附件1营运车辆可靠性评价指标标准值序号k试验总里程Tk (km)J 等级单项指标优秀一般差130000平均首次故障里程7} (km)6984.94656.61552.2平均故障间隔里程4, (km)6766.944511.291503.76当量故障率DCX/103km)0.110.160.48215000平均首次故障里程7} (km)4507.530051001.67平均故障间隔里程4, (km)750650041668当量故障率DCX/103 km)0.110.160.48310000平均首次故障里程7} (km)5420.873613.911204.64平均故障间隔里程4, (km)7310.514873.671624.56当量故障率DCX/103 km)0.190.290.8748000平均首次故障里程Tf (km)6005.644003.761334.59平均故障间隔里程4, (km)6576.94384.61461.53当量故障率DCX/103 km)0.1933330.290.8757000平均首次故障里程Tf (km)5713.383808.921269.64平均故障间隔里程4, (km)5521.623681.081227.03当量故障率0(次/io3m0.060.090.2766000平均首次故障里程7} (km)6218.254145.51381.83平均故障间隔里程4, (km)870358021934当量故障率0(次/io3m0.100.150.4475000平均首次故障里程7} (km)737149141638平均故障间隔里程7； (km)927661842061.33当量故障率DCX/103 km)0.080.120.35注：表中标准值待由众多汽车制造厂家反馈实际数据后统计修正并确定。
附件2汽车试验场产品定型可靠性试验数据统计1. 每一种试验车辆类型对应一张表格；请逐一填写本公司所有试验车辆类型对应的表格，不 同车辆类型请复制下表后填写2. 试验截止里程为各车型试验总里程，且不包括磨合行驶里程试验场名称： 试验样本数：—辆试验规程：口试验场汽车产品定型可靠性试验规程□ GB/T 13043-2006客车定型试验规程试验车辆类型：请在表中相应的口内打"基本型车*口微客口客车A类口客车B类口微货口轻型货车口重型货车变型车口底架结构或车身骨架结构有重 大改进口货车改换驾驶室（不包括局部改变）口货车改换货箱（不 包括局部改变）口换装已定型的发动机口较原车发动机功率或扭矩增大10%以上□加长轴距（轴距大 于基本型5%）口传动系结构变更口转向系结构变更口制动系结构改进口悬架结构改进口前轴、后桥（壳）结构变更口总质量或轴载质量变更口自隹1车底盘口半挂牵引车序号统 计项目（各样车）统计结果备注轻微次数（次）故障首次故障里程（km）故一般次数（次）障故障首次故障里程（km）1统严重次数（次）计故障首次故障里程（km）致命次数（次）故障首次故障里程（km）数检验截止里程（km）据平均故障间隔里程Tb （km）2统平均首次故障里程Tf （km）计当量故障率Q（次/io3m 3计算说明制算采用GB7T13043—20辱车定型试验规程)1 n1）平均首次故障里程7}=土（»，）〃 i=\式中：Tf——平均首次故障里程，单位为千米（km）；n—试验样车数；£——第，辆样车的首次故障里程，单位为千米（km）；当第'辆样车在试验期间未 发生故障时，£按试验截止里程计，式中“=”改为（2） 平均故障间隔里程Tb =— ；r式中：Th—平均故障间隔里程，单位为千米（km）；n 试验样车数；t—试验里程，单位为千米（km）；r—所有试验样车发生的各类故障总数，当「= °时，按「= 1计，式中“=”改为A o4力i*（3） 当量故障率D = 1000x旦——T式中：D—当量故障率，单位为（次/1。
3饥）;kT 总试验里程，T 一＞1 +（n・k）t km；j=ik为中止试验车辆数；0.为第j辆车中止试验里程，km； n为试验车辆数；为截止 试验里程，km；上—第i级故障危害系数,i=l,2,3,4；与具体取值如下列明弓一一第i级故障发生的累计次数4故障分类原则故障类别名称弓分类原则1致命故障20涉及汽车行驶安全，可能导致人身伤亡或者引起主要总成报废， 造成重大经济损失或对周围环境造成严重污染，达不到法规要求2严重故障5导致主要总成、零部件损坏或性能下降，且不能用随车工具和易 损备件在短时间（约30min）内修复3一般故障1造成停驶或性能下降，但一般不会导致主要总成、零部件损坏， 并可用随车工具和易损备件在短时间（约30min）内修复4轻微故障0.4一般不会导致性能下降，不需要更换零部件，用随车工具在短时 间（5min）内能轻易排除基本型车定义（1） 微客：车辆全长小于或等于3.5m的客车2） 客车A类：车辆全长大于3.5m,主要总成专门设计或选用已定型的总成设计的客车或未定型的客车底盘3） 客车B类：车辆全长大于3.5m,选用已定型的底盘设计的客车4） 微货：最大总质量小于或等于1.8t的载货汽车。
5） 轻型货车：最大总质量大于1.8t,小于等于3.5t的载货汽车6） 重型货车：最大总质量大于3.5t的载货汽车。