甄选翻车机操作员温习题（填空题+取舍题+断定题+问答题）

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1、甄选翻车机操作员温习题（填空题+取舍题+断定题+问答题） 甄选翻车机操作员温习题（填空题+取舍题+断定题+问答题） 一填空题 1、归连铁路翻车机体系有四大局部组成： 翻车机 、 重调机 、 空调机 、 跟 迁车台 ，经由过程 plc 集中节制。 2、翻车机节制体系节制方式有 调试操作 、 当场手动 、 集中手动 、 主动 。 3、液压油箱要有足够得液压油，油量没有的低于油箱存储量得 三分之一 。 4、翻车机平台长度为 15.76 米，最大靠车没有能高出 米，最小没有能高出 3.24 米，压车最高没有能高出 3.10 米，最小没有能高出 2.94 米。 5、重车调车机牵引最多没有能高出 20 辆

2、，空车调车机最多没有能高出 25 辆。 6、迁车台得额外载重为 30 吨，包容得最大空车长度为 米。 7、转子式翻车机得最大反转展转角度为 175 度。 8、夹轮器在没有能使用得情形下，重车线尾部应 安放铁鞋。 9、进入重车线待卸得重车应在其尾部安设 防护牌 。 ，空车线安放铁鞋间隔为距车辆 15-20米 。 10、翻车机本体、迁车台钢轨与根本轨错位没有的超越 3 mm，轨面程度没有的超越 5 mm。 11、 当体系涌现任何异样，可拍就近恣意 急停按钮 ，使体系紧迫结束，维护体系保险。 12、在任何工作之前，起首反省使用得 机器 ， 设施 跟对象及其 周边环境 ，若有没有保险要素，必需打消或采

3、取保险办法 后，方可功课。 13、三没有损伤是指 没有损伤本人 、 没有损伤别人 、 没有被别人损伤 。 14、保险工作得目标是预知风险，打消风险，避免事变，保险工作得方针是 保险第一 ， 预防为主 ， 综合管理 。 15、翻车机翻装车辆最大尺寸为长 14400 mm，宽 3243 mm，高 3440 mm. 16、铁路尺度轨距为 1435 mm. 17、经由过程线路严厉执行 一停 ， 二看 ， 三经由过程 得轨制。严禁 钻爬 车底， 逾越 车辆。 18、“三违”是指“ 违章指挥 ， 违章操作 ， 违背休息规律 ”. 19、“三控”是指 自控 ， 互控 ， 他控 。 20、看待事变“四没有放过

4、”准则为 未查清问题起因 没有放过， 责任者不处置 没有放过， 不制订整改办法 没有放过， 没查究责任 没有放过。 21、夹轮器采纳（ 集中手动光滑 ）光滑方式。 22、重车调车机共有（A四 ）个导向轮安装，导向轮得踏面作用在中央导轨两侧踏面上，保障重车调车机在轨道下行驶，并蒙受重车调车机因牵引车辆而发生得程度面内得反转展转力矩。 23、重车调车机得牵引吨位为（ C5000C ）吨。 24、空车调车机得推车才能为（ 1800 ）吨。 25、六无是指（ 根绝出产保险较小事故），（职工因工殒命事变），（无职业病新增病例），（无火警，爆炸较小事故），（有机械设施事变），（无较大突发环境事情）。 26

5、、翻车机岗亭职员要严厉恪守各类规章轨制， 做到“（接洽、确认、监视、反省）”，根绝“（三违）”征象。 27、严厉执行翻车机岗亭功课尺度，没有酒后上岗，严禁（脱岗）、(串岗)、(睡岗)、(游玩手机)、闲聊打闹等征象产生； 工作中当真担任，保障设施保险波动运转。 28、进入功课现场必需穿戴(划定得铁路制服)或(保险防护背心)，做好各项防护办法； 工作中互相监视、提示、保障(人身保险)跟(设施保险)波动运转。 29、送车前，确认重调机大臂(抬臂到位)、翻车机平台(在零位)、压车梁(升起到位)，靠车板(缩回)，夹轮器在(松开形态)，空调机(回退到位)。 30、操作员必需接到(巡查员)、（检车员）、（提

