵及控制电路试抽降水井正常工作降水完毕拔井管封井。 4.4并点监测 沿基坑四周布设100mm的降水观测孔，利用钢尺水位计进行水位量测。 其要求包括： (1)降水开始前，所有抽水井、观测井统一联测静止水位，统一编号，统一基准。 (2)观测时采用钢尺水位计，将仪器探头沿水位管下放，当碰到水时，接收机会发出蜂鸣声，读出钢尺电缆在管口处的深度读数，再结合精密水准连测的管口高程，就可以求出地下水位的绝对高程。 (3
5、)每天重复观测，利用基坑外地下水位的变化，监测地下水对周边环境的影响。 (4)根据水位变化情况与预测计算分析，及时发现问题，调整抽排系统，并与基坑其他岩土工程监测资料进行对比分析，及时建议、确定采用的防治措施。 4.5排水设施 大口井降水从基坑开挖前7天进行，直至基坑回填施工完成后才可停止抽水。 从大口井中抽出的水，沿基坑四周排水沟汇集到沉淀池中，经沉淀后排入市政排水管网。开挖到基坑底后，必要时基坑底四周设水沟和集水井，汇集坑内积水，用潜水泵抽到基坑四周的排水沟，经沉淀后排入市政排水管网。 井管使用完毕后借助钢丝绳、钢链拔出，拔除后利用黏土球填衬封死至结构底板下，在底板浇筑时，将埋入底板的井管
6、段封死。 5机具设备 6劳动组织 见表2。 7质量措施 (1)降水施工方案经监理审批后实施，由专人负责抽水、观测，做好观测记录，及时反馈信息。 (2)地面钻孔前，探明孔位处确无地下管道、管线后钻孔，否则调整井位。 (3)井管施工过程中，控制井径、井深、井管配制、砂石料填筑、洗井、试抽五道工序的质量。 (4)按降水监测要求做好监测记录，根据水位、水量变化情况及时采取调整措施。 (5)井点供电系统采用双线路，防止中途停电或发生故障，影响排水。 8安全措施 (1)加强对周围地表及建筑物的沉降观测，及时取得数据，保证安全施工。 (2)一旦发生水位观测孔中的水位、水量变化异常、局部区域出现超降现象，立即
7、采取措施。停止降水，必要时进行地下回灌。 (3)加强对附近管线的沉降观测，及时取得数据，保证安全。 (4)发现周围地表、建筑物和管线监测记录有异常，立即进行分析，必要时停止降水，进行加固。 9技术经济分析 (1)一般降水深度可达到10m50m。 (2)降水面积大，时间长。 (3)单位降水费用较轻型井点低。 10工程应用实例 天津地铁一号线工程第16合同段土城车站 该工程为天津地铁一号线新建段，明挖施工，土方开挖约15万m3，开挖过程中采用大口井井点降水，由于管理到位，施工方法明确，整个土方开挖过程，始终保持基坑土体干燥，加速土的固结，使基底承载力达到设计要求，为基坑开挖，创造了有利条件，争取了时间，并且保证了基坑的安全性。未发生大的沉降与差异沉降，对周边建筑影响小，情况良好。 天津地铁二号线工程第十合同段红星路站，明挖车站基坑降水施工当中也是采用了大口井井点降水法，达到了很好的施工目的和经济效益! 9
