2022电子类实习报告汇总六篇

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1、2022电子类实习报告汇总六篇电子类实习报告在当下社会,越来越多的事务都会使用到报告,报告包含标题、正文、结尾等。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是我精心整理的电子类实习报告6篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。电子类实习报告 篇1班级:工业自动化 学号:xxx 姓名:xx3月12日 星期一 多云今天是为期两周的电子工艺实习的第一天,早晨8:30在课室进行了理论课的讲授。老师从基本的电子元件开始讲起。随后老师讲解了电烙铁焊接电路板的使用方法和注意事项,下课后老师组织了学生去打扫实验室,为明天的实习操作做好准备。3月13日 星期二 多云今天下午一点半,我们正是开始了电子工艺实

2、习项目,此次实习共分3个项目进行,分别为基本电路焊接(三天)、万用表的装配(两天)、555报警器的制作(三天)。今天开始的是基本电路焊接。老师向每位学生派发了电烙铁设备套装及试用用的电路板和若干个电阻。老师先向我们示范了基本的焊接方法,步骤为,首先将电烙铁预热,拿电路板边缘轻轻刮烙铁头,在蘸上点松香,最后包锡,这样就除去了焊头的氧化层,使电烙铁能够正常工作。 随后我们就开始了在试验板进行第一次焊接尝试,掌握好元件焊头的处理后就尝试电路连线。经过数次的尝试后基本掌握要领。之后我们就开始实验项目一,焊接一个小型功率放大器电路,今天的实习结束前我们都完成了将元件按电路图固定在万用板的工作。3月14日

3、 星期三 多云转晴昨天我们都将小型功率放大器的电路定形,今天要开始第一次电路的焊接,总共要进行两次的焊接评定。先将元件都焊接在万用板上,然后对照材料或黑板上的电路图进行连线焊接。开始时焊线总是处理不好,焊锡要么过多要么过少,难以形成连续的焊线。但经过数次细心的研究和尝试之后基本克服了这些毛病。不久第一次电路的焊接就完成了,我交予老师进行评定,获得85分的低分。3月15日 星期四 多云转晴在努力的拆掉电路板后,我把电路板交予老师评分,得到惊人的90分,感动的不行啊!之后,我开始了第二次电路焊接,我将电路图规划得更加合理和美观,仔细处理元件焊点,使每个焊点都形如一个个精致的艺术品,我一点点地从慢处

4、理连线焊条。可惜,只得到85分!3月16日 星期五 晴转多云今天开始为期二天的万用表组装,接过万用表套件后我们打开说明书和电路图纸,仔细打量起来,思考组装后的思路和步骤。电路板部分的处理步骤如下,将电容、电阻、二极管、201颗条电阻、和晶体管等元件按照电路图及电路板的标示一一插上电路板,其中电阻必须仔细区分误差。外壳的处理方面,主要为数字显示屏的安装,开关的装配,电池的固定,最后拧上螺丝。出奇的是,我很快把万能表的组装好了,测试成功,又是感动啊!3月19日 星期一 多云转晴今天拿着组装好的万能表来到实验室给老师评分,发现是要给老师检查电路焊接的,由于自己的电路板响应“节能减排”的号召,我某些多

5、余的焊接点没焊接,所以,只能把万能表拆了再进行系统的加工,最后可惜只得到85的低分。3月20日 星期二 晴今天开始最后一个项目,555震荡报警器及其电源电路的制作,我先简单阐述一下报警器的电路原理,电路有电源电路及报警器电路两个独立的电路组成。妻子高宏电源电路由一个220V转7.5V的变压器提供信号输入,经由电路中的LM358集成IC和三极管的处理和可调电阻的调节后得以输出58V的电压信号。而报警器电路方面,主要元件是两个NE555集成IC,它们以高低电平的处理方式分别形成两个频率不同的信号,最后在扬声器上交替输出发出救护车般的报警声音。今天主要了解了电路原理以及电路的规划和电子元件的装配工作

6、,剩余的两天将进行焊接和电路测试。3月21日 星期三 晴昨天已将电路元件插上,今天开始焊接,元件分别有二极管、电解电容、电容、电阻、三极管、可调电3个拔脚IC插座和两个NE555集成IC和一个LM358集成IC。集成IC的焊接是最有难度的部分,八个脚的位置与电路图中的位置大有不同,需借助导线进行连接,需要注意的是,必须先接好焊条连线后再连接导线,防止导线与其它元件构成短路。二极管必须区分好阴阳极,否则电路将无法导通。可调电阻的三个脚也需区分好其功能位置才能正确安装。另外万用表规格比预定的小,焊接时需节省焊锡占用位置。经过一上午的工作,555报警电路基本完成,等待明天的测试即可收工。3月22日

