安全管理工作心得体会精选10篇

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1、安全管理工作心得体会精选10篇 每一个员工都要对自己的工作进行阶段性的总结,在总结中发觉问题,汲取阅历教训。下面我给大家整理的平安管理工作心得体会精选10篇,希望大家喜爱! 平安管理工作心得体会1 20_年上半年,我施工单位在徐州铁路枢纽工程建设指挥部、丰沛股份有限公司、上海华东监理丰沛监理站、地方政府等单位领导下,仔细落实平安生产法、施工企业平安生产法,贯彻上海铁路局标准化管理、标准化施工,保证了工程施工平安。 一、平安施工的管理状况 1、加强平安管理制度的建设落实。 始终坚持平安第一、预防为主、防治结合的原则,仔细落实全面负责制和逐级负责制,同时推动平安包保责任制的落实。 2、严格执行平安

2、生产责任制、平安生产教化培训制度、平安检查考核制度、大型设备设施装拆及检测、验收登记制度、危急岗位的操作规程和书面告知制度、意外损害保险制度、“三同时”制度、“五同时”制度、应急救援制度等,从而刚好歼灭了平安隐患,做到了施工平安有序可控,杜绝了平安事故的发生。 3、仔细落实平安各项管理制度,强化责任制度的落实,做到横向到边,纵向究竟,不留死角,配置合格人员,加强实力建设,强化基础,提高素养,提升综合管理水平。 4、根据标准化项目部建设的要求,设置了项目部平安专职管理人员,架子队平安管理人员。 二、加大了平安投入力度,做到专款专用。20_年上半年平安费用投入合计为186万元,运用范围包括平安管理

3、人员工资、奖金等、完善、改造和维护平安防护设备、设施支出、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员平安防护物品支出、平安生产检查与评价支出、重大危急源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出、平安技能-1 - 培训及进行应急救援演练支出、其他与平安生产干脆相关的支出。 三、加强了对现场的检查,着重提高检查实力和执行实力。大力开展平推检查整治,做到平推检查整治制度化、日常化,项目部组织的平安质量平推检查每周不少于1次,架子队组织的平安质量平推检查每周不少于2次,做到了常抓不懈,平推检查引进了平安质量评估制度并建立了平安质量问题库。截止到6月22日项目部共组织检查27次,发出检查问题整改通知单27份

4、,现场检查通报6份,共检查出各类问题122个。对检查中发觉的问题刚好分析缘由,落实责任人,制定整改措施,落实整改责任人、整改完成回复时间,验证整改结果。有针对性的制定预防措施,防止同类问题反复出现。 四、按时召开项目部平安例会,提高会议质量,抓好架子队例会及班前交底、班后总结,开好平安警示会议。项目部召开平安例会6次,平安专题会议3次。利用巡展牌、幻灯片等多种形式加强对员工的平安警示教化,制作平安巡展牌10幅,收集整理幻灯片266张。抓好了平安管理学习和培训工作,落实了培训教化制度。全部参建人员均参与了平安的学习和培训,并经考试合格上岗,管理人员共培训考试468人次,操作工人共培训1254人次

5、,考试1254人次,特种工种培训78人次。依据标准化作业的要求,坚持检查监督,确保了施工平安和工程质量。 五、盯控关键,抓好平安防范重点:大型设备、防机械损害、水中深基坑施工、高墩施工、钢梁架设防坠落、防吊车倾覆、防车辆损害、防触电、防火防爆、防坍塌损害,确保关键部位、关键环节施工平安。依据施工生产现场状况编制了各类平安应急预案,适时组织了消防应急演练、触电损害应急演练、高空坠落应急演练、土方坍塌应急演练。 - 2 - 六、刚好传达上级文件精神,实行上级各项工作要求,开展了平安质量同时大检查活动;开展了全国平安生产月活动;制定了汛期防洪检查安排并遵照执行,确保汛期平安渡过等活动,主动有效地提高