6、钩员）预备工作完毕得讲演，确认全体职员（包含装卸职员）到位前方可迁动车辆开端翻卸功课。 31、严禁操作员在职员（没有齐）得情形下操作，制止工种之间（擅自互相替换）。 32、在装车中，巡查员随时注意装车时篦子上得杂物、堵料等征象，应实时与操作员接洽清算，如需清仓功课严厉（执行保险卡控措 施）。 33、若有检培修跟挖仓功课时，必需按划定（揭挂警示牌）。 34. 、遇正翻没有到位，旌旗灯号涌现丧失，操作员应当即（“结束功课”），经巡查员跟操作员反省确认在保险前提下，回翻至9“0”)度，如显示屏上显示“无料”，操作员应更改为(“有料”)形态，确认保险前方可二次翻卸功课。如无奈确认旌旗灯号丧失系统故障起

7、因，必需“结束功课”，通知培修部门处置，并通知值班主任到场监视。 35、翻车机集中联锁产生系统故障时，必需结束功课，严禁私自（窜改四计轴）强制迁车，实时通知相干培修职员现场处置，并将系统故障情形实时进行注销，待设施规复畸形前方可功课。 36、当场或调试操作没有的少于(2)人,高空巡查担任(现场盯控)，操作员担任（现场手动操作），并严厉执行（召唤应对）轨制。 37、一批功课完毕后，操作员必需把迁车台定位在（空车线）。 38、重调机推送空车上迁车台没有能畸形提钩，易造成重调机将空车带下迁车台，产生车辆脱线。高空巡查职员发觉重调机前钩无奈畸形提开，应通知操作员（停机处置），待提钩处置完毕，巡查员与操

8、作员确认保险后，方可把持重调机（接车）； 操作员从显示器跟监控发觉异样，必需停机处置，通知高空巡查现场反省确认，严禁（盲目）、（臆测）、私自开启（“有雾”）形态下操作。 39、 劳务职员清仓时制止（把重车迁入翻车机本体）。 40、 新进翻车机工作职员，严厉依照公司（三级教育培训）轨制， 组织学习翻车机得无关业余常识，理解翻车机保险工作原理，经测验及格前方可上岗。 41、新保险出产法实施光阴为（2022年12月1日）。 42.归连铁路站车手艺功课尺度划定翻车机翻矿（7）分钟车，煤（10）分钟车。 43.我国消防保险工作得方针是（“预防为主），（防消联合”）。 二取舍题： 1.出产运营单元得（B）

9、对于本单元得保险出产工作片面担任。 A:法人B:次要担任人C:总司理D:总工程师 2.出产运营单元产生出产保险事变后，事变现场无关职员该当当即讲演(B ) A.本单元保险治理职员B.本单元担任人 C.本地保险出产监视治理部门 D.本单元保险员 3.对于重车翻卸完毕后，实时将空车推送到空车线上。翻车机操作员实时用德律风通知国铁列检功课职员（ C ）， 检车职员操持注销手续互相签认前方可部署上道功课。 A.检车股道B.车辆数 C. 检车股道跟辆数 D.车次 4.保险出产法划定,出产运营单元该当在存在较大风险要素得出产运营场合跟无关设备、设施上,配置分明得(C ） A.保险鼓吹口号B.保险宣教挂图C

10、.保险警示标记 5.保险出产法划定,特种功课职员必需经专门得保险功课培训。获得特种功课(A)证书,方可上岗功课。 A.操作资历B.答应C.保险 D.上岗证 三断定题： 1.功课进程中巡查员、检车员跟提钩员没有的以任何理由分开功课现场，必需据守岗亭特别情形下工种之间能够互相取代。（） 2.任何出产运营单元得从业职员，未经保险出产培训及格，均没有的上岗功课。() 3.保险出产法划定国度履行出产保险事变责任查究轨制，按照保险出产法跟无关执法、法例得划定查究出产保险事变责任人得行政责任。(，查究责任人得执法责任) 4. 特种功课职员未经专门得保险功课培训，未获得特种功课操作资历证书，上岗功课招致事变得

