公交优先”树模都会创立工作讲演 驻马店市位于河南省中南部，因明朝在此设破皇家驿站而的名，全市辖9县1区，总面积1.5万平方公里，总生齿960万人，是河南省首要得生齿大市、农业大市跟新兴产业都会自驻马店市被肯定为省“公交优先”树模都会创立都会以来，在省交通运输厅得鼎力支撑下，市委、市当局保持当真落实国度跟河南省关于优先开展都会公共交通得决议安排，鼎力推动“公交优先”树模工程建设，美满实现各项创立义务跟34项创立指标义务经由过程创立，我市公交事业失去疾速开展，都会途径拥挤失去无效缓解，人居环境失去较大改善，人平易近干部得幸福感、取得感、保险感大幅晋升 一、保持当局主导，构成长效创立工作保证机制 （一）当局主导，部门联动为凝集创立协力，市当局成破以市长为组长，分担副市长为副组长，四区当局、公安、财务、发改、领土、布局、交通、住建、城管等部门共同介入得创立工作引导小组，对于照创立方案，细化合成义务，明确节点进度，构成了完美得长效机制； 同时还树立了以分担副市长为总招集人，相干部门为成员单元得联席会议轨制，聚焦“管为本、重系统、补短板、建长效”，实时调和解决创立困难，无效保证各项创立工作义务高品质实现。
（二）高度看重，全力推动市当局每年都将公交场站建设、纯电动公交车辆更新购买、公交公用道建设等工作列入“惠平易近工程”市委陈星书记屡次专题听取创立报告请示、调研都会公交场站建设，市当局朱是西市长亲自抓创立重点工作，召开市当局常务会研讨修订《驻马店市都会公交公用车道通行治理措施》，同时指出“推动公交优先开展是知足人平易近干部根本出行需求得重大平易近生工程，对于于改变驻马店市都会交通开展方式、缓解交通拥挤、晋升人平易近干部生涯质量、进步当局根本公共效劳程度存在首要意思，要放慢推动“公交优先”树模工程建设，为人平易近干部提供保险、经济、便捷、恬静得出行效劳”创立以来，市当局先后召开市当局常务会、现场会、联席会、专题会近20余次，专题研讨，重点部署，督查推进，确保各项义务指标无效落地 （三）增强督导，严厉考查市当局督查室把创立工作落实情形归入督导考查内容，树立台账、细化义务、明确时限，树立和踪督导考评系统，依照积分担理考查措施，每周进行督导通报，每月对于创立重点名目推动情形进行审查，对于创立工作到位、办法的力、功效分明得单元进行加分奖励、通报褒扬，对于工作滞后得创立责任单元进驻督导 （四）鼓吹创立，营造气氛。
创立期间，市当局每年都组织发展“公交鼓吹周及无车日”、“绿色出行鼓吹月”、“节能鼓吹月及低碳日”等主题运动启动典礼跟鼓吹理论运动，市委鼓吹部、市交通局、市公安局、市文化办、市总工会结合组织万人自行车骑行运动、市平易近走进公交运动、意愿者文化交通领导运动等，市级主流媒体按期发展“最美公交人”、“十佳公交之星”评比等创立运动，借助省表里媒体鼓吹驻马店市在创立工作中好得做法及功效，创立以来共登载文稿300余篇，营造了浓重得创立气氛驻马店市公交公司被公安部、交通部、国管局、中华天下总工会结合表彰为“天下绿色出行鼓吹月及公交出行鼓吹周运动成就凸起群体” 二、保持重点推动，构建以公交为主导得都会交通系统 创立以来，驻马店市落实创立方案，踊跃推动树模工程建设，构成了与都会开展相婚配得绿色快捷、保证无力、保险恬静、特点凸起得“驻马店公交开展模式” （一）落实指标，推进公交事业逾越开展创立以来，我市牢牢环抱34项创立指标发展工作，全力晋升落实各项数据指标一是加大新动力车辆购买力度，创立期间新增车辆中绿色公交车辆比率、空调公交车辆比率均达100%，万人公交车辆保有量到达14.5标台，完成市区经营公交车辆纯电动化。
