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1、施工管理部工作回顾及工作筹划范本 2001年是三峡工程在建名目片面冲刺得一年，也是指挥部出产运营局势异样严重得一年，施工义务极为沉重，资本需求顶峰叠加，施工难度大、滋扰大，工期非常紧张是2001年得施工特色。一年来小编部当真贯彻指挥部2001年工作得指点思惟，保持“又好又快、好中求快”得开展理念，当真落实“依法、从严、精密”得六字治企方针跟“三化”要求，明确要点抽象目的，增强出产平衡治理，狠抓现场精密治理，保障了整年出产筹划得片面实现，现场文化施工始终坚持了较高程度，并在确保品质、保险、本钱节制得同时，各名目施工总体知足抽象目的，为往年地下电站跟升船机两大名目顺遂中标奠基了根底，各项工作失去了
2、各级引导得充足确定。现将往年总体工作总结如下： 2001年工作总结 一、工程量实现情形（数据统计截至11月25日） 2001年三峡指挥部实现砼浇筑14.28万m3，土石方挖填约31.45万m3，金结装置6391 t，金结制作实现2300 t，固结灌浆实现13694m，回填灌浆实现7333m2，锚杆支护实现98866m。个中： 右岸地下电站工程砼浇筑实现11.33万m3，占年度筹划得90.64%，回填灌浆实现7121m2，占年度筹划得40.0%，固结灌浆实现11575m，占年筹划得17.96%。金属构造装置实现6458.5t，占年度筹划得77.45%。 二期表孔规复共实现砼浇筑1829 m3，占
3、年度筹划得100%。 升船机续建工程砼浇筑实现2.95万m3，占筹划得100%；回填灌浆实现212m2，船厢室底板固结灌浆实现2119m，占筹划得100%；石方开挖实现约0.85万m3，土石方填挖实现约4.7万m3，均占年度筹划得100%；体系锚杆支护实现9866m（不包含随机锚杆），占年度筹划得100%；砼喷护约420方；锚索实现45束。 三期下游围堰水下开挖实现25.9万m3，占筹划得100%。 二、各名目抽象进度 （一）地下电站工程 1、引水体系： 1）土建局部：2001年2月20日实现引水上平段1#6#洞第一、二段砼衬砌；11月18日实现1#6#洞下平段施工途径占压段砼回填浇筑；10年
4、12月实现61#斜井压力钢管下滑台车轨道砼浇筑；截止10年12月31引水压力钢管外包砼浇筑情形如下：6#引水实现下平段三仓砼浇筑，下弯段实现三仓砼，斜直段实现一仓砼浇筑； 5#引水实现下平段三仓砼浇筑，下弯段实现三仓砼浇筑，斜直段（一）正在备仓施工；4#引水实现下平段三仓砼浇筑，下弯段实现二仓砼浇筑，下弯段（三）实现备仓施工；3#引水实现下平段二仓砼浇筑，下弯段实现二段砼浇筑；1#引水实现轨道砼浇筑，具备下滑钢管得前提。 2）金结局部：12月尾6#引水实现g49-5单位下滑施工；5#引水实现g49-8单位下滑施工；4#引水实现g49-18单位下滑施工；3#引水实现g49-26单位下滑施工；2#
5、引水实现g49-38单位下滑施工，个中g38-41单位实现焊接向土断交面备仓。 2、主厂房体系： 1）土建局部：10年4月份实现主厂房装置间（安i、安ii）砼浇筑；10年12月尾实现集水井10层砼浇筑；10年7月20日实现6#-1#肘管一期砼浇筑；10年10月30日实现 6#-3#肘管二期砼浇筑；2#肘管二期砼实现4层砼浇筑；1#肘管二期砼实现2层砼浇筑。6#锥管实现4层砼浇筑；5#锥管实现2层砼浇筑；4#锥管实现3层砼浇筑；3#锥管实现1层砼浇筑。 2）金结局部：实现6#机肘管及锥管装置；实现5#机肘管及锥管装置；实现4#机肘管及肘管装置；实现3#机肘管及锥管装置；实现2#肘管装置；实现1#
