. .word.铁路局营业线上线作业平安考试复习题注：驻站防护员级同时应知晓现场防护员级的有关容一、驻站防护员级1、驻站防护员是施工维修单位派驻车站行车室的联络人员，目的就是为了提前掌握列车运行情况，为现场作业提供准确的预确报信息，对指导现场作业、遏制人身伤害、确保行车平安具有十分重要的意义2、驻站防护员应由具备本工种中级及以上技能等级，经过专业培训考试合格的正式员工担任，实习生、见习生、临时工、劳务工不能担任驻站防护员3、驻站防护员应责任心强，遵守劳动纪律，身体安康，语言思维表达能力清晰，无眼疾、耳疾、心脑血管等疾病4、驻站防护员必须熟知站场线路及信联闭设备知识、平安防护设置标准、常用的行车术语、信号显示意义、防护备品用途、防护方法、各种作业的程序和特殊情况下的应急处理知识等5、施工单位要严格按照等级指派防护员担当相应的防护工作，未取得级防护员证的防护员不得担任驻站防护员6、驻站防护员必须按规定着装， 进入行车室必须佩戴 ?施工驻站员证 ?胸卡，携带防护员上岗证、?防护员通知记录本 ?、无线对讲机、备用电池、本区段列车时刻表、岗位平安风险控制卡、录音笔等7、驻站员在工作中不得影响行车室工作人员的正常工作，不得臆测. . .word.行车，不得擅离岗位。
8、每名驻站防护员只承担不多于三个作业班的防护任务，并对承担驻站防护任务的作业班组、 作业地点及工程在上岗前进展编号、 掌握，作业中监控现场应答情况9、驻站防护员必须参加班组班前预想，掌握工作安排和平安本卷须知，做到六明确：明确作业工程、作业时间、作业地点、作业机具、重点列车通过时刻以及平安本卷须知10、驻站防护员在接到现场防护员报告现场人员、机具、料具等全部撤出线路、清点完毕、可以撤离的指令后，在?驻站防护员到离岗登记本?上登记方可离开车站11、驻站防护员应准确掌握作业期间列车运行三小时阶段方案、调车作业方案和接发每趟列车闭塞预告、开车及变更等列车、 车辆运行动态情况，车站值班员要主动配合驻站员了解掌握上述行车事项，并对驻站防护员履责防护情况进展监视互控12、作业过程中， 驻站防护员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系13、B 类施工不纳入月度施工方案的施工，驻站防护员在列车开出前方站前，必须确认现场已停顿作业并确认机械材料未侵入限界14、维修天窗只进展维修作业时，在运统46维修天窗上登记，容包括：施工时间、地点、工程填记“维修作业、设备名称、施工负责人、影响围等15、施工驻站员在施工中必须及时认真写实施工进度控制表。
. .word.16、 C类施工驻站防护员在邻站列车开出前，必须与现场防护员联系，确认现场防护措施有效17、施工驻站员在施工中发现与方案脱节时，及时报告施工负责人，确保按方案兑现18、录音笔录制容包括班组每日点名布置工作、作业过程情况进展全过程录音19、天窗点封锁施工作业完毕前半小时，每10 分钟向现场防护员提醒距天窗点封锁施工完毕时间20、天窗点外上线作业前， 驻站联络员在车站运统 -46 点外上线 左页登记，车站值班员确认后予以签认21、驻站员与现场防护员在联络中凡发生中断或噪音较大听不清时，视为无防护作业22、作业负责人、驻站防护员、现场防护员要相互核对时间，时间以行车室时钟为准，并进展无线对讲机通话试验23、本线来车， 120kmhmax160kmh 时，不小于 1400m下道完毕24、月度施工方案或电报批准的施工，施工驻站员应于施工前60 分钟在车站运统 46 方案施工上按施工方案进展登记车站值班员确认无误前方可向列车调度员请求施工调度命令25、施工登记要点工作由各单位施工驻站员负责26、 运统46的登记中，施工负责人和设备单位检查人可由驻站所员填写 . .word.27、驻站防护员未持证上岗，车站值班员列车调度员有权拒绝登记。
