专项训练中级经济师水路运输考试专题测练题及答案(近两年考题)

上传人:lili****2007 文档编号:235725223 上传时间:2022-01-06 格式:DOC 页数:20 大小:44.50KB
返回 下载 相关 举报
专项训练中级经济师水路运输考试专题测练题及答案(近两年考题)_第1页
第1页 / 共20页
专项训练中级经济师水路运输考试专题测练题及答案(近两年考题)_第2页
第2页 / 共20页
专项训练中级经济师水路运输考试专题测练题及答案(近两年考题)_第3页
第3页 / 共20页
专项训练中级经济师水路运输考试专题测练题及答案(近两年考题)_第4页
第4页 / 共20页
亲,该文档总共20页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《专项训练中级经济师水路运输考试专题测练题及答案(近两年考题)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《专项训练中级经济师水路运输考试专题测练题及答案(近两年考题)(20页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、温故而知新,下笔如有神近两年中级经济师水路运输考试专项试题训练及答案一、单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选答案中,只有一个符合题意)1、人们借助于运输工具实现运输对象空间位置变化的有目的的活动称为_。A.交通B.旅游C.运输D.货运2、在商品流通过程中,商品所有权的转移,即实现商品的价值和剩余价值的行为称为_。A.买卖行为B.运输行为C.事实行为D.非事实行为3、运输行为作用于社会和国民经济各部门所产生的社会经济变化称为_。A.运输作用B.运输价值C.运输价格D.运输效应4、在经济生活中,如果一种商品或劳务的需求是由另一种或几种商品或劳务需求派生出来的,则称这种商品或劳务的需求为_。A

2、.派生性需求B.衍生性需求C.产生性需求D.同质需求5、_是指运输生产者在某一时刻,在各种可能的运输价格水平上,愿意并能够提供的各种运输产品的数量。A.运输能力B.运输需求C.运输供给D.运输弹性6、_运输是短途客、货运输的中坚力量。A.铁路B.管道C.航空D.公路7、石油天然气等采用_运输。A.航空B.管道C.公路D.水运8、_是运价的基础。A.盈利水平B.运输成本C.运价政策D.货物的负担能力9、在运力过剩、货源足、竞争激烈的线路和局部运输市场上,一般采用_定价。A.完全成本定价论B.边际成本定价论C.按“效用”收费论D.平均成本定价论10、_主要是指投资中的各组成部分之间的相互关系及其构

3、成,或者投资用于不同方向的比例关系。A.投资B.投资结构C.投资比例D.投资组合11、京九铁路的修筑,使沿铁路线地区的运输费用降低,减少了鲜活易腐货物的损耗等,这些效益是_。A.外部效益B.有形效益C.无形效益D.内部效益12、在既定的销售量(Q)下,保本的单位变动成本为13、当经营安全率低于_时,企业就要做出提高经营安全率的决策。A.25%B.20%C.30%D.15%14、运输企业的资金包括_。A.流动资金和固定资金B.自有资金和外借资金C.权益资金和负债资金D.银行信贷资金和企业职工自筹资金15、某企业有一台设备,原始价值为200000元,现行重置价值为150000元,该设备原来年产量为

4、8000件产品,由于市场因素,目前产量为6000件产品,该设备预计使用寿命10年,已使用了4年。求设备重置价值是_元。A.55350B.65350C.75350D.4535016、港口营运通过能力是港口的_。A.通过能力B.饱和通过能力C.实际通过能力D.后备通过能力17、港口的_是港口进行生产活动的物质基础。A.货物B.运输设备和设施C.运输能力D.交通位置18、货物吞吐量计划的一指标是_。A.吞吐量B.旅客吞吐量C.货物吞吐量D.总吞吐量19、_是代表公司指挥船舶营运的权力机构。A.港口生产调度B.港口主管部门C.船舶生产调度D.船舶主管部门20、船舶技术性能一般是指与船舶载运有关的载货性

5、能和与之运行有关的_。A.稳定性能B.适航性能C.续航能力D.航行速度21、排水量的大小_。A.等于船舶自重B.小于船舶自重C.大于水对船的浮力D.不符合沉浮定律22、船舶的总载重量_。A.等于满载排水量B.等于满载排水量与空船排水量的差值C.大于满载排水量D.小于满载排水量23、船舶在配载中计算货物占用舱容时,应用_。A.实际积载因数B.理论积载因数C.亏舱率D.货物所占体积24、影响稳性的因素中主要的是_。A.船舶配置B.甲板货C.船舶重心D.船舶重心高度25、货物品质的鉴定方法可分为感官鉴定法和_。A.物理鉴定法B.化学鉴定法C.性能鉴定法D.实验室鉴定法26、忌装物是指_。A.不能装船

6、的货物B.性质不同的货物C.易燃物D.不能混装的货物27、按指标的基本作用,船舶工作指标还可分为计划指标和_。A.统计指标B.单元指标C.综合指标D.数量指标28、_是表示船舶的营运活动应达到的要求或已达到的数量,包括运输量和生产能力指标。A.货物周转量B.营运数量指标C.客运量D.船舶实有数29、_直接反映该年度国民经济发展对航运的需求,比战略计划更具体。A.航运企业作业计划B.航运企业生产计划C.运输计划D.货物分类流向计划31、船舶增减计划中五大类船舶的数量分别用_指标反映。A.在册数B.实有数C.平均数D.A、B和C32、在_形成之前,国际海上运输活动与商品贸易活动是结合于一体的。A.