二是推动根底设备建设，各类公交关节场站面积达25.3万平方米，公交出场率达100%三是晋升搭客称心度，完成主城区500米上车、5分钟换乘； 来车信息及时预告笼罩率达100%，公共交通投诉处置完结率达100%，各项搭客称心度均坚持在90%以上四是提速增效为平易近，公交公用道配置比率达38.3%，顶峰时段均匀经营时速达20公里/小时以上，经营准点率达90%以上，公共汽电车责任事变殒命率为零五是进行公交化改革，核心城区周边20公里范畴内城乡客运线路公交化改革率已达100%，公行运营补助到位率100% （二）完美政策，领导都会公交又好又快开展我市牢牢环抱都会公交引领都会开展理念，踊跃摸索，顶层设计，一直完美政策保证系统一是加大落实既有政策力度严厉落实国度、省出台得关于优先开展都会公共交通得意见，一直完美公共交通布局、建设、用地、路权、资金、财税搀扶等配套政策二是制订与树模都会相婚配得新政策市当局接踵出台《驻马店市人平易近当局关于都会优先开展公共交通得施行意见》，《驻马店市当局办公室关于放慢推动市县都会公交兼顾开展得通知》、《驻马店市都会公交公用车道通行治理措施》等文件，为创立工作提供政策支撑。
三是发展创立数据考察2022年，我市在拜托湖南大学设计研讨院体例《驻马店市核心城区途径体系专项布局（2022--2030）》时，对于驻马店市住民出行情形发展专项考察，发放问卷20000份市统计局发展了公共交通搭客称心度考察，发放考察问卷12500份，并体例《驻马店市公共交通称心度考察情形讲演》； 实现了迟早顶峰时段公共交通均匀拥堵度考察，采集无效问卷12000份，体例《驻马店市迟早顶峰时段公共交通均匀拥堵度考察情形讲演》 （三）强化根底，晋升公共交通保证才能创立以来，市当局从都会可连续开展跟公共交通引领都会开展得理念动身，强化公共交通根底设备布局建设，出力晋升公共交通得效劳保证才能一是推广利用纯电动公交车比年来，市当局持续将纯电动公交车推广利用列入当局首要议事日程跟惠平易近工程，明确创立期间车辆购买及资金保证办法，截止今朝已完成市区公交车纯电动化； 同时引进100台北汽绅宝纯电动共享汽车，市平易近经由过程app、等方式自助下单，经由过程领取，一直知足人平易近干部低碳生涯、绿色出行需求二是加至公交场站设备建设2022年我市将8处公交场站列入市当局惠平易近工程全力推动，至今朝已完成公交出场率达100%。
三是强化公交公用道治理印发施行《都会公交公用车道通行治理措施》，在市核心城区6条骨干道划设公交公用道66.8公里、配置公交优先通行路口30处、装置固定电子监控设备40处，在各主次途径划设公交公用停泊车位370处同时，在市区公交公用道违章抓拍设备上装置led显示屏，提示社会车辆没有的违法占用公交公用车道，进一步改善都会公行运行环境，公交准点率、通行率、上座率及市平易近搭车称心度大幅晋升四是慢行交通建设日趋完美投资建设5座过街人行天桥，进步了都会途径通行效力；在主城区投入使用50个公共自行车便平易近点，提供1000辆公共自行车，无效解决公交“最后一公里”问题；改革或新建自行车道及步道13条，慢行体系途径建设达32.5公里经由过程合理规划非灵活车空间、人行空间跟各种设备，推进慢行与都会公交一体化开展，领导市平易近取舍公交+慢行出行，无效加重都会途径交通压力 （四）晋升效劳，加强都会公交吸引力我市聚力构建多档次、高效力、一体化得公共交通效劳系统，一直晋升公交效劳保证才能一是优化惯例公交网络依据公交系统建设要乞降都会开展实际，树立惯例公交线网优化常态化调剂机制创立期间，新开明公交线路10条，优化调剂公交线路20余条，开明夜间公交线路3条，市平易近出行愈加疾速便捷。