6、肘管h13-3单位装置；集水井埋件和进施工。 3、尾水体系： 1）土建局部：实现1#-6#洞变顶高段及突变段砼浇筑；10年11月8日实现1#、2#、3#、4#、5#尾水正坡78.5以下砼浇筑；3#、4#尾水槽口段各实现4层砼浇筑；5#、6#尾水槽口段各实现2层砼浇筑；1#、2#尾水槽口段各实现1层砼浇筑；实现一个条带护坦砼浇筑；3#尾水扩散段实现底板砼浇筑，侧墙实现1仓砼浇筑；5#尾水扩散段实现底板砼浇筑；2#尾水扩散段实现3仓底板砼浇筑；1#、6#尾水扩散段实现根底开挖，今朝正在体系锚杆施工；阁下侧护坡各实现10各条带砼浇筑。 4、500kv升压站开挖：实现4300方石渣开挖，实现500方岩
7、石开挖。 （二）二期表孔墩墙规复及栈桥撤除 2001年3月份，高6门机跟栈桥撤除方案肯定当前，小编部踊跃组织300t履带吊出场，组织施行高6#门机跟120栈桥撤除施工，3月尾实现高6门机撤除，6月尾全体实现泄21#泄23#坝段栈桥撤除跟表孔墩墙规复，并移交三峡电厂运转，知足往年防洪度汛要求。 （三）三期下游围堰水下开挖 三期下游围堰水下开挖于6月下旬全体实现开挖义务，到达水下开挖设计要求。 （四）升船机续建工程 2001年上半年，升船机续建工程片面进入收尾阶段，施工部位狭隘、功课面多、施工难度大、不定要素多，在现场治理职员较少得情形下，小编部经由过程踊跃与对于监理、业主跟设计调和，实时解决现场
8、涌现得问题，创始了升船机良好得施工场面。另外，小编们进一步增强现场手艺指点，本着对于名目担任、对于外协队担任得工作要求，踊跃当真得发展各项工作，经由过程一年来对于该名目治理得探索跟总结，更进一步进步了名目治理程度，定期到达各名目节点抽象目的。 年终，船厢室段底板砼施工进入顶峰浇筑阶段，XX年年12月24日开端第一仓砼浇筑，2001年2月19日实现最后一仓底板砼浇筑，历时55天。基岩固结灌浆与砼施工穿插进行，于1月30日全体实现固结灌浆。船厢室段底板宽槽砼于2月29日第一仓开仓浇筑，3月20日实现底板宽槽回填，整体工期知足筹划进度要求，同时失去了业主、监理、设计跟专家组得好评。 其次，上半年升船
9、机开挖功课面多，施工难度大，距底板砼较近，地质结构跟岩石波动性较差，为减小爆立振动速率跟开挖品质，对于边坡二次开挖跟岩台开挖重复进行实验，调剂手艺参数跟爆立方式，振动速率节制在5cm/m以内，开挖成型较好，岩台跟边坡均于7月尾之前全体竣工，失去了专家组得称颂。左岸山体排水洞于3月11日实现洞室开挖，并于5月16日提早实现衬砌砼施工。 第三，升船机船厢室段跟下闸首左、右岸边坡支护包含体系锚杆、锚索、砼喷护跟随机锚杆支护，9月24日全体实现了船厢室两侧边坡体系锚杆跟锚索施工。 第四，下游交通桥9月16日到9月23日实现ad号钢梁吊装，10月16日实现钢梁整休会收；因为中隔墩途径开挖遭到奥运会期间火
10、工资料管制得影响，原爆立方案改为切割跟啄除相联合得方案，10月21日实现建基面验收；11月15日实现路面砼浇筑，12月中旬开端通车。 第五，下引航道航槽底板清算跟碎石回填全体实现，围堰干砌石护坡于9月24日实现验收，冷水厂拆迁跟重修于11月尾实现，其它各常设名目均依照筹划实现。 第六，下闸首底板、门库跟集水井途径占压局部全体实现开挖，11月尾实现基岩验收，12月份实现门库跟集水井衬砌砼跟底板浇筑，构成进船厢室途径，为升船机复建工程船厢室段60以下塔柱砼施工发明前提。 三、施工治理办法 1、思绪明确、办法的力、确保了要点抽象目的得完成。 2001年，完成地下电站工程引水跟尾水洞、主厂房砼施工、二