7、国际航空运输市场B.国际航运市场C.国际联运市场D.以上均错33、在市场结构上,油船运输市场同_市场相似。A.班轮运输B.干散货船运C.化学品船运D.液化气船运34、集装箱码头是_联运的枢纽。A.水、空B.陆、空C.水、陆D.水、陆、空35、由于海运产品是不储存的,只能利用船舶吨位的增减来协调海运需求的变化,因此海运供求关系是_的。A.相当稳定B.相对稳定C.不稳定D.极不稳定36、规则规定负责事项中的“虽经过谨慎处理,仍不能发现的潜在缺陷所造成的货损”可以为免责事项,一般称为“_”条款。A.航行过失B.免责C.潜在缺陷D.管船过失37、对于货物的灭失与损坏,在货物应交或交付之间起_内不提起诉

8、讼,则承运人被认为已解除了这种货物灭失和损坏责任。A.半年B.一年C.两年D.十年38、航次租船合同中,船名有两种约定方法,一是所谓“代替船舶”,另一种是_。A.任意指定名称B.指定船舶名称C.据船籍而定D.据船舶说明而定39、航运信息是对航运活动_的描述。A.范畴B.含义C.概念D.属性40、_是交通运输质量特性的综合表现。A.服务性B.经济性C.安全性D.及时性41、物流是将_通过空间上的位移和时间上的延续由生产领域的消费领域转移过程中的一系列的_运行。A.货物B.物体C.商品D.物的实体42、_是物流体系中的核心功能。A.物流的配送功能B.物流的储存功能C.物流的运输功能D.物流的流通加

9、工功能43、物流的管理目的,是实现物流的_。A.共同化B.合理化C.服务化D.社会化44、_是物流体系中一的静态环节。A.物流的配送功能B.物流的包装功能C.物流的储存功能D.物流的流通加工功能45、物流业是属于_的范畴,是后勤、供应和服务性的行业。A.产业B.第二产业C.第三产业D.消费产业46、实现物流合理化的首要条件是:_。A.计划化B.共同化C.直运化D.社会化47、_是国际标准化组织颁布的在全世界范围内通用的关于质量管理和质量保证方面的系列标准。A.ISO9000族标准B.ISO9002族标准C.ISO9001族标准D.ISO9004族标准48、安全管理体系是国际安全管理规则的_。A

10、.重要内容B.核心内容C.主要内容D.关键内容49、甲乙两地间某种货物每年完成的运量20万吨,当运价下跌1%时,其运量可增加2000吨,此种货物的运输需求弹性系数是_。A.-1B.1C.-1/2D.1/250、某工程项目有四个投资方案,优的方案是_。A.NPV=704.4Ip=6000B.NPV=745.2Ip=73000C.NPV=769.0Ip=7500D.NPV=801.0Ip=800051、按货物的贸易性质,货物吞吐量可以分为_。A.出口吞吐量和进口吞吐量B.本国船吞吐量和外国船吞吐量C.内贸吞吐量和外贸吞吐量D.干货吞吐量和液体吞吐量52、在港口生产计划、作业计划、作业实施之间进行过

11、程控制是_。A.生产控制的程序B.生产控制的目的C.生产控制的任务D.生产控制的结果53、某船航次载货8000吨,航程2000海里;第二航次载货1000吨,航程1400海里。该船完成的货物周转量为_。A.14000(千吨海里)B.16000(千吨海里)C.30000(千吨海里)D.36800(千吨海里)54、下列指标中,不属于船舶营运质量指标的是_。A.船舶运输量指标B.船舶载重量利用率指标C.船舶时间利用指标D.船舶平均航行速度指标55、船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是_。A.船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整B.船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整C.船舶在港作业的调整和船舶运

12、行密度的调整D.船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整56、班轮运输诞生于_。A.18世纪中叶B.18世纪末C.19世纪中叶D.19世纪末57、集装箱运输中,光学仪器属于_装箱货。A.B.适宜C.边缘D.不适宜58、运输部门的集装箱拼箱属于_。A.计划化B.共同化C.直运仳D.大量化59、国际海运条例规定,国际班轮运输业务的市场准入实行_。A.代理证B.登记证C.审批制D.许可制二、多项选择题(共20题,每题1分。每题的备选答案中,有两个或两个以上符合题意。错选或少选本题不得分)61、下列因素能够影响运输能力的提供及运输供给量的变化的有_。A.国家经济发展状况B.运输利润C.运输成本D.运输产品价格E.军事需要62、造成我国运输结构不合理的主要原因有_。A.国家对运输系统投资太高B.运输系统中内部投资不合理C.不合理的运价D.国家对运输系统投资偏低63、下列属于运输投资决策应正确处理的几个关系的有_。A.宏观投资决策与微观投资决策的关系B

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 经济/贸易/财会 > 综合/其它

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号