毕业论文(设计)-混和动力汽车结构、原理及发展前景研究

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1、混和动力汽车结构、原理及发展前景研究I摘要IIIII当前,全球能源和环境问题日益突出,有关资料表明,目前已探明的石油储;量,如果按照现在的开采速度,仅够人类使用50-60年,近年来油价不断攀升,世!界进入一个高油价时期。作为不可再生资源的石油随着汽车业的发展显得捉襟见II肘,而传统内燃机汽车排放的废气对自然环境的污染也日益困扰着地球人。为此,装各国政府和汽车公司纷纷开展新型高效节能汽车的研究与开发,对此设计有很多方案,例如氢能源汽车、燃料电池汽车、太阳能汽车、混合动力汽车等。但以目 订前的条件和实用性来看,具备商业化运作条件的只有混合动力汽车(HybridElectric Vehicle,简称

2、HEV)。混合动力汽车(亦称复合动力汽车,英文为Hybrid 线Power Automobile)是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能I电池、内燃机车的发电机组,当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加!上蓄电池的汽车。混合动力汽车的问世给人类生活带来了诸多好处,不仅石油耗II减少了,环境也得以改善。下面就来对混合动力汽车做一些详细分析介绍。II!关键词:新能源汽车HEV结构原理发展前景Mixed electric vehicle structure, the principle and the developmentforeground researchAbstractI

3、Nonce,Global energy and environment problem increasingly,Relevant data show that, AtI|present its proven oil reservesjf according to the present mining speed,Only enough humans useII50-60 years.In recent years rising oil prices,The world into a period of high oil prices.As aIInonrenewable resources

4、with the development of the auto industry oil appears to theiriknees.While the traditional internal combustion engine air pollution from cars to the naturalIenvironment pollution is also increasingly beset the earth person.For this,Governments and carIcompanies have high efficiency and energy saving

5、 for a new car research and development,ThisI|design has many schemes .For example,Hydrogen energy vehicles,Fuel cell vehicles,Solar装car,Hybrid Electric Vehicle.But with the current conditions and practical and see,Have thecommercialized operation conditions of the only a Hybrid Electric Vehicle(HEV

6、).HEV are 订equipped with refers to twoor more power supply:battery,Fuel cells,Solar cellsjnternalcombustion engines generatorsets.The current composite power car general is to point to线internal-combustion engine cargenerator,Plus the battery cars.HEV to the introduction of theihuman life brought man

7、y benefits, not only reduce the oil consumption, the environment alsoIcan be improved.Here is the hybrid electric vehicle do some detailed analysis is introduced.Key words: New energy vehicles HEV Structure Principle Development prospect前言1,一题混合动力汽车的定义与分类2II|1. 1混合动力汽车的定义2IIII1.2混合动力汽车的分类2IIII二混合动力车

8、的结构和原理7IIII2. 1串联式混合动力汽车(SHEV) 7装2.2并联式混合动力电动汽车(PHEV) 8订2.3混联式混合动力电动汽车(PSHEV) 10线I三 混合动力汽车的策略11III;3. 1混合动力系统控制策略11II|3.2混合动力能量管理策略15III!四混合动力汽车优缺点分析16II4. 1混合动力汽车的优点分析164.2混合动力汽车的缺点分析17五混合动力汽车的发展前景185. 1混合动力汽车在国内外的发展185.2混合动力汽车的前景23III|5.2. 1混合动力汽车的技术23IIII5.2.2混合动力汽车面临的问题25III;5.2.3混合动力汽车的市场推广26II

9、I结语29装参考文献30订线 I1冃IJ 百地球上的石油资源总有一天会枯竭,若没有信能源或代替能源,到那时汽车将寸步难 行,为此,人类一直在寻求新能源或试图找到新的方法以减少对石油资源的依赖。目前新I能源汽车有纯电动汽车、燃料电池汽车、燃气汽车和混合动力汽车等。纯电动汽车可以实I现零排放,动力性、经济性、安全性和可靠性可以达到或接近普通内燃机汽车,能满足一I定续驶里程的要求,但作为动力源的蓄电池成本高,寿命短,体积和比重大,充电时间长,I所以,目前还没有哪一种蓄电池能完全满足电动汽车的要求;燃料电池电动汽车的工作原!理是使作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中与大气中的氧发生化学反应从而产生出电I