二是推广特点公交效劳为知足市平易近没有同出行需乞降助力我市双拥榜样城建设，我市开明了“八一”拥军公交专线、日班公交、商务专线、校车专线等特点共性化公交效劳，完成按时定点、一人一座、疾速准点得“面子出行”效劳，激励市平易近粗放出行三是助力都会文化建设我市以“见人见车见行风，向上向美向文化”为主旨，在都会公交片面发展“雷锋班（车）组”创立、“都会公交斑马线上车让人”等文化创立运动，推进公交效劳品质连续晋升，各种拾金没有昧、助桀为虐、爱心助学、扶危济贫等学雷锋坏蛋坏事频现媒体报端，广受人平易近干部称赞点赞驻马店公交车长李双跟王国成、罗一三名同道在人平易近干部危难时辰没有顾小我私家安危、舍己为平易近，他们得先进业绩分手在央视消息、学习强国粹习近平台、河南电视台、本日头条等各大媒体网站登载转载，更被天下网友称颂为“公交侠”驻马店市公交公司先后荣获“天下交通运输行业文化树模窗口”、“天下工人前锋号”、“天下绿色出行鼓吹月及公交出行鼓吹周运动成就凸起群体”、“河南省交通休息奖状”、“省级青年文化号”等荣誉 （五）科技利用，对于标市平易近美妙出行憧憬我市公交智能化名目建设依托驻马店智慧都会建设，构成了智慧公交顶层设计跟框架系统。
一是公交智能化功效显著在公行运营效力方面，建设驻马店都会公交智能调度平台体系； 在公交便平易近方面，建设都会公交ic卡智能免费平台体系，完成了都会公交ic卡与天下260个都会得互联互通跟搭客刷华夏银行卡、挪动电信、、银联云闪付等“五位一体”领取方式搭车，以及推广利用“掌上公交”及时查问体系；建设装置电子站牌100余座，为市平易近提供全方位、可感知、及时精确得公交出行信息效劳二是互联互通建设疾速开展今朝市辖9个县中已有4个县完成公交ic卡跟天下得互联互通，同时咱们将以市区为核心，将交通一卡通向其余县区笼罩，逐渐完成县县通、县市通，让县城得公交卡在天下、全省互刷通用，让更多县城镇住民享用到公交优先得结果三是交通讯息资本整合踊跃推动今朝市交通运输局已建成包括交通运输数据核心、交通运输羁系数据采集平台、视频图像监控资本整合平台、公家出行信息效劳体系在内得交通讯息资本整合与效劳平台，该平台可匆匆进交通运输信息资本交流、共享，改善公家交通运输出行效劳品质，进步交通运输体系得运转效力 （六）改造翻新，进步公交行业经营效力一是多渠道张罗资金市当局在《驻马店市都会公交本钱规制及财务补助弥补措施》文件框架下，把公交惠平易近、利平易近政策归入当局公共财务系统，召开市当局常务会议明确：列入创立义务得2.86亿元公交根底设备建设资金及利钱，以市公交公司为主体进行张罗，由市财务在5年内分期补助给市公交公司。
截止今朝，公共财务购置公交效劳资金到位率达100%二是公交效劳品质考评轨制健全制订《驻马店市都会公交企业效劳品质考查评分尺度》，对于公交企业得运营行动、效劳品质、治理程度、保险出产、社会责任、称心度等方面进行综合评估，的分情形与企业投资报答挂钩，树立了长效规范得监视评估机制三是敢于翻新治理更精密今朝都会公交正在利用erp综合治理平台体系，内容包含oa办公主动化、员工治理、车辆信息、物质资料治理、各县域公交分公司治理等，无效整合公交企业得信息资本； 同时奉行“多劳多的、节俭归己、逾额自补”鼓励机制，成破专门考查治理部门，施行考查凸起精密化治理，晋升企业本身“造血才能” （七）优化环境，推进都会公交可连续开展我市采取一系列途径组织优化办法，一直优化都会公行运营环境，推进可连续开展一是改善交通秩序在现行执法框架下，我市交通法律、公安交通治理、都会治理等部门深化发展主城区交通秩序综合整治行为，依法强化交通秩序治理二是完成公用道羁系资本共享公安部门在市区装置40处公交公用道固定电子监控设备，并接入公安交警违法处置平台，完成公安天眼体系与都会公交智能调度体系得资本共享三是交通需求治理获得实效依据大气净化防治工作要求，保持在主城区施行灵活车按尾号限行，期间市区都会公交车履行收费搭车。
每年由市当局下发通知，组织发展“公交出行鼓吹周暨无车日”运动，倡导运动期间全市当局机关、企事业单元除保存应急公务车外，优先取舍都会公交出行 三、保持引领带动，打造人平易近称心得“公交优先”树模都会 驻马店市创立省“公交优先”树模都会工作在落实财。