28、驻站防护员、远方防护员等单人需跨线时，跨线前按照“手比、眼看、口呼要求，确认本线及邻线无车后跨越29、?营业线施工平安管理实施细那么?(京铁师2012755号)中规定，在运统 46 的登记签认时，运统 46 的登记签认，一律使用蓝色圆珠笔或碳黑圆珠笔填写，各种印章均使用红色印油，做到字迹清楚、容准确、格式对齐、由上及下、由前往后、不留空格、依次填写，登记容不得涂改运统46 填写错误时，在备注栏注明“作废字样未设备注栏的登记错误行整行划一横线抹消， 另起一行重新登记填记错误、不标准、不清楚，车站值班员列车调度员 可拒绝签认30、?铁路局营业线上线作业平安防护管理方法?(京铁安监2014 448号) 第二十条规定：上线作业前，作业负责人、驻站防护员、现场防护员要进展对讲机通话性能试验，并严格落实“三核对制度，即：核对到达作业地点的时间、 位置，核对调度命令发布时间及准许作业工程的容，核对线上列车运行情况等31、经路局组织研究，现对?铁路局施工平安风险控制红线标准?京铁安监2012105号 “四、建立系统“十必须、十不准章节容进展修订，自发布之日起施行， 请各有关单位认真组织学习， 贯彻落实。
京铁安监电 2016178号四、建立系统“十必须、十不准修订为“十二必须、十二不准：. . .word.1必须执行营业线施工审批制度，不准手续不全施工2必须执行施工方案、施工方案逐级审批制度，不准无方案、无方案、无施工等级或施工类别施工3. 必须执行施工单位与相关设备管理单位签订协议制度，不准无协议进展施工4. 必须执行施工预备会及交底会制度，不准未开预备会、交底会进展施工5. 必须执行施工登记要点及签认制度，不准无登记、无命令进展施工6. 必须落实设备单位现场监护制度，不准无监护方案、监护人员不到场进展施工7必须执行设置现场防护员及驻站防护员等平安防护制度，不准防护不到位施工8必须执行大型施工机械管理制度，不准未检验、未联签的大型机械入场9必须落实汛期施工审批制度，不准防洪手续不全开工10必须执行施工负责人等人员的资格培训制度，不准不具备资格、不经过培训上岗作业11必须执行施工等级及施工类别干部组织盯控制度，不准盯控干部不到岗、现场无负责人组织施工12.必须执行施工开通使用前的联合检查确认及验收制度，不准检查、验收不合格、料具清理不彻底的设备开通使用铁路局2016年 3 月 1 日. . .word.32、营业线施工作业必须纳入铁路局月度施工方案，并在车站办理封锁或慢行手续。
33、铁路营业线施工作业系指影响设备稳定、使用和行车平安或需改变列车运行条件的作业34、铁路营业线施工方案分为年度轮廓施工方案、月度施工方案、施工日方案和维修方案35、铁路邻近营业线施工是指在营业线两侧一定围，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车平安的施工作业二、现场防护员级1、现场防护员应由具备本工种中级及以上技能等级，连续从事本岗位工作满两年，平安责任心强，身体安康，语言思维表达能力清晰，经平安培训考试合格的正式路工担任2、?铁路局防护员上岗证 ?复审有效期为 1年，复审验证不合格人员不得继续担任防护工作3、中间联络员只承担一处防护联络任务，并按标准做好驻站防护员与作业现场防护员间的联络工作4、现场防护员要及时通知作业负责人和作业人员下道、列队避车，并确认作业人员和机具完全下道撤出限界后，向驻站防护员 中间联络员报告联络中断时，应立即通知作业负责人组织人员下道列队. . .word.避车5、驻站联络员与现场防护员必须严格执行定时通话制度，应至少3至 5 联络一次6、防护员出发前，要对防护备品、防护员标志进展检查，进展对讲机试验，确保着装规，各种备品性能良好前方可上岗。