11、，应查究出产运营单元无关职员得责任。() 5. 功课半途常设取重车、空车时，操作员接到车站值班员通知，应当即通知各岗亭职员结束功课。() 6. 功课半途常设取挂局部重车、空车时，归德方向防溜办法由调车组担任拆除，连界方向防溜办法由检车员担任拆除。() 7. 功课半途挖仓、换仓功课时，应将重调机与重车接挂在一同，避免车辆溜逸； 重调机未与重车接挂在一同时，重车必需在夹轮器上，确保车轮处于夹紧形态；() 8. 遇正翻没有到位，旌旗灯号涌现丧失，操作员应当即回翻至“0”度， 再通知培修部门处置，并做好记载。（） 9. 国铁列检在空车线长进行车辆检验功课时，翻车机须结束翻卸功课、结束该线空调机、迁车平

12、台挪动，避免继续往该正在功课得空车线上推送车辆。() 10. 功课进程中，制止携带手机，工作中采纳对于讲机接洽方式，操作员在操作进程中接听德律风时必需紧盯显示屏，随时注意现场情形。（） 11. 翻车机全体翻卸功课完毕后，操作员应通知车站货运值班员，将迁车台定位重车线，并封闭翻车机体系。（） 12. 整备时要对于车辆进行当真反省，依照摘管顺序，将车辆风缸里得压力风放清洁，排风时可采纳石子、木楔卡垫固定拉杆。（） 四、问答题 1、夹轮器没有能使用时重车线安放铁鞋卡控办法 （1）重车线夹轮器没有能使用得情形下，应由列检在重车最后一辆末了（归德方向）安放铁鞋（间隔1015米）。安放好后用对于讲机向主控

13、操作员报告请示。 （2）安放好铁鞋后，主控操作员要实时通知车站值班员跟货运值班员，同时做好记载。 （3）翻车机功课完毕后，列检应实时拆除防护铁鞋，并向主控操作员报告请示。主控操作员确认拆除后实时通知车站值班员跟货运值班员，并做好相干记载。 （4）翻车机有功课时要随时坚持同车站跟货运值班员接洽。 2、非畸形情形下操作保险 （1）翻车机集中联锁产生系统故障时，必需结束功课，严禁私自窜改四计轴强制迁车，实时通知相干培修职员现场处置，并将系统故障情形实时进行注销，待设施规复畸形前方可功课。 （2）须要当场或调试人工操作时，值班室操作员必需通知值班主任到场监视操作。 （3）当场或调试操作没有的少于2人（

14、高空巡查担任现场盯控，主控操作员担任现场手动操作），并严厉执行“召唤应对”跟互相“接洽、确认、监视、反省”轨制。 （4）主控操作员必需将操作防雾开关调剂为封闭地位，方可当场或调试操作。 （5）当场或调试功课必需一次性实现操作进程，严禁当场跟集中穿插功课。 （6）操作中严厉执行“自控、互控、他控”三节制度。 3、旌旗灯号丧失或设施系统故障保险卡控办法 （1）翻车机功课前，当班巡查职员必需细心对于翻车机各设施进行反省，确保各设施畸形后，方可通知功课。 （2）遇正翻没有到位，旌旗灯号涌现丧失，操作员应当即“结束功课”，经巡查员跟操作员反省确认在保险前提下，回翻至“0”度，如显示屏上显示“无料”，操作

15、员应更改为“有料”形态，确认保险前方可二次翻卸功课。如无奈确认旌旗灯号丧失系统故障起因，必需“停 止功课”，通知培修部门处置，并通知值班主任到场监视。 （3）如设施涌现异样需调试操作，严厉依照翻车机非畸形情形下操作保险卡控办法执行。 （4）凡产生设施系统故障停机，检车员必需做好停留车防溜办法，空车、重车两头均应采取拧紧人力制念头，两头安放铁鞋上锁，有重调机牵引一端除外，翻车机本体内停留单车拧紧人力制念头做好防溜办法。 4、翻车机十大保险危险点 一、重车到位得防溜办法。 二、检车职员车辆反省。 三、重调机牵引重车拉坏夹轮器。 四、翻卸重车压靠没有到位， 五、翻车机系统故障或旌旗灯号丧失，翻卸角度没有到位。 六、翻车机设施产生系统故障，当场调试操作易产生事变。 七、翻车机本体钢轨与根本轨对于接错牙，迁车台钢轨与重车线、空车线钢轨对于接错牙。易造成车辆脱线。 八、劳务现场功课职员保险卡控