6、了员工的平安思想意识和行为举措。 七、根据标准化建设的要求,抓好了防交通肇事和交通运输责任平安管理工作。项目部加强对参建员工交通肇事、交通运输平安责任的教化,同时抓好工地现场交通、运输设备的指挥管理和平安防护,杜绝了交通、运输意外损害的发生。抓好了劳动爱护用品的发放、抓好了防止食物中毒工作。项目部刚好发放平安帽、草帽、饮用水,强化食品餐饮卫生管理,确保参建员工职业健康。 八、下半年平安施工的重点工作 假如丰沛公司能解决资金问题,下半年将主要进行路基土石方施工、架梁作业、道碴施工、线路铺架作业及路基桥涵附属工程作业。 施工平安的管理工作重点为: 1、进一步落实平安管理制度建设,加强现场管理; 2

7、、加强对“三类”人员及一般职工的平安教化培训,做到警钟长鸣,全面提高全体员工平安生产的业务水平和责任心、警惕性; 3、重点落实防车辆肇事、防机械设备伤人、防吊车倾覆、防触电、防洪涝灾难、防火灾等工作、营业线施工平安防护等工作,确保工程施工平安。 平安管理工作心得体会2 _食品有限责任公司农产品质量平安监管工作,由于领导重视,农药残毒检测工作从20_年开展至今已有5年多了,并且取得了肯定的成效。农产品质量平安是政府和广阔市民非常关注的一个问题。部分农产品尤其是生长期短的蔬菜类,由于运用农药不当或在药效期内提前采摘上市,造成有毒有害物质残留超标时有发生。农药残留监测事关农产品质量平安,是一项持之以

8、恒的工作,为了把好蔬菜的平安关,我们将蔬菜检测工作作为一件大事来作。现将本年度的农残检测工作总结如下: 一、建立农产品质量平安检测中心,保障市民身体健康 为适应农业发展新阶段的须要,提高我公司农产品质量平安水平和公司市场竞争力,保障市民身体健康,增加我公司农业整体素养,在市领导的关怀和支持下,在农业开发区管委会领导的帮助下,公司农产品质量平安检测工作顺当开展。 二、仔细实行中华人民共和国农产品质量平安法 为全面落实中华人民共和国农产品质量平安法的要求,深化贯彻农产品质量平安专项整治行动精神,自20_年起先,公司把检测作为一项重要工作任务来抓。20_年又投入资金建成标准化质检室,配备了相关的仪器

9、设备,配置了空调、冰箱,定制了专用的试验台。对公司农户进行了大量农产品质量平安法的宣扬。以上工作的开展为了让广阔员工了解该法的详细内容和农残检测的重要意义。形成了全公司关注农产品质量平安的氛围。 三、蔬菜农药残留检测 我国目前农药残留较为突出的是蔬菜中的农药残留问题。蔬菜是一种生长期短,茬口多的作物。在蔬菜生长旺季,也是病虫害发生的旺季。为提高蔬菜的产量和质量,须要用农药防治病虫害。假如不按规定的用药量、用药次数、用药方法和平安间隔期施药。由此产生了特别严峻的社会问题。开展蔬菜农药残留检测、加强蔬菜种植管理和蔬菜现场的监管特别有必要。 1、生产 根据20_年初安排,在已有的蔬菜大棚中进行两茬种

10、植。春季种植的有:辣椒,产量125吨;毛芹,产量40吨;韭菜,产量160吨;西红柿,产量270吨;黄瓜,产量200吨;野菜,产量50吨。秋季种植的有:辣椒,产量100吨;毛芹,产量200吨;韭菜,产量160吨;西红柿,产量90吨;黄瓜,产量100吨;野菜,产量50吨;叶菜,产量180吨。全年种植的品种为13个,产量约为20_吨。 在品质上,公司领导严格要求全体员工根据无公害和有机蔬菜的要求种植,全年生产20_吨的无公害产品,并在管委会的大力支持下于今年7月取得了260亩的自治区有机蔬菜认证资格。公司一心一意为市民供应平安放心的绿色蔬菜。 2、取样 依据公司整体支配,公司抽检两个蔬菜基地:7号地