10、;能启动电动机,进而驱动汽车,燃料电池电动汽车可以减少二氧化碳的排放,有利于人类I居住,还可以减少人类对石油资源的依赖,虽然燃料电池电动汽车有诸多有点,但还是有I许多不完善之处,例如:制造、储存、运输、灌装比较困难,氢气价格过高、建立“加氢1站”投资过大等;燃气汽车可以降低排放、减低噪音、提高汽车的动力性和经济性,但是装气体液化技术将提高成本,一次充气续驶里程短,燃用天然气或液化气石油气将使发动机功率下降;混合动力电动汽车(HEV)是指汽车使用汽油和电力两种驱动方式,优点在于 订车辆启动停止时只靠发电机带动,不达到一定速度发动机就不工作,因此便能使发动机一 直保持在最佳工况状态,动力性好、排放

11、低,而且电能的来源都是发动机,只需加油即可。线采用混合动力后可以按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染I少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的I功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和!普通汽车一样。因为有了电池,可以十分方便地回收制动、下坡、怠速时的能量。在繁华!市区,可以关停内燃机,由多次单独驱动,实现“零”排放。有了内燃机可以十分方便地;解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。可以利用现有的加油站加油,II不必再投资。可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿

12、命,降II低成本。比较而言,混合动力汽车更适合现阶段的生活需求。一题混合动力汽车的定义与分类1. 1混合动力汽车的定义I混合动力汽车(Hybrid Electrical Vehicle,简称HEV)是指同时装备两种动力来源I;热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。|通过在混合动力汽车上使用电机,使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调|控,而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作,从而降低油耗与排放。混合动力汽车就!是在纯电动汽车上加装一套内燃机,其目的是减少汽车的污染,提高纯电动汽车的行驶里i程。II;混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,

13、混合动力汽车的发动机要使用I燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗。简单地说,就装是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。而且,辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力,因此,车主在享受更强劲的起步、加速的同时,还能实现较高水平的 订燃油经济性。线1.2混合动力汽车的分类!(一)根据混合动力驱动模式,混合动力系统主要分为以下三类:I|a.串联式混合动力电动汽车(Series Hybrid Electric Vehicle, SHEV);ib.并联式混合动力电动汽车(Parallel Hybrid Electric Vehicle, PHEV);Ic.混联式混合

14、动力电动汽车(Parallel Series Hybrid Electric Vehicle, PSHEV)oIiI一般所说的混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。其结构特点|就是在传统HEV上改装或加装可充电的动力电池,因此,不同类型传统HEV所具备的特点在相应类型的可外接充电式混合动力汽车(Plug-in HEV)依然具备,所不同的是Plug-in HEV用发动机功率比传统HEV的小,电机和电池功率比传统HEV的大,电池可通过电网进 行充电。(1) 串联式混合动力系统串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成,他们之间用串联方式组 成SHEV动力单元系统,发动机驱

15、动发电机发电,电能通过控制器输送到电池或电动机, 由电动机通过变速机构驱动汽车。小负荷吋由电池驱动电动机驱动车轮,大负荷时由发动 机带动发电机发电驱动电动机。当车辆处于启动、加速、爬坡工况时,发动机、电动机组 和电池组共同向电动机提供电能;当电动车处于低速、滑行、怠速的工况时,则由电池组 驱动电动机,当电池组缺电时则由发动机-发电机组向电池组充电。串联式结构适用于城 市内频繁起步和低速运行工况,可以将发动机调整在最佳工况点附近稳定运转,通过调整 电池和电动机的输出来达到调整车速的目的。使发动机避免了怠速和低速运转的工况,从 而提高了发动机的效率,减少了废气排放。但是它的缺点是能量几经转换,机械效率较低。串联式混合动力系统一般由内燃机直接带动发电机发电,产生的电能通过控制单元传 到电池,再由电池传输给电机转化为动能,最后通过变速机构来驱动汽

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