7、本线来车时，列车速度60km/hVmax120km/h 时，不小于800米下道完毕8、 “三核对制度是指核对到达作业地点的时间以行车室时钟为准 、位置，核对调度命令发布时间及准许作业工程的容，核对线上列车运行情况9、防护员必须参加班后对规，汇报当日防护过程中的平安情况，提出作业中存在的不平安因素及加强措施对规后录音笔交回班组， 录音资料下载备查10、现场防护员按规定穿着带有夜间反光标志的印有单位标识的黄色防护服 (黄色防护坎肩 )，佩戴黄色防护员帽、防护员袖标，携带防护员上岗证、本区段列车时刻表、岗位平安风险控制卡探伤作业现场防护员要携带录音笔11、步行往返作业现场时，区间应在路肩或路旁集中行走，作业班由作业现场防护员带队、作业负责人在后；在双线区间，应面迎列车方向12、现场防护员原那么上只承担一处防护任务，且作业区域长度不超过 100米 . .word.13、现场防护员要站在作业区域线路来车方向，与作业人员下道避车一侧原那么上与作业群体距离1520米，严禁与作业群体扎堆14、现场防护员在了望条件不良地段作业时，作业区域长度不超过50米15、允许速度 120km/h以下、日均通过客车5对及以下的单线区段，在区间线路巡视、巡道、看守作业可不设驻站防护员，但现场防护措施必须齐全有效。
16、用号角显示警报信号应为一长三短声17、路允许速度为 160km/区段施工，带 T字的移动减速信号牌距施工地点的距离为 1400 米18、减速地点标，设在需要减速地点的两端各20m处19、本线不封锁邻线来车时线间距小于6.5m ：邻线速度 Vmax120km/h时，距列车 1400 米下道完毕20、实习生、临时工、劳务工不能担任防护员21、人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人22、 用手信号显示停车信号的方法是两臂高举头上，向两侧急剧摇动23、防护员必须确保精神状态良好，严禁班前饮酒上岗期间要精力集中，严禁兼做其它工作24、进入护网时要从固定的作业通道进入，制止攀爬、跳跃或破坏护网上线25、当线路设备发生故障时，应在故障地点设置停车信号 . .word.26、防护员上线防护要严格执行“手比、眼看、口呼制度27、现场防护员作业中严格做到“四不准，即不准擅自离岗，不准与他人闲谈，不准以蹲、坐、卧姿进展防护，不准使用、参与作业等与防护无关的事情28、站、区间进展较大施工作业时，必须采取拉防护绳等进展平安防护措施29、凡上线作业含故障处理 ，必须对驻站员与现场防护员含联络员电台联系全过程进展录音。
30、经路局组织研究，现对?铁路局施工平安风险控制红线标准?京铁安监2012105号 “四、建立系统“十必须、十不准章节容进展修订，自发布之日起施行， 请各有关单位认真组织学习， 贯彻落实京铁安监电 2016178号四、建立系统“十必须、十不准修订为“十二必须、十二不准：1必须执行营业线施工审批制度，不准手续不全施工2必须执行施工方案、施工方案逐级审批制度，不准无方案、无方案、无施工等级或施工类别施工3. 必须执行施工单位与相关设备管理单位签订协议制度，不准无协议进展施工4. 必须执行施工预备会及交底会制度，不准未开预备会、交底会进展施工5. 必须执行施工登记要点及签认制度，不准无登记、无命令进展施工6. 必须落实设备单位现场监护制度，不准无监护方案、监护人. . .word.员不到场进展施工7必须执行设置现场防护员及驻站防护员等平安防护制度，不准防护不到位施工8必须执行大型施工机械管理制度，不准未检验、未联签的大型机械入场9必须落实汛期施工审批制度，不准防洪手续不全开工10必须执行施工负责人等人员的资格培训制度，不准不具备资格、不经过培训上岗作业11必须执行施工等级及施工类别干部组织盯控制度，不准盯控干部不到岗、现场无负责人组织施工。
12.必须执行施工开通使用前的联合检查确认及验收制度，不准检查、验收不合格、料具清理不彻底的设备开通使用铁路局2016年 3 月 1 日31、我国铁路车站按业务性质分为货运站、客运站和客货运站为数最多 ；按技术作业性质分为中间站为数最多、区段站和编组站；按客货运量和技术作业量的大小分为特等站和一、二、三、四、。