11、和9号地。 蔬菜基地的菜农对我们的工作很支持,其实菜农也特别须要农药方面的新学问、新信息。在采样的同时,我们向菜农们介绍宣扬了平安用药的一此留意事项,激励菜农们运用低毒无公害的农药。 3、检测 检测所用仪器为农残速测仪。依据国家现行标准方法酶抑制率法,检测蔬菜农药残留是否合格。 4、结果 20_年,我们共进行蔬菜生产基地农残检测180批,抽取蔬菜500个样品,黄瓜、西红柿、辣椒、茄子、毛芹等13种品种,不合格样本0个,合格率为100%。 20_年工作展望 公司农产品质量平安工作总体上取得了肯定成效,没有出现一起重大农产品质量平安事故,农产品质量平安水平总体上是平安、放心的。但与农产品质量平安法

12、的规定和上级部门的要求相比,还有很大差距,明年我们将安排 1、巩固现有工作,保持今年工作上取得好成果 ; 2、加大抽检力度,确保每批蔬菜都能放心的上餐桌; 3、加大宣扬广度,让公司每一位员工都知道蔬菜平安学问; 4、加大培训深度,对蔬菜种植员工进行系统的种植平安培训 检测工作的顺当开展跟上级领导部门的关切和帮助分不开,公司领导的重视赐予我们极大的鼓舞,我们有信念有决心在20_年将把检测工作做得更好。 平安管理工作心得体会3 论文关键词:平安生产;道路运输;重要保障;三关一监督 论文摘要:平安生产是推动道路运输行业全面协调可持续发展的重要保障。从”管什么”和”怎么管”两个方面,就如何履行好”三关

13、一监督”工作责任来做好道路运输平安管理工作进行了论述。 平安生产是道路运输行业永恒的主题,也是推动道路运输行业全面协调可持续发展的重要保障。那么又该如何履行好“三关一监督”工作责任,做好道路运输平安管理工作呢?下面,我结合工作实践,从“管什么”和“怎么管”两方面谈几点想法。 1 找准位置。明确责任,解决好“管什么”的问题 平安生产原本不是一个独立的工作系统,它包含在企业日常生产和管理实践中。企业历来是平安生产的责任主体。假如一些日常管理工作和经营行为如维护、保养、培训、例检等做到位,那么平安生产的目标和任务自然也就简单实现了。改革开放以来,“有路大家行车,有水大家行船”,由于单一公有制的运输企

14、业逐步解体,原来行之有效的一套平安生产规章、方法和措施也就无法执行。一些运输经营者只重视生产效益,忽视生产平安,加之与市场经济相配套的平安生产法规、规章滞后,监管不到位,责任不明确,因而道路运输市场事故频发,不但造成了生命财产的巨大损失,而且也降低了运输行业的认可程度,发生事故的运输企业也遭遇了重创。对于一些重特大事故,业内人士至今提起事故仍旧心有余悸,战战兢兢。面对平安生产的严峻形势,道路运输行管部门在平安生产监管中究竟管什么,如何定位,真正把给予我们的平安生产管理职责落实到位,是首先必需明确的问题。 依据国家法规、规章给予的行政管理职能,对本行政区域内平安生产工作实施综合监督管理的是平安生

15、产监督部门,法律依据是平安生产法。道路交通平安管理工作的主管部门是公安交警部门,法律依据是道路交通平安法。相对于上述两大家,道路运输行管部门的平安管理职责是小兄弟,主要依据国家道路运输条例和辽宁省道路运输管理条例,负责相关的道路运输平安生产管理工作,概括起来就是“三关一监督”:把好运输经营者市场准入关、车辆设施设备技术状况关、从业人员从业资质关,搞好汽车客运站平安监督。运输经营者市场准人关包括场地、人员、资产、车辆、管理制度等等是否达到相应的标准,主要是落实市场准入制度。车辆设施设备技术状况关包括车辆的技术状况、附属设施(如行车记录仪或gps、消防设备等)是否达到相应的标准,同时定期维护和综合性能检测是否达标。不同的运输门类如危急化学品运输车辆、营运客车标准不同,主要是落实车辆技术等级评定制度。从业人员从业资质关主要包括从业人员的培训或考核、职业道德和法规教化、专业技能是否达到相应的标准,主要是落实从业资格制度。以上三项是行政许可或信誉考核的主要依据,在国家道路运

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