7、星期四 晴今天是痛心的一天,我辛苦焊接好的报警器经过多轮测试和检查,发现还是无法产生的预期的效果,一个上午的试验时间,我就在检查那个电路,检查的项目包括电路是否短接,断路,电阻元件是否放置错误,并逐一测试,发现还是无法看出问题。我把电路板交予多位同学以及老师的初步检查,但还是无法最终解决问题。最后,我猜测是某个元件比如电容,三极管或者是芯片出了问题,这样的解决最佳方法是更换所有元件,重新焊接,但由于时间问题,根本来不及做这项工作。最终,我的试验以失败告终!多痛心的一天啊!跟我同样遭遇的同学还有三个,我们都是不幸的孩子啊!第二天为解闷我们就疯狂地去打羽毛球了!电子类实习报告 篇2今天是5月24日

8、,也是我们实习的最后一天,在这炎炎夏日的十五天里我们得到的不仅仅是专业知识的加强,最重要的是体验了在一个真正的公司里面工作和生活的乐趣,取得了宝贵的经验,使我未来走向社会,走向工作岗位对自己又多一份信心。在这短短的十五天里,虽然很累很辛苦,但我们确实充分体验到了工作的艰辛与快乐,初来的几天对一切的陌生使我们很不安,但真正投入到新奇又特别的工作中我们又找回了生活的重心,找到了那份塌实的感觉,这半个月里我学会了许多在学校里根本学不到的东西。在模拟系统的操作中我学会了如何建立自己的网站,如何申请自己的公司,如何建立自己的网上商店,体验了一次真正的经营,在申请公司的复杂流程中学到的不仅是经验,更感受到

9、面对各种新事物要具有敢于尝试的勇气。通过网上的模拟交易体会到信息无论是对买家还是卖家多是无比的重要,电子商务在现实商务活动中的巨大作用和独特魅力。更加坚定了学习电子商务的信心。在系统软件操作中,分别模拟了木工机械的制造商,一级代理商,二级代理商,采购商等不同角色和不同的交易流程。学会了如何编写企业战略策划书。营销策划书。学会了运用先进方法计算产品的成本。定价策略,以及如何分析计算不同价格对市场供求关系的影响。学会到与不同类型的商人的谈判技巧。如何大胆的与人沟通,口才与自信方面进步不少。短短的半个月,何总及商友的每位员工都带我们走进了社会。扬子石化的参观,让我看到了一个超大型国有企业的生厂和管理

10、等内部运作的模式。亲眼目睹了企业信息化的运作流程。信息化对企业提高生产率和经济效益,提高管理水平有不可估量的作用。电子商务的广阔前途让我在今后的学习工作中充满兴趣和热情。在虚拟的应聘中,来自企业和公司的经理指出了我面试时的错误,锻练了我在公众面前大胆演讲的勇气,认识到要敢于展示自己,要充满自信。为今后找工作做好了准备。实习的同时,来自企业的领导还给我们不断的开会,解决我们实习工作中遇到的各种问题和困难。并讲解相关的理论知识,使我们知道我们所学的东西应该怎么用,在他们的讲解下结合我们自己实践的情况,我第一次对所学知识达到真正的理解,原先书本上枯操空洞的理论一下子变的如此形象生动。大大提高了学习兴

11、趣,明确学习方向。在这些天的实习过程中,何总及南京商友实习基地的全体员工始终恪尽职守,辛苦奔波,为我们实习,生活做了大量工作。感谢何总的动态教学模式,感谢实习基地全体员工,祝你们工作顺利,实习基地越办越好!电子类实习报告 篇3前言:从我踏进实习单位的那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,必定会给我带来生命中无与伦比的财富。一、实习目的结合电子商务物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。二、

12、实习的内容了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。三、职位:操作员1、操作的描述狭义的概念:所谓操作就是操控运输作业。亦即负责将客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点。在我们日常的运作当中,我们通常将一次运输业务称之为一个承运过程,那么操作就是贯穿整个承运过程的操控作业。这个操作概念在目前的物流行业中是比较普遍的,而且还会继续存在很多年。广义的概念:所谓操作就是操控信息作用于物流服务。亦即通过收集、整理各种信息,指令、监督物流各环节的运作流程,以满足客户的各种物流需求。这种操作的概念已经不仅仅局限于某一次承

13、运过程,也不仅仅局限于货物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通过信息的操作作用于货物的操控以及其他客户提出的需求。在今后很长一段时间内,物流行业的发展趋势也是朝着这个趋势行进的。操作的意义:在现代物流企业里,我们必须明确一个概念:操作是物流的核心。现代物流是信息化的物流已经是大家的共识所在,而通过上述我们对于操作的描述,可以看出操作实际上就是对信息的收集、整理、处理。如果我们把物流行业看作是一台高速运转的计算机,那么操作就应该是这台计算机的cpu。我们在这里之所以要首先强调操作对于物流企业的核心意义,一方面是提高大家对于操作的重视程度,另一方面本文以下的内容也是基于这个核心意义而展开论

14、述的。四、总体实习的收获体会通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司的所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞

15、争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这几个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。即将踏上社会的我们还有太多太多需要学习的东西。我们没有足够的知识做铺垫,更没有足够的实战经验。如此一番并不乐观的甚至可以说是悲观的言辞,只是我这个初出茅庐的“菜鸟”的一点牢骚。就像喜欢说的“我允许自己像蜗牛一样一步一个脚印的开始,却不允许自己不思进取得活着。”每个人都有自己对待生活的态度,对待挫

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