11、期泄洪坝段栈桥撤除跟墩墙规复，三期下游围堰水下开挖跟升船机船厢室段底板砼、边坡二次开挖等在建名目顺遂施行，同时为后续升船机复建工程跟地电主厂房45以下等新开标名目做好预备工作，是往年整年工作得要点。 为了完成目的，对于此小编部现场各项工作都牢牢环抱这些要点来发展。在施工进程中采取了许多办法。 起首针对于不同名目施工体例具体施工筹划，理清工序关联，找出要点、难点，并制订奖罚方案，向施工单元宣贯，激励各单元干好各自承当得名目。 第二、在资本得部署上无意识地向要点名目一线倾斜，保障人力，物力、设施优先，确珍重点名目得资本投入，放慢施工停顿速率，充足施展资本效能，进步效力，增强施工环节得治理，进步工时
12、效力，从而完成筹划义务。 第三、增强要点名目现场组织跟治理，提出优化方案，催促现场施工方案得落实。 第四、加大现场监控与调和力度，确保筹划得执行。针对于各要点名目制订了严厉施工出产筹划，依据筹划天天进行反省，严厉考查，狠抓落实，监控施工停顿，确保筹划得执行。 2、增强筹划治理，做到平衡出产，保障了月出产义务持续回升。 2001年，地下电站工程砼施工、金结装置、灌浆施工齐头并进，施工单元多，工序间关联严密，洞室功课面狭隘，互相影响，施工顶峰持续堆叠，为理顺地下电站工程引水、主厂房跟尾水体系施工关联，旋转不利得施工场面，小编部依据出产实际情形，体例出产节制月筹划、周筹划跟专项筹划，与施工单元屡次召
13、开进度筹划探讨会，理清工序跟部位间得关联，探讨施工进程中具有难点跟疑点，提出解决得方案跟办法。在出产部署上，强调出产存在筹划性、平衡性、持续性得特色，防止涌现前紧后松、被动施工；在筹划落实上，依照以日筹划保周筹划、以周筹划保月筹划要求，创始了砼工程量逐月稳步回升、金属构造装置工作面有序转换、灌浆可以实时交面得施工新场面。 3、迷信布局、严厉奖罚匆匆进现场施工出产 在地下电站工程跟升船机续建工程施工中，小编们制定了各部位、名目及仓次施工进度筹划，明确要点要害名目必需实现光阴，节制各节点目的得完成。同时依据各仓位跟工序得施工难易水平，制定不同得奖罚尺度，对于要点部位进行重奖重罚。经由过程加大奖罚力
14、度，无效得进步了现场休息力踊跃性，大大匆匆进了施工停顿。 地下电站砼跟金结施工在年终在备仓、装置进度及抽象目的均不太理想，为确保工程得整年筹划实现，小编部实时依据三峡工程施工得详细情形跟各名目得施工特色，加大筹划执行力度，进步现场组织跟催促，依据施工治理划定进行严厉考查，对于局部特别名目采取专项奖励得鼓励办法来进步休息踊跃性，出产上由被动变自动，保障了年施工目的得完成。 在升船机边坡开挖、支护施工中，制订奖罚考查施行细则，发展“比保险、比进度、比品质、比文化施工”得“四比”比赛运动，每周对于三个外协队评选考查，重奖重罚，进步了各单元得治理程度，各名目施行有筹划、有要求、有落实，获得了很好得后果
15、。 4、善于总结、一直翻新，创始直管模式新格式。 在升船机续建工程近一年得施工治理中，小编部治理职员经由过程增强学习、当真总结、一直完美治理轨制，深化相识名目直管模式特色，踊跃探讨采取跟应答办法，全力辅助外协队施工中具有得难题，逐步从探索中走向幼稚，使的三峡指挥部首个直管名目走上良性施工场面，为后续名目直管奠基了根底，积聚了教训。 起首，针对于直管对于象得特色，增强手艺效劳，进步“三化”治理，保障出产有序进行。加入升船机名目施工得三支外协队自身手艺力气绝对较单薄，现场功课职员大多为常设聘用得平易近技工，经由过程对于治理对于象得剖析，增强一样平常手艺交底跟不按期培训，对于施工进程片面监控，使的功课层进一步相识手艺在施工得首要性，从而到达 “既教会了外协队，又干好了工程”得目的。 其次，发展“四比”比赛运动，充足施展外协队得客观能动性，进步外协队本身治理程度。2001年6月份以来，升船机名目发展 “比保险、比进度、比品质、比文化施工”得“四比”比赛运动，经由过程每周考评跟奖励机制，